塔式起重機(jī)空中折轉(zhuǎn)落臂拆臂裝置制造方法
【專利摘要】一種塔式起重機(jī)空中折轉(zhuǎn)落臂拆臂裝置，由卷筒纏繞連接鋼絲繩以及鋼絲繩分別繞過排繩滑輪A、導(dǎo)向滑輪B、起重量限制導(dǎo)向滑輪C、變幅滑輪組、起升滑輪且鋼絲繩末端連接在臂架第一節(jié)端部構(gòu)成的起重滑輪系統(tǒng)和由鋼絲繩分別繞過撐架導(dǎo)向滑輪組和拆臂導(dǎo)向滑輪D且鋼絲繩的另一端連接在起重臂根節(jié)繩套上構(gòu)成的拆臂滑輪系統(tǒng)組成。兩個系統(tǒng)使用同一根鋼絲繩進(jìn)行轉(zhuǎn)換，鋼絲繩處在起重滑輪系統(tǒng)時為起重作業(yè)狀態(tài)，鋼絲繩轉(zhuǎn)換到拆臂滑輪系統(tǒng)時為拆臂作業(yè)狀態(tài)。本實用新型解決了塔筒類建筑施工內(nèi)置塔式起重機(jī)起重臂的拆卸難題。它結(jié)構(gòu)合理、操作簡便、系統(tǒng)置換速度快。轉(zhuǎn)換為拆臂滑輪系統(tǒng)時進(jìn)行起重機(jī)臂架的拆卸，極大的提高了施工效率，節(jié)約了成本。
【專利說明】塔式起重機(jī)空中折轉(zhuǎn)落臂拆臂裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種起重機(jī)起重臂的操縱裝置，特別是涉及一種塔式起重機(jī)空中折轉(zhuǎn)落臂拆臂裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]對于大型煙囪、冷卻塔等筒形結(jié)構(gòu)建筑的主體施工，通常情況下塔式起重機(jī)的塔身處在大型煙囪、冷卻塔等筒形結(jié)構(gòu)的中心進(jìn)行環(huán)煙囪、冷卻塔周圍的各種作業(yè)。當(dāng)煙囪、冷卻塔等筒形結(jié)構(gòu)完工后，塔身應(yīng)在起重臂拆卸之后落入筒形結(jié)構(gòu)內(nèi)并在升降機(jī)輔助下逐節(jié)進(jìn)行拆卸。但是塔式起重機(jī)的塔身因筒形結(jié)構(gòu)對起重臂下落造成阻礙卻無法進(jìn)行地面拆卸，起重臂安裝在塔身上且懸在空中，在不借助輔助設(shè)備情況下無法拆除，拆卸工作安全性差，拆卸效率低。為此如何能快速、安全、簡便的拆卸起重臂成為新課題。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型的目的是給出一種結(jié)構(gòu)簡單、可快速、安全、簡便的拆除起重機(jī)臂架的塔式起重機(jī)空中折轉(zhuǎn)落臂拆臂裝置。
[0004]本實用新型的目的是能夠?qū)崿F(xiàn)的。本實用新型塔式起重機(jī)空中折轉(zhuǎn)落臂拆臂裝置包括安裝在塔身上的起重臂根節(jié)以及通過各鉸點連接銷由起重臂根節(jié)依次連接的起重臂第三節(jié)、起重臂第二節(jié)和起重臂第一節(jié)構(gòu)成的臂架；起重臂根節(jié)上安裝起升機(jī)構(gòu)，起升機(jī)構(gòu)的卷筒纏繞連接鋼絲繩以及鋼絲繩分別繞過排繩滑輪A、導(dǎo)向滑輪B、起重量限制導(dǎo)向滑輪C、變幅滑輪組、起升滑輪，鋼絲繩末端固定連接在臂架第一節(jié)端部構(gòu)成的起重滑輪系統(tǒng)；還包括由前拉桿一、前拉桿二、后拉桿、拉桿架依次連接，前拉桿一前端與起重臂第二節(jié)上弦連接，拉桿架另一端固定在起重臂根節(jié)后端上，前拉桿與后拉桿二者共同鉸接的撐架的下端鉸接在起重臂根節(jié)前端斷面處鉸點上，后拉桿與拉桿架二者共同鉸接的撐桿的下端鉸接在起重臂根節(jié)中部處構(gòu)成的拉桿系統(tǒng)。本實用新型塔式起重機(jī)空中折轉(zhuǎn)落臂拆臂裝置的特征在于:所述塔式起重機(jī)空中折轉(zhuǎn)落臂拆臂裝置由鋼絲繩分別繞過撐架導(dǎo)向滑輪組和拆臂導(dǎo)向滑輪D且鋼絲繩另一端固定連接在導(dǎo)向滑輪D位置處起重臂根節(jié)的繩套上構(gòu)成的拆臂滑輪系統(tǒng)和所述拉桿系統(tǒng)共同組成，所述撐架導(dǎo)向滑輪組通過銷軸與前拉桿二、撐架和后拉桿三者共同鉸接在一起，所述拆臂導(dǎo)向滑輪D連接在起重臂根節(jié)上面中部。
[0005]本實用新型塔式起重機(jī)空中折轉(zhuǎn)落臂拆臂裝置，其中所述拆臂滑輪系統(tǒng)與所述起重滑輪系統(tǒng)共用鋼絲繩，所述鋼絲繩與撐架導(dǎo)向滑輪組和拆臂導(dǎo)向滑輪D組合構(gòu)成拆臂滑輪系統(tǒng)，所述鋼絲繩與排繩滑輪A、導(dǎo)向滑輪B、起重量限制導(dǎo)向滑輪C、變幅滑輪組、起升滑輪組合構(gòu)成起重滑輪系統(tǒng)。
[0006]本實用新型塔式起重機(jī)空中折轉(zhuǎn)落臂拆臂裝置，其中所述撐架導(dǎo)向滑輪組由兩個滑輪組成，撐架導(dǎo)向滑輪組隨撐架具有一個繞鉸點的轉(zhuǎn)動軌跡，撐架導(dǎo)向滑輪組繞鉸點向所述臂架前端轉(zhuǎn)動狀態(tài)下與拆臂導(dǎo)向滑輪D之間具有一個直線距離逐漸增大的運動軌跡。
[0007]本實用新型塔式起重機(jī)空中折轉(zhuǎn)落臂拆臂裝置與現(xiàn)有技術(shù)不同之處在于本實用新型塔式起重機(jī)空中折轉(zhuǎn)落臂拆臂裝置由卷筒纏繞連接鋼絲繩以及鋼絲繩分別繞過排繩滑輪A、導(dǎo)向滑輪B、起重量限制導(dǎo)向滑輪C、變幅滑輪組、起升滑輪且鋼絲繩末端連接在臂架第一節(jié)端部構(gòu)成的起重滑輪系統(tǒng)和由鋼絲繩分別繞過撐架導(dǎo)向滑輪組和拆臂導(dǎo)向滑輪D且鋼絲繩的另一端連接在起重臂根節(jié)的繩套上構(gòu)成的拆臂滑輪系統(tǒng)組成。兩個系統(tǒng)使用同一根鋼絲繩，鋼絲繩在兩個系統(tǒng)中進(jìn)行轉(zhuǎn)換，鋼絲繩處在起重滑輪系統(tǒng)時為塔式起重機(jī)正常的起重作業(yè)狀態(tài)，鋼絲繩轉(zhuǎn)換到拆臂滑輪系統(tǒng)時為起重臂的拆臂作業(yè)狀態(tài)。本實用新型的塔式起重機(jī)空中折轉(zhuǎn)落臂拆臂裝置解決了塔筒類建筑施工內(nèi)置塔式起重機(jī)起重臂的拆卸難題。本實用新型結(jié)構(gòu)合理，轉(zhuǎn)換為拆臂滑輪系統(tǒng)時進(jìn)行塔式起重機(jī)臂架的拆卸，操作簡便，兩個系統(tǒng)互為置換速度快，極大的提高了施工效率，節(jié)約了成本。
[0008]下面結(jié)合附圖對本實用新型的塔式起重機(jī)空中折轉(zhuǎn)落臂拆臂裝置作進(jìn)一步說明。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1為本實用新型塔式起重機(jī)空中折轉(zhuǎn)落臂拆臂裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖2為圖1中起重滑輪系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖3為起重臂空中拆臂前的初始狀態(tài)示意圖。
[0012]圖4為圖3中拆臂滑輪系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖5是圖3中拆臂工作狀態(tài)示意圖。
[0014]圖中:1起重臂第一節(jié)、2起重臂第二節(jié)、3起重臂第三節(jié)、4拉桿系統(tǒng)、5鋼絲繩、6起重臂根節(jié)、7起升機(jī)構(gòu)、8塔身、9吊鉤、10變幅小車、11鉸點、12臂架鉸點、1.1排繩滑輪A、1.2導(dǎo)向滑輪B、1.3起重量限制導(dǎo)向滑輪C、1.4變幅滑輪組、1.5起升滑輪、4.1撐架導(dǎo)向滑輪組、4.2導(dǎo)向滑輪D、4.3前拉桿一、4.4前拉桿二、4.5撐架、4.6后拉桿、4.7撐桿、4.8拉桿架。
【具體實施方式】
[0015]如圖1所示，本實用新型塔式起重機(jī)空中折轉(zhuǎn)落臂拆臂裝置包括安裝在塔身8上的起重臂根節(jié)6以及通過各鉸點連接銷由起重臂根節(jié)6依次連接的起重臂第三節(jié)3、起重臂第二節(jié)2和起重臂第一節(jié)I構(gòu)成的臂架；起重臂根節(jié)6上安裝起升機(jī)構(gòu)7,起升機(jī)構(gòu)7的卷筒7.1纏繞連接鋼絲繩5以及鋼絲繩5分別繞過排繩滑輪Al.1、導(dǎo)向滑輪B1.2、起重量限制導(dǎo)向滑輪Cl.3、變幅滑輪組1.4、起升滑輪1.5且鋼絲繩5末端固定連接在臂架第一節(jié)I端部構(gòu)成的起重滑輪系統(tǒng)；還包括由前拉桿一 4.3、前拉桿二 4.4、后拉桿4.6、拉桿架4.8依次連接，前拉桿一 4.3前端與起重臂第二節(jié)2上弦連接，拉桿架4.8另一端固定在起重臂根節(jié)6后端上，前拉桿4.4與后拉桿4.6 二者共同鉸接的撐架4.5的下端鉸接在起重臂根節(jié)6前端斷面處鉸點11上，后拉桿4.6與拉桿架4.8 二者共同鉸接的撐桿4.7的下端鉸接在起重臂根節(jié)6中部處構(gòu)成的拉桿系統(tǒng)4。本實用新型塔式起重機(jī)空中折轉(zhuǎn)落臂拆臂裝置由鋼絲繩5分別繞過撐架導(dǎo)向滑輪組(4.1)和拆臂導(dǎo)向滑輪D4.2且鋼絲繩5另一端固定連接在導(dǎo)向滑輪D (4.2)位置處起重臂根節(jié)6的繩套上構(gòu)成的拆臂滑輪系統(tǒng)和拉桿系統(tǒng)4共同組成。撐架導(dǎo)向滑輪組4.1通過銷軸與前拉桿二 4.4、撐架4.5和后拉桿4.6三者共同鉸接在一起。拆臂導(dǎo)向滑輪D4.2連接在起重臂根節(jié)6上面中部位置。
[0016]如圖1、圖3、圖5所示，拆臂滑輪系統(tǒng)與起重滑輪系統(tǒng)共用鋼絲繩5。[0017]如圖4所示，鋼絲繩5與撐架導(dǎo)向滑輪組4.1和拆臂導(dǎo)向滑輪D4.2組合構(gòu)成拆臂滑輪系統(tǒng)。撐架導(dǎo)向滑輪組4.1由兩個滑輪組成。
[0018]如圖2所示，鋼絲繩5與排繩滑輪Al.1、導(dǎo)向滑輪B1.2、起重量限制導(dǎo)向滑輪Cl.3、變幅滑輪組1.4、起升滑輪1.5組合構(gòu)成起重滑輪系統(tǒng)。
[0019]如圖3、圖5所示，撐架導(dǎo)向滑輪組4.1隨撐架4.5具有一個繞鉸點12的轉(zhuǎn)動軌跡。撐架導(dǎo)向滑輪組4.1繞鉸點12向臂架前端轉(zhuǎn)動時，撐架導(dǎo)向滑輪組4.1與拆臂導(dǎo)向滑輪D4.2之間的直線距離逐漸增大。
[0020]本實用新型的塔式起重機(jī)空中折轉(zhuǎn)落臂拆臂裝置通過一套起升機(jī)構(gòu)7的鋼絲繩5實現(xiàn)了起重臂的起升工作和拆臂兩種工作狀態(tài)，兩種工作通過鋼絲繩調(diào)整穿繞方式分別實現(xiàn)，操作簡便，快捷。
[0021]本實用新型的工作狀態(tài)、拆臂準(zhǔn)備狀態(tài)和拆臂過程如下:
[0022]參見圖1，工作狀態(tài):鋼絲繩5 —端纏繞在卷筒7.1上，卷筒7.1與起升機(jī)構(gòu)7連接并且卷筒7.1和起升機(jī)構(gòu)7固定放置在臂架根節(jié)6上，鋼絲繩的另一端依次繞過排繩滑輪Al.1、導(dǎo)向滑輪B1.2、起重限制量Cl.3、變幅滑輪組1.4和起升滑輪1.5后固定連接在臂架第一節(jié)的端部，卷筒7.1以收放繩來實現(xiàn)吊鉤9做上下升降運動；
[0023]參見圖3，拆臂準(zhǔn)備狀態(tài):將變幅小車10移動至起重臂根節(jié)6處并與起重臂根節(jié)6上的連接桿螺栓固定。將吊鉤9摘下放于工作平臺上，然后拆去臂架第一節(jié)處鋼絲繩5的固定端。卷筒7.1收繩，使鋼絲繩5依次退出起升滑輪1.5、變幅滑輪組1.4、起重量限制導(dǎo)向滑輪Cl.3、導(dǎo)向滑輪B1.2和排繩滑輪Al.1，直至鋼絲繩5收回至卷筒7.1 ；
[0024]參見圖5，拆臂過程:卷筒7.1放繩，鋼絲繩5依次穿繞撐架導(dǎo)向滑輪組4.1和導(dǎo)向滑輪D4.2后將鋼絲繩5繩頭固定在導(dǎo)向滑輪D4.2位置處的繩套上。卷筒7.1收繩至后拉桿4.6不受力后拆除后拉桿4.6與撐桿4.7和拉桿架4.8之間的銷軸，卷筒7.1放繩，撐架導(dǎo)向滑輪組4.1、前拉桿一 4.3和前拉桿二 4.4繞鉸點12隨臂架向下弦轉(zhuǎn)，臂架第一節(jié)1、臂架第二節(jié)2、臂架第三節(jié)3作為一個整體繞著臂架鉸點11向下旋轉(zhuǎn)，從而實現(xiàn)臂架自由垂下，進(jìn)而完成拆卸。
[0025]以上所述的實施例僅僅是對本實用新型的優(yōu)選實施方式進(jìn)行描述，并非對本實用新型的范圍進(jìn)行限定，在不脫離本實用新型設(shè)計精神的前提下，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員對本實用新型的技術(shù)方案做出的各種變形和改進(jìn)，均應(yīng)落入本實用新型權(quán)利要求書確定的保護(hù)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種塔式起重機(jī)空中折轉(zhuǎn)落臂拆臂裝置，包括安裝在塔身(8)上的起重臂根節(jié)(6)以及通過各鉸點連接銷由起重臂根節(jié)(6)依次連接的起重臂第三節(jié)(3)、起重臂第二節(jié)(2)和起重臂第一節(jié)(I)構(gòu)成的臂架；起重臂根節(jié)(6)上安裝起升機(jī)構(gòu)(7),起升機(jī)構(gòu)(7)的卷筒(7.1)纏繞連接鋼絲繩(5)以及鋼絲繩(5)分別繞過排繩滑輪A (1.1)、導(dǎo)向滑輪B (1.2)、起重量限制導(dǎo)向滑輪C(l.3)、變幅滑輪組(1.4)、起升滑輪(1.5)，鋼絲繩(5)末端固定連接在臂架第一節(jié)(I)端部構(gòu)成的起重滑輪系統(tǒng)；還包括由前拉桿一(4.3)、前拉桿二(4.4)、后拉桿(4.6)、拉桿架(4.8)依次連接，前拉桿一(4.3)前端與起重臂第二節(jié)(2)上弦連接，拉桿架(4.8)另一端固定在起重臂根節(jié)(6)后端上，前拉桿(4.4)與后拉桿(4.6) 二者共同鉸接的撐架(4.5)的下端鉸接在起重臂根節(jié)(6)前端斷面處鉸點(11)上，后拉桿(4.6)與拉桿架(4.8)二者共同鉸接的撐桿(4.7)的下端鉸接在起重臂根節(jié)(6)中部處構(gòu)成的拉桿系統(tǒng)(4)，其特征在于:所述塔式起重機(jī)空中折轉(zhuǎn)落臂拆臂裝置由鋼絲繩(5)分別繞過撐架導(dǎo)向滑輪組(4.1)和拆臂導(dǎo)向滑輪D (4.2)且鋼絲繩5另一端固定連接在導(dǎo)向滑輪D (4.2)位置處起重臂根節(jié)(6)的繩套上構(gòu)成的拆臂滑輪系統(tǒng)和所述拉桿系統(tǒng)4共同組成，所述撐架導(dǎo)向滑輪組(4.1)通過銷軸與前拉桿二(4.4)、撐架(4.5)和后拉桿(4.6)三者共同鉸接在一起，所述拆臂導(dǎo)向滑輪D (4.2)連接在起重臂根節(jié)(6)上面中部位置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的塔式起重機(jī)空中折轉(zhuǎn)落臂拆臂裝置，其特征在于:所述拆臂滑輪系統(tǒng)與所述起重滑輪系統(tǒng)共用鋼絲繩(5)，所述鋼絲繩(5)與撐架導(dǎo)向滑輪組(4.1)和拆臂導(dǎo)向滑輪D (4.2)組合構(gòu)成拆臂滑輪系統(tǒng)，所述鋼絲繩(5)與排繩滑輪A (1.1)、導(dǎo)向滑輪B (1.2)、起重量限制導(dǎo)向滑輪C (1.3)、變幅滑輪組(1.4)、起升滑輪(1.5)組合構(gòu)成起重滑輪系統(tǒng)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的塔式起重機(jī)空中折轉(zhuǎn)落臂拆臂裝置，其特征在于:所述撐架導(dǎo)向滑輪組 (4.1)由兩個滑輪組成，撐架導(dǎo)向滑輪組(4.1)隨撐架(4.5)具有一個繞鉸點(12)的轉(zhuǎn)動軌跡，撐架導(dǎo)向滑輪組(4.1)繞鉸點(12)向所述臂架前端轉(zhuǎn)動狀態(tài)下與拆臂導(dǎo)向滑輪D (4.2)之間具有一個直線距離逐漸增大的運動軌跡。
【文檔編號】B66C23/16GK203820334SQ201420222892
【公開日】2014年9月10日 申請日期:2014年5月4日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月4日
【發(fā)明者】鮑會麗, 李志國, 何勸云, 楊國棟, 牛雅靜, 田學(xué)坤, 陳浩, 孫紅巖, 趙進(jìn)昌, 高洪偉, 龐桂新, 高娟, 羅鑫 申請人:中國建筑科學(xué)研究院建筑機(jī)械化研究分院, 廊坊凱博建設(shè)機(jī)械科技有限公司