長吊距啟閉的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種結(jié)構(gòu)簡單、安裝維修和保養(yǎng)高效便捷、節(jié)省土建面積且能夠適應(yīng)長吊距的啟閉機,具有左、右兩端分別設(shè)置的左滑輪和右滑輪,在所述的左滑輪和右滑輪的下方設(shè)有閘門,在左滑輪和右滑輪之間設(shè)有卷筒以及卷筒的旋轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置,且閘門所在的平面與卷筒的中心軸線相互垂直,在卷筒上設(shè)有纏繞方向一致的兩支鋼纜,兩支鋼纜從卷筒上分別引向并繞過左滑輪和右滑輪后與閘門連接。本發(fā)明通過直接采用一個卷筒的設(shè)計,通過鋼纜代替中間同步軸,不僅大大精簡了結(jié)構(gòu),減少了制造的成本和土建的面積,同時安裝和維修也較為方便,能夠適應(yīng)較長寬度的閘門,即能適應(yīng)較長的吊距。
【專利說明】長吊距啟閉機
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種啟閉機,尤其是一種長吊距啟閉機。
【背景技術(shù)】
[0002]卷揚啟閉機是由人力或機械動力驅(qū)動卷筒、卷繞繩索來完成牽引工作的裝置,其可以垂直提升、水平或傾斜拽引重物,現(xiàn)有的一般以電機驅(qū)動的卷揚啟閉機為主,卷揚啟閉機具有能夠適應(yīng)一定的起升高度、裝卸載荷大、能適應(yīng)頻繁啟閉等特點,可用于閘門的開啟和關(guān)閉、提升移動重物等情況。
[0003]對于一些寬度較長的閘門需要采用能夠適應(yīng)較長吊距的啟閉機,一般通過對稱設(shè)置兩個起吊機構(gòu)來實現(xiàn)對該類型的閘門的升、降動作,如若采用兩個起吊機構(gòu),則需要在其兩者之間設(shè)置同步軸以保證雙吊點的同步運行,使得閘門的升、降動作同步可靠,但是采用該種方案的設(shè)計,不僅需要增加同步軸及其配套的零部件,同時占據(jù)的土建面積也較大,安裝維修和保養(yǎng)較為不便。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0004]本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是:提出一種結(jié)構(gòu)簡單、安裝維修和保養(yǎng)高效便捷、節(jié)省土建面積且能夠適應(yīng)長吊距的啟閉機。
[0005]本發(fā)明所采用的技術(shù)方案為:長吊距啟閉機,具有左、右兩端分別設(shè)置的左滑輪和右滑輪,在所述的左滑輪和右滑輪的下方設(shè)有閘門,在所述的左滑輪和右滑輪之間設(shè)有卷筒以及卷筒的旋轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置,且所述的閘門所在的平面與卷筒的中心軸線相互垂直,在所述的卷筒上設(shè)有纏繞方向一致的兩支鋼纜,所述的兩支鋼纜從卷筒上分別引向并繞過左滑輪和右滑輪后與閘門連接。
[0006]進一步的,作為一種具體的吊裝形式,本發(fā)明中所述的左滑輪和右滑輪均安裝有一個具有吊鉤的動滑輪而構(gòu)成兩個滑輪組,所述的鋼纜從卷筒的兩端引出且分別通過兩個滑輪組實現(xiàn)對閘門的升、降動作。
[0007]進一步的,作為一種具體的旋轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置的形式,本發(fā)明中所述的旋轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置具有底座,在所述的底座上安裝有驅(qū)動電機以及與驅(qū)動電機的輸出軸相連的減速機,所述的減速機的輸出軸與卷筒通過齒輪副連接。
[0008]進一步的,作為一種具體的旋轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置的形式,本發(fā)明中所述的旋轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置具有分別設(shè)置在卷筒的兩端的減速機和驅(qū)動電機,所述的驅(qū)動電機的輸出軸與減速機的輸入軸在卷筒的中空腔體內(nèi)聯(lián)軸器連接,所述的減速機的輸出軸與卷筒鍵連接,且所述的卷筒、左滑輪和右滑輪均設(shè)置在同一橫梁上。
[0009]本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明通過直接采用一個卷筒的設(shè)計,通過鋼纜代替中間同步軸,不僅大大精簡了結(jié)構(gòu),減少了制造的成本和土建的面積,同時安裝和維修也較為方便,能夠適應(yīng)較長寬度的閘門,即能適應(yīng)較長的吊距?!緦@綀D】
【附圖說明】
[0010]下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明進一步說明。
[0011]圖1是本發(fā)明的優(yōu)選實施例的側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖2是本發(fā)明的優(yōu)選實施例的頂面結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖3是本發(fā)明的另一種優(yōu)選實施例的側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖4是本發(fā)明的另一種優(yōu)選實施例的頂面結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖中:1.卷筒,2.左滑輪,3.右滑輪,4.底座,5.驅(qū)動電機,6.減速機,7.橫梁。
【具體實施方式】
[0016]現(xiàn)在結(jié)合附圖和優(yōu)選實施例對本發(fā)明作進一步詳細的說明。這些附圖均為簡化的示意圖,僅以示意方式說明本發(fā)明的基本結(jié)構(gòu),因此其僅顯示與本發(fā)明有關(guān)的構(gòu)成。
[0017]如圖1和圖2所示的本發(fā)明長吊距啟閉機的一種實施例,具有左、右兩端分別設(shè)置的左滑輪2和右滑輪3,在左滑輪2和右滑輪3的下方設(shè)有閘門,在左滑輪2和右滑輪3之間設(shè)有卷筒I以及卷筒I的旋轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置,且閘門所在的平面與卷筒I的中心軸線相互垂直,在卷筒I上設(shè)有纏繞方向一致的兩支鋼纜,所述的兩支鋼纜從卷筒I上分別引向并繞過左滑輪2和右滑輪3后與閘門連接,同時,為了吊裝閘門方便,所述的左滑輪2和右滑輪3均安裝有一個具有吊鉤的動滑輪而構(gòu)成兩個滑輪組,所述的鋼纜從卷筒I的兩端引出且分別通過兩個滑輪組實現(xiàn)對閘門的升、降動作。本實施例中所述的旋轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置具有底座4,在底座4上安裝有驅(qū)動電機5以及與驅(qū)動電機5的輸出軸相連的減速機6,減速機6的輸出軸與卷筒I通過齒輪副連接。
[0018]如圖3和圖4所示的本發(fā)明長吊距啟閉機的另一種實施例,與上述的實施例相比,本實施例采用了不同的旋轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置而其余結(jié)構(gòu)均與上述實施例一致,本實施例中的旋轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置具有分別設(shè)置在卷筒I的兩端的減速機和驅(qū)動電機,所述的驅(qū)動電機的輸出軸與減速機的輸入軸在卷筒I的中空腔體內(nèi)聯(lián)軸器連接,所述的減速機的輸出軸與卷筒I鍵連接。為了安裝方便,本實施例中所述的卷筒1、左滑輪2和右滑輪3可以設(shè)置在同一橫梁7上。
[0019]以上說明書中描述的只是本發(fā)明的【具體實施方式】,各種舉例說明不對本發(fā)明的實質(zhì)內(nèi)容構(gòu)成限制,所屬【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員在閱讀了說明書后可以對以前所述的【具體實施方式】做修改或變形,而不背離發(fā)明的實質(zhì)和范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種長吊距啟閉機,其特征在于:具有左、右兩端分別設(shè)置的左滑輪(2)和右滑輪(3),在所述的左滑輪(2)和右滑輪(3)的下方設(shè)有閘門,在所述的左滑輪(2)和右滑輪(3)之間設(shè)有卷筒(I)以及卷筒(I)的旋轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置,且所述的閘門所在的平面與卷筒(I)的中心軸線相互垂直,在所述的卷筒(I)上設(shè)有纏繞方向一致的兩支鋼纜,所述的兩支鋼纜從卷筒(I)上分別引向并繞過左滑輪(2 )和右滑輪(3 )后與閘門連接。
2.如權(quán)利要求1所述的長吊距啟閉機,其特征在于:所述的左滑輪(2)和右滑輪(3)均安裝有一個具有吊鉤的動滑輪而構(gòu)成兩個滑輪組,所述的鋼纜從卷筒(I)的兩端引出且分別通過兩個滑輪組實現(xiàn)對閘門的升、降動作。
3.如權(quán)利要求1所述的長吊距啟閉機,其特征在于:所述的旋轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置具有底座(4),在所述的底座(4)上安裝有驅(qū)動電機(5)以及與驅(qū)動電機(5)的輸出軸相連的減速機(6),所述的減速機(6)的輸出軸與卷筒(I)通過齒輪副連接。
4.如權(quán)利要求1所述的長吊距啟閉機,其特征在于:所述的旋轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置具有分別設(shè)置在卷筒(I)的兩端的減速機和驅(qū)動電機,所述的驅(qū)動電機的輸出軸與減速機的輸入軸在卷筒(I)的中空腔體內(nèi)聯(lián)軸器連接,所述的減速機的輸出軸與卷筒(I)鍵連接,且所述的卷筒(I)、左滑輪(2)和右滑輪(3)均設(shè)置在同一橫梁(7)上。
【文檔編號】B66D1/12GK103771283SQ201210408773
【公開日】2014年5月7日 申請日期:2012年10月24日 優(yōu)先權(quán)日:2012年10月24日
【發(fā)明者】鐘曉東 申請人:江蘇武東機械有限公司