專利名稱：管道液壓牽引系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及地下管道施工設(shè)備領(lǐng)域，特別涉及地下管道牽引裝置領(lǐng)域，具體是指一種管道液壓牽引系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
地下管道，特別是老式的金屬管道，由于長(zhǎng)時(shí)間的使用容易造成銹蝕或破損的情況，對(duì)地下管網(wǎng)形成破壞，嚴(yán)重影響了地下管道的使用，特別對(duì)地下水管內(nèi)的水質(zhì)及地下燃?xì)夤艿赖陌踩袊?yán)重的不利影響。因此，經(jīng)年使用的地下管道需要及時(shí)更換。但如果采用對(duì)地面開挖的方式進(jìn)行更換，不僅施工成本較高，且對(duì)地面交通的影響較大，對(duì)周邊施工環(huán)境的要求也很高。在交通繁忙，施工場(chǎng)地有限的情況下難以實(shí)施。因此，在現(xiàn)有技術(shù)中，一般采取在既有地下管道內(nèi)嵌設(shè)新管線的施工方法來更換管道，從而避免了大面積的地面開挖對(duì)交通和環(huán)境的影響。但是，在現(xiàn)有技術(shù)中，嵌設(shè)新管線施工所采用的牽引機(jī)的占地面積仍然較大，在牽引距離較長(zhǎng)的情況下，牽引所使用的纜繩的存放位置占據(jù)了其中的大部分，使此類施工方法對(duì)施工場(chǎng)地的要求仍然較高。同時(shí)，在牽引完成后，還需要另外進(jìn)行繞繩以收集纜繩，這加大了施工的復(fù)雜程度，降低了施工的便利性。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是克服了上述現(xiàn)有技術(shù)中的缺點(diǎn)，提供一種有效整合纜繩牽引設(shè)備和繞繩設(shè)備，從而同步完成牽引和繞繩操作，提高了嵌設(shè)新管線施工的便利性，同時(shí)減少了對(duì)施工場(chǎng)地的需求，且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低廉，應(yīng)用范圍較為廣泛的管道液壓牽引系統(tǒng)。為了實(shí)現(xiàn)上述的目的，本實(shí)用新型的管道液壓牽引系統(tǒng)具有如下構(gòu)成該管道液壓牽引系統(tǒng)，包括液壓牽引設(shè)備和卷繩設(shè)備，所述的液壓牽引設(shè)備包括纜繩及用于牽拉所述纜繩的液壓組件，所述的纜繩的一端為牽引端，所述的纜繩的另一端為固定端，所述的固定端固定連接于所述的卷繩設(shè)備。該管道液壓牽引系統(tǒng)中，所述的液壓組件包括液壓馬達(dá)、減速器和傳動(dòng)帶，所述的液壓馬達(dá)的動(dòng)力輸出端通過所述的減速器連接所述的傳動(dòng)帶，所述的纜繩抵靠于所述的傳動(dòng)帶并由該傳動(dòng)帶牽引。該管道液壓牽引系統(tǒng)中，所述的液壓牽引設(shè)備還包括定向滑輪，所述的定向滑輪設(shè)置于所述的液壓組件和所述的卷繩設(shè)備之間，所述的纜繩穿設(shè)于所述的定向滑輪內(nèi)。該管道液壓牽引系統(tǒng)中，所述的卷繩設(shè)備包括卷繩器、卷繩器驅(qū)動(dòng)馬達(dá)和排線器， 所述的排線器設(shè)置于所述的液壓組件和卷繩器之間，所述的纜繩穿設(shè)于所述的排線器內(nèi)， 且所述纜繩的固定端固定連接于所述的卷繩器，所述的卷繩器驅(qū)動(dòng)馬達(dá)的動(dòng)力輸出端連接所述的卷繩器。該管道液壓牽引系統(tǒng)中，所述的管道液壓牽引系統(tǒng)還包括基座，所述的液壓牽引設(shè)備和卷繩設(shè)備均設(shè)置于所述的基座上。[0011]該管道液壓牽引系統(tǒng)中，所述的管道液壓牽引系統(tǒng)還包括井架，所述的井架的一端固定連接于基座上靠近纜繩牽引端引出方向的一端，所述的井架的另一端連通外部管道。該管道液壓牽引系統(tǒng)中，所述的纜繩沿所述的井架設(shè)置，且所述纜繩的牽引端設(shè)置于所述的外部管道內(nèi)。采用了該實(shí)用新型的管道液壓牽引系統(tǒng)，由于其包括液壓牽引設(shè)備和卷繩設(shè)備， 所述的液壓牽引設(shè)備包括纜繩及用于牽拉所述纜繩的液壓組件，所述的纜繩的固定端固定連接于所述的卷繩設(shè)備，使得在利用本實(shí)用新型的管道液壓牽引系統(tǒng)所進(jìn)行的地下管道液壓牽引施工中，牽引和繞繩工作同步完成，不僅降低了施工的復(fù)雜程度，提高了施工的便利性，同時(shí)大大節(jié)省了堆放纜繩所需的場(chǎng)地，進(jìn)一步縮小的施工所占的場(chǎng)地，從而減小了施工對(duì)地面交通對(duì)環(huán)境的影響，并能夠方便地應(yīng)用于施工場(chǎng)地條件極為有限的環(huán)境中。本實(shí)用新型的管道液壓牽引系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低廉，應(yīng)用范圍較為廣泛。

圖1為本實(shí)用新型的管道液壓牽引系統(tǒng)的主視方向的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實(shí)用新型的管道液壓牽引系統(tǒng)的液壓牽引設(shè)備和卷繩設(shè)備的俯視方向的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
為了能夠更清楚地理解本實(shí)用新型的技術(shù)內(nèi)容，特舉以下實(shí)施例詳細(xì)說明。請(qǐng)參閱圖1及圖2所示，為本實(shí)用新型的管道液壓牽引系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。在一種實(shí)施方式中，如圖1及圖2所示，該管道液壓牽引系統(tǒng)包括液壓牽引設(shè)備1 和卷繩設(shè)備2，所述的液壓牽引設(shè)備1包括纜繩11及用于牽拉所述纜繩11的液壓組件，所述的纜繩11的一端為牽引端，所述的纜繩11的另一端為固定端，所述的固定端固定連接于所述的卷繩設(shè)備2。其中，所述的液壓組件包括液壓馬達(dá)12、減速器13和傳動(dòng)帶14，所述的液壓馬達(dá) 12的動(dòng)力輸出端通過所述的減速器13連接所述的傳動(dòng)帶14，所述的纜繩11抵靠于所述的傳動(dòng)帶14并由該傳動(dòng)帶14牽引。所述的液壓組件和卷繩設(shè)備2之間還設(shè)置有定向滑輪 15，所述的纜繩11穿設(shè)于所述的定向滑輪15內(nèi)。在一種較優(yōu)選的實(shí)施方式中，所述的卷繩設(shè)備2包括卷繩器21、卷繩器驅(qū)動(dòng)馬達(dá) 23和排線器22，所述的排線器22設(shè)置于所述的液壓組件的定向滑輪15和卷繩器21之間， 所述的纜繩11穿設(shè)于所述的排線器22內(nèi)，且所述纜繩11的固定端固定連接于所述的卷繩器21，所述的卷繩器驅(qū)動(dòng)馬達(dá)23的動(dòng)力輸出端連接所述的卷繩器21。在一種更優(yōu)選的實(shí)施方式中，如圖1所示，所述的管道液壓牽引系統(tǒng)還包括基座 3，所述的液壓牽引設(shè)備1和卷繩設(shè)備2均設(shè)置于所述的基座3上。該管道液壓牽引系統(tǒng)還包括井架4，所述的井架4的一端固定連接于基座3上靠近纜繩牽引端引出方向的一端，所述的井架4的另一端連通外部管道5。所述的纜繩11沿所述的井架4設(shè)置，且纜繩的牽引端設(shè)置于所述的外部管道5內(nèi)。在實(shí)際應(yīng)用中，本實(shí)用新型的管道液壓牽引系統(tǒng)通過液壓組件的液壓馬達(dá)輸出動(dòng)力，驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)帶，從而牽拉纜繩，進(jìn)行嵌設(shè)新管線的施工。在牽拉纜繩的同時(shí)，纜繩的固定端通過排線器固定于繞繩器，由卷繩器驅(qū)動(dòng)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)卷繩器同時(shí)卷繩，從而同步完成繞繩工作。液壓牽引設(shè)備和繞繩設(shè)備的有效整合提高了施工效率，并節(jié)省了施工所需的對(duì)方纜繩的場(chǎng)地。采用了該實(shí)用新型的管道液壓牽引系統(tǒng)，由于其包括液壓牽引設(shè)備和卷繩設(shè)備， 所述的液壓牽引設(shè)備包括纜繩及用于牽拉所述纜繩的液壓組件，所述的纜繩的固定端固定連接于所述的卷繩設(shè)備，使得在利用本實(shí)用新型的管道液壓牽引系統(tǒng)所進(jìn)行的地下管道液壓牽引施工中，牽引和繞繩工作同步完成，不僅降低了施工的復(fù)雜程度，提高了施工的便利性，同時(shí)大大節(jié)省了堆放纜繩所需的場(chǎng)地，進(jìn)一步縮小的施工所占的場(chǎng)地，從而減小了施工對(duì)地面交通對(duì)環(huán)境的影響，并能夠方便地應(yīng)用于施工場(chǎng)地條件極為有限的環(huán)境中。本實(shí)用新型的管道液壓牽引系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低廉，應(yīng)用范圍較為廣泛。在此說明書中，本實(shí)用新型已參照其特定的實(shí)施例作了描述。但是，很顯然仍可以作出各種修改和變換而不背離本實(shí)用新型的精神和范圍。因此，說明書和附圖應(yīng)被認(rèn)為是說明性的而非限制性的。
權(quán)利要求1.一種管道液壓牽引系統(tǒng)，其特征在于，所述的管道液壓牽引系統(tǒng)包括液壓牽引設(shè)備和卷繩設(shè)備，所述的液壓牽引設(shè)備包括纜繩及用于牽拉所述纜繩的液壓組件，所述的纜繩的一端為牽引端，所述的纜繩的另一端為固定端，所述的固定端固定連接于所述的卷繩設(shè)備。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的管道液壓牽引系統(tǒng)，其特征在于，所述的液壓組件包括液壓馬達(dá)、減速器和傳動(dòng)帶，所述的液壓馬達(dá)的動(dòng)力輸出端通過所述的減速器連接所述的傳動(dòng)帶，所述的纜繩抵靠于所述的傳動(dòng)帶并由該傳動(dòng)帶牽引。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的管道液壓牽引系統(tǒng)，其特征在于，所述的液壓牽引設(shè)備還包括定向滑輪，所述的定向滑輪設(shè)置于所述的液壓組件和所述的卷繩設(shè)備之間，所述的纜繩穿設(shè)于所述的定向滑輪內(nèi)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的管道液壓牽引系統(tǒng)，其特征在于，所述的卷繩設(shè)備包括卷繩器、卷繩器驅(qū)動(dòng)馬達(dá)和排線器，所述的排線器設(shè)置于所述的液壓組件和卷繩器之間，所述的纜繩穿設(shè)于所述的排線器內(nèi)，且所述纜繩的固定端固定連接于所述的卷繩器，所述的卷繩器驅(qū)動(dòng)馬達(dá)的動(dòng)力輸出端連接所述的卷繩器。
5.根據(jù)權(quán)利要求1至4內(nèi)任一項(xiàng)所述的管道液壓牽引系統(tǒng)，其特征在于，所述的管道液壓牽引系統(tǒng)還包括基座，所述的液壓牽引設(shè)備和卷繩設(shè)備均設(shè)置于所述的基座上。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的管道液壓牽引系統(tǒng)，其特征在于，所述的管道液壓牽引系統(tǒng)還包括井架，所述的井架的一端固定連接于基座上靠近纜繩牽引端引出方向的一端，所述的井架的另一端連通外部管道。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的管道液壓牽引系統(tǒng)，其特征在于，所述的纜繩沿所述的井架設(shè)置，且所述纜繩的牽引端設(shè)置于所述的外部管道內(nèi)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種管道液壓牽引系統(tǒng)，其包括液壓牽引設(shè)備和卷繩設(shè)備，所述的液壓牽引設(shè)備包括纜繩及用于牽拉所述纜繩的液壓組件，所述的纜繩的一端為牽引端，所述的纜繩的另一端為固定端，所述的固定端固定連接于所述的卷繩設(shè)備。采用該種結(jié)構(gòu)的管道液壓牽引系統(tǒng)，由于其有效整合了液壓牽引設(shè)備和卷繩設(shè)備，使得在利用本實(shí)用新型的管道液壓牽引系統(tǒng)所進(jìn)行的地下管道液壓牽引施工中，牽引和繞繩工作同步完成，不僅降低了施工的復(fù)雜程度，提高了施工的便利性，同時(shí)大大節(jié)省了堆放纜繩所需的場(chǎng)地，進(jìn)一步縮小的施工所占的場(chǎng)地，從而減小了施工對(duì)地面交通對(duì)環(huán)境的影響，并能夠方便地應(yīng)用于施工場(chǎng)地條件極為有限的環(huán)境中。
文檔編號(hào)B66D1/08GK202082491SQ20112019926
公開日2011年12月21日 申請(qǐng)日期2011年6月14日 優(yōu)先權(quán)日2011年6月14日
發(fā)明者丁勤三, 方偉曾, 朱鳳翔, 王向會(huì), 秦君堂, 鄭小明 申請(qǐng)人:上海上水自來水特種工程有限公司