專利名稱：管道型液壓截止閥的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種管道型液壓截止閥，它隸屬液壓技術(shù)領(lǐng)域，可應(yīng)用于中 高壓潤(rùn)滑油系統(tǒng)大口徑閥門中。
技術(shù)背景
目前應(yīng)用于中高壓潤(rùn)滑油系統(tǒng)大口徑各類閥門中以閘閥和盤閥占多數(shù)，不管 閘閥還是盤閥或是其它類型，它們的結(jié)構(gòu)基本上都分為閥門本體和驅(qū)動(dòng)裝置兩大 部分，在閥門本體上再裝上驅(qū)動(dòng)裝置使整個(gè)閥門結(jié)構(gòu)尺寸大，重量重，此外，為 了實(shí)施閥門啟閉，帶動(dòng)閥頭的閥桿必須伸出閥門本體，這樣的結(jié)構(gòu)帶來兩個(gè)問題: 一是帶來外泄漏，二是為了減少泄漏，必須加裝密封裝置而帶來摩擦扭矩增加， 隨著介質(zhì)壓力提高，這對(duì)矛盾變得更為突出。再次，驅(qū)動(dòng)裝置常用有手動(dòng)、電動(dòng) 等方式。手動(dòng)驅(qū)動(dòng)費(fèi)力，勞動(dòng)強(qiáng)度大，電動(dòng)驅(qū)動(dòng)因機(jī)構(gòu)失效使驅(qū)動(dòng)電機(jī)損壞的事 例屢見不鮮。從使用者角度希望閥門裝置在空間尺寸和重量指標(biāo)，操作方便性， 性能指標(biāo)，工作可靠性等方面均能得到兼顧。 發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型提供了一種管道型液壓截止閥。該閥門具有重量輕，體積小，無 外泄漏，關(guān)閉嚴(yán)，流動(dòng)阻力小，利用管路內(nèi)部介質(zhì)壓力為動(dòng)力源進(jìn)行液壓開啟和 關(guān)閉，操作方便等特點(diǎn)，基本上彌補(bǔ)了目前各類閥的不足。 本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是
該閥門由前后兩部分組成，分別予以敘述
前半部分在閥門進(jìn)口處有一個(gè)導(dǎo)流鼻，并用四塊肋板以焊接方式固定在閥 門進(jìn)口段的喇叭管內(nèi)，對(duì)流體起到導(dǎo)流作用。在導(dǎo)流鼻背后設(shè)計(jì)了一個(gè)具有球面 支持的自由支持軸，安裝在導(dǎo)流鼻的后面，其空間位置允許自由擺動(dòng)。閥座就安 裝在該軸上，使閥座具有自位功能，能補(bǔ)償由于閥座、閥瓣的制造精度不足而引 起的安裝誤差。正由于這種補(bǔ)償作用使閥瓣與閥座接觸緊密，密封可靠。閥座和 閥瓣材料均應(yīng)選擇表面高硬度金屬制成，才能保證長(zhǎng)壽命可靠工作。在閥座后面 還設(shè)計(jì)一個(gè)導(dǎo)流延伸段，并用球頭螺母固定。導(dǎo)流延伸段是為了防止流體在閥后 流動(dòng)產(chǎn)生脫流現(xiàn)象，使流道趨于流線形，減小死區(qū)，流動(dòng)阻力小。
后半部分在閥的后半部分實(shí)為一個(gè)兩端伸出的平衡活塞油缸，它的活塞桿 是為直徑很大的薄壁套筒構(gòu)成，在套筒外側(cè)設(shè)計(jì)有活塞體，而套筒內(nèi)腔作為闊后 流體的管道?；钊突钊麠U均采用O型密封圈密封。在套筒前端處還鑲焊一層 硬度較高耐磨金屬，作為閥瓣與閥座接觸密封面。油缸外殼上還設(shè)計(jì)有兩個(gè)能安 裝管接頭的焊接搭子，能方便地與二位四通電磁閥連接，控制電磁閥的通電狀態(tài)， 能實(shí)現(xiàn)閥門的開啟和關(guān)閉。裝置前后兩部分之間用中間法蘭相連接，用螺柱固定 形成一個(gè)整體。裝置的前后兩端與外界管路相連接處，均設(shè)計(jì)成法蘭結(jié)構(gòu)，裝置 總長(zhǎng)度和法蘭尺寸均按閥門通用標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，具有互換性。
本實(shí)用新型的有益效果-
1. 管道型液壓截止閥把閥門和油缸組合在一起，結(jié)構(gòu)緊湊，故該閥門外形尺 寸小，重量輕。
2. 由于裝置設(shè)計(jì)有閥前導(dǎo)流前鼻和閥后導(dǎo)流延伸段，在閥門開啟時(shí)流道無大 轉(zhuǎn)折，死區(qū)小，接近于流線形，流動(dòng)阻力小。3. 由于閥座有自位結(jié)構(gòu)，保證閥瓣和閥座之間接觸良好，接觸面材料表面硬 度高，使裝置的密封可靠，工作壽命長(zhǎng)。
4. 由于裝置的活塞桿不暴露于大氣中，不存在外泄漏。
5. 通過二位四通電磁閥切換，能方便實(shí)現(xiàn)裝置的開啟和關(guān)閉，操作方便。


以下結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。
圖l是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)原理圖。
圖2是本實(shí)用新型實(shí)施的系統(tǒng)原理圖。
圖中1.前法蘭、2.肋板、3.喇叭管、4.中間法蘭、5.導(dǎo)流鼻、6.自位 支持軸、7.壓板、8.閥座、9.定位卡環(huán)、10.導(dǎo)流延伸段、ll.球頭螺母、 12.閥瓣密封鑲環(huán)、13.活塞、14.后法蘭、15.油缸殼體、16.焊接搭子、 17.螺柱、18.中間法蘭、19. 二位四通電磁閥。
具體實(shí)施方式
在圖1中，前法蘭(1)和中間法蘭(4)分別焊接至喇叭管(3)的前面和 后面，導(dǎo)流鼻(5)用4塊肋板(2)以焊接方式支持在喇叭管(3)內(nèi)部。在導(dǎo) 流彝(5)的后面裝有頭部帶有球面的自由支持軸(6),并用壓板(7)固定在導(dǎo) 流鼻(5)上。閥座(8)裝在自位支持軸(6)上，保證閥座(8)不能與導(dǎo)流鼻 (5)和壓板(7)相接觸，應(yīng)具有l(wèi)mm左右的間隙，能起到補(bǔ)償和自位作用。 閥座(8)與自位支持軸(6)之間用O型密封圈密封。閥座(8)的軸向位置由 二片對(duì)半結(jié)構(gòu)定位卡環(huán)(9)保證，導(dǎo)流延伸段(10)又裝在自位支持軸(6)上， 使二片對(duì)半結(jié)構(gòu)定位卡環(huán)不能從自位支持軸(6)上脫落。最后用球頭螺釘(11) 旋入自位支持軸(6)中，壓緊導(dǎo)流延伸段(10)。
中間法蘭(18)焊接至油缸殼體(15)的前面，活塞(13)裝在油缸殼體(15) 內(nèi)。其活塞和活塞桿部位均用O型密封圈與油缸殼體(15)保證動(dòng)密封。密封 鑲環(huán)(12)用焊接方式焊在活塞(13)的前段部位，然后一起加工。
前半部的中間法蘭(4)與后半部的中間法蘭(18)以及后法蘭(14)用螺 柱(17)連接，形成一個(gè)整體。焊接搭子(16)用焊接方法焊在油缸殼體(15) 上。
在圖2中，二位四通電磁閥(19)的A 口和B 口分別與油缸殼體(15)上 的二個(gè)焊接搭子(16)的A 口和B 口對(duì)應(yīng)連接，而P 口與管道液壓截止閥的前 面管路相連，利用管路流動(dòng)介質(zhì)自身壓力為動(dòng)力，完成閥門的開啟和關(guān)閉，其T 口為泄油口，與油箱相通。
當(dāng)二位四通電磁閥(19)通電時(shí)，使P 口與A 口相通，而B 口則與T 口相 通，壓力油進(jìn)入油缸殼體(15)的A口，油缸排油則由油缸殼體(15)的B口 通過二位四通電磁閥(19)的T 口排出，活塞(13)向前移動(dòng)，使密封鑲環(huán)(12) 與閥座(8)相接觸，由于油缸的推力和閥座(8)的自位作用，保證密封嚴(yán)密， 不泄漏。
當(dāng)二位四通電磁閥(19)失電時(shí)，使P口與B口相通，而A口則與T口相 通，壓力油進(jìn)入油缸殼體(15)的B 口，油缸排油則由油缸殼體(15)的A 口 通過二位四通電磁閥(19)的T 口排出，活塞(13)向后移，閥門開啟，由于 流道基本趨于流線形，因此壓力油能非常通暢流過閥門。
權(quán)利要求1. 一種管道型液壓截止閥，由閥前導(dǎo)流機(jī)構(gòu)、閥座、閥頭、閥后導(dǎo)流機(jī)構(gòu)和液壓油缸組成，其特征是閥前導(dǎo)流機(jī)構(gòu)、閥座、閥頭、閥后導(dǎo)流機(jī)構(gòu)和液壓油缸沿管道中心線順序布置，并包容于管道之內(nèi)，由液壓缸實(shí)現(xiàn)閥門的開啟和關(guān)閉。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的管道型液壓截止閥，其特征是 一個(gè)導(dǎo)流鼻(5)用四塊肋板(2)以焊接的方式固定在閥門的喇叭管(3)上，構(gòu)成了閥前導(dǎo)流機(jī)構(gòu)。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的管道型液壓截止閥，其特征是閥座(8)處于導(dǎo)流鼻(5) 之后，安裝在自位支持軸(6)上，而自位支持軸(6)的頭部為球面，使閥座(8) 具有自位功能。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的管道型液壓截止閥，其特征是導(dǎo)流延伸段(10)安裝在 閥座(8)之后，并用球面螺母(11)固定，構(gòu)成了閥后導(dǎo)流機(jī)構(gòu)。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的管道型液壓截止閥，其特征是液壓油缸包容在管道之內(nèi)，管道外壁兼作油缸的殼體(15)，其活塞(13)是由直徑較大的厚壁套筒構(gòu)成，套 筒外側(cè)設(shè)計(jì)成活塞體，而套筒內(nèi)腔作為閥后流體通道；活塞和活塞桿均用O型密 封圈與油缸殼體(15)保證動(dòng)密封。
6. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的管道型液壓截止闊，其特征是利用活塞(13)右側(cè)套筒 端面焊上一圈硬度高的密封鋃環(huán)(12)作為閥門的閥頭。
7. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的管道型液壓截止閥，其特征是在油缸殼體(15)上有二 個(gè)焊接搭子(16), 二位四通電磁閥(19)的A 口和B 口分別與焊接搭子(16) 相連接，P 口與管道式液壓截止閥的前面管道相連接，T 口為泄油口，與油箱相通。
專利摘要一種管道型液壓截止閥，其外形如同管道，它與油缸組合在一起，利用液壓管路內(nèi)自身流動(dòng)介質(zhì)的壓力為動(dòng)力源，藉助于二位四通電磁閥控制油缸運(yùn)動(dòng)來實(shí)施閥門的開啟和關(guān)閉。由于閥門內(nèi)部的設(shè)計(jì)有導(dǎo)流鼻和導(dǎo)流延伸段，使流道趨于流線形。當(dāng)閥門開啟時(shí)，流動(dòng)阻力很小。閥門的閥座設(shè)計(jì)有自位結(jié)構(gòu)，能補(bǔ)償閥座和閥瓣由于制造精度不高而引起的安裝誤差，能保證閥座和閥瓣緊密接觸，不泄漏。同時(shí)閥座和閥瓣材料表面硬度高，工作壽命長(zhǎng)。該閥門具有外形尺寸小，重量輕，無外泄漏，操作方便，適宜于中高壓潤(rùn)滑油系統(tǒng)大口徑閥門中使用。
文檔編號(hào)F16K1/36GK201232796SQ20082005607
公開日2009年5月6日 申請(qǐng)日期2008年3月11日 優(yōu)先權(quán)日2008年3月11日
發(fā)明者夏嘉琪 申請(qǐng)人:夏嘉琪;丁國(guó)健