亚洲成年人黄色一级片,日本香港三级亚洲三级,黄色成人小视频,国产青草视频,国产一区二区久久精品,91在线免费公开视频,成年轻人网站色直接看

一種升降機裝置制造方法

文檔序號:8096419閱讀:135來源:國知局
一種升降機裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種升降機裝置,包括支架主體、托盤和電機,支架主體由導軌支架和滑輪支架組成,導軌支架上設置有導軌,托盤上設置有內(nèi)滑輪,所述的內(nèi)滑輪與導軌扣合連接,托盤底部設置有掀板,掀板通過轉(zhuǎn)軸與托板地面連接,所述的轉(zhuǎn)軸上還設置有牽引柱A和牽引柱B分別牽引有停止形成開關(guān)和待機行程開關(guān),托盤上設置有傾斜放置的承載板,承載板后側(cè)面上設置有啟動行程開關(guān),啟動形成開關(guān)上連接有一條啟動觸發(fā)線,托盤的左側(cè)設置有返回行程開關(guān),托盤上還設置有無線信號發(fā)射器和電池組,托盤通過鋼繩A與鋼繩B吊起,電機起到帶動作用,電機帶動卷筒實現(xiàn)對鋼繩A和鋼繩B的收放,本發(fā)明具有結(jié)構(gòu)簡單、制造成本低、工作效率高的優(yōu)點。
【專利說明】一種升降機裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本發(fā)明涉及一種裝置,尤其涉及一種升降機裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]在國內(nèi)農(nóng)業(yè)發(fā)展迅速,在大型糧食收購處均設置有運送帶和裝載機,但是大型的裝載設備和運送帶對于個體戶來說成本太高。所以在鄉(xiāng)下對于糧食的搬運基本還是靠人力完成,而糧食裝載使用的包裝袋基本可以裝下50KG左右的糧食,搬運十分費力,甚至可能在搬運時造成人體傷害。在糧食運送時對裝載車的填裝一般有加高層,加高層加高了裝載高度,同時增加了裝載難度,人工搬運更加不便,很容易在裝載時造成人員傷害。人力裝載同時存在著效率過低、耗時耗力的問題,而大型裝載設備對于個體農(nóng)業(yè)戶來說又過于昂貴,所以設計一種制造成本低,使用方便的升降機裝置具有較好的市場前景。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,而提供一種制造成本低、使用方便、裝載效率高的升降機裝置。
[0004]本發(fā)明的目的是這樣實現(xiàn)的:一種升降機裝置,包括支架主體、托盤和電機,所述的支架主體分為導軌支架和滑輪支架,所述的導軌支架由導軌和橫向固定梁焊接組合而成,所述的導軌上端設置有弧形彎道,所述的弧形彎道上設置有懸掛口,所述的導軌支架左右兩側(cè)靠上位置各設置有一個套管,所述的套管上靠下位置設置有卡扣,所述的滑輪支架通過套管與導軌支架組合連接,所述的滑輪支架頂端設置有頂梁,所述的頂梁上端面靠右位置設置有滑輪A,所述的頂梁上端面靠左位置設置有滑輪B,所述的滑輪B上端設置有滑輪C,所述的頂梁靠左端位置設置有托輥,所述的導軌支架上安裝有托盤,所述的托盤由L型支架支撐固定并整體呈L型,所述的L型支架靠上位置左右兩側(cè)各設置有一個內(nèi)滑輪,所述的L型支架左右兩側(cè)還各設置有一個外滑輪,所述的L型支架左側(cè)設置有返回行程開關(guān),所述的L型支架上傾斜設置有一個承載板,所述的承載板后側(cè)面靠上位置設置有啟動行程開關(guān),所述的啟動行程開關(guān)與啟動觸發(fā)線的一端連接,所述的啟動觸發(fā)線的另一端通過設置在承載板靠下位置的穿線孔固定在L型支架前端,所述的承載板通過設置在L型支架右側(cè)的固定板A和設置在L型支架左側(cè)的固定板B固定,所述的固定板A中間位置設置有吊環(huán)A,所述的固定板B中間位置設置有吊環(huán)B,所述的托盤底部通過轉(zhuǎn)軸設置有掀板,所述的轉(zhuǎn)軸上還設置有牽引柱A和牽引柱B,所述的牽引柱A通過牽引線A連接有停止行程開關(guān),所述的牽引柱B通過牽引線B連接有待機行程開關(guān),所述的L型支架上安裝有無線信號發(fā)射器,所述的L型支架上還安裝有電池組,所述的啟動行程開關(guān)、返回行程開關(guān)、停止行程開關(guān)和待機行程開關(guān)均通過導線與無線信號發(fā)射器電連接,所述的無線信號發(fā)射器與電池組電連接,所述的電機上設置有無線信號接收器,所述的電機上還安裝有控制器,所述的電機輸出軸上設置有卷筒,所述的卷筒上存儲有鋼繩A,所述的鋼繩A依次通過托輥、滑輪B和滑輪A與吊環(huán)A連接,所述的鋼繩A在托盤處于最低端時靠近頂梁的位置連接有鋼繩B,所述的鋼繩B依次通過托輥、滑輪C與吊環(huán)B連接,所述托盤與導軌支架通過內(nèi)滑輪與導軌對扣連接。
[0005]所述的承載板前側(cè)面靠下位置設置有固定針。
[0006]所述的返回行程開關(guān)上設置有一個橫向支柱。
[0007]所述的套管以焊接的方式與導軌支架連接。
[0008]所述的卡扣通過柔性彈簧與套管連接。
[0009]所述的托輥為槽型托輥。
[0010]所述的穿線孔上端位置設置有一個導向輪。
[0011]所述的吊環(huán)A與鋼繩A通過扣件連接。
[0012]所述的吊環(huán)B與鋼繩B通過扣件連接。
[0013]所述的鋼繩A與鋼繩B通過鎖死扣連接。
[0014]本發(fā)明所產(chǎn)生的有益效果是:
[0015]導軌支架由導軌和橫向固定梁焊接組合而成,使得結(jié)構(gòu)更加牢固,導軌上端設置有弧形彎道,可以在托盤上升到弧形彎道處時實現(xiàn)轉(zhuǎn)彎并在鋼繩A和鋼繩B繼續(xù)拉動下實現(xiàn)傾倒裝載物品,弧形彎道上設置有懸掛口,可以實現(xiàn)導軌支架的懸掛,導軌支架左右兩側(cè)靠上位置設置的套管用于與滑輪支架的組合對接,使得兩者之間的連接更加方便,套管通過焊接的方式與導軌支架連接使得連接更加牢固,避免在運送過程中產(chǎn)生松動,在套管上靠下位置設置的卡扣,可以用于固定滑輪支架,卡扣通過柔性彈簧與套管連接使得卡扣靈活度更大,同時使得對滑輪支架的鎖死更方便;滑輪支架頂端設置的頂梁可以起到承載作用,頂梁上端面靠右位置設置的滑輪A可以對鋼繩A起到導向作用并減小摩擦,頂梁上端面靠左位置設置有滑輪B可以對鋼繩B起到導向作用并減小摩擦,滑輪B上端設置的滑輪C與滑輪A配合使用實現(xiàn)對鋼繩A的導向作用,頂梁靠左端位置設置的托輥可以減少鋼繩A和鋼繩B與頂梁之間的摩擦,避免與頂梁之間產(chǎn)生硬摩造成鋼繩斷裂,采用槽型托輥可以避免卡線造成電機無法帶動造成的燒壞;在導軌支架上安裝的托盤可以實現(xiàn)對裝載物品的承載,托盤由L型支架支撐固定并整體呈L型提供了較大的裝載空間,使得裝載量更大,在L型支架靠上位置左右兩側(cè)各設置一個內(nèi)滑輪可以實現(xiàn)與導軌的對接并使得上下運動更輕便,在L型支架左右兩側(cè)各設置一個外滑輪,一方面外滑輪起到托盤位置固定作用,另一方面也使得托盤上升和下降更加輕便,在L型支架左側(cè)設置的返回行程開關(guān)可以實現(xiàn)觸發(fā)停頓和返回功能,其中返回行程開關(guān)上設置的橫向支柱可以在一定角度上與滑輪支架觸碰進而觸發(fā)返回行程開關(guān),L型支架上傾斜設置的承載板用于承載物品放置運送過程中中途掉落,在承載板后側(cè)面靠上位置設置的啟動行程開關(guān)與啟動觸發(fā)線配合使用實現(xiàn)觸發(fā)啟動的功能,啟動觸發(fā)線通過導向滑輪固定柱在L型支架前端避免了啟動觸發(fā)線與承載板的摩擦使得使用壽命更長;承載板左側(cè)設置的固定板B和右側(cè)設置的固定板A實現(xiàn)對承載板的固定,設置在固定板A上的吊環(huán)A和設置在固定板B上的吊環(huán)B提供托盤的吊起固定位置使得吊起更加方便,托盤底部設置的掀板可以提供行程感應,掀板通過轉(zhuǎn)軸連接在托盤地面上使得轉(zhuǎn)動更加靈活,在轉(zhuǎn)軸上設置的牽引柱A與牽引線A配合使用實現(xiàn)對停止行程開關(guān)的控制,在轉(zhuǎn)軸上設置的牽引柱B與牽引線B配合使用實現(xiàn)對待機行程開關(guān)的控制,在L型支架上設置的無線信號發(fā)射器可以根據(jù)行程開關(guān)不同的工作狀態(tài)實現(xiàn)無線信號發(fā)射,電池組提供電能,設置在電機上的無線信號接收器可以獲取無線信號信息并處理信息將數(shù)據(jù)傳送到控制器,實現(xiàn)數(shù)據(jù)的對接,控制器控制電機的運作實現(xiàn)自動控制功能。其中在承載板前側(cè)面靠下位置設置的固定針可以使放在托盤上的裝載物得到有效的固定,并避免在傾倒時導致編織袋與裝載物一同掉落,鋼繩A和吊環(huán)A采用扣件連接使得扣緊和拆解更加方便,鋼繩B與吊環(huán)B采用扣件連接使得扣緊和拆解更加方便,鋼繩A與鋼繩B在托盤處在最低位置時靠近頂梁的位置采用鎖死扣連接保證了鋼繩A與鋼繩B的上下一致,并避免了兩者之間的松動??偟谋景l(fā)明具有結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、制造成本低的優(yōu)點。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0016]圖1為本發(fā)明的整體結(jié)構(gòu)示意圖一。
[0017]圖2為本發(fā)明的整體結(jié)構(gòu)示意圖二。
[0018]圖3為本發(fā)明的托盤前側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖三。
[0019]圖4為本發(fā)明的托盤左側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖四。
[0020]圖5為本發(fā)明的導軌支架結(jié)構(gòu)示意圖五。
[0021]圖6為本發(fā)明的滑輪支架的俯視圖六。
[0022]圖中:1、支架主體2、托盤3、電機4、導軌支架5、滑輪支架6、導軌7、橫向固定梁8、弧形彎道9、懸掛口 10、套管11、卡扣12、頂梁13、滑輪A 14、滑輪B 15、滑輪C16、托輥17、L型支架18、內(nèi)滑輪19、外滑輪20、返回行程開關(guān)21、承載板22、啟動行程開關(guān)23、啟動觸發(fā)線24、穿線孔25、固定板A 26、固定板B 27、吊環(huán)A 28、吊環(huán)B 29、轉(zhuǎn)軸30、掀板31、牽引柱A 32、牽引柱B 33、牽引線A 34、停止行程開關(guān)35、牽引線B 36、待機行程開關(guān)37、無線信號發(fā)射器38、電池組39、無線信號接收器40、控制器41、卷筒42、鋼繩A 43、鋼繩B 44、固定針45、橫向支柱46、導向輪。

【具體實施方式】
[0023]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明的實施例進一步說明。
[0024]如圖1-6所示,一種升降機裝置,包括支架主體1、托盤2和電機3,所述的支架主體I分為導軌支架4和滑輪支架5,所述的導軌支架4由導軌6和橫向固定梁7焊接組合而成,所述的導軌6上端設置有弧形彎道8,所述的弧形彎道8上設置有懸掛口 9,所述的導軌支架4左右兩側(cè)靠上位置各設置有一個套管10,所述的套管10上靠下位置設置有卡扣11,所述的滑輪支架5通過套管10與導軌支架4組合連接,所述的滑輪支架5頂端設置有頂梁12,所述的頂梁12上端面靠右位置設置有滑輪A13,所述的頂梁上端面靠左位置設置有滑輪B14,所述的滑輪B14上端設置有滑輪C15,所述的頂梁12靠左端位置設置有托輥16,所述的導軌支架4上安裝有托盤2,所述的托盤2由L型支架17支撐固定并整體呈L型,所述的L型支架17靠上位置左右兩側(cè)各設置有一個內(nèi)滑輪18,所述的L型支架17左右兩側(cè)還各設置有一個外滑輪19,所述的L型支架17左側(cè)設置有返回行程開關(guān)20,所述的L型支架17上傾斜設置有一個承載板21,所述的承載板21后側(cè)面靠上位置設置有啟動行程開關(guān)22,所述的啟動行程開關(guān)22與啟動觸發(fā)線23的一端連接,所述的啟動觸發(fā)線23的另一端通過設置在承載板21靠下位置的穿線孔24固定在L型支架17前端,所述的承載板21通過設置在L型支架17右側(cè)的固定板A25和設置在L型支架17左側(cè)的固定板B26固定,所述的固定板A25中間位置設置有吊環(huán)A27,所述的固定板B26中間位置設置有吊環(huán)B28,所述的托盤2底部通過轉(zhuǎn)軸29設置有掀板30,所述的轉(zhuǎn)軸29上還設置有牽引柱A31和牽引柱B32,所述的牽弓丨柱A31通過牽弓I線A33連接有停止行程開關(guān)34,所述的牽弓I柱B32通過牽引線B35連接有待機行程開關(guān)36,所述的L型支架17上安裝有無線信號發(fā)射器37,所述的L型支架17上還安裝有電池組38,所述的啟動行程開關(guān)22、返回行程開關(guān)20、停止行程開關(guān)34和待機行程開關(guān)36均通過導線與無線信號發(fā)射器37電連接,所述的無線信號發(fā)射器37與電池組38電連接,所述的電機3上設置有無線信號接收器39,所述的電機3上還安裝有控制器40,所述的電機輸出軸上設置有卷筒41,所述的卷筒41上存儲有鋼繩A42,所述的鋼繩A42依次通過托輥16、滑輪B14和滑輪A13與吊環(huán)A27連接,所述的鋼繩A42在托盤2處于最底端時靠近頂梁12的位置連接有鋼繩B43,所述的鋼繩B43依次通過托輥16、滑輪C15與吊環(huán)B28連接,所述托盤2與導軌支架4通過內(nèi)滑輪18與導軌6對扣連接。
[0025]本發(fā)明在使用時:
[0026]裝置的組裝:首先將導軌支架通過懸掛槽懸掛運送車側(cè)檐上,將L型支架左右兩個的內(nèi)滑輪扣進導軌內(nèi),外滑輪緊貼在導軌的前側(cè)壁上實現(xiàn)托盤與導軌支架的對接;然后將滑輪支架通過設置在導軌支架左右兩側(cè)的套管實現(xiàn)與導軌支架的連接,并托起滑輪支架進行高度固定,將設置在套管下端的卡扣緊扣在滑輪支架的最下端完成滑輪支架的高度固定;最后使用鋼繩A并將鋼繩A的一端通過扣件連接在吊環(huán)A上,并將鋼繩A的另一端依次繞過滑輪A、滑輪C和托輥最終固定在電機的卷筒上,使用鋼繩B將鋼繩B的一端通過扣件連接在吊環(huán)B上,并將鋼繩B的另一端依次繞過滑輪B和托輥最終固定與鋼繩A通過鎖死扣連接固定。完成裝置的基本組裝。
[0027]裝置的工作:在完成裝置的基本組裝后,首先將啟動行程開關(guān)、返回行程開關(guān)、停止行程開關(guān)和待機行程開關(guān)通過導線與無線信號發(fā)射器連接,將無線信號發(fā)射器與電池組連接,并將安裝有無線信號接收器和控制器的電機接通外部電源,完成裝置的工作狀態(tài)準備工作;然后將需要裝載的物品放置到托盤上,由于重力原因裝載物下壓帶動啟動觸發(fā)線,啟動觸發(fā)線拉動啟動行程開關(guān),無線信號發(fā)射器發(fā)射信號,設置在電機上的無線信號接收器接收信號并將信號信息傳導入控制器,控制器進一步控制電機進行正轉(zhuǎn),電機輸出軸端帶動卷筒轉(zhuǎn)動對鋼繩A進行收線,從而實現(xiàn)托盤的抬升,在托盤抬升帶弧形彎道時實現(xiàn)轉(zhuǎn)彎,卷筒繼續(xù)收線將托盤形成一定角度的倒置進而使得裝載物的傾倒,在達到傾倒角度的同時返回行程開關(guān)被觸發(fā),無線信號發(fā)射器發(fā)射信號,無線信號接收器接收信號并將信號信息傳導入控制器,控制器進而控制電機停止轉(zhuǎn)動,卷筒停止收線并根據(jù)不同的設定時間進入返回等待,在設定的返回等待時間過后電機進行反轉(zhuǎn),進而帶動卷筒進行放線,托盤回到豎直狀態(tài)并完成下落;最后在托盤在將要與地面接觸時設置在托盤底部的掀板被壓回,掀板通過轉(zhuǎn)軸進行旋轉(zhuǎn)抗壓,在轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)的過程中,設置在轉(zhuǎn)軸上的牽引柱A同時轉(zhuǎn)動并帶動牽引線A進而觸發(fā)與牽引線A連接的停止行程開關(guān),設置在轉(zhuǎn)軸上的牽引柱B同時轉(zhuǎn)動并帶動牽引線B進而觸發(fā)與牽引線B連接的待機行程開關(guān),停止行程開關(guān)和待機行程開關(guān)開關(guān)被觸發(fā)無線信號發(fā)射器發(fā)射信號,無線信號接收器接收信號并將信號信息傳導入控制器,控制器進一步控制電機停止轉(zhuǎn)動,并進入待機狀態(tài),再一次將裝載物放上托盤時觸發(fā)啟動行程開關(guān)行程裝載的自動循環(huán)過程,完成裝載工作。
[0028]裝置的拆解與維護:在裝載完成后需要對裝置進行拆解存放和日常維護,首先在托盤處于導軌支架最底端時切斷電機電源,并將電池組與無線信號發(fā)射器的連接切斷,保證完全斷電;然后將鋼繩A在吊環(huán)A上取下,將鋼繩B在吊環(huán)B上取下,并將托盤整體從導軌支架上取下實現(xiàn)裝置的分離,便于放置和細節(jié)的維護;進而將拉動柔性彈簧取下固定滑輪支架的卡扣并將滑輪支架下降到最低高度,并將鋼繩A和鋼繩B收入卷筒進行儲存;最后對內(nèi)滑輪、外滑輪進行涂抹潤滑油進行維護,避免長期放置導致生銹,并對工作后的鋼繩A和鋼繩B進行狀態(tài)檢查,避免有斷絲現(xiàn)象在下次使用時造成安全事故。
[0029]總的本發(fā)明具有結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、制造成本低、工作效率高的優(yōu)點。
[0030]實施例2
[0031]如圖1-6所示,一種升降機裝置,包括支架主體1、托盤2和電機3,所述的支架主體I分為導軌支架4和滑輪支架5,所述的導軌支架4由導軌6和橫向固定梁7焊接組合而成,所述的導軌6上端設置有弧形彎道8,所述的弧形彎道8上設置有懸掛口 9,所述的導軌支架4左右兩側(cè)靠上位置各設置有一個套管10,所述的套管10上靠下位置設置有卡扣11,所述的滑輪支架5通過套管10與導軌支架4組合連接,所述的滑輪支架5頂端設置有頂梁12,所述的頂梁12上端面靠右位置設置有滑輪A13,所述的頂梁上端面靠左位置設置有滑輪B14,所述的滑輪B14上端設置有滑輪C15,所述的頂梁12靠左端位置設置有托輥16,所述的導軌支架4上安裝有托盤2,所述的托盤2由L型支架17支撐固定并整體呈L型,所述的L型支架17靠上位置左右兩側(cè)各設置有一個內(nèi)滑輪18,所述的L型支架17左右兩側(cè)還各設置有一個外滑輪19,所述的L型支架17左側(cè)設置有返回行程開關(guān)20,所述的L型支架17上傾斜設置有一個承載板21,所述的承載板21后側(cè)面靠上位置設置有啟動行程開關(guān)22,所述的啟動行程開關(guān)22與啟動觸發(fā)線23的一端連接,所述的啟動觸發(fā)線23的另一端通過設置在承載板21靠下位置的穿線孔24固定在L型支架17前端,所述的承載板21通過設置在L型支架17右側(cè)的固定板A25和設置在L型支架17左側(cè)的固定板B26固定,所述的固定板A25中間位置設置有吊環(huán)A27,所述的固定板B26中間位置設置有吊環(huán)B28,所述的托盤2底部通過轉(zhuǎn)軸29設置有掀板30,所述的轉(zhuǎn)軸29上還設置有牽引柱A31和牽引柱B32,所述的牽弓丨柱A31通過牽弓I線A33連接有停止行程開關(guān)34,所述的牽弓I柱B32通過牽引線B35連接有待機行程開關(guān)36,所述的L型支架17上安裝有無線信號發(fā)射器37,所述的L型支架17上還安裝有電池組38,所述的啟動行程開關(guān)22、返回行程開關(guān)20、停止行程開關(guān)34和待機行程開關(guān)36均通過導線與無線信號發(fā)射器37電連接,所述的無線信號發(fā)射器37與電池組38電連接,所述的電機3上設置有無線信號接收器39,所述的電機3上還安裝有控制器40,所述的電機輸出軸上設置有卷筒41,所述的卷筒41上存儲有鋼繩A42,所述的鋼繩A42依次通過托輥16、滑輪B14和滑輪A13與吊環(huán)A27連接,所述的鋼繩A42在托盤2處于最底端時靠近頂梁12的位置連接有鋼繩B43,所述的鋼繩B43依次通過托輥16、滑輪C15與吊環(huán)B28連接,所述托盤2與導軌支架4通過內(nèi)滑輪18與導軌6對扣連接。
[0032]所述的承載板21前側(cè)面靠下位置設置有固定針44。
[0033]所述的返回行程開關(guān)20上設置有一個橫向支柱45。
[0034]所述的套管10以焊接的方式與導軌支架4連接。
[0035]所述的卡扣11通過柔性彈簧與套管10連接。
[0036]所述的托輥16為槽型托輥。
[0037]所述的穿線孔24上端位置設置有一個導向輪46。
[0038]所述的吊環(huán)A27與鋼繩A42通過扣件連接。
[0039]所述的吊環(huán)B28與鋼繩B43通過扣件連接。
[0040]所述的鋼繩A42與鋼繩B43通過鎖死扣連接。
[0041]本發(fā)明在使用時:
[0042]裝置的組裝:首先將導軌支架通過懸掛槽懸掛運送車側(cè)檐上,將L型支架左右兩個的內(nèi)滑輪扣進導軌內(nèi),外滑輪緊貼在導軌的前側(cè)壁上實現(xiàn)托盤與導軌支架的對接;然后將滑輪支架通過設置在導軌支架左右兩側(cè)的套管實現(xiàn)與導軌支架的連接,并托起滑輪支架進行高度固定,將設置在套管下端一柔性彈簧連接的卡扣緊扣在滑輪支架的最下端完成滑輪支架的高度固定;最后使用鋼繩A并將鋼繩A的一端通過扣件連接在吊環(huán)A上,并將鋼繩A的另一端依次繞過滑輪A、滑輪C和托輥最終固定在電機的卷筒上,在托盤處于最低端時,使用鋼繩B將鋼繩B的一端通過扣件連接在吊環(huán)B上,并將鋼繩B的另一端依次繞過滑輪B和托輥最終固定與鋼繩A通過鎖死扣連接固定。完成裝置的基本組裝。
[0043]裝置的工作:在完成裝置的基本組裝后,首先將啟動行程開關(guān)、返回行程開關(guān)、停止行程開關(guān)和待機行程開關(guān)通過導線與無線信號發(fā)射器連接,將無線信號發(fā)射器與電池組連接,并將安裝有無線信號接收器和控制器的電機接通外部電源,完成裝置的工作狀態(tài)準備工作;然后將需要裝載的物品放置到托盤上,設置在承載板前側(cè)面靠下位置的固定針對裝載物進行插入式固定,由于重力原因裝載物下壓帶動啟動觸發(fā)線,啟動觸發(fā)線拉動啟動行程開關(guān),無線信號發(fā)射器發(fā)射信號,設置在電機上的無線信號接收器接收信號并將信號信息傳導入控制器,控制器進一步控制電機進行正轉(zhuǎn),電機輸出軸端帶動卷筒轉(zhuǎn)動對鋼繩A進行收線,從而實現(xiàn)托盤的抬升,在托盤抬升帶弧形彎道時實現(xiàn)轉(zhuǎn)彎,卷筒繼續(xù)收線將托盤形成一定角度的倒置進而使得裝載物的傾倒,在達到傾倒角度的同時返回行程開關(guān)被觸發(fā),無線信號發(fā)射器發(fā)射信號,無線信號接收器接收信號并將信號信息傳導入控制器,控制器進而控制電機停止轉(zhuǎn)動,卷筒停止收線并根據(jù)不同的設定時間進入返回等待,在設定的返回等待時間過后電機進行反轉(zhuǎn),進而帶動卷筒進行放線,托盤回到豎直狀態(tài)并完成下落;最后在托盤在將要與地面接觸時設置在托盤底部的掀板被壓回,掀板通過轉(zhuǎn)軸進行旋轉(zhuǎn)抗壓,在轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)的過程中,設置在轉(zhuǎn)軸上的牽引柱A同時轉(zhuǎn)動并帶動牽引線A進而觸發(fā)與牽引線A連接的停止行程開關(guān),設置在轉(zhuǎn)軸上的牽引柱B同時轉(zhuǎn)動并帶動牽引線B進而觸發(fā)與牽引線B連接的待機行程開關(guān),停止行程開關(guān)和待機行程開關(guān)開關(guān)被觸發(fā)無線信號發(fā)射器發(fā)射信號,無線信號接收器接收信號并將信號信息傳導入控制器,控制器進一步控制電機停止轉(zhuǎn)動,并進入待機狀態(tài),再一次將裝載物放上托盤時觸發(fā)啟動行程開關(guān)行程裝載的自動循環(huán)過程,完成裝載工作。
[0044]裝置的拆解與維護:在裝載完成后需要對裝置進行拆解存放和日常維護,首先在托盤處于導軌支架最底端時切斷電機電源,并將電池組與無線信號發(fā)射器的連接切斷,保證完全斷電;然后將鋼繩A在吊環(huán)A上取下,將鋼繩B在吊環(huán)B上取下,并將托盤整體從導軌支架上取下實現(xiàn)裝置的分離,便于放置和細節(jié)的維護;進而將拉動柔性彈簧取下固定滑輪支架的卡扣并將滑輪支架下降到最低高度,并將鋼繩A和鋼繩B收入卷筒進行儲存;最后對內(nèi)滑輪、外滑輪進行涂抹潤滑油進行維護,避免長期放置導致生銹,并對工作后的鋼繩A和鋼繩B進行狀態(tài)檢查,避免有斷絲現(xiàn)象在下次使用時造成安全事故。
[0045]總的本發(fā)明具有結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、制造成本低、工作效率高的優(yōu)點。
【權(quán)利要求】
1.一種升降機裝置,包括支架主體、托盤和電機,其特征在于:所述的支架主體分為導軌支架和滑輪支架,所述的導軌支架由導軌和橫向固定梁焊接組合而成,所述的導軌上端設置有弧形彎道,所述的弧形彎道上設置有懸掛口,所述的導軌支架左右兩側(cè)靠上位置各設置有一個套管,所述的套管上靠下位置設置有卡扣,所述的滑輪支架通過套管與導軌支架組合連接,所述的滑輪支架頂端設置有頂梁,所述的頂梁上端面靠右位置設置有滑輪A,所述的頂梁上端面靠左位置設置有滑輪B,所述的滑輪B上端設置有滑輪C,所述的頂梁靠左端位置設置有托輥,所述的導軌支架上安裝有托盤,所述的托盤由L型支架支撐固定并整體呈L型,所述的L型支架靠上位置左右兩側(cè)各設置有一個內(nèi)滑輪,所述的L型支架左右兩側(cè)還各設置有一個外滑輪,所述的L型支架左側(cè)設置有返回行程開關(guān),所述的L型支架上傾斜設置有一個承載板,所述的承載板后側(cè)面靠上位置設置有啟動行程開關(guān),所述的啟動行程開關(guān)與啟動觸發(fā)線的一端連接,所述的啟動觸發(fā)線的另一端通過設置在承載板靠下位置的穿線孔固定在L型支架前端,所述的承載板通過設置在L型支架右側(cè)的固定板A和設置在L型支架左側(cè)的固定板B固定,所述的固定板A中間位置設置有吊環(huán)A,所述的固定板B中間位置設置有吊環(huán)B,所述的托盤底部通過轉(zhuǎn)軸設置有掀板,所述的轉(zhuǎn)軸上還設置有牽引柱A和牽引柱B,所述的牽引柱A通過牽引線A連接有停止行程開關(guān),所述的牽引柱B通過牽引線B連接有待機行程開關(guān),所述的L型支架上安裝有無線信號發(fā)射器,所述的L型支架上還安裝有電池組,所述的啟動行程開關(guān)、返回行程開關(guān)、停止行程開關(guān)和待機行程開關(guān)均通過導線與無線信號發(fā)射器電連接,所述的無線信號發(fā)射器與電池組電連接,所述的電機上設置有無線信號接收器,所述的電機上還安裝有控制器,所述的電機輸出軸上設置有卷筒,所述的卷筒上存儲有鋼繩A,所述的鋼繩A依次通過托輥、滑輪B和滑輪A與吊環(huán)A連接,所述的鋼繩A在托盤處于最低端時靠近頂梁的位置連接有鋼繩B,所述的鋼繩B依次通過托輥、滑輪C與吊環(huán)B連接,所述托盤與導軌支架通過內(nèi)滑輪與導軌對扣連接。
2.如權(quán)利要求1所述的一種升降機裝置,其特征在于:所述的承載板前側(cè)面靠下位置設置有固定針。
3.如權(quán)利要求1所述的一種升降機裝置,其特征在于:所述的返回行程開關(guān)上設置有一個橫向支柱。
4.如權(quán)利要求1所述的一種升降機裝置,其特征在于:所述的套管以焊接的方式與導軌支架連接。
5.如權(quán)利要求1所述的一種升降機裝置,其特征在于:所述的卡扣通過柔性彈簧與套管連接。
6.如權(quán)利要求1所述的一種升降機裝置,其特征在于:所述的托輥為槽型托輥。
7.如權(quán)利要求1所述的一種升降機裝置,其特征在于:所述的穿線孔上端位置設置有一個導向輪。
8.如權(quán)利要求1所述的一種升降機裝置,其特征在于:所述的吊環(huán)A與鋼繩A通過扣件連接。
9.如權(quán)利要求1所述的一種升降機裝置,其特征在于:所述的吊環(huán)B與鋼繩B通過扣件連接。
10.如權(quán)利要求1所述的一種升降機裝置,其特征在于:所述的鋼繩A與鋼繩B通過鎖死扣連接。
【文檔編號】B66C25/00GK104229651SQ201410443694
【公開日】2014年12月24日 申請日期:2014年8月26日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月26日
【發(fā)明者】高威 申請人:高威
網(wǎng)友詢問留言 已有0條留言
  • 還沒有人留言評論。精彩留言會獲得點贊!
1