專利名稱：一種帶導向套的橡膠彈簧剪切片組合式的電梯阻尼器的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種電梯用的阻尼器，尤其涉及帶導向套的橡膠彈簧剪切片組合式的電梯阻尼器。
背景技術：
在電梯下降速度大于I米每秒時，耗能型的阻尼器才能滿足碰撞需求。因此本實用新型提供了一種橡膠彈簧剪切片組合式的電梯阻尼器。而快速恢復阻尼器性能是一個重要的要求，因此剪切片必須是要可以迅速更換或者反方向設置重復使用的，同時，而當剪切片的運動軌跡不受約束時，剪切片可能會產(chǎn)生面外受力，從而使剪切片的耗能性能不穩(wěn)定。

實用新型內(nèi)容本實用新型針對上述不足提供了一種帶導向套的橡膠彈簧剪切片組合式的電梯阻尼器，核心耗能部分剪切片通過螺栓來連接。本實用新型采用如下技術方案:本實用新型所述的一種帶導向套的橡膠彈簧剪切片組合式的電梯阻尼器，包括碰撞頭，導力套管，導向套，軟鋼阻尼器，固定件，底板，彈簧；所述的碰撞頭布置在導力套管的頂端，導力套管的底端連接彈簧，彈簧布置在底板上，彈簧外側(cè)布置導向套，導力套管與彈簧的連接端延伸入導向套，固定件固定在底板上且布置在導力套的一側(cè)，軟鋼阻尼器的一端連接導向套內(nèi)的導力套管的延伸端的一側(cè)，軟鋼阻尼器另一端與固定件連接；導向套一側(cè)設置有限制軟鋼阻尼器運動軌跡的滑槽。本實用新型所述的帶導向套的橡膠彈簧剪切片組合式的電梯阻尼器，所述的碰撞頭是橡膠碰撞頭。本實用新型所述的帶導向套的橡膠彈簧剪切片組合式的電梯阻尼器，其特征在于:所述的軟鋼阻尼器與固定件之間通過螺栓連接。有益效果本實用新型提供的帶導向套的橡膠彈簧剪切片組合式的電梯阻尼器剪切片能提供穩(wěn)定的阻尼力，因此碰撞過程中的加速度可保持為一定值。同時，橡膠和彈簧的加入有利于使整個碰撞過程起始和結束階段的加速度變化更加平滑，避免碰撞瞬間的極大加速度的出現(xiàn)，從而提高了電梯碰撞時的平穩(wěn)性。核心耗能部件剪切片可往復使用且能提供穩(wěn)定的性能。增加了導向套部件，其能夠較好的使阻尼器在碰撞全過程中始終保持理想的所設定上下耗能運動，增加其可靠性以及延長使用壽命。軟鋼阻尼器采用螺栓的連接固定方式，方便了日常檢修及維護，更換，降低了檢修的難度減少了維護的成本。

圖1是本實用新型的結構示意圖；圖2是本實用新型的剖面結構示意圖；[0012]圖中I是橡膠碰撞頭，2是導力套管，3是導向套，4是軟鋼阻尼器，5是固定件，6是底板，7是彈簧。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型進一步詳細說明:如圖所示:一種帶導向套的橡膠彈簧剪切片組合式的電梯阻尼器，包括碰撞頭1，導力套管2，導向套3，軟鋼阻尼器4，固定件5，底板6，彈簧7 ;所述的碰撞頭I布置在導力套管2的頂端，碰撞頭I是橡膠碰撞頭。導力套管2的底端連接彈簧7，彈簧7布置在底板6上，彈簧7外側(cè)布置導向套3，導力套管2與彈簧7的連接端延伸入導向套3，固定件5固定在底板6上且布置在導力套3的一側(cè)，軟鋼阻尼器4的一端連接導向套3內(nèi)的導力套管2的延伸端的一側(cè)，軟鋼阻尼器4另一端與固定件5連接；導向套3 —側(cè)設置有限制軟鋼阻尼器4運動軌跡的滑槽。軟鋼阻尼器4與固定件5之間通過螺栓連接。具體應用時，本實用新型的電梯緩沖器設置在升降電梯轎廂下方，通過底板固定在地面上。當電梯轎廂往下墜落的時候，轎廂底部首先接觸到導力套管2頂端的橡膠碰撞頭1，橡膠碰撞頭I將力傳遞給導力套管2，導力套管2帶動軟鋼阻尼器的一端進行運動，依靠軟鋼阻尼器的變形來均勻、穩(wěn)定地吸收碰撞能量，平穩(wěn)的降低速度，進而保護轎廂及乘員的安全。在剪切片下方設置彈簧7來提高轎廂碰撞停止的柔和性和舒適性。
權利要求1.一種帶導向套的橡膠彈簧剪切片組合式的電梯阻尼器，其特征在于:包括碰撞頭(1)，導力套管(2)，導向套(3)，軟鋼阻尼器(4)，固定件(5)，底板(6)，彈簧(7);所述的碰撞頭(I)布置在導力套管(2 )的頂端，導力套管(2 )的底端連接彈簧(7 )，彈簧(7 )布置在底板(6)上，彈簧(7)外側(cè)布置導向套(3)，導力套管(2)與彈簧(7)的連接端延伸入導向套(3)，固定件(5)固定在底板(6)上且布置在導力套(3)的一側(cè)，軟鋼阻尼器(4)的一端連接導向套(3)內(nèi)的導力套管(2)的延伸端的一側(cè)，軟鋼阻尼器(4)另一端與固定件(5)連接；導向套(3) —側(cè)設置有限制軟鋼阻尼器(4)運動軌跡的滑槽。
2.根據(jù)權利要求1所述的帶導向套的橡膠彈簧剪切片組合式的電梯阻尼器，其特征在于:所述的碰撞頭(I)是橡膠碰撞頭。
3.根據(jù)權利要求1所述的帶導向套的橡膠彈簧剪切片組合式的電梯阻尼器，其特征在于:所述的軟鋼阻尼器(4)與固定件(5)之間通過螺栓連接。
專利摘要本實用新型涉及一種電梯用的阻尼器，尤其涉及帶導向套的橡膠彈簧剪切片組合式的電梯阻尼器。碰撞頭布置在導力套管的頂端，導力套管的底端連接彈簧，彈簧布置在底板上，彈簧外側(cè)布置導向套，導力套管與彈簧的連接端延伸入導向套，固定件固定在底板上且布置在導力套的一側(cè)，軟鋼阻尼器的一端連接導向套內(nèi)的導力套管的延伸端的一側(cè)，軟鋼阻尼器另一端與固定件連接。本實用新型提供的帶導向套的橡膠彈簧剪切片組合式的電梯阻尼器剪切片能提供穩(wěn)定的阻尼力。核心耗能部件剪切片可往復使用且能提供穩(wěn)定的性能。增加了導向套部件，其能夠較好的使阻尼器在碰撞全過程中始終保持理想的所設定上下耗能運動，增加其可靠性以及延長使用壽命。
文檔編號B66B5/28GK203064948SQ201220687720
公開日2013年7月17日 申請日期2012年12月13日 優(yōu)先權日2012年12月13日
發(fā)明者張超鋒, 梁建新 申請人:吳江市德菱電梯配套有限公司, 江南大學