專利名稱:蝸輪螺旋自動(dòng)跟隨機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種用作千斤頂伴侶的蝸輪螺旋自動(dòng)跟隨機(jī)。
背景技術(shù):
在建筑工程中,有一些大型、重型物件的搬運(yùn)工作很麻煩,稍有不慎就會(huì)發(fā)生安全事故。為了確保施工安全,在大型、重型物件的頂升與滑移過(guò)程中,人們加大千斤頂?shù)呢?fù)重量或增多千斤頂?shù)臄?shù)目,這種搬運(yùn)方式提高了施工成本,若控制千斤頂?shù)囊簤合到y(tǒng)發(fā)生故障,千斤頂故障或失控,一樣會(huì)發(fā)生危險(xiǎn)。在大型、重型物件步進(jìn)頂升的過(guò)程中,現(xiàn)有技術(shù)一般是使用人工墊枕木法,每當(dāng)千斤頂頂升或下降一定的高度時(shí)候,需要人為的往下邊墊或撤枕木,用枕木支撐物件,能起到一定的安全作用。當(dāng)物件重量很大時(shí),需要很多個(gè)大噸位的千斤頂共同工作,要工作人員去墊枕木需要很多人手和很多時(shí)間,同時(shí),一部分千斤頂?shù)闹瘟Σ](méi)有得到充分利用,這樣,施工成本相對(duì)較高,也會(huì)形成人力物力的巨大浪費(fèi)。采用蝸輪螺旋自動(dòng)跟隨機(jī)后,當(dāng)千斤頂升降的時(shí)候,設(shè)備能夠隨動(dòng)頂升,先行下降,并且在步進(jìn)或者千斤頂故障時(shí)能夠獨(dú)立支撐千斤頂?shù)闹瘟Γ虼诉@樣有效的提高效率,減少人力,降低了成本。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種蝸輪螺旋自動(dòng)跟隨機(jī),可以有效解決現(xiàn)有技術(shù)存在的安全系數(shù)低、人力成本高等問(wèn)題。本實(shí)用新型涉及一種蝸輪螺旋自動(dòng)跟隨機(jī),包括中空的支撐臂,所述支撐臂的空腔內(nèi)設(shè)有與空腔大小相應(yīng)的螺柱,所述螺柱底部固定有鞍座總成, 所述螺柱外側(cè)壁的上部與支撐臂的內(nèi)側(cè)壁相切,所述螺柱外側(cè)壁的下部設(shè)有蝸輪螺母,所述蝸輪螺母與支撐臂的內(nèi)側(cè)壁之間設(shè)有自潤(rùn)滑軸承,所述支撐臂內(nèi)部靠近蝸輪螺母處設(shè)有蝸桿,所述蝸桿兩端與支撐臂連接處分別設(shè)有一個(gè)軸承,所述支撐臂外設(shè)有液壓馬達(dá),所述蝸桿與液壓馬達(dá)相連接。所述鞍座總成由鞍座、底座、連接鞍座與底座的雙頭螺栓組成。所述鞍座總成與螺柱連接處設(shè)有螺栓。所述螺柱外表面的螺紋與蝸輪螺母內(nèi)表面的螺紋相對(duì)應(yīng)。所述支撐臂上方固定有蓋板。所述支撐臂的底部固定有底板。所述液壓馬達(dá)外設(shè)有連接在一起的兩根或兩根以上的防護(hù)桿。所述液壓馬達(dá)可以用電機(jī)代替。本實(shí)用新型以液壓馬達(dá)為驅(qū)動(dòng)力,可以快速完成升降過(guò)程,與千斤頂配合使用,在千斤頂撤開(kāi)后還可以作為獨(dú)立支撐重物,便捷地完成大型、重型物件的頂升與滑移,安全性能好,可有效減少人力物力的浪費(fèi)。
附圖1為本實(shí)用新型的縱向結(jié)構(gòu)剖視圖。附圖2為附圖1的A-A剖視圖。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行說(shuō)明。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例1圖中包括中空的支撐臂1,所述支撐臂的空腔內(nèi)設(shè)有與空腔大小相應(yīng)的螺柱2,所述螺柱底部固定有鞍座總成3,所述螺柱外側(cè)壁的上部與支撐臂的內(nèi)側(cè)壁相切,所述螺柱外側(cè)壁的下部設(shè)有蝸輪螺母4,所述蝸輪螺母與支撐臂的內(nèi)側(cè)壁之間設(shè)有自潤(rùn)滑軸承5,所述支撐臂內(nèi)部靠近蝸輪螺母處設(shè)有蝸桿6,所述蝸桿6兩端與支撐臂1連接處分別設(shè)有一個(gè)軸承7、8,所述支撐臂外設(shè)有液壓馬達(dá)9,所述蝸桿與液壓馬達(dá)相連接。所述鞍座總成由鞍座10、底座11、連接鞍座與底座的雙頭螺栓12組成。所述鞍座總成與螺柱連接處設(shè)有螺栓 13、14。所述蝸輪螺母與螺柱之間為螺紋連接。所述支撐臂1下方固定有底板15,所述支撐臂的頂部固定有蓋板16,所述蓋板15和底板16都是用螺栓固定在支撐臂上。所述液壓馬達(dá)外設(shè)有連接在一起的兩根或兩根以上的防護(hù)桿17,幾根防護(hù)桿之間為螺栓連接。液壓馬達(dá)啟動(dòng)后,帶動(dòng)蝸桿順時(shí)針或逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)。蝸桿順時(shí)針旋轉(zhuǎn)時(shí),蝸輪螺母被帶動(dòng)順時(shí)針旋轉(zhuǎn),進(jìn)而帶動(dòng)螺柱和鞍座總成向上升起,當(dāng)液壓馬達(dá)或電機(jī)關(guān)閉后,螺柱和鞍座總成停止下降。蝸桿逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)時(shí),蝸輪螺母被帶動(dòng)逆時(shí)針旋轉(zhuǎn),進(jìn)而帶動(dòng)螺柱和鞍座總成向下降落,當(dāng)液壓馬達(dá)關(guān)閉后,螺柱和鞍座總成停止上升。在此過(guò)程中,工作人員需要小心謹(jǐn)慎,防止液壓馬達(dá)啟動(dòng)時(shí)間過(guò)長(zhǎng),螺柱升降過(guò)度而導(dǎo)致本實(shí)用新型整體損壞。本實(shí)用新型在工作中,與千斤頂配合使用,完成大型、重型物件的頂升與滑移工作。工作前,將設(shè)備放置在千斤頂旁邊,用千斤頂將待移動(dòng)的物件向上頂起,同時(shí)啟動(dòng)液壓馬達(dá),本實(shí)用新型跟隨千斤頂向上頂升,設(shè)備中的控制器自動(dòng)控制液壓馬達(dá)的最高高度小于或等于千斤頂?shù)淖罡吒叨龋?dāng)千斤頂需要下降時(shí),啟動(dòng)本實(shí)用新型的液壓馬達(dá),本實(shí)用新型先行下降,然后再操作千斤頂帶動(dòng)物件下降。若千斤頂發(fā)生故障或者需要撤離,本實(shí)用新型能夠獨(dú)立支撐重物,保證了工程中的安全;同時(shí),使用本實(shí)用新型無(wú)需工作人員用人力墊枕木,提高了效率,節(jié)約了成本。在液壓馬達(dá)停止工作時(shí),本實(shí)用新型具有雙重自鎖功能,即梯形螺紋自鎖和渦輪蝸桿自鎖,使得本實(shí)用新型的高度保持不變,也可承受較大的壓力,協(xié)同千斤頂一同工作。所述鞍座總成與螺柱連接處設(shè)有螺栓,鞍座總成用三個(gè)或三個(gè)以上的螺栓固定在螺柱上,所述鞍座總成由鞍座、底座、連接鞍座與底座的升降桿組成,在工作中,需要微調(diào)鞍座高度時(shí),可以適當(dāng)使用升降桿,鞍座與底座之間的距離固定之后。所述蝸輪螺母與螺柱螺紋連接,所述螺柱外側(cè)壁上部靠近蝸輪螺母處設(shè)有螺紋, 所述蝸輪螺母內(nèi)側(cè)靠近螺柱上設(shè)有與螺柱外側(cè)螺紋對(duì)應(yīng)的螺紋。所述支撐臂上方固定有蓋板,所述支撐臂的底部固定有底板,在很多施工場(chǎng)合環(huán)境較差,會(huì)有粉塵、碎石等污染或損壞設(shè)備,蓋板和地板可有效保護(hù)本實(shí)用新型內(nèi)部的結(jié)構(gòu)。所述蓋板與支撐臂連接處設(shè)有螺栓,所述底板與支撐臂連接處設(shè)有螺栓,螺栓的固定效果好,維修、操作方便。所述液壓馬達(dá)或電機(jī)外設(shè)有連接在一起的兩根或兩根以上的防護(hù)桿,可以防止液壓馬達(dá)或電機(jī)在搬運(yùn)和施工過(guò)程中被撞擊而損毀。在工程中,大型、重型物件的體積、重量都很大,需要多個(gè)本實(shí)用新型和千斤頂互相配合,共同完成任務(wù)。實(shí)施例2[0018]將實(shí)施例1中所述的液壓馬達(dá)用電機(jī)代替,即為實(shí)施例2。圖中包括中空的支撐臂,所述支撐臂的空腔內(nèi)設(shè)有與空腔大小相應(yīng)的螺柱,所述螺柱頂部固定有鞍座總成,所述螺柱外側(cè)壁的下部與支撐臂的內(nèi)側(cè)壁相切,所述螺柱外側(cè)壁的上部設(shè)有蝸輪螺母,所述蝸輪螺母與支撐臂的內(nèi)側(cè)壁之間設(shè)有自潤(rùn)滑軸承,所述支撐臂內(nèi)部靠近蝸輪螺母處設(shè)有蝸桿,所述蝸桿兩端與支撐臂連接處分別設(shè)有一個(gè)軸承,所述支撐臂外設(shè)有電機(jī),所述蝸桿與電機(jī)相連接。所述鞍座總成由鞍座、底座、連接鞍座與底座的雙頭螺栓組成。所述鞍座總成與螺柱連接處設(shè)有螺栓。所述蝸輪螺母與螺柱螺紋連接。 所述支撐臂上方固定有蓋板。所述支撐臂的底部固定有底板。所述電機(jī)外設(shè)有連接在一起的兩根或兩根以上的防護(hù)桿。電機(jī)啟動(dòng)后,帶動(dòng)蝸桿順時(shí)針或逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)。蝸桿順時(shí)針旋轉(zhuǎn)時(shí),蝸輪螺母被帶動(dòng)順時(shí)針旋轉(zhuǎn),進(jìn)而帶動(dòng)螺柱和鞍座總成向上升起,當(dāng)電機(jī)關(guān)閉后,螺柱和鞍座總成停止下降。蝸桿逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)時(shí),蝸輪螺母被帶動(dòng)逆時(shí)針旋轉(zhuǎn),進(jìn)而帶動(dòng)螺柱和鞍座總成向下降落, 當(dāng)電機(jī)關(guān)閉后,螺柱和鞍座總成停止上升。在此過(guò)程中,工作人員需要小心謹(jǐn)慎,防止電機(jī)啟動(dòng)時(shí)間過(guò)長(zhǎng),螺柱升降過(guò)度而導(dǎo)致本實(shí)用新型整體損壞。在電機(jī)停止工作時(shí),本實(shí)用新型具有雙重自鎖功能,即梯形螺紋自鎖和渦輪蝸桿自鎖,使得本實(shí)用新型的高度保持不變,也可承受較大的壓力,協(xié)同千斤頂一同工作。
權(quán)利要求1.蝸輪螺旋自動(dòng)跟隨機(jī),包括中空的支撐臂,其特征在于所述支撐臂的空腔內(nèi)設(shè)有與空腔大小相應(yīng)的螺柱,所述螺柱底部固定有鞍座總成,所述螺柱外側(cè)壁的上部與支撐臂的內(nèi)側(cè)壁相切,所述螺柱外側(cè)壁的下部設(shè)有蝸輪螺母,所述蝸輪螺母與支撐臂的內(nèi)側(cè)壁之間設(shè)有自潤(rùn)滑軸承,所述支撐臂內(nèi)部靠近蝸輪螺母處設(shè)有蝸桿,所述蝸桿兩端與支撐臂連接處分別設(shè)有一個(gè)軸承,所述支撐臂外設(shè)有液壓馬達(dá),所述蝸桿與液壓馬達(dá)相連接。
2.如權(quán)利要求1所述的蝸輪螺旋自動(dòng)跟隨機(jī),其特征在于所述鞍座總成由鞍座、底座、連接鞍座與底座的雙頭螺栓組成。
3.如權(quán)利要求1或2所述的蝸輪螺旋自動(dòng)跟隨機(jī),其特征在于所述鞍座總成與螺柱連接處設(shè)有螺栓。
4.如權(quán)利要求1所述的蝸輪螺旋自動(dòng)跟隨機(jī),其特征在于所述螺柱外表面的螺紋與蝸輪螺母內(nèi)表面的螺紋相對(duì)應(yīng)。
5.如權(quán)利要求1所述的蝸輪螺旋自動(dòng)跟隨機(jī),其特征在于所述支撐臂上方固定有蓋板。
6.如權(quán)利要求1所述的蝸輪螺旋自動(dòng)跟隨機(jī),其特征在于所述支撐臂的底部固定有底板。
7.如權(quán)利要求1所述的蝸輪螺旋自動(dòng)跟隨機(jī),其特征在于所述液壓馬達(dá)外設(shè)有連接在一起的兩根或兩根以上的防護(hù)桿。
8.如權(quán)利要求1或7所述的蝸輪螺旋自動(dòng)跟隨機(jī),其特征在于所述液壓馬達(dá)用電機(jī)代替。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種蝸輪螺旋自動(dòng)跟隨機(jī),包括中空的支撐臂,所述支撐臂的空腔內(nèi)設(shè)有與空腔大小相應(yīng)的螺柱,所述螺柱頂部固定有鞍座總成,所述螺柱外側(cè)壁的下部與支撐臂的內(nèi)側(cè)壁相切,所述螺柱外側(cè)壁的上部設(shè)有蝸輪螺母,所述蝸輪螺母與支撐臂的內(nèi)側(cè)壁之間設(shè)有自潤(rùn)滑軸承,所述支撐臂內(nèi)部靠近蝸輪螺母處設(shè)有蝸桿,所述蝸桿兩端與支撐臂連接處分別設(shè)有一個(gè)軸承,所述支撐臂外設(shè)有液壓馬達(dá),所述蝸桿與液壓馬達(dá)相連接。本實(shí)用新型以液壓馬達(dá)為驅(qū)動(dòng)力,可以快速完成升降過(guò)程,與千斤頂配合使用,在千斤頂撤開(kāi)后還可以作為獨(dú)立支撐重物,便捷地完成大型、重型物件的頂升與滑移,安全性能好,可有效減少人力物力的浪費(fèi)。
文檔編號(hào)B66F3/00GK202296975SQ201120303759
公開(kāi)日2012年7月4日 申請(qǐng)日期2011年8月19日 優(yōu)先權(quán)日2011年8月19日
發(fā)明者劉洪偉, 張紅波, 李俊明, 沈浩, 董秀林 申請(qǐng)人:上海太騰機(jī)械設(shè)備有限公司