專利名稱：建筑施工電梯牽引繩斷繩保護(hù)安全機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種建筑施工電梯的附件，尤其是一種用于建筑施工電梯牽弓I繩斷裂或松弛情況的保護(hù)安全機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)：
建筑施工電梯，尤其是牽引式施工電梯是依靠多根牽引繩的拉力在空中作垂直起落運(yùn)行，一旦牽引繩發(fā)生斷裂，將有可能造成人員傷亡、設(shè)備損壞等后果，一般施工電梯上都會(huì)配有限速器，當(dāng)轎廂的下降速度超過(guò)一定值時(shí)，限速器會(huì)帶動(dòng)安全鉗動(dòng)作，將轎廂夾持在導(dǎo)軌上，有時(shí)某一根牽引繩也會(huì)發(fā)生斷裂或者松弛的情況，雖然在設(shè)計(jì)時(shí)都會(huì)把牽引繩的強(qiáng)度，安全系數(shù)設(shè)計(jì)得超過(guò)安全標(biāo)準(zhǔn)，然而某一根牽引繩的斷裂或者松弛情況也有可能造成嚴(yán)重后果，必須防患未然。專利號(hào)為“ZL93101201.5”公布了一種具有與牽引繩相對(duì)應(yīng)的多組安全鉗、支架、 觸板、座板、傳動(dòng)臂等主要部件的“電梯轎廂牽引繩斷繩保護(hù)裝置”，當(dāng)某一根牽引繩發(fā)生斷裂或者松動(dòng)時(shí)，利用與牽引繩相連接的機(jī)械結(jié)構(gòu)扯動(dòng)安全鉗將轎廂制停，隨著施工電梯控制技術(shù)的發(fā)展，電氣式的控制方法逐漸取代這種機(jī)械式的控制方法，并且電氣式控制更加
結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、可靠性高。專利申請(qǐng)?zhí)枮椤癦L200620083717.8”的“升降裝置牽引繩斷繩檢測(cè)裝置”，每根牽引繩都對(duì)應(yīng)一套檢測(cè)裝置，可以將檢測(cè)信號(hào)單獨(dú)的被控制設(shè)備采用，也可以將檢測(cè)信號(hào)串連在一起被使用，以及時(shí)準(zhǔn)確的檢測(cè)出牽引繩的斷繩情況；然而對(duì)于施工電梯這種緊張的布置空間，每根牽引繩都必須配備一套檢測(cè)裝置，空間布置困難、成本增加。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用幫型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作可靠、能夠檢測(cè)到任意一根牽引繩的斷裂或者松動(dòng)的電梯牽引繩斷繩保護(hù)安全機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的一種建筑施工電梯牽引繩斷繩保護(hù)安全機(jī)構(gòu)，包括開有通孔的基座、基座上的支撐架、支撐架上的固定板和固定板上的與電梯控制柜相連接的開關(guān)，每根施工電梯牽引繩一端部穿過(guò)基座上通孔的繩頭，所有繩頭與基座之間的彈簧，其特征在于開關(guān)只有一個(gè)； 施工電梯牽引繩斷繩保護(hù)裝置還包括可轉(zhuǎn)動(dòng)的設(shè)置在支撐架上的底板，所有繩頭均固定連接在底板上，底板上位于開關(guān)處設(shè)置有連接板。連接板設(shè)置在支撐架與底板的轉(zhuǎn)動(dòng)連接端部的相對(duì)端部處。本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn)該裝置能夠檢測(cè)到任意一根牽引繩的斷裂或者松動(dòng)， 從而提醒操作人員對(duì)牽引繩進(jìn)行及時(shí)檢修，防患未然。

圖1本實(shí)用新型一種建筑施工電梯牽引繩斷繩保護(hù)安全機(jī)構(gòu)的主視圖。[0011]其中，1、控制柜，2、固定板，3、繩頭，4、支撐架，5、基座，6、彈簧，7、開關(guān)，8、連接板， 9、底板。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明一種建筑施工電梯牽引繩斷繩保護(hù)安全機(jī)構(gòu)，包括開有通孔的基座5、基座5上的支撐架4、支撐架4上的固定板2和固定板2上的與施工電梯控制柜1相連接的開關(guān)7，每根電梯牽引繩一端部穿過(guò)基座5上通孔的繩頭3，所有繩頭3與基座5之間的彈簧6，彈簧 6處于壓縮狀態(tài)。本實(shí)用新型的開關(guān)7只有一個(gè)，支撐架4上可轉(zhuǎn)動(dòng)的設(shè)置有底板9，所有繩頭3均固定的連接在底板9上，底板9上位于開關(guān)7處設(shè)置有連接板8。連接板8設(shè)置在支撐架4與底板9的轉(zhuǎn)動(dòng)連接端部的相對(duì)端部處。當(dāng)每一根牽引繩都處于張緊狀態(tài)時(shí)，每一根牽引繩的繩頭3處的彈簧6均處于被壓縮狀態(tài)，底板9由于牽引繩的拉力而貼合在支撐架4上，如果某一根牽引繩發(fā)生斷裂或者松動(dòng)，該牽引繩的繩頭3處的彈簧6將底板9向外打開，使得連接板8碰觸開關(guān)7，施工電梯控制柜1獲得開關(guān)7的信號(hào)之后，將產(chǎn)生報(bào)警，要求施工電梯停機(jī)檢修。本實(shí)用新型所采用的方法更加結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，布置方便，安全可靠。
權(quán)利要求1.一種建筑施工電梯牽引繩斷繩保護(hù)安全機(jī)構(gòu)，包括開有通孔的基座、基座上的支撐架、支撐架上的固定板和固定板上的與電梯控制柜相連接的開關(guān)，每根施工電梯牽引繩一端部穿過(guò)基座上通孔的繩頭，所有繩頭與基座之間的彈簧，其特征在于開關(guān)只有一個(gè)；施工電梯牽引繩斷繩保護(hù)裝置還包括可轉(zhuǎn)動(dòng)的設(shè)置在支撐架上的底板，所有繩頭均固定連接在底板上，底板上位于開關(guān)處設(shè)置有連接板。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種建筑施工電梯牽引繩斷繩保護(hù)安全機(jī)構(gòu)，其特征在于 連接板設(shè)置在支撐架與底板的轉(zhuǎn)動(dòng)連接端部的相對(duì)端部處。
專利摘要一種建筑施工電梯牽引繩斷繩保護(hù)安全機(jī)構(gòu)，包括開有通孔的基座、基座上的支撐架、支撐架上的固定板和固定板上的與電梯控制柜相連接的開關(guān)，每根施工電梯牽引繩一端部穿過(guò)基座上通孔的繩頭，所有繩頭與基座之間的彈簧，其特征在于開關(guān)只有一個(gè)；施工電梯牽引繩斷繩保護(hù)裝置還包括可轉(zhuǎn)動(dòng)的設(shè)置在支撐架上的底板，所有繩頭均固定連接在底板上，底板上位于開關(guān)處設(shè)置有連接板；本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是該裝置能夠檢測(cè)到任意一根牽引繩的斷裂或者松動(dòng)，從而提醒操作人員對(duì)牽引繩進(jìn)行及時(shí)檢修，防患未然。
文檔編號(hào)B66B5/12GK202063618SQ20112016682
公開日2011年12月7日 申請(qǐng)日期2011年5月24日 優(yōu)先權(quán)日2011年5月24日
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