一種電梯廳門鎖的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本發(fā)明涉及一種電梯廳門鎖。
【背景技術(shù)】
[0002]目前市面上采用垂直滑動門的電梯的廳門鎖一般都是機械鎖，即在電梯轎廂上設(shè)置有一可旋轉(zhuǎn)的頂桿，頂桿頂在轎廂廳門上以鎖緊廳門，當電梯轎廂運行至某一樓層時，設(shè)置在軌道上的機械桿會沖撞頂桿使得頂桿離開廳門從而能夠打開廳門。這種機械廳門鎖存在以下不足:頂桿依靠轎廂的沖撞離開廳門，容易造成頂桿的損壞與連接的可靠性；轎廂的沖撞過程會發(fā)生較大的噪音；每一層樓轎廂都會與機械桿發(fā)生沖撞影響轎廂運行的平穩(wěn)與速度；廳門處于開門狀態(tài)時沒有給電梯控制中心反饋信號，當其他樓層發(fā)出運行電梯請求時，電梯便會運行，容易導致事故的發(fā)生。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了解決上述問題，本發(fā)明提供一種電梯廳門鎖，其采用電子控制方式解除對廳門的鎖緊狀態(tài)，且其結(jié)構(gòu)簡單、使用安全可靠。
[0004]本發(fā)明為解決上述技術(shù)問題而采用的技術(shù)方案是:
一種電梯廳門鎖，包括一鎖緊組件、一控制中心及一向控制中心反饋廳門是否鎖緊的輔助系統(tǒng)，鎖緊組件包括一鎖緊廳門的鎖緊件及一驅(qū)動裝置，轎廂到達所需樓層時，控制中心控制驅(qū)動裝置解除鎖緊件對廳門的鎖緊。
[0005]優(yōu)選的，鎖緊件包括一旋轉(zhuǎn)部和一與旋轉(zhuǎn)部相連的鎖緊部，鎖緊部頂在廳門上限制廳門的上下移動以鎖緊廳門，驅(qū)動裝置包括一可來回運動的驅(qū)動桿，驅(qū)動桿與旋轉(zhuǎn)部鉸接，驅(qū)動桿推動旋轉(zhuǎn)部旋轉(zhuǎn)從而帶動鎖緊部離開廳門。
[0006]優(yōu)選的，鎖緊部的一端設(shè)置有一復位彈簧。
[0007]優(yōu)選的，輔助系統(tǒng)包括一第一輔助開關(guān)，第一輔助開關(guān)與旋轉(zhuǎn)部電性接觸，開啟廳門時旋轉(zhuǎn)部轉(zhuǎn)動斷開與第一輔助開關(guān)的接觸，第一輔助開關(guān)向電梯控制中心發(fā)出暫停響應(yīng)運行電梯請求的信號。
[0008]優(yōu)選的，輔助系統(tǒng)包括一設(shè)置在廳門下半部的一第二輔助開關(guān)，第二輔助開關(guān)包括一設(shè)置在轎廂廂體上的觸點開頭、一設(shè)置在廳門下半部上的觸板及一反饋系統(tǒng)，觸點開頭與觸板電性接觸，廳門下半部向下滑動使觸板與觸點開頭斷開接觸后，反饋系統(tǒng)向電梯控制中心發(fā)出暫停響應(yīng)運行電梯請求的信號。
[0009]優(yōu)選的，鎖緊組件和輔助系統(tǒng)均設(shè)置有一用于防塵的蓋體。
[0010]本發(fā)明的有益效果是:本產(chǎn)品采用一電子控制方式控制鎖緊件對廳門的鎖緊狀態(tài)，這種控制方式自動、準確，且能避免傳統(tǒng)機械解鎖方式帶來的噪音及對相關(guān)部件的損壞，同時能保證電梯轎廂的平穩(wěn)運行；本產(chǎn)品還設(shè)置有一輔助系統(tǒng)，當廳門處于解鎖狀態(tài)時，輔助系統(tǒng)使得電梯的控制中心不響應(yīng)運行電梯的請求，避免廳門在解鎖狀態(tài)下轎廂繼續(xù)運行，保證了人們的安全。
【附圖說明】
[0011]下面結(jié)合附圖和【具體實施方式】對本發(fā)明作進一步詳細的說明。
[0012]圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2是本發(fā)明的安裝結(jié)構(gòu)示意圖；
圖3是第二輔助開關(guān)的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0013]參照圖1，一種電梯廳門鎖，包括一鎖緊組件、一控制中心及一向控制中心反饋廳門6是否鎖緊的輔助系統(tǒng)，鎖緊組件包括一鎖緊廳門6的鎖緊件及一驅(qū)動裝置，轎廂到達所需樓層時，控制中心控制驅(qū)動裝置解除鎖緊件對廳門6的鎖緊。作為優(yōu)選方式，鎖緊件包括一旋轉(zhuǎn)部31和一與旋轉(zhuǎn)部31相連的鎖緊部32，鎖緊部32頂在廳門6上限制廳門6的上下移動以鎖緊廳門6，驅(qū)動裝置2包括一可來回運動的驅(qū)動桿21，驅(qū)動桿21與旋轉(zhuǎn)部31鉸接，驅(qū)動桿21推動旋轉(zhuǎn)部31旋轉(zhuǎn)從而帶動鎖緊部32離開廳門6。
[0014]采取上述的結(jié)構(gòu)設(shè)計，相對于傳統(tǒng)的機械解鎖方式，本發(fā)明采用電子控制的方式控制驅(qū)動裝置2自動控制鎖緊件對廳門6的鎖緊狀態(tài)，能避免傳統(tǒng)機械解鎖方式帶來的噪音及對相關(guān)部件的損壞，同時能保證電梯轎廂的平穩(wěn)運行。
[0015]為了保證鎖緊部32對廳門6的頂緊，鎖緊部32的一端設(shè)置有一復位彈簧，在復位彈簧的作用下，鎖緊部32保持頂緊廳門6，保證對廳門6的鎖緊，提高使用電梯的安全性。
[0016]參照圖1至圖3，輔助系統(tǒng)包括一第一輔助開關(guān)4，第一輔助開關(guān)4與旋轉(zhuǎn)部31電性接觸，開啟廳門6時旋轉(zhuǎn)部31轉(zhuǎn)動斷開與第一輔助開關(guān)4的接觸，第一輔助開關(guān)4向電梯控制中心發(fā)出暫停響應(yīng)運行電梯請求的信號。這樣當驅(qū)動裝置2接觸鎖緊件對廳門6的鎖緊狀態(tài)時，控制中心不會響應(yīng)運行電梯的請求，以避免在廳門6開鎖的狀態(tài)下轎廂繼續(xù)運行，以保證使用者和運載物的安全。
[0017]垂直滑動門一般包括上下兩部分，在本發(fā)明中，廳門6可以設(shè)置成廳門上半部61與廳門下半部62，廳門上半部61設(shè)置有用于開門的把手，未開門時廳門上半部61與廳門下半部62相連在一起，本發(fā)明的鎖緊組件用來鎖緊廳門上半部61，當驅(qū)動裝置2解除鎖緊件對廳門上半部61的鎖緊狀態(tài)時，使用者可以通過把手向上打開廳門上半部61，接著再打開廳門下半部62。由于廳門下半部62和廳門上半部61不是一體式的，為避免廳門上半部61處于鎖緊狀態(tài)，而廳門下半部62未鎖緊的情形，輔助系統(tǒng)還包括一設(shè)置在廳門下半部62上的一第二輔助開關(guān)5，第二輔助開關(guān)5包括一設(shè)置在轎廂廂體上的觸點開頭51、一設(shè)置在廳門下半部62上的觸板52及一反饋系統(tǒng)，觸點開頭51與觸板52電性接觸，廳門下半部62向下滑動使觸板52與觸點開頭51斷開接觸后，反饋系統(tǒng)向電梯控制中心發(fā)出暫停響應(yīng)運行電梯請求的信號，這樣如果廳門上半部61與廳門下半部62任一部分未處于鎖緊狀態(tài)，控制中心均會暫停響應(yīng)運行電梯的請求，從而保證使用者的安全。
[0018]此外，為保證電梯的正常使用和減少維護的頻率，鎖緊組件和輔助系統(tǒng)均設(shè)置有一用于防塵的蓋體。
[0019]綜上所述，本產(chǎn)品采用電子控制方式控制鎖緊件對廳門6的鎖緊狀態(tài)，這種控制方式自動、準確，且能避免傳統(tǒng)機械解鎖方式帶來的噪音及對相關(guān)部件的損壞，同時能保證電梯轎廂的平穩(wěn)運行；本產(chǎn)品還設(shè)置有一輔助系統(tǒng)，當廳門處于解鎖狀態(tài)時，輔助系統(tǒng)使得電梯的控制中心不響應(yīng)運行電梯的請求，避免廳門6在解鎖狀態(tài)下轎廂繼續(xù)運行，保證了人們的安全。
[0020]當然，以上所述僅為本發(fā)明的優(yōu)選實施例而已，并不用于限制本發(fā)明，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，本發(fā)明可以有各種更改和變化。凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種電梯廳門鎖，其特征在于:包括一鎖緊組件、一控制中心及一向控制中心反饋廳門(6)是否鎖緊的輔助系統(tǒng)，所述鎖緊組件包括一鎖緊廳門(6)的鎖緊件及一驅(qū)動裝置，轎廂到達所需樓層時，控制中心控制驅(qū)動裝置解除鎖緊件對廳門(6)的鎖緊。2.如權(quán)利要求1所述的一種電梯廳門鎖，其特征在于:所述鎖緊件包括一旋轉(zhuǎn)部(31)和一與旋轉(zhuǎn)部(31)相連的鎖緊部(32)，鎖緊部(32)頂在廳門(6)上限制廳門(6)的上下移動以鎖緊廳門(6)，所述驅(qū)動裝置(2)包括一可來回運動的驅(qū)動桿(21)，驅(qū)動桿(21)與旋轉(zhuǎn)部(31)鉸接，驅(qū)動桿(21)推動旋轉(zhuǎn)部(31)旋轉(zhuǎn)從而帶動鎖緊部(32)離開廳門(6)。3.如權(quán)利要求2所述的一種電梯廳門鎖，其特征在于:所述鎖緊部(32)的一端設(shè)置有一復位彈簧。4.如權(quán)利要求2所述的一種電梯廳門鎖，其特征在于:所述輔助系統(tǒng)包括一第一輔助開關(guān)(4)，第一輔助開關(guān)(4)與所述旋轉(zhuǎn)部(31)電性接觸，開啟廳門(6)時旋轉(zhuǎn)部(31)轉(zhuǎn)動斷開與第一輔助開關(guān)(4)的接觸，第一輔助開關(guān)(4)向電梯控制中心發(fā)出暫停響應(yīng)運行電梯請求的信號。5.如權(quán)利要求1所述的一種電梯廳門鎖，其特征在于:所述輔助系統(tǒng)包括一設(shè)置在廳門下半部(62)的一第二輔助開關(guān)(5)，第二輔助開關(guān)(5)包括一設(shè)置在轎廂廂體上的觸點開頭(51)、一設(shè)置在廳門下半部(62)上的觸板(52)及一反饋系統(tǒng)，觸點開頭(51)與觸板(52)電性接觸，廳門下半部(62)向下滑動使觸板(52)與觸點開頭(51)斷開接觸后，反饋系統(tǒng)向電梯控制中心發(fā)出暫停響應(yīng)運行電梯請求的信號。6.如權(quán)利要求1至5任一項所述的一種電梯廳門鎖，其特征在于:所述鎖緊組件和輔助系統(tǒng)均設(shè)置有一用于防塵的蓋體。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種電梯廳門鎖，包括一鎖緊組件、一控制中心及一向控制中心反饋廳門是否鎖緊的輔助系統(tǒng)，鎖緊組件包括一鎖緊廳門的鎖緊件及一驅(qū)動裝置，轎廂到達所需樓層時，控制中心控制驅(qū)動裝置解除鎖緊件對廳門的鎖緊。本產(chǎn)品采用電子控制方式解除對廳門的鎖緊狀態(tài)，且其結(jié)構(gòu)簡單、使用安全可靠，且當廳門處于解鎖狀態(tài)時，輔助系統(tǒng)使得電梯的控制中心不響應(yīng)運行電梯的請求，避免廳門在解鎖狀態(tài)下轎廂繼續(xù)運行，保證了人們的安全。
【IPC分類】B66B13/16
【公開號】CN105347155
【申請?zhí)枴緾N201510810322
【發(fā)明人】蔣代波, 趙健斌, 鄧榮斌, 陳俊龍
【申請人】廣東奧菱電梯有限公司
【公開日】2016年2月24日
【申請日】2015年11月19日