專利名稱：電梯防溜車保護(hù)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種轎廂式電梯，尤其涉及一種曳引式電梯的電梯防溜車保護(hù)裝置。
背景技術(shù)：
目前的曳引式電梯由于安裝時(shí)抱閘力矩調(diào)整不當(dāng)或者電梯使用過(guò)程中維保人員對(duì)抱閘疏于保養(yǎng)經(jīng)常會(huì)引發(fā)電梯溜車事故，影響了電梯的正常運(yùn)行，使乘坐電梯存在安全隱患。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型主要解決原有曳引式電梯由于安裝不當(dāng)或保養(yǎng)不到位易引發(fā)電梯溜車事故，影響電梯正常運(yùn)行，存在安全隱患的技術(shù)問(wèn)題；提供一種電梯防溜車保護(hù)裝置，其能在電梯發(fā)生溜車現(xiàn)象時(shí)阻止轎廂繼續(xù)移動(dòng)，同時(shí)進(jìn)行報(bào)警，及時(shí)提醒相關(guān)人員作出處理，提高電梯運(yùn)行的安全性。本實(shí)用新型另一目的是提供一種電梯防溜車保護(hù)裝置，其能在電梯發(fā)生溜車現(xiàn)象時(shí)強(qiáng)制關(guān)閉電梯門，不讓乘客離開(kāi)轎廂，避免乘客急于離開(kāi)已溜車的轎廂而發(fā)生安全事故。本實(shí)用新型的上述技術(shù)問(wèn)題主要是通過(guò)下述技術(shù)方案得以解決的:本實(shí)用新型包括主控單元、抱閘驗(yàn)證開(kāi)關(guān)、光電碼盤、第一繼電器、第二繼電器、夾繩器和報(bào)警設(shè)備以及為整個(gè)電梯防溜車保護(hù)裝置提供工作電壓的電源單元，抱閘驗(yàn)證開(kāi)關(guān)安裝在電梯抱閘上，光電碼盤安裝在電梯的電機(jī)上，夾繩器安裝于電梯的鋼絲繩旁邊，抱閘驗(yàn)證開(kāi)關(guān)、抱閘接觸器觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)、光電碼盤、第一繼電器的驅(qū)動(dòng)端和第二繼電器的驅(qū)動(dòng)端分別和所述的主控單元相連，第一繼電器的常開(kāi)觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)Kl串聯(lián)在夾繩器的供電線路中，第二繼電器的常開(kāi)觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)K2串聯(lián)在報(bào)警設(shè) 備的供電線路中。電梯處于停止?fàn)顟B(tài)時(shí)，抱閘接觸器未工作，電梯移動(dòng)時(shí)，抱閘接觸器觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)閉合。本實(shí)用新型的主控單元通過(guò)采集抱閘驗(yàn)證開(kāi)關(guān)和抱閘接觸器觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)實(shí)現(xiàn)對(duì)電梯的運(yùn)行進(jìn)行監(jiān)控，由光電碼盤提取電梯曳引輪或者轎廂的非正常移動(dòng)狀態(tài)信號(hào)，一旦檢測(cè)到有非正常移動(dòng)現(xiàn)象，主控單元發(fā)出信號(hào)驅(qū)動(dòng)第一繼電器，則第一繼電器的常開(kāi)觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)Kl閉合，控制夾繩器工作，使夾繩器牢牢夾住電梯曳引鋼絲繩或者使安全鉗工作，切斷電梯正常工作的安全回路，從而阻止電梯轎廂繼續(xù)移動(dòng)。同時(shí)主控單元發(fā)出信號(hào)驅(qū)動(dòng)第二繼電器，則第二繼電器的常開(kāi)觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)K2閉合，報(bào)警設(shè)備工作，發(fā)出報(bào)警信號(hào)，及時(shí)通知相應(yīng)人員進(jìn)行維護(hù)處理。主控單元一般采用單片機(jī)及其外圍電路實(shí)現(xiàn)，電源單元采用開(kāi)關(guān)電源實(shí)現(xiàn)，報(bào)警設(shè)備可采用蜂鳴器或揚(yáng)聲器或聲光報(bào)警裝置。作為優(yōu)選，所述的光電碼盤安裝在電梯的電機(jī)的尾端。作為優(yōu)選，所述的光電碼盤安裝在和電梯的轎廂相連的限速器上。便于直接提取轎廂的移動(dòng)信號(hào)，可以更及時(shí)、更直接地對(duì)電梯溜車作出保護(hù)措施。作為優(yōu)選，所述的電梯防溜車保護(hù)裝置包括第三繼電器，第三繼電器的驅(qū)動(dòng)端和所述的主控單元相連，第三繼電器的常開(kāi)觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)K3串聯(lián)在和電梯的電機(jī)相連的限速器的供電線路中。當(dāng)檢測(cè)到有非正常移動(dòng)現(xiàn)象時(shí)，主控單元發(fā)出信號(hào)驅(qū)動(dòng)第三繼電器，則第三繼電器的常開(kāi)觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)K3閉合，控制限速器工作，進(jìn)一步阻止電梯轎廂繼續(xù)移動(dòng)。作為優(yōu)選，所述的電梯防溜車保護(hù)裝置包括第四繼電器，第四繼電器的驅(qū)動(dòng)端和所述的主控單元相連，第四繼電器的常開(kāi)觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)K4串聯(lián)在關(guān)門信號(hào)的輸出線路中，第四繼電器的常閉觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)K5串聯(lián)在開(kāi)門信號(hào)的輸出線路中。當(dāng)檢測(cè)到有非正常移動(dòng)現(xiàn)象時(shí)，主控單元發(fā)出信號(hào)驅(qū)動(dòng)第四繼電器，則第四繼電器的常開(kāi)觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)K4閉合、第四繼電器的常閉觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)K5分離，對(duì)電梯轎廂門實(shí)行強(qiáng)制關(guān)門，使乘客不能隨便離開(kāi)轎廂，避免乘客急于離開(kāi)已溜車的轎廂而發(fā)生安全事故，進(jìn)一步提高安全性。本實(shí)用新型的有益效果是:能在電梯發(fā)生溜車現(xiàn)象時(shí)阻止轎廂繼續(xù)移動(dòng)，同時(shí)進(jìn)行報(bào)警，及時(shí)提醒相關(guān)人員對(duì)電梯進(jìn)行維修，還能強(qiáng)制關(guān)閉轎廂門，不讓乘客離開(kāi)轎廂，避免乘客急于離開(kāi)已溜車的轎廂而發(fā)生安全事故，大大提高電梯運(yùn)行的安全性。

圖1是本實(shí)用新型的一種電路原理連接結(jié)構(gòu)框圖。圖中1.主控單元，2.抱閘驗(yàn)證開(kāi)關(guān)，3.光電碼盤，4.第一繼電器，5.第二繼電器，6.夾繩器，7.報(bào)警設(shè)備，8.電源單元，9.抱閘接觸器觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)，10.限速器，11.第三繼電器,12.第四繼電器,13.開(kāi)關(guān)門信號(hào)公共端，14.關(guān)門信號(hào)端，15.系統(tǒng)開(kāi)門信號(hào)輸出端，16.開(kāi)門信號(hào)端。
具體實(shí)施方式
下面通過(guò)實(shí)施例，并結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步具體的說(shuō)明。實(shí)施例:本實(shí)施例的電梯防溜車保護(hù)裝置，如圖1所示，包括主控單元1、抱閘驗(yàn)證開(kāi)關(guān)2、光電碼盤3、第一繼電器4、第二繼電器5、第三繼電器11、第四繼電器12、夾繩器6和報(bào)警設(shè)備7以及為整個(gè)電梯防溜車保護(hù)裝置提供工作電壓的電源單元8，抱閘驗(yàn)證開(kāi)關(guān)2安裝在電梯抱閘上，光電碼盤3安裝在和電梯的轎廂相連的限速器10上，夾繩器6安裝于電梯的鋼絲繩旁邊，抱閘驗(yàn)證開(kāi)關(guān)2、抱閘接觸器觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)9、光電碼盤3、第一繼電器4的驅(qū)動(dòng)端、第二繼電器5的驅(qū)動(dòng)端、第三繼電器11的驅(qū)動(dòng)端及第四繼電器12的驅(qū)動(dòng)端分別和主控單元I相連，第一繼電器4的常開(kāi)觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)Kl串聯(lián)在夾繩器6的供電線路中，第二繼電器5的常開(kāi)觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)K2串聯(lián)在報(bào)警設(shè)備7的供電線路中，第三繼電器11的常開(kāi)觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)K3串聯(lián)在和電梯的電機(jī)相連的限速器10的供電線路中。第四繼電器12的常開(kāi)觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)K4串聯(lián)在電梯關(guān)門信號(hào)輸出線路中，即第四繼電器12的常開(kāi)觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)K4的一端接開(kāi)關(guān)門信號(hào)公共端13，其另一端接關(guān)門信號(hào)端14。第四繼電器12的常閉觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)K5串聯(lián)在電梯開(kāi)門信號(hào)輸出線路中，即第四繼電器12的常閉觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)K5的一端接系統(tǒng)開(kāi)門信號(hào)輸出端15，其另一端接開(kāi)門信號(hào)端16。當(dāng)然也可將光電碼盤安裝在電梯的電機(jī)的尾端上。主控單元通過(guò)采集抱閘驗(yàn)證開(kāi)關(guān)和抱閘接觸器觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)實(shí)現(xiàn)對(duì)電梯的運(yùn)行進(jìn)行監(jiān)控，由光電碼盤提取電梯曳引輪或者轎廂的非正常移動(dòng)狀態(tài)信號(hào)，一旦檢測(cè)到有非正常移動(dòng)現(xiàn)象，主控單元作出如下處理:發(fā)出信號(hào)驅(qū)動(dòng)第一繼電器，則第一繼電器的常開(kāi)觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)Kl閉合，控制夾繩器工作，使夾繩器牢牢夾住電梯曳引鋼絲繩，阻止電梯轎廂繼續(xù)移動(dòng)；發(fā)出信號(hào)驅(qū)動(dòng)第三繼電器，則第三繼電器的常開(kāi)觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)K3閉合，控制限速器工作，進(jìn)一步阻止電梯轎廂繼續(xù)移動(dòng)；發(fā)出信號(hào)驅(qū)動(dòng)第二繼電器，則第二繼電器的常開(kāi)觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)K2閉合，報(bào)警設(shè)備工作，發(fā)出報(bào)警信號(hào)，及時(shí)通知相應(yīng)人員進(jìn)行維護(hù)處理；發(fā)出信號(hào)驅(qū)動(dòng)第四繼電器，則第四繼電器的常開(kāi)觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)K4閉合、第四繼電器的常閉觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)K5分離，對(duì)電梯轎廂門實(shí)行強(qiáng)制關(guān)門，使乘客不能隨便離開(kāi)轎廂，避免乘客急于離開(kāi)已溜車的轎廂而發(fā)生安全事故，提高安全性。
權(quán)利要求1.一種電梯防溜車保護(hù)裝置，其特征在于包括主控單元(I)、抱閘驗(yàn)證開(kāi)關(guān)(2)、光電碼盤(3)、第一繼電器(4)、第二繼電器(5)、夾繩器(6)和報(bào)警設(shè)備(7)以及為整個(gè)電梯防溜車保護(hù)裝置提供工作電壓的電源單元(8)，抱閘驗(yàn)證開(kāi)關(guān)(2)安裝在電梯抱閘上，光電碼盤(3)安裝在電梯的電機(jī)上，夾繩器(6)安裝于電梯的鋼絲繩旁邊，抱閘驗(yàn)證開(kāi)關(guān)(2)、抱閘接觸器觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)(9)、光電碼盤(3)、第一繼電器(4)的驅(qū)動(dòng)端和第二繼電器(5)的驅(qū)動(dòng)端分別和所述的主控單元(I)相連，第一繼電器(4)的常開(kāi)觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)Kl串聯(lián)在夾繩器(6)的供電線路中，第二繼電器(5)的常開(kāi)觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)K2串聯(lián)在報(bào)警設(shè)備(7)的供電線路中。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯防溜車保護(hù)裝置，其特征在于所述的光電碼盤(3)安裝在電梯的電機(jī)的尾端。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯防溜車保護(hù)裝置，其特征在于所述的光電碼盤(3)安裝在和電梯的轎廂相連的限速器(10)上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的電梯防溜車保護(hù)裝置，其特征在于包括第三繼電器(11)，第三繼電器(11)的驅(qū)動(dòng)端和所述的主控單元(I)相連，第三繼電器(11)的常開(kāi)觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)K3串聯(lián)在和電梯的電機(jī)相連的限速器(10)的供電線路中。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的電梯防溜車保護(hù)裝置，其特征在于包括第四繼電器(12)，第四繼電器(12)的驅(qū)動(dòng)端和所述的主控單元(I)相連，第四繼電器(12)的常開(kāi)觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)K4串聯(lián)在電梯關(guān)門信號(hào)輸出線路中，第四繼電器(12)的常閉觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)K5串聯(lián)在電梯開(kāi)門信號(hào)輸出線路中。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的電梯防溜車保護(hù)裝置，其特征在于包括第四繼電器(12)，第四繼電器(12)的驅(qū)動(dòng)端和所述的主控單元(I)相連，第四繼電器(12)的常開(kāi)觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)K4串聯(lián)在電梯關(guān)門信號(hào)輸出線路中，第四繼電器(12)的常閉觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)K5串聯(lián)在電梯開(kāi)門信號(hào)輸出線路中。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種電梯防溜車保護(hù)裝置，包括主控單元、抱閘驗(yàn)證開(kāi)關(guān)、光電碼盤、第一繼電器、第二繼電器、夾繩器和報(bào)警設(shè)備以及電源單元，抱閘驗(yàn)證開(kāi)關(guān)安裝在電梯抱閘上，光電碼盤安裝在和電梯的轎廂相連的限速器上，夾繩器安裝于電梯的鋼絲繩旁邊，抱閘驗(yàn)證開(kāi)關(guān)、抱閘接觸器觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)、光電碼盤、第一繼電器及第二繼電器的驅(qū)動(dòng)端分別和主控單元相連，第一繼電器的常開(kāi)觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)K1串聯(lián)在夾繩器的供電線路中，第二繼電器的常開(kāi)觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)K2串聯(lián)在報(bào)警設(shè)備的供電線路中。本實(shí)用新型能在電梯發(fā)生溜車現(xiàn)象時(shí)啟動(dòng)夾繩器阻止轎廂繼續(xù)移動(dòng)，同時(shí)進(jìn)行報(bào)警，及時(shí)提醒相關(guān)人員對(duì)電梯進(jìn)行維修，提高電梯運(yùn)行的安全性。
文檔編號(hào)B66B5/02GK202967788SQ20122068832
公開(kāi)日2013年6月5日 申請(qǐng)日期2012年12月11日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月11日
發(fā)明者周健軍, 李政強(qiáng), 伍顯周 申請(qǐng)人:杭州奧立達(dá)電梯有限公司