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無動力雙用途小車的制作方法

文檔序號:8104964閱讀:854來源:國知局
無動力雙用途小車的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種無動力雙用途小車,它屬于一種礦山井下運輸設(shè)備。本實用新型主要是解決現(xiàn)有井下設(shè)備維修存在的勞動強度大、運輸困難和搬運不方便的技術(shù)問題。為解決上述技術(shù)問題,本實用新型采用的技術(shù)方案為:一種無動力雙用途小車,它包括由車架、固定車輪和萬向輪構(gòu)成的移動小車和定位銷,其中:它還包括拉桿起吊架、起吊裝置和起吊插座,起吊插座設(shè)在車架頂面的四邊,拉桿起吊架的豎桿插入車架前端兩邊的鋼管中并用定位銷固定,起吊裝置設(shè)在拉桿起吊架上。本實用新型具有在井下運輸方便、能減輕勞動強度和將運輸和吊裝集一體等優(yōu)點。
【專利說明】無動力雙用途小車
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種無動力雙用途小車,它屬于一種礦山井下運輸設(shè)備。
【背景技術(shù)】
[0002]煤礦井下運輸,在主巷道有專門的運輸工具,但支巷道運輸卻靠人扛手抬,輕的物體人還能做到,但重的物體搬輸卻很困難,巷道窄、地面不平、又無吊裝設(shè)備,給維修井下設(shè)備帶來了十分的不方便。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的是解決現(xiàn)有井下設(shè)備維修存在的勞動強度大、運輸困難和搬運不方便的技術(shù)問題,提供一種將運輸和吊裝集一體的無動力雙用途小車。
[0004]為解決上述技術(shù)問題,本實用新型采用的技術(shù)方案為:
[0005]一種無動力雙用途小車,它包括由車架、固定車輪和萬向輪構(gòu)成的移動小車和定位銷,其中:它還包括拉桿起吊架、起吊裝置和起吊插座,起吊插座設(shè)在車架頂面的四邊,拉桿起吊架的豎桿插入車架前端兩邊的鋼管中并用定位銷固定,起吊裝置設(shè)在拉桿起吊架上。
[0006]所述起吊裝置由掛鉤、鋼絲繩、兩個定滑輪、繩筒、齒輪箱和搖柄組成,第一個定滑輪設(shè)在拉桿起吊架橫桿的中間,第二個定滑輪設(shè)在拉桿起吊架斜桿下部的中間并與第一個定滑輪相對應(yīng),齒輪箱設(shè)在拉桿起吊架豎桿的中間,繩筒與齒輪箱的輸出軸聯(lián)接,搖柄設(shè)在齒輪箱的輸入軸上,掛鉤設(shè)在鋼絲繩一端,鋼絲繩經(jīng)兩個定滑輪裝在繩筒上。
[0007]由于本實用新型采用了上述技術(shù)方案,解決了現(xiàn)有井下設(shè)備維修存在的勞動強度大、運輸困難和搬運不方便的技術(shù)問題。因此,與【背景技術(shù)】相比,本實用新型具有在井下運輸方便、能減輕勞動強度和將運輸和吊裝集一體等優(yōu)點。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0009]圖2是本實用新型使用狀態(tài)圖。
【具體實施方式】
[0010]如圖1和圖2所示,本實施例中的一種無動力雙用途小車,它包括由車架1、固定車輪10和萬向輪2構(gòu)成的移動小車和定位銷8,其中:它還包括拉桿起吊架3、起吊裝置和起吊插座9,起吊插座設(shè)在車架I頂面的四邊,拉桿起吊架3的豎桿插入車架I前端兩邊的鋼管中并用定位銷8固定,起吊裝置設(shè)在拉桿起吊架3上。所述起吊裝置由掛鉤5、鋼絲繩
11、兩個定滑輪7和13、繩筒12、齒輪箱4和搖柄6組成,第一個定滑輪7設(shè)在拉桿起吊架3橫桿的中間,第二個定滑輪13設(shè)在拉桿起吊架斜桿下部的中間并與第一個定滑輪7相對應(yīng),齒輪箱4設(shè)在拉桿起吊架3豎桿的中間,繩筒12與齒輪箱4的輸出軸聯(lián)接,搖柄6設(shè)在齒輪箱4的輸入軸上,掛鉤5設(shè)在鋼絲繩11 一端,鋼絲繩11經(jīng)兩個定滑輪裝在繩筒12上。
[0011]本實用新型的工作原理為:把物體放在車架I上,將拉桿起吊架3插入車架I前端兩邊的鋼管中,將定位插銷8插入定位孔內(nèi)。工作人員即可拉住拉桿起吊架3將物體拉到工作現(xiàn)場,車架前輪設(shè)置為萬向輪2,便于轉(zhuǎn)彎和調(diào)整行進方向,后輪為承載輪。物件運輸?shù)焦ぷ鳜F(xiàn)場后,可將定位插銷抽出,將拉桿起吊架3抽出,根據(jù)卸貨方位,插入相應(yīng)的起吊插座9內(nèi),搖動搖把6,通過齒輪箱4的繩筒12、兩個定滑輪和鋼絲繩,將物件掛在吊勾上,在人力推動下物件卸到指定方向。
[0012]同樣,也可將物件直接吊裝在車架I上,再將拉桿起吊架3由起吊桿座孔內(nèi)抽出插入車架I前端兩邊的鋼管中,插入定位銷8重復(fù)以上動作。
【權(quán)利要求】
1.一種無動力雙用途小車,它包括由車架、固定車輪和萬向輪構(gòu)成的移動小車和定位銷,其特征是:它還包括拉桿起吊架、起吊裝置和起吊插座,起吊插座設(shè)在車架頂面的四邊,拉桿起吊架的豎桿插入車架前端兩邊的鋼管中并用定位銷固定,起吊裝置設(shè)在拉桿起吊架上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種無動力雙用途小車,其特征是:所述起吊裝置由掛鉤、鋼絲繩、兩個定滑輪、繩筒、齒輪箱和搖柄組成,第一個定滑輪設(shè)在拉桿起吊架橫桿的中間,第二個定滑輪設(shè)在拉桿起吊架斜桿下部的中間并與第一個定滑輪相對應(yīng),齒輪箱設(shè)在拉桿起吊架豎桿的中間,繩筒與齒輪箱的輸出軸聯(lián)接,搖柄設(shè)在齒輪箱的輸入軸上,掛鉤設(shè)在鋼絲繩一端,鋼絲繩經(jīng)兩個定滑輪裝在繩筒上。
【文檔編號】B66D3/06GK203794534SQ201420191081
【公開日】2014年8月27日 申請日期:2014年4月17日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月17日
【發(fā)明者】鮑云長, 馬建平 申請人:鮑云長
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