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電梯的安全裝置及方法

文檔序號:8074628閱讀:183來源:國知局
電梯的安全裝置及方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及電梯的安全裝置及方法,該安全裝置包括確保電梯井(2)的安全并且可進入到使用位置(2)的機械安全設備(3,4,11),電梯的安全裝置包括到電梯井中的入侵的檢測器(5),該檢測器適配為從確定電梯井的入口(9,10)的狀態(tài)的傳感器(7)接收測量數(shù)據(jù)(6),以及還從接收到的測量數(shù)據(jù)確定到電梯井(2)中的入侵,在驗證入侵之后切換到防止隨著電梯的驅動的操作模式(8)。
【專利說明】電梯的安全裝置及方法
[0001]本申請是申請日為2010年04月08日,申請?zhí)枮?01080022672.2的發(fā)明專利申
請的分案申請。
【技術領域】
[0002]本發(fā)明涉及電梯的安全裝置以及用于監(jiān)視電梯系統(tǒng)中的安全的方法。
【背景技術】
[0003]當使老建筑物的電梯現(xiàn)代化時,因為安全規(guī)程已經隨著歲月改變而經常遇到一些問題,并且在電梯井中轎廂之上和之下的電梯井中的凈空高度和底部間隙沒有足夠大到滿足現(xiàn)代安全規(guī)程的要求。向上或向下延伸電梯井在大多數(shù)情況下在建筑工程方面是不可能的,或者至少如此昂貴和困難以致于是不可行的。
[0004]新建筑中的一個目標是要節(jié)省電梯井中的空間。這是通過使電梯井中的凈空高度和底部間隙的尺寸盡可能小來實現(xiàn)的。在此情況下,對于在電梯轎廂的廂頂上或電梯井中工作的維修人員,在電梯轎廂之上和之下就不再有足夠的用于人身防護的安全間隙。
[0005]電梯井中的維修工作的進行特別是由于所謂的無機房電梯已經變得更普遍,因為在這些電梯中,提升機和經常還有提升機的控制器是設置在電梯井中而非在如傳統(tǒng)的那樣設置在機房中。
[0006]通常,設置在電梯井的底部上的可轉動的緩沖器被用作電梯井的維修空間中的安全設備,維修人員在電梯井中工作之前將該安全設備轉動到豎直使用位置。
[0007]更早的現(xiàn)有技術的水平提供在出版物W097/23399中。該出版物公開一種布置用于電梯的底部安全間隙的裝置,其中支撐柱布置在轎廂吊索的運行路徑上,其通過促動元件轉變?yōu)楣ぷ鳡顟B(tài),所述促動元件被支撐在電梯井的底部上以及支撐柱上。指示支撐柱的位置必需的開關被布置成與支撐柱連接。
[0008]出版物JP03018575提供一種適配為與機械安全設備連接的開關,該開關的位置在機械安全設備變成工作狀態(tài)的同時進行改變。通過電梯馬達的驅動僅當能夠從該開關的狀態(tài)改變讀取到機械安全設備切換到工作狀態(tài)時才是允許的。

【發(fā)明內容】

[0009]本發(fā)明的目的是公開一種使用與電梯井的入口狀態(tài)有關的信息來實現(xiàn)電梯井中的安全區(qū)域的安全裝置。通過根據(jù)本發(fā)明的安全裝置,電梯井中的維修工作的執(zhí)行比現(xiàn)今的更加地無故障。
[0010]根據(jù)本發(fā)明,從那里已經發(fā)生到電梯井中的入侵的區(qū)域是通過到電梯井中的入侵的檢測器來確定的,并且電梯井的與確定的入侵區(qū)域相對應的安全區(qū)域被界定。在設置在電梯井的由到電梯井中的入侵的檢測器界定的安全區(qū)域中并且確保電梯井的安全的機械安全設備進入到使用位置之后,電梯的安全裝置才允許維修驅動。在此情況下,例如,進入到電梯井去工作的維修人員已經使設置在工作場所中的機械安全設備移動到使用位置之后,與維修工作有關的維修驅動才成為可能。電梯井可包含兩個或更多的可進入到確保電梯井的安全的使用位置中的機械安全設備。根據(jù)本發(fā)明,在任何給定時間僅一個或多個設置在界定的安全間隙中的機械安全設備進入到使用位置中以便允許維修驅動,其便于裝配工和維修人員的工作過程。這種類型的安全間隙例如可界定在電梯井的電梯轎廂之上的空間中,在此情況下,維修人員例如可從電梯轎廂的廂頂工作。安全間隙還可例如界定在電梯井的底端區(qū)域中,在電梯井的坑的周圍中,在此情況下,維修人員可在電梯井中的坑中以及該坑的周圍中工作。確保電梯井中的電梯轎廂之上的區(qū)域的安全的機械安全設備例如是設置在電梯轎廂的廂頂上并且可進入到使用位置的緩沖器,以及設置在電梯的配重之下并且可進入到使用位置的緩沖器。設置在配重之下的緩沖器限制了配重在電梯井的底部空間中的運動,同時其限制了電梯轎廂在電梯井的頂部空間中的運動。另一方面,根據(jù)本發(fā)明的電梯系統(tǒng)還可以是沒有配重的電梯,例如液壓電梯,直線電機電梯,或者通過改變電梯的繩索省略配重的那種類型的繩索電梯。確保電梯井的底端區(qū)域的安全的機械安全設備可以例如是設置在電梯轎廂之下并且可進入到使用位置的緩沖器。機械安全裝置還可以是適配在電梯轎廂上并且在電梯轎廂上被促動的機械制動器,其在使用位置適配為與設置在電梯井中的對應物碰撞。
[0011]在本發(fā)明的一個實施例中,安全裝置包括維修驅動單元,其被裝入到電梯井中。在此情況下在電梯井中界定的安全區(qū)域也包括維修驅動單元的周圍。維修驅動單元可適配到電梯轎廂的廂頂上,在此情況下,當維修人員已經移動到電梯轎廂的廂頂上時,并且當確保電梯井中電梯轎廂之上的區(qū)域的安全的機械安全設備進入到使用位置時,隨著電梯的驅動成為可能。在本發(fā)明的一個實施例中,維修驅動單元被設置在電梯井的坑中。在此情況下,當維修人員已經移動到電梯井的坑中時并且當確保電梯井的底端區(qū)域的電梯井中的安全的機械安全設備進入到使用位置時,維修驅動才成為可能。
[0012]在本發(fā)明的一個實施例中,到電梯井中的入侵的檢測器包括存儲器,其中記錄了關于到電梯井中的入侵的信息,以及關于在任何給定時間檢測器的操作模式的信息。這些類型的保存在存儲器中的數(shù)據(jù)是例如關于驅動防止模式的信息,以及關于到電梯井中的入侵是經由電梯井的坑的入口還是經由電梯井的某一其他入口發(fā)生的信息。到電梯井中的入侵的檢測器的上述存儲器還與到電梯井中的入侵的檢測器的電力供應有關以使對于主電力供應操作不合規(guī)(nonconformance ),僅從允許正常驅動的模式到防止驅動的模式的切換是可能的;相反,從防止驅動的模式回到允許正常驅動的模式的切換僅當經由主電力供應來供應檢測器的操作電力時才是可能的。
[0013]根據(jù)本發(fā)明的到電梯井中的入侵的檢測器例如對于現(xiàn)代化改進還可適配為與電梯的既有安全系統(tǒng)連接。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0014]下面,將參照附圖更詳細地描述本發(fā)明,其中:
[0015]圖1示出根據(jù)本發(fā)明的電梯的安全裝置;
[0016]圖2示出根據(jù)本發(fā)明到電梯井中的入侵的檢測器的操作的流程圖;
[0017]圖3示出根據(jù)本發(fā)明的適配為與電梯的安全電路連接的到電梯井中的入侵的檢測器;[0018]圖4示出根據(jù)本發(fā)明的到電梯井中的入侵的檢測器的電力供應;
[0019]圖5示出根據(jù)本發(fā)明的門的緊急打開裝置的細節(jié)。
【具體實施方式】
[0020]在圖1的電梯系統(tǒng)中,電梯轎廂I和配重通過穿過電梯升降機的旋轉牽引槽輪32的電梯繩索進行支撐。從電網35到電梯升降機的電力供應通過電力供應電路34發(fā)生,該電力供應電路34包括變頻器。
[0021]在電梯的正常驅動中,人經由電梯井的入口 9,10進入到在入口位置在電梯井2中等待的電梯轎廂I中。到電梯井中的入侵發(fā)生在例如在其中電梯轎廂I沒有位于電梯井2中的打開門的位置的情況下通過緊急打開裝置打開電梯井的入口 9,10的門時。
[0022]到電梯井中的入侵的檢測器5被適配于電梯系統(tǒng)的安全裝置中,該檢測器是一安全設備,通過該安全設備,到電梯井中的入侵以及從那里已經發(fā)生入侵的區(qū)域得以確定。到電梯井中的入侵的檢測器通過基于入侵區(qū)域9,10界定電梯井中的安全區(qū)域27,28而對確定的入侵作出反應。檢測器斷開電梯的安全電路12。當安全電路斷開時,到電梯升降機以及到制動控制器33的電力供應也被斷開,在此情況下,隨著電梯進行的驅動得以防止。進一步地,檢測器交叉連接(cross-connect)測量設置在電梯井的界定的安全區(qū)域之外的機械安全設備的位置的安全電路開關,在此情況下,電梯的維修驅動在設置在安全區(qū)域27,28中的機械安全設備進入到使用位置之后才是可能的。
[0023]維修驅動通過維修驅動單元40發(fā)生,所述維修驅動單元40適配在電梯轎廂的廂頂上。維修驅動單元包括維修驅動開關17,以及用于使電梯轎廂運動的控制設備。電梯井的安全區(qū)域27,28包括維修驅動單元的周圍(environment),即,在此情況下為電梯轎廂的廂頂?shù)膮^(qū)域。
[0024]在本發(fā)明的一個替代的實施例中,維修驅動單元40適配在電梯井的坑中。在此情況下,電梯井的安全區(qū)域27,28包括電梯井的坑的區(qū)域的周圍。
[0025]開關7適配為與電梯的??块T9,10的位于建筑的不同樓層上的緊急打開裝置25連接。開關被適配在緊急打開裝置的可轉動部件31的在根據(jù)圖5的箭頭方向的運動路徑上,以使開關的觸頭在使用緊急打開裝置25時通過緊急鑰匙打開。
[0026]適配為與不是最低樓層的停靠門9的緊急打開裝置25連接的開關彼此串聯(lián)連接,并且串聯(lián)電路被引入至到電梯井中的入侵的檢測器5。檢測器5測量開關的串聯(lián)電路的狀態(tài),并且當其檢測到串聯(lián)電路斷開時,檢測器5推斷維修人員已經入侵到電梯轎廂的廂頂上的電梯井中。在此情況下,通過交叉連接測量設置在電梯轎廂之下的可轉動的緩沖器的位置的安全電路開關,檢測器5將電梯井的安全區(qū)域界定到電梯井的廂頂?shù)膮^(qū)域的周圍28。由于所述交叉連接,在移動到電梯井的廂頂?shù)木S修人員已經將設置在廂頂上的上述緩沖器3轉動到豎直位置中之后才允許維修驅動。
[0027]在本發(fā)明的替代實施例中,緩沖器4被設置在配重之下而不是電梯井的廂頂之下。如果在此情況下維修驅動從設置在電梯轎廂的廂頂上的維修驅動單元被驅動,設置在配重之下的可轉動的緩沖器4以及還有設置在電梯轎廂之下的可轉動的緩沖器11都必須首先被轉動到豎直位置。
[0028]適配為與最低樓層的一個或多個??块T9的緊急打開裝置連接的開關也被彼此串聯(lián)連接,并且串聯(lián)電路被引入至到電梯井中的入侵的檢測器5中。檢測器5測量開關的串聯(lián)電路的狀態(tài),并且當其檢測到串聯(lián)電路斷開時,檢測器5推斷維修人員已經入侵到電梯井的坑中。如果在此情況下維修驅動單元40設置在電梯轎廂的廂頂上,那么檢測器5將電梯井的安全區(qū)域界定到電梯井的底端區(qū)域的周圍27以及還界定到電梯轎廂的廂頂區(qū)域的周圍28。
[0029]在本發(fā)明的一個替代的實施例中,維修驅動單元40適配在電梯井的坑40中。在此情況下,在確定到電梯井的坑中的入侵之后,通過交叉連接測量設置在電梯轎廂的廂頂上的可轉動的緩沖器11的位置的安全電路開關,到電梯井中的入侵的檢測器5將電梯井的安全區(qū)域界定到電梯井的底端區(qū)域的周圍28。由于交叉連接,在進入到電梯井的坑中的維修人員已經將設置在電梯轎廂之下的緩沖器11轉動到豎直位置之后才允許維修驅動。
[0030]在本發(fā)明的一個替代實施例中,電梯井的坑沒有包含可轉動的緩沖器。在此情況下,維修驅動僅從設置在電梯轎廂的廂頂上的維修驅動單元40進行手動才是允許的;當檢測器5確定到電梯井的坑中的入侵時,在此情況下隨著電梯的驅動被防止。在本發(fā)明的一個實施例中,除了制動電梯升降機的運動的機械制動器之外還使用過速控制器來防止隨著電梯的驅動。過速控制器的旋轉部分的運動可通過電磁線圈進行防止,所述電磁線圈機械接合以制動所述過速控制器的旋轉部分的運動。如果電梯轎廂在此情況下開始朝向電梯井的坑運動,那么過速控制器促動安全裝備(gear),該安全裝備在電梯轎廂和導軌之間機械接合以制動電梯轎廂的運動。
[0031]維修驅動通過維修驅動單元40發(fā)生,以使設置在維修驅動單元中的維修驅動開關17打到維修驅動位置,在此之后,電梯轎廂通過設置在維修驅動單元中的控制設備運動。在維修驅動已經結束之后,維修驅動開關17回到正常位置。
[0032]安全裝置還包括電梯的正常驅動的手動控制的返回裝置18,其適配在電梯井外部,例如與最低樓層的??块T相連。返回裝置18被連接至到電梯井中的入侵的檢測器5。返回裝置18是用鑰匙操作的,在此情況下,當返回裝置18的鑰匙轉動時,返回裝置18產生一返回到正常驅動的請求,該請求被傳遞并在到電梯井中的入侵的檢測器5中處理。在此情況下,允許正常的驅動要求電梯井的入口的門都關閉,以及要求電梯井的機械安全設備從使用位置進入到允許電梯正常驅動的位置。允許正常驅動還要求到電梯井中的入侵的檢測器5的電力供應從電網正常發(fā)生。在電力斷供期間,檢測器5從蓄電池23接收其工作電力。由于蓄電池備用,到電梯井中的可能的入侵也可在電力斷供期間被檢測到。到電梯井中的入侵的檢測器的電力供應更詳細地提供在圖4中。檢測器5包括到主電力供應22的接口,主電力供應22是從電網的電壓變換的直流電壓,其大小大致為24V。前述的24V的主電力供應電壓22通過調壓器41被變換成直流電壓33,該直流電壓大小大致為13 — 14V。檢測器還包括到電力供應的備用系統(tǒng)23的接口,其中所述備用系統(tǒng)包括蓄電池。經過調節(jié)的直流電壓33和蓄電池電壓23之間的供應電壓的選擇是通過二極管24進行的,以使二極管選擇可利用的最大電壓。在此情況下,與電力斷供相關,12V的蓄電池連接以供給電力至到電梯井中的入侵的檢測器。在電網的正常工作期間,與蓄電池串聯(lián)的二極管自動連接成防止狀態(tài),從而斷開從蓄電池至到電梯井中的入侵的檢測器的電力供應。在圖4的例子中,到電梯井中的入侵的檢測器的控制邏輯是通過繼電器實現(xiàn)的,以使繼電器的線圈32要求24V的工作電壓以進行激勵,但是線圈32還可通過12V的蓄電池電壓保持被激勵。電力供應可經由監(jiān)視??块T的狀態(tài)的開關7提供給繼電器的線圈32。正常地,線圈32的電力供應來自于調節(jié)后的13 - 14V的直流電壓;在電力斷供期間,電力供應來自于12V的蓄電池電壓。正常驅動的返回裝置18的開關與調壓器41并聯(lián)連接,在此情況下,通過返回裝置的控制,24V的電壓可供應到繼電器的線圈32。從允許正常驅動的模式到防止正常驅動的模式的模式切換發(fā)生在繼電器32未被激勵時。如果一個??块T打開,這就發(fā)生,在此情況下,監(jiān)視停靠門的狀態(tài)的開關7的觸頭斷開并且繼電器的線圈32的電力供應停止。另一方面,到允許正常驅動的模式的模式切換要求繼電器32被激勵。繼電器的激勵發(fā)生在給繼電器的線圈32供給24V電壓的時候。繼電器的激勵要求監(jiān)視??块T的狀態(tài)的所有開關的觸頭都閉合以及要求通過正常驅動的返回裝置18的控制,24V的電壓被連接到繼電器的線圈。
[0033]圖2通過流程圖示出到電梯井中的入侵的檢測器的控制邏輯。在確定到電梯井中的入侵之后,檢測器從允許正常驅動的模式21切換到驅動防止模式8。在這種情況下,檢測器確定從那里發(fā)生到電梯井中的入侵的區(qū)域,并且基于入侵區(qū)域界定電梯井中的安全區(qū)域。在設置于電梯井中的界定的安全區(qū)域中的機械安全設備進入到使用位置之后,到電梯井中的入侵的檢測器切換到允許維修驅動的狀態(tài)30。
[0034]維修驅動還首先要求維修驅動開關進入到維修驅動位置。
[0035]返回到正常驅動首先要求取消前述的功能。在此情況下,維修驅動開關返回到正常位置;設置在電梯井中的界定的安全區(qū)域中的機械安全設備移出使用位置返回到允許正常驅動的位置;在此之后,返回到正常驅動19的請求通過正常驅動的手動返回裝置產生。
[0036]圖3示出根據(jù)本發(fā)明的安全裝置,其中到電梯井中的入侵的檢測器5適配為與電梯的安全電路連接。安全裝置包括與電梯井的每個入口的門的緊急打開裝置連接的開關7,該開關的觸頭在使用緊急打開裝置時通過緊急鑰匙打開。
[0037]前述的適配為與不同入口的門連接的開關7彼此串聯(lián)連接,以使電梯井的坑的入口的門的開關7’形成第一串聯(lián)電路,不是電梯井的坑的入口的其他入口的門的開關7’’形成第二串聯(lián)電路。到電梯井中的入侵的檢測器5從開關的串聯(lián)電路7’,7’’的輸出端讀取提供給串聯(lián)電路的輸入端的電壓信息,并且當電壓被斷開時推斷到電梯井中的入侵。在此情況下,檢測器5通過斷開信號13產生驅動的防止,在此情況下,安全電路打開,隨著電梯的驅動得以防止。
[0038]在它檢測到經由不是電梯井的坑的入口的入口到電梯井中的入侵之后,檢測器5通過短路電路信號14A控制測量在電梯井中設置在電梯轎廂之下的機械安全設備的位置的安全電路開關的多個極(pole)。檢測器5還通過短路電路信號14B斷開測量適配在電梯轎廂的廂頂?shù)臋C械安全設備的位置的安全電路開關的多個極。在此情況下,電梯的安全電路12切換到其中在適配到電梯轎廂的廂頂?shù)臋C械安全設備進入到使用位置之后允許維修驅動的操作模式。
[0039]以上借助于本發(fā)明的實施例的一些例子描述了本發(fā)明。對于本領域內的技術人員明顯的是,本發(fā)明不限于以上描述的實施例,而是許多其他的應用在由本發(fā)明限定的發(fā)明構思的范圍內都是可能的。
[0040]對于本領域內的技術人員還明顯的是,考慮為電力和/或電子安全設備設定的已知設計標準,到電梯井中的入侵的檢測器可以以許多不同的方式實現(xiàn)。在此情況下,通過冗余設置控制邏輯,檢測器可被設計為冗余的;同樣地,電梯井的入口的狀態(tài)的測量可通過適配兩個確定與入口有關的入口狀態(tài)的傳感器被冗余設置。到電梯井中的入侵的檢測器還可完全或部分地集成到電梯系統(tǒng)的一些其他控制設備中。
【權利要求】
1.電梯的安全裝置,該安全裝置包括確保電梯井(2)的安全并且能夠進入到使用位置的機械安全設備(3,4,11),并且電梯的安全裝置包括到電梯井中的入侵的檢測器(5),該檢測器適配為從測量電梯井的入口(9,10)的狀態(tài)的傳感器(71)接收測量數(shù)據(jù),以及還適配為從接收到的測量數(shù)據(jù)確定到電梯井(2)中的入侵,并且在確定入侵之后將電梯的安全裝置切換到防止隨著電梯驅動的操作模式(8), 其特征在于, 前述的到電梯井中的入侵的檢測器(5)適配為基于接收到的測量數(shù)據(jù)(6)確定從那里已經發(fā)生到電梯井(2)中的入侵的入侵區(qū)域(9,10), 并且,到電梯井中的入侵的檢測器適配為界定電梯井的與確定的所述入侵區(qū)域(9,10)對應的安全區(qū)域(27,28), 并且,電梯的安全裝置適配為在設置在由到電梯井中的入侵的檢測器(5)界定的所述安全區(qū)域(27,28)中并且確保電梯井的安全的機械安全設備(3,4,11)進入到所述使用位置之后允許維修驅動, 維修驅動單元被設置在電梯井的坑中,其中,當維修人員已經移動到電梯井的坑中時并且當確保電梯井的底端區(qū)域的電梯井中的安全的機械安全設備進入到使用位置時,維修驅動才成為可能。
2.根據(jù)權利要求1所述的安全裝置,其特征在于,所述電梯的安全裝置包括兩個或多個確保電梯井(2)的安全并且能夠進入到使用位置的機械安全設備(3,4,11),以及所述電梯的安全裝置適配為在設置在由到電梯井中的入侵的檢測器(5)界定的安全區(qū)域(27,28)中并且確保電梯井的安全的一個或多個機械安全設備(3,4,11)運動到所述使用位置之后允許維修驅動。
3.根據(jù)權利要求1或2所述的安全裝置,其特征在于,所述安全裝置包括維修驅動單元(40),該維修驅動單元被適配到電梯井(2)中,并且該維修驅動單元包括維修驅動開關(17),以及用于使電梯轎廂運動的控制設備,以及電梯井的前述界定的安全區(qū)域(27,28)包括所述維修驅動單元的周圍。
4.根據(jù)權利要求1一 3中的任一項所述的安全裝置,其特征在于,至少一個確保電梯井的安全并且能夠進入到使用位置的機械安全設備(3,4,11)被適配在維修驅動單元(40)附近。
5.根據(jù)前述權利要求中的任一項所述的安全裝置,其特征在于,所述安全裝置包括確保電梯井(2)中的電梯轎廂(I)之上的區(qū)域的安全并且能夠進入到使用位置的機械安全設備(3,4),以及如果到電梯井中的入侵已經經由電梯井的某一其他入口(9)而不是經由電梯井的坑的入口( 10)發(fā)生,那么電梯的安全裝置適配為在確保電梯轎廂之上的區(qū)域的電梯井中的安全的前述的機械安全設備(3,4)進入到使用位置之后允許維修驅動。
6.根據(jù)權利要求5所述的安全裝置,其特征在于,確保電梯轎廂之上的區(qū)域的電梯井中的安全并且能夠進入到使用位置的前述的機械安全設備(3,4)在電梯井中被適配到電梯轎廂的廂頂(3 )和/或配重的底部(4 )。
7.根據(jù)前述權利要求中的任一項所述的安全裝置,其特征在于,所述安全裝置包括確保電梯井的底端區(qū)域的安全并且能夠進入到使用位置的機械安全設備(11), 并且,如果確定到電梯井中的入侵已經經由電梯井的坑的入口( 10)發(fā)生,那么電梯的安全裝置適配為在確保電梯井的底端區(qū)域的電梯井中的安全的前述的機械安全設備(11)進入使用位置之后允許維修驅動。
8.根據(jù)權利要求7所述的安全裝置,其特征在于,所述裝置包括維修驅動單元(40),該維修驅動單元被適配在電梯轎廂(I)的廂頂上, 并且,如果確定到電梯井中的入侵已經經由電梯井的坑的入口( 10)發(fā)生,那么電梯的安全裝置被適配為在確保電梯井的底端區(qū)域的電梯井中的安全的前述的機械安全設備(11)以及確保電梯轎廂之上的區(qū)域的電梯井中的安全的前述機械安全設備都進入使用位置之后允許維修驅動。
9.根據(jù)權利要求7或8所述的安全裝置,其特征在于,確保電梯井的底端區(qū)域的安全并且能夠進入到使用位置的前述的機械安全設備(11)被適配在電梯井中的電梯轎廂(I)之下。
10.根據(jù)前述權利要求中的任一項所述的安全裝置,其特征在于,到電梯井中的入侵的檢測器(5)適配為與電梯的安全電路(12)連接,以及所述檢測器適配為從測量電梯井的入口(9,10)的鎖定的傳感器(7)接收測量數(shù)據(jù)(6),以及如果到電梯井中的入侵由從測量電梯井的入口的鎖定的傳感器(7)接收的測量數(shù)據(jù)(6)被確定,那么檢測器(5)被適配為形成驅動防止(13),以及到電梯井中的入侵的檢測器(5)適配為利用確定的入侵區(qū)域數(shù)據(jù)形成維修驅動的促動信號(14), 在此情況下,在檢測到經由電梯井的某一其他入口(9)而不是經由電梯井的坑的入口(10)的到電梯井(2)中的入侵之后,檢測器(5)適配為產生維修驅動的促動信號(14A),響應于該促動信號,電梯的安全電路(12)切換到一模式,在該模式中在適配為與確保電梯井中的電梯轎廂之上的前述區(qū)域的安全的機械安全設備(3,4)連接的安全開關表明確保電梯轎廂之上的區(qū)域的電梯井中的安全的安全設備進入到使用位置之后才允許維修驅動, 以及在此情況下,在檢測到經由電梯井的坑的入口(10)的到電梯井(2)中的入侵之后,檢測器(5)適配為產生維修驅動的促動信號(14B)到電梯的安全電路(12),響應于該促動信號,電梯的安全電路(12)切換到一模式,在該模式中在適配為與確保電梯井的前述的底端區(qū)域的安全的機械安全設備(11)連接的安全開關表明確保電梯井的底端區(qū)域的安全的機械安全設備(11)進入到使用位置之后才允許維修驅動。
11.根據(jù)前述權利要求中的任一項的安全裝置,其特征在于,如果到電梯井中的入侵已經經由電梯井的某一其他入口(9)而不是經由電梯井的坑的入口( 10)發(fā)生,那么電梯的安全裝置適配為在適配在配重之下的電梯井中的機械安全設備(4)以及適配為在電梯轎廂之下的電梯井中的機械安全設備(11)都進入到使用位置之后才允許維修驅動。
12.根據(jù)前述權利要求中的任一項的安全裝置,其特征在于,在確保電梯井的安全的前述的機械安全設備(3,4,11)進入到使用位置之后并且當維修驅動開關(17)進入到維修驅動位置時才允許維持驅動。
13.根據(jù)前述權利要求中的任一項的安全裝置,其特征在于,所述安全裝置包括電梯的正常驅動的可手動控制的返回裝置(18),通過該返回裝置形成的用于返回到正常驅動的請求(19)被引入至到電梯井中的入侵的檢測器(5), 以及作為對用于返回到正常驅動的前述的請求(19)、對電梯井的入口的位置數(shù)據(jù)(6)以及對電梯井的機械安全設備(3,4,11)的位置數(shù)據(jù)的響應,到電梯井中的入侵的檢測器(5)適配為將電梯的安全裝置切換到允許正常驅動的模式(21)。
14.根據(jù)權利要求13所述的安全裝置,其特征在于,到電梯井中的入侵的檢測器(5)包括到主電力供應(22)的接口,以及到電力供應的備用系統(tǒng)(23)的接口, 以及到電梯井中的入侵的檢測器(5)包括電力供應的選擇電路(24),用于對于主電力供應(22)操作不合規(guī),連接備用系統(tǒng)(23)的前述的電力供應以將電力供應至到電梯井中的入侵的檢測器(5), 以及到電梯井中的入侵的檢測器(5)在主電力供應操作不合規(guī)期間安置成一操作模式(31),在該操作模式中,通過正常驅動的返回裝置(18)形成的用于返回到正常驅動的請求(19)維持未被記錄。
15.根據(jù)前述權利要求中的任一項的安全裝置,其特征在于,所述安全裝置包括,對于電梯井的每個入口(9,10),適配為與入口的至少一個門的緊急打開裝置(25)連接并且在該緊急打開裝置的可轉動部分的運動路徑上的開關(7),該開關的觸頭適配為當使用緊急打開裝置(25)時通過緊急鑰匙打開; 以及適配為與不同入口的門連接的前述的開關(7)彼此串聯(lián)連接以使電梯井的坑的入口(10)的門的開關形成第一 串聯(lián)電路; 以及到電梯井中的入侵的檢測器(5)適配為從開關(7)的前述的串聯(lián)電路的輸出端去讀取供應到串聯(lián)電路的輸入端的電力量值,并且基于讀取的電力量值推斷出到電梯井中的入侵, 在此情況下,到電梯井的坑中的入侵是基于從第一串聯(lián)電路讀取的電力量值(6)進行推斷的; 以及在此情況下,到電梯轎廂的廂頂上的入侵是基于從第二串聯(lián)電路讀取的電力量值(6)進行推斷的; 以及到電梯井中的入侵的檢測器(5)包括存儲器,在該存儲器中記錄基于前述讀取的電力量值(6)推斷出的到電梯井中的入侵。
16.—種用于監(jiān)視電梯系統(tǒng)中的安全的方法,在該方法中: 確保電梯井的安全并且能夠進入到使用位置的機械安全設備(3,4,11)被適配到電梯井(2)中, 電梯井的入口(9,10)的狀態(tài)被測量, 從測量的電梯井的入口的狀態(tài)確定到電梯井中的入侵, 如果確定了到電梯井中的入侵,隨著電梯的驅動被防止, 其特征在于: 維修驅動單元被設置在電梯井的坑中, 從那里已經發(fā)生到電梯井中的入侵的入侵區(qū)域是從測量的電梯井的入口(9,10)的狀態(tài)確定的, 電梯井的與確定的入侵區(qū)域對應的安全區(qū)域(27,28)被界定, 當維修人員已經移動到電梯井的坑中時并且當確保電梯井的底端區(qū)域的電梯井中的安全的機械安全設備進入到使用位置時,才允許維修驅動。
17.根據(jù)權利要求16所述的方法,其特征在于: 確保電梯井的安全并且能夠進入到使用位置的兩個或更多的機械安全設備(3,4,11)適配到電梯井(2)中, 在設置在界定的安全區(qū)域(27,28)中并且確保電梯井的安全的一個或多個機械安全設備(3,4,11)進入到使用位置之后才允許維修驅動。
18.根據(jù)權利要求16或17所述的方法,其特征在于: 維修驅動單元(40)被適配到電梯井中, 電梯井的前述的界定的 安全區(qū)域(27,28)被設定為包括維修驅動單元的周圍。
【文檔編號】B66B5/00GK103552893SQ201310534427
【公開日】2014年2月5日 申請日期:2010年4月8日 優(yōu)先權日:2009年4月23日
【發(fā)明者】S.克托維塔, J.帕努拉 申請人:通力股份公司
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