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一種淺底坑電梯檢修安全裝置制造方法

文檔序號(hào):8071627閱讀:786來(lái)源:國(guó)知局
一種淺底坑電梯檢修安全裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種安全設(shè)施,尤其是涉及一種淺底坑電梯檢修安全裝置。它橫臂的一端垂直連接立柱,橫臂的另一端經(jīng)鉸鏈垂直連接電梯轎廂導(dǎo)軌。本發(fā)明由于采用上述技術(shù)方案,在檢修工作中,一旦電梯由于機(jī)械故障,電梯轎廂下行溜車時(shí),本發(fā)明的立柱上端會(huì)頂住電梯轎廂底梁,使轎廂可靠制停,留出了檢修人員的安全空間,保障了檢修人員的生命安全。
【專利說(shuō)明】一種淺底坑電梯檢修安全裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種安全設(shè)施,尤其是涉及一種淺底坑電梯檢修安全裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]隨著電梯技術(shù)的發(fā)展,電梯的應(yīng)用越來(lái)越廣泛,但是在一些要求安裝電梯的環(huán)境里,無(wú)法按要求建造常規(guī)的底坑,深度達(dá)不到GB7588要求的底坑,沒(méi)有檢修人員的安全空間,存在著嚴(yán)重的安全隱患。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種制作簡(jiǎn)單,成本低廉,性能良好的淺底坑電梯檢修安全裝置。本發(fā)明解決其技術(shù)問(wèn)題采用的技術(shù)方案是:它橫臂的一端垂直連接立柱,橫臂的另一端經(jīng)鉸鏈垂直連接電梯轎廂導(dǎo)軌。本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題還可進(jìn)一步通過(guò)如下技術(shù)方案加以解決:橫臂為2根,鉸鏈為2個(gè),立柱I根。本發(fā)明中的立柱可根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行選擇,一般在1.0至1.8米之間。本發(fā)明由于采用上述技術(shù)方案,平時(shí)將本發(fā)明放置在井道側(cè)壁旁邊,不影響電梯的正常運(yùn)行;檢修工作時(shí),打開(kāi)電梯底層層門,開(kāi)啟本發(fā)明,將本發(fā)明的立柱放置在井道中間,電梯轎廂緩沖器附近。開(kāi)啟本發(fā)明的同時(shí),斷開(kāi)現(xiàn)有技術(shù)安全回路中增加的UKS開(kāi)關(guān),防止電梯運(yùn)行。在檢修工作中,一旦電梯由于機(jī)械故障,電梯轎廂下行溜車時(shí),本發(fā)明的立柱上端會(huì)頂住電梯轎廂底梁,使轎廂可靠制停,留出了檢修人員的安全空間,保障了檢修人員的生命安全。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0004]下面結(jié)合附圖和本發(fā)明的具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)描述:
[0005]圖1是本發(fā)明在電梯井道中非工作狀態(tài)時(shí)的平面結(jié)構(gòu)示意圖。
[0006]圖2是本發(fā)明在電梯井道中工作狀態(tài)時(shí)的平面結(jié)構(gòu)示意圖。
[0007]圖3是本發(fā)明在電梯井道中非工作狀態(tài)時(shí)的立面結(jié)構(gòu)示意圖。
[0008]圖4是本發(fā)明在電梯井道中工作狀態(tài)時(shí)的立面結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0009]實(shí)施例1:參照?qǐng)D1?圖4,本發(fā)明橫臂I的一端垂直連接立柱2,橫臂I的另一端經(jīng)鉸鏈3垂直連接電梯轎廂導(dǎo)軌4,電梯井道內(nèi)具有現(xiàn)有技術(shù)的安全回路UKS開(kāi)關(guān)5。本發(fā)明將現(xiàn)有技術(shù)的電梯轎廂導(dǎo)軌4作為固定點(diǎn),經(jīng)2個(gè)鉸鏈3、2根橫臂I連接立柱2。
[0010]電梯不檢修時(shí),本發(fā)明的立柱經(jīng)鉸鏈處于與圖1中的井道右側(cè)壁平行的位置(橫臂在圖1中處于垂直位置),以不影響電梯正常運(yùn)行。
[0011 ] 電梯檢修時(shí),打開(kāi)電梯底層層門,將與電梯轎廂導(dǎo)軌4經(jīng)鉸鏈3連接橫臂I連接立柱2旋轉(zhuǎn)至與圖2所示的位置(橫臂在圖2中處于水平位置),即本發(fā)明的工作位置,開(kāi)啟本發(fā)明的同時(shí),斷開(kāi)現(xiàn)有技術(shù)安全回路中的UKS開(kāi)關(guān)5,防止電梯運(yùn)行。在檢修工作中一旦電梯由于機(jī)械故障,轎廂下行溜車時(shí),立柱則會(huì)頂住電梯轎廂底梁,使轎廂可靠制停,留出了檢修人員的安全空間,保證了檢修人員的人身安全。
[0012]檢修工作結(jié)束,將立柱復(fù)原至上述電梯不檢修時(shí)的位置,關(guān)閉電梯底層層門,電梯恢復(fù)運(yùn)行。
【權(quán)利要求】
1.一種淺底坑電梯檢修安全裝置,其特征是:它橫臂的一端垂直連接立柱,橫臂的另一端經(jīng)鉸鏈垂直連接電梯轎廂導(dǎo)軌。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種淺底坑電梯檢修安全裝置,其特征是:橫臂為2根,鉸鏈為2個(gè),立柱I根。
【文檔編號(hào)】B66B5/26GK104340806SQ201310318123
【公開(kāi)日】2015年2月11日 申請(qǐng)日期:2013年7月26日 優(yōu)先權(quán)日:2013年7月26日
【發(fā)明者】沈劍波 申請(qǐng)人:上海席爾諾電梯有限公司
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