專利名稱：一種電梯扶手的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種電梯部件，尤其涉及一種滿足不同客戶群體扶靠需求、不需要額外增加安裝工序和維護成本、增加了電梯流線設(shè)計的電梯扶手。
背景技術(shù)：
隨著城市的發(fā)展，高層建筑越來越多，電梯作為一種方便快捷的民用交通運輸工具，已經(jīng)為人們所熟悉，并在日常生活中普遍使用。而當(dāng)電梯普及老百姓的同時卻很少考慮老人、小孩及特殊群體的使用習(xí)慣。一般一臺電梯配置一根扶手，安裝高度在900mm IlOOmm之間，這樣的安裝高度很難滿足老人、小孩及特殊群體使用。如果上述群體使用這樣的電梯，小孩會感覺到自身高度不夠而自卑，老人會覺得扶靠不合適而喪失親和力，特殊群體會覺得它高高在上而壓抑。目前，一些電梯公司用上下各安裝一根扶手來解決此問題，這樣不僅占用有限的電梯空間，還大大增加了成本，且需要雙倍安裝工序，安裝復(fù)雜，維護工作也不好做。申請公告號為CN101992997A，名稱為一種電梯轎廂中扶手的設(shè)置結(jié)構(gòu)的中國發(fā)明專利，該專利中的扶手包括扶手桿、沿著扶手桿的桿長度方向開設(shè)在扶手桿上的滑槽， 可沿著扶手桿的桿長度方向滑動地設(shè)置在滑槽中并可與滑槽上沿其長度方向延伸的相對的開口邊緣相抵觸的非圓滑塊、固定設(shè)置在滑塊上并且螺紋身部穿出滑槽的螺栓、用于隔開扶手桿與轎壁以形成扶持空間并用于與滑塊相配合來夾緊住滑槽的開口邊緣的連接塊。 該扶手的扶手桿為直線型的，通過連接塊安裝在轎壁上，這就存在上述的缺點，不能滿足老人、小孩及特殊群體扶靠的要求。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型主要解決了普通電梯扶手很難滿足所有客戶群體對扶手扶靠需求的問題，提供了一種滿足不同客戶群體扶手扶靠需求、不需要額外增加安裝工序和維護成本的電梯扶手。本實用新型另一個發(fā)明目的是解決了普通電梯扶手使得現(xiàn)有轎廂呈現(xiàn)冰冷的直線條風(fēng)格，使電梯轎廂布局不夠美觀的問題，提供了一種加了電梯流線設(shè)計，使電梯轎廂布局更加美觀的電梯扶手。本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是一種電梯扶手，包括高扶手桿和低扶手桿，高扶手桿和低扶手桿上下錯開設(shè)置，高扶手桿和低扶手桿之間設(shè)置有斜拉桿過渡相連。本實用新型同時具有高扶手桿和低扶手桿，滿足了不同客戶群體扶手扶靠的需求，同時豐富了原有轎廂冰冷的直線條風(fēng)格，增加了流線型設(shè)計，使得電梯轎廂布局更加美觀。該電梯扶手的高扶手桿、低扶手桿、斜拉桿一體制作而成，也可以是分別制作完成后再相互拼接而成。作為一種優(yōu)選方案，所述高扶手桿與低扶手桿相平行。高扶手桿與低扶手桿上下錯開并相互平行設(shè)置，這樣就形成了高低兩處扶手，平行設(shè)置的高扶手桿和低扶手桿使得電梯扶手外觀更美觀，安裝在電梯轎廂內(nèi)更整齊。[0007]作為一種優(yōu)選方案，所述斜拉桿與高扶手桿、低扶手桿之間所成的角度為 15°、0°。斜拉桿傾斜設(shè)置，將高扶手桿和低扶手桿相連接構(gòu)成電梯扶手整體。作為一種優(yōu)選方案，在所述高扶手桿和低扶手桿同一側(cè)上分別設(shè)置有安裝支架， 所述安裝支架固定在電梯轎壁上。電梯扶手通過安裝支架安裝在電梯轎壁上。作為一種優(yōu)選方案，所述電梯扶手安裝高度距離轎底600mnTll00mm。實現(xiàn)用戶對電梯最舒適的操控，滿足所有客戶群體對扶手有扶靠的需求。本實用新型的優(yōu)點是1.電梯扶手具有高扶手桿和低扶手桿，滿足不同客戶群體扶手扶靠需求；2.豐富了原有轎廂冰冷的直線條風(fēng)格，增加了流線型設(shè)計，使得電梯轎廂布局更加美觀。

圖1是本實用新型的一種結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
下面通過實施例，并結(jié)合附圖，對本實用新型的技術(shù)方案作進一步的說明。實施例本實施例一種電梯扶手，如圖1所示，電梯扶手包括高扶手桿2和低扶手桿3，高扶手桿與低扶手桿上下錯開并相平行設(shè)置，在高扶手桿與低扶手桿之間設(shè)置有斜拉桿1過渡相連，該斜拉桿與高扶手桿、低扶手桿之間所成的角度為135°，在高扶手桿和低扶手桿同一側(cè)上分別設(shè)置有安裝支架4，電梯扶手通過安裝支架固定在電梯轎壁上，該電梯扶手安裝的高度為電梯扶手中心即斜拉桿中點處距離轎廂底高度為1000mm。本文中所描述的具體實施例僅僅是對本發(fā)明精神作舉例說明。本發(fā)明所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或采用類似的方式替代，但并不會偏離本發(fā)明的精神或者超越所附權(quán)利要求書所定義的范圍。盡管本文較多地使用了高扶手桿、低扶手桿、斜拉桿、安裝支架等術(shù)語，但并不排除使用其它術(shù)語的可能性。使用這些術(shù)語僅僅是為了更方便地描述和解釋本發(fā)明的本質(zhì)； 把它們解釋成任何一種附加的限制都是與本發(fā)明精神相違背的。
權(quán)利要求1.一種電梯扶手，其特征在于包括高扶手桿(2)和低扶手桿(3)，高扶手桿和低扶手桿上下錯開設(shè)置，高扶手桿和低扶手桿之間設(shè)置有斜拉桿(1)過渡相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電梯扶手，其特征是所述高扶手桿(2)與低扶手桿(3) 相平行。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電梯扶手，其特征是所述斜拉桿(1)與高扶手桿(2)、低扶手桿(3)之間所成的角度為15°、0°。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的一種電梯扶手，其特征是在所述高扶手桿(2)和低扶手桿(3)同一側(cè)上分別設(shè)置有安裝支架(4)，所述安裝支架固定在電梯轎壁上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的一種電梯扶手，其特征是所述電梯扶手安裝高度距離轎底 600mnTl 100mm。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種電梯扶手，其特征是所述電梯扶手安裝高度距離轎底 600mnT 1100mm。
專利摘要本實用新型涉及一種電梯扶手。主要解決了普通電梯扶手很難滿足所有客戶群體對扶手扶靠需求的問題。本實用新型包括高扶手桿和低扶手桿，高扶手桿和低扶手桿上下錯開設(shè)置，高扶手桿和低扶手桿之間設(shè)置有斜拉桿過渡相連。本實用新型的優(yōu)點是電梯扶手具有高扶手桿和低扶手桿，滿足不同客戶群體扶手扶靠需求；豐富了原有轎廂冰冷的直線條風(fēng)格，增加了流線型設(shè)計，使得電梯轎廂布局更加美觀。
文檔編號B66B23/24GK202007075SQ20112009530
公開日2011年10月12日 申請日期2011年4月2日 優(yōu)先權(quán)日2011年4月2日
發(fā)明者張濤, 文丕松, 李哲, 王蕾, 蘇萍 申請人:西子奧的斯電梯有限公司