一種電梯門鎖的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種電梯門鎖，包括有鎖桿，鎖桿上固定有個轉(zhuǎn)動輪，鎖桿頭端側(cè)面設(shè)置有1個空心腔體，空心腔體對應(yīng)的鎖桿桿身上設(shè)置有滑動槽，空心腔體腔體兩頭端各設(shè)置有1個缺口，還包括有鎖鉤，鎖鉤側(cè)身上設(shè)置有與滑動槽對應(yīng)的凸筋，鎖鉤的另外一個側(cè)面設(shè)置有長度比空心腔體短的用于卡入空心腔體中的凸起，凸起內(nèi)設(shè)置有彈簧放入孔，凸起卡入空心腔體后，鎖鉤尾部與轉(zhuǎn)動輪之間連接有1根拉索。轉(zhuǎn)動輪帶動鎖桿和卡入鎖桿空心腔體中的鎖鉤轉(zhuǎn)動，使得鎖鉤頭端的鉤體部分卡入卡接部分，轉(zhuǎn)動輪轉(zhuǎn)動同時使得拉索收縮，拉索拉動鎖鉤克服彈簧力沿活動槽向轉(zhuǎn)動輪方向移動，從而使得卡接過程中，鎖鉤頭端的鉤體部分與卡接部分之間的連接更加牢固。
【專利說明】—種電梯門鎖
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種電梯門鎖，屬于電梯零部件【技術(shù)領(lǐng)域】。
【背景技術(shù)】
[0002]電梯門鎖是在裝在層門或者轎門上，起鎖止作用的。其主要組成部件包括有鎖鉤部分和電氣安全觸點，鎖鉤主要起機械鎖止作用，而安全觸點則可斷開電氣安全回路，防止電梯開門運行。電梯在運行過程中，常會出現(xiàn)晃動，晃動過大的話，電梯的鎖鉤部分與卡接部分由于連接不是非常牢固，容易分離開來，起不到鎖止的作用，對電梯的安全運行帶來嚴(yán)
重危害。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的在于:提供一種電梯門鎖，該鎖鉤在使用過程中與卡接部分能夠非常牢固地卡接在一起，避免電梯在運行過程中，出現(xiàn)較大的晃動時，鎖鉤與卡接部分分離開來的現(xiàn)象出現(xiàn)。
[0004]本實用新型的技術(shù)方案:一種電梯門鎖，包括有鎖桿(其它部件采用現(xiàn)有的常規(guī)結(jié)構(gòu))，鎖桿上固定有個轉(zhuǎn)動輪，鎖桿頭端側(cè)面設(shè)置有I個空心腔體，空心腔體對應(yīng)的鎖桿桿身上設(shè)置有滑動槽，空心腔體腔體兩頭端各設(shè)置有I個缺口，還包括有鎖鉤，鎖鉤側(cè)身上設(shè)置有與滑動槽對應(yīng)的凸筋，鎖鉤的另外一個側(cè)面設(shè)置有長度比空心腔體短的用于卡入空心腔體中的凸起，凸起內(nèi)設(shè)置有彈簧放入孔，凸起卡入空心腔體后，鎖鉤尾部與轉(zhuǎn)動輪之間連接有I根拉索。
[0005]上述的電梯門鎖，所述鎖鉤的頭端設(shè)置有I個凸釘。
[0006]上述的電梯門鎖，所述空心腔體的腔體上設(shè)置有橫向拉槽。
[0007]上述的電梯門鎖，所述凸筋設(shè)置數(shù)目為2道。
[0008]本實用新型的有益效果:本實用新型使用時，門鎖部分的電氣觸點接觸時，轉(zhuǎn)動輪帶動鎖桿以及卡入鎖桿空心腔體中的鎖鉤轉(zhuǎn)動，使得鎖鉤頭端的鉤體部分卡入卡接部分，轉(zhuǎn)動輪轉(zhuǎn)動同時使得拉索收縮，拉索拉動鎖鉤克服彈簧力沿活動槽向轉(zhuǎn)動輪方向移動，從而使得卡接過程中，鎖鉤頭端的鉤體部分與卡接部分之間的連接更加牢固；觸點斷開的同時轉(zhuǎn)動輪反向轉(zhuǎn)動，拉索放松鎖鉤在彈簧力作用下回復(fù)到初始位置，鎖鉤與卡接部分分離開；而在鎖鉤的頭端設(shè)置有凸釘，在卡接過程中卡接部分卡入凸釘與鎖鉤的頭端之間，卡接更加牢固。本實用新型的零配件的機械動作，完全基于現(xiàn)有門鎖的零件動作，不需要設(shè)置與其相配套的其它零部件就可以相互配合使用。本實用新型的結(jié)構(gòu)簡單，實用性強，具有良好的使用價值。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]附圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]附圖2為本實用新型的鎖桿結(jié)構(gòu)示意圖；[0011 ] 附圖標(biāo)記:1-鎖桿，2-空心腔體，3-滑動槽，4-缺口，5-橫向拉槽，6-鎖鉤，7_凸筋，8-凸起，9-彈簧放入孔，10-拉索，11-凸釘，12-轉(zhuǎn)動輪，13-彈簧，14-頭端鉤體部分。
【具體實施方式】
[0012]本實用新型的實施例:一種電梯門鎖，如附圖1-2所示，包括有鎖桿1，在鎖桿I上固定有I個轉(zhuǎn)動輪12，在鎖桿I頭端側(cè)面設(shè)置有I個空心腔體2，空心腔體2對應(yīng)的鎖桿I桿身上設(shè)置有滑動槽3，空心腔體2腔體兩頭端各設(shè)置有I個缺口 4，還包括有鎖鉤6，鎖鉤6側(cè)身上設(shè)置有與滑動槽3對應(yīng)的凸筋7，鎖鉤6的另外一個側(cè)面設(shè)置有長度比空心腔體短的用于卡入空心腔體2中的凸起8，凸起8內(nèi)設(shè)置有彈簧放入孔9，凸起8卡入空心腔體2后，鎖鉤6尾部與轉(zhuǎn)動輪I之間連接有I根拉索10。本實用新型裝配時，將彈簧13放入凸起8的彈簧放入孔9中，然后將凸起8卡入到空心腔體2中，卡入過程中應(yīng)使得凸筋7卡入到滑動槽3中，然后在彈簧13頭端對應(yīng)的空心腔體2上的缺口 4處鉚壓入I塊擋塊，鉚壓完畢后拿住鎖鉤6另外一端向內(nèi)按壓彈簧13，使得鎖鉤的凸起8完全卡入空心腔體2后，再在另外一個缺口處鉚壓入另外一塊擋板，然后通過拉索10將鎖鉤6與轉(zhuǎn)動輪12連接起來。本實用新型使用時，門鎖部分的電氣觸點接觸時，轉(zhuǎn)動輪12帶動鎖桿I以及卡入鎖桿I空心腔體2中的鎖鉤6轉(zhuǎn)動，使得鎖鉤6的頭端鉤體部分14卡入卡接部分，轉(zhuǎn)動輪12轉(zhuǎn)動同時使得拉索10收縮，拉索10拉動鎖鉤6克服彈簧力沿活動槽3向轉(zhuǎn)動輪12方向移動，從而使得卡接過程中，鎖鉤6的頭端鉤體部分14與卡接部分之間的連接更加牢固；觸點斷開的同時轉(zhuǎn)動輪12反向轉(zhuǎn)動，拉索10放松鎖鉤6在彈簧力作用下回復(fù)到初始位置，鎖鉤6與卡接部分分離開。
[0013]鎖鉤6的頭端設(shè)置有I個凸釘11，在鎖鉤6卡接過程中卡接部分卡入凸釘11與鎖鉤6的頭端鉤體部分14之間，卡接更加牢固。
[0014]空心腔體2的腔體上還設(shè)置有橫向拉槽5，是為了便于觀察鎖鉤6與鎖桿I之間的裝置情況，也方便日后零件維修觀察。
[0015]凸筋7設(shè)置數(shù)目為2道，避免鎖鉤6在滑動過程中，出現(xiàn)晃動，提高鎖鉤6滑動的穩(wěn)定性。
【權(quán)利要求】
1.一種電梯門鎖，其特征在于:包括有鎖桿(I)，鎖桿(I)上固定有I個轉(zhuǎn)動輪(12)，鎖桿(I)頭端側(cè)面設(shè)置有I個空心腔體(2)，空心腔體(2)對應(yīng)的鎖桿(I)桿身上設(shè)置有滑動槽(3)，空心腔體(2)腔體兩頭端各設(shè)置有I個缺口(4)，還包括有鎖鉤(6)，鎖鉤(6)側(cè)身上設(shè)置有與滑動槽(3)對應(yīng)的凸筋(7)，鎖鉤(6)的另外一個側(cè)面設(shè)置有長度比空心腔體短的用于卡入空心腔體(2)中的凸起(8)，凸起(8)內(nèi)設(shè)置有彈簧放入孔(9)，凸起(8)卡入空心腔體(2 )后，鎖鉤(6 )尾部與轉(zhuǎn)動輪(12 )之間連接有I根拉索(10 )。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯門鎖，其特征在于:所述鎖鉤(6)的頭端設(shè)置有I個凸釘(11)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯門鎖，其特征在于:所述空心腔體(2)的腔體上設(shè)置有橫向拉槽(5)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯門鎖，其特征在于:所述凸筋(7)設(shè)置數(shù)目為2道。
【文檔編號】B66B13/18GK203754191SQ201420187719
【公開日】2014年8月6日 申請日期:2014年4月17日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月17日
【發(fā)明者】許卸弟, 王品夫, 唐建平 申請人:吳江中菱電梯有限公司