新型消防電梯的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種新型消防電梯，包括電源系統(tǒng)，安裝在機(jī)房?jī)?nèi)的控制單元，由控制單元控制的轎廂及設(shè)置在每層樓的廳門，轎廂通過(guò)導(dǎo)軌安裝在井道內(nèi)，廳門為防火門；每層樓的廳門的門框內(nèi)、井道頂部的通風(fēng)孔處及機(jī)房?jī)?nèi)均安裝有報(bào)警模塊；報(bào)警模塊均通過(guò)CAN總線連接至控制單元；還配有與電源系統(tǒng)連接的鋰電池組。該發(fā)明通過(guò)設(shè)置的報(bào)警模塊，可以實(shí)現(xiàn)火災(zāi)的及時(shí)、精確報(bào)警；廳門設(shè)置為防火門，可以依靠防火門的保護(hù)使人員或物資快速通過(guò)火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)而抵達(dá)安全區(qū)域；通過(guò)備用的鋰電池組，可以有效避免火災(zāi)時(shí)因建筑物電源故障而導(dǎo)致的電梯停止運(yùn)行，從而避免不必要的傷亡出現(xiàn)。
【專利說(shuō)明】新型消防電梯

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本發(fā)明涉及一種電梯，特別涉及一種新型消防電梯。

【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有電梯的消防功能是落后于現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的，只有在人為觸動(dòng)基站的消防開關(guān)或者在控制室發(fā)出消防指令后，電梯才就近停車并返回基站，然后電梯開門進(jìn)入消防員救援狀態(tài)，因此，該種方式不具備在火災(zāi)時(shí)快速疏散建筑內(nèi)部人員的功能。因此，現(xiàn)有設(shè)計(jì)的電梯，平時(shí)正常運(yùn)送人員，當(dāng)建筑物發(fā)生火災(zāi)時(shí)，大量人員急需快速疏散，而電梯卻在此時(shí)由于電源切斷而停止運(yùn)行，從而導(dǎo)致嚴(yán)重的事故發(fā)生。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提供了一種新型消防電梯，以實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確、及時(shí)的消防報(bào)警及運(yùn)行，避免重大人員傷亡事故的發(fā)生。
[0004]為達(dá)到上述目的，本發(fā)明的技術(shù)方案如下:
[0005]一種新型消防電梯，包括電源系統(tǒng)，安裝在機(jī)房?jī)?nèi)的控制單元，由所述控制單元控制的轎廂及設(shè)置在每層樓的廳門，所述轎廂通過(guò)導(dǎo)軌安裝在井道內(nèi)，所述廳門為防火門；
[0006]每層樓的所述廳門的門框內(nèi)均安裝有報(bào)警模塊；
[0007]所述井道頂部的通風(fēng)孔處安裝有報(bào)警模塊；
[0008]所述機(jī)房?jī)?nèi)安裝有報(bào)警模塊；
[0009]所述報(bào)警模塊均通過(guò)CAN總線連接至所述控制單元；
[0010]還配有與所述電源系統(tǒng)連接的鋰電池組。
[0011]優(yōu)選的，所述報(bào)警模塊包括煙霧感應(yīng)器及溫度感應(yīng)器，所述煙霧感應(yīng)器及溫度感應(yīng)器均通過(guò)CAN總線連接至所述控制單元。
[0012]通過(guò)上述技術(shù)方案，本發(fā)明提供的新型消防電梯，其通過(guò)設(shè)置于廳門、井道及機(jī)房?jī)?nèi)的報(bào)警模塊，可以實(shí)現(xiàn)火災(zāi)的及時(shí)、精確報(bào)警；廳門設(shè)置為防火門，可以依靠防火門的保護(hù)使人員或物資快速通過(guò)火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)而抵達(dá)安全區(qū)域；通過(guò)備用的鋰電池組，可以有效避免火災(zāi)時(shí)因建筑物電源故障而導(dǎo)致的電梯停止運(yùn)行，從而避免不必要的傷亡出現(xiàn)。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0013]為了更清楚地說(shuō)明本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹。
[0014]圖1為本發(fā)明實(shí)施例所公開的新型消防電梯的連接結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0015]下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述。
[0016]根據(jù)圖1，本發(fā)明提供的新型消防電梯，包括電源系統(tǒng)，安裝在機(jī)房?jī)?nèi)的控制單元，由控制單元控制的轎廂及設(shè)置在每層樓的廳門，轎廂通過(guò)導(dǎo)軌安裝在井道內(nèi)，廳門為防火門；每層樓的廳門的門框內(nèi)均安裝有煙霧感應(yīng)器及溫度感應(yīng)器，井道頂部的通風(fēng)孔處安裝有煙霧感應(yīng)器及溫度感應(yīng)器，機(jī)房?jī)?nèi)同樣也安裝有煙霧感應(yīng)器及溫度感應(yīng)器，煙霧感應(yīng)器及溫度感應(yīng)器均通過(guò)CAN總線連接至控制單元。
[0017]本發(fā)明的原理為:
[0018]電梯所有的廳門均采用防火門，每層廳門的門框內(nèi)均裝有煙霧感應(yīng)器和溫度感應(yīng)器，井道頂部的通風(fēng)孔和機(jī)房?jī)?nèi)同樣裝有煙霧感應(yīng)器及溫度感應(yīng)器，煙霧感應(yīng)器和溫度感應(yīng)器的感應(yīng)信號(hào)均通過(guò)CAN總線傳輸至控制單元；
[0019]正常使用電梯時(shí)，一旦有超標(biāo)的煙霧或溫度，煙霧感應(yīng)器和溫度感應(yīng)器的常閉點(diǎn)即刻斷開，電梯自動(dòng)轉(zhuǎn)入消防運(yùn)行；消防時(shí)，首先在廳門外擠轎箱內(nèi)發(fā)出聲光警報(bào)，火災(zāi)層的內(nèi)選開始急速閃動(dòng)，該層的外召不再響應(yīng)，所有內(nèi)選除基站外均全部消除，所有非返回基站的外召均全部消除，電梯就近停車，如無(wú)該層返回基站，外召不開門；返回途中如無(wú)滿載信號(hào)則響應(yīng)返回基站的外召，否則直接返回基站，到達(dá)基站后開門放人，即中途不停車直接開向最遠(yuǎn)有外召的樓層；回程時(shí)如無(wú)滿載信號(hào)，則響應(yīng)外召，否則直接返回，再次等待救人，直至井道頂部或機(jī)房?jī)?nèi)的煙霧感應(yīng)器和溫度感應(yīng)器動(dòng)作，電梯消除所有外召，聲光報(bào)警停止，即刻返回，救援在電梯達(dá)到基站后結(jié)束；如果這期間消防開關(guān)動(dòng)作，則進(jìn)入消防員救援狀態(tài)，可以相應(yīng)非火災(zāi)樓層的內(nèi)選和外召，不再自動(dòng)返回基站，井道頂部或機(jī)房?jī)?nèi)的煙霧感應(yīng)器和溫度感應(yīng)器動(dòng)作后，電梯的動(dòng)作邏輯同上；除基站外，用戶至少指定一個(gè)樓層備用，如基站有火情，則另一樓層作為逃生層替代基站；該系統(tǒng)CAN總線的協(xié)議代碼處于公開狀態(tài)，任何控制單元均可無(wú)授權(quán)接受；
[0020]為避免火災(zāi)時(shí)因建筑物電源故障而造成困人等危險(xiǎn)狀況，本發(fā)明配備有不同規(guī)格的鋰電池組；正常時(shí)將電梯回饋電能貯藏于鋰電池組內(nèi)，蓄電量達(dá)到90%以上時(shí)，自動(dòng)切換為正常鋰電池組運(yùn)行，電梯改為鋰電池組供電；鋰電池組電量下降至50%以下時(shí)轉(zhuǎn)為正常運(yùn)行狀態(tài)；電網(wǎng)停電后，無(wú)論是否為火災(zāi)救援狀態(tài)，立即轉(zhuǎn)為緊急電池運(yùn)行，50%的蓄電量可保證電梯運(yùn)行一小時(shí)，蓄電量降至10%以下時(shí)，電梯狀態(tài)同井道頂部或機(jī)房?jī)?nèi)的煙霧感應(yīng)器或溫度感應(yīng)器動(dòng)作相同；電網(wǎng)恢復(fù)后，專用充電模塊將配合電能回饋模塊盡快將電池充電至蓄電量為50%后退出運(yùn)行，電梯進(jìn)入正常運(yùn)行狀態(tài)。
[0021]該發(fā)明提供的消防電梯，相比同類型電梯可節(jié)能20%以上，并可大大節(jié)約制冷能耗，真正成為安全節(jié)能電梯。
[0022]對(duì)上述實(shí)施例的多種修改對(duì)本領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)人員來(lái)說(shuō)將是顯而易見的，本文中所定義的一般原理可以在不脫離本發(fā)明的精神或范圍的情況下，在其它實(shí)施例中實(shí)現(xiàn)。
【權(quán)利要求】
1.一種新型消防電梯，包括電源系統(tǒng)，安裝在機(jī)房?jī)?nèi)的控制單元，由所述控制單元控制的轎廂及設(shè)置在每層樓的廳門，所述轎廂通過(guò)導(dǎo)軌安裝在井道內(nèi)，其特征在于， 所述廳門為防火門； 每層樓的所述廳門的門框內(nèi)均安裝有報(bào)警模塊； 所述井道頂部的通風(fēng)孔處安裝有報(bào)警模塊； 所述機(jī)房?jī)?nèi)安裝有報(bào)警模塊； 所述報(bào)警模塊均通過(guò)CAN總線連接至所述控制單元； 還配有與所述電源系統(tǒng)連接的鋰電池組。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型消防電梯，其特征在于，所述報(bào)警模塊包括煙霧感應(yīng)器及溫度感應(yīng)器，所述煙霧感應(yīng)器及溫度感應(yīng)器均通過(guò)CAN總線連接至所述控制單元。
【文檔編號(hào)】B66B5/02GK104071666SQ201310103388
【公開日】2014年10月1日 申請(qǐng)日期:2013年3月28日 優(yōu)先權(quán)日:2013年3月28日
【發(fā)明者】徐再忠, 雙華 申請(qǐng)人:日野電梯（蘇州）有限公司