專利名稱：一種重錘式起升限位器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種起重機(jī)的起升限位器，特別涉及一種起重機(jī)的重錘式起升限位器，屬于起重機(jī)技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
起重機(jī)的起升限位器是起重機(jī)的重要的安全裝置，它能有效地限制起升鋼絲繩和吊鉤上升不超過最高限度，防止出現(xiàn)吊鉤上沖而撞擊滑輪、甚至沖出滑輪的嚴(yán)重的安全事故。重錘式起升限位器是一種常用的起升限位器，由于其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、控制方便可靠，在現(xiàn)有起重機(jī)、特別是海洋平臺(tái)起重機(jī)里得到廣泛應(yīng)用?，F(xiàn)有的重錘式起升限位器如圖1所示， 由重錘1、感應(yīng)開關(guān)2、拉索3、起吊鋼絲繩4、撞塊5、感應(yīng)撞塊6和電纜7組成。重錘1上設(shè)有兩個(gè)豎向通孔，一個(gè)豎向通孔供起吊鋼絲繩4穿過，另一個(gè)通孔內(nèi)固定安裝感應(yīng)開關(guān)2。 感應(yīng)開關(guān)2的上部連接自臂架頭部吊下的電纜7，下部連接感應(yīng)撞塊6，重錘1和感應(yīng)開關(guān) 2通過連接在臂架頭部的拉索3懸吊于空中。起吊鋼絲繩4上固定連接撞塊5。起重機(jī)工作時(shí)，當(dāng)起吊鋼絲繩4上升至限制高度時(shí)，起升鋼絲繩4的撞塊5上升至重錘1下方并撞擊重錘1和感應(yīng)撞塊6，感應(yīng)撞塊6受撞擊而上升，使感應(yīng)開關(guān)2的彈片位置改變而觸發(fā)相應(yīng)的電信號(hào)，感應(yīng)開關(guān)2將電信號(hào)輸入給控制器，通過控制器斷開起重機(jī)的起升工作電路，從而使起重機(jī)停止上升。但是，現(xiàn)有的重錘式起升限位器存在以下缺陷一是感應(yīng)開關(guān)連接在重錘上并與撞塊直接撞擊，撞擊產(chǎn)生的巨大沖擊震動(dòng)作用容易損壞作為電子元件的感應(yīng)開關(guān)；二是感應(yīng)開關(guān)與重錘一起懸掛于臂架頭部并隨重錘擺動(dòng)，因而需要從臂架頭部連接一根電纜到感應(yīng)開關(guān)上，重錘擺動(dòng)時(shí)，電纜較容易沾上鋼絲繩的潤(rùn)滑脂而被腐蝕；三是感應(yīng)開關(guān)隨重錘懸掛并經(jīng)常產(chǎn)生擺動(dòng)，容易使感應(yīng)開關(guān)與電纜的連接松動(dòng)或受損而導(dǎo)致電路斷開，使限位器失效。因而，現(xiàn)有的重錘式起升限位器的感應(yīng)開關(guān)、電纜和連接電路容易因撞擊或腐蝕而損壞，導(dǎo)致限位器失效，因而需要定期更換電纜和感應(yīng)開關(guān)，顯著增加了起重機(jī)的使用維修成本。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明為克服現(xiàn)有重錘式起升限位器存在的感應(yīng)開關(guān)、感應(yīng)開關(guān)與電纜的連接容易因?yàn)樽矒糇饔枚鴵p壞、電纜易沾染鋼絲繩的潤(rùn)滑脂而被腐蝕，感應(yīng)開關(guān)和電纜需定期更換、使用維修成本高的缺陷與不足，提供一種重錘式起升限位器，感應(yīng)開關(guān)固定在臂架頭部并與重錘通過拉索相連，感應(yīng)開關(guān)、電纜及其連接不直接承受撞擊而不易損壞，電纜不與鋼絲繩直接接觸而不易被潤(rùn)滑脂所腐蝕，能夠有效延長(zhǎng)感應(yīng)開關(guān)、電纜以及整個(gè)起升限位器的使用壽命，降低使用維修成本。為實(shí)現(xiàn)以上目的，本發(fā)明采用的技術(shù)解決方案是
一種重錘式起升限位器，包括重錘、感應(yīng)開關(guān)、拉索、起吊鋼絲繩和撞塊，所述重錘設(shè)有豎向通孔，所述豎向通孔的內(nèi)壁與起吊鋼絲繩滑動(dòng)配合，所述撞塊固定連接在起吊鋼絲繩上，所述感應(yīng)開關(guān)固定連接在起重機(jī)臂架的頭部，所述感應(yīng)開關(guān)的拉軸與拉桿的一端固定連接，所述拉桿的另一端連接拉索，所述拉索的另一端連接重錘。一種重錘式起升限位器，所述重錘式起升限位器還包括底座，所述底座為一塊豎板和一塊橫板固定連接而成的橫截面為L(zhǎng)型的結(jié)構(gòu)，所述底座的豎板固定連接在起重機(jī)臂架的頭部，所述感應(yīng)開關(guān)固定連接在底座的豎板上，所述底座的橫板上設(shè)有通孔，所述通孔的內(nèi)壁與拉桿滑動(dòng)配合，所述拉桿上旋合有兩個(gè)外徑大于橫板通孔直徑的止推螺母，所述兩個(gè)止推螺母位于底座的橫板的上方?！N重錘式起升限位器，所述底座通過位于豎板上方的鉸軸固定連接在起重機(jī)臂架的頭部。一種重錘式起升限位器，所述拉索與拉桿和重錘的連接為可拆卸連接。一種重錘式起升限位器，所述拉索為不銹鋼材質(zhì)。一種重錘式起升限位器，所述重錘的通孔內(nèi)固定有中空筒狀的護(hù)套，所述起吊鋼絲繩與護(hù)套的內(nèi)壁滑動(dòng)配合。一種重錘式起升限位器，所述護(hù)套由彈性材料制成。一種重錘式起升限位器，所述重錘和護(hù)套由沿豎向通孔的軸向中截面分開的兩部分組成，所述重錘和護(hù)套的兩部分通過螺栓固定連接成整體。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有的特點(diǎn)是
1.感應(yīng)開關(guān)固定連接在臂架頭部并通過拉桿、拉索與重錘連接，感應(yīng)開關(guān)不再與撞塊直接撞擊，而是通過重錘的撞擊上升，消除重錘作用于拉索和拉桿的拉力，使感應(yīng)開關(guān)的彈片復(fù)位而觸發(fā)電信號(hào)，由于感應(yīng)開關(guān)不與撞塊直接撞擊，因而消除了撞擊的沖擊破壞作用， 延長(zhǎng)了感應(yīng)開關(guān)的使用壽命。2.感應(yīng)開關(guān)固定連接在臂架頭部，因而感應(yīng)開關(guān)與控制電路的連接電纜也固定在臂架頭部，而不再懸吊并隨重錘擺動(dòng)，因而也不易沾染起吊鋼絲繩的潤(rùn)滑油脂而被腐蝕， 能夠有效延長(zhǎng)連接電纜的使用壽命。3.感應(yīng)開關(guān)和連接電纜均固定連接在臂架頭部，因而感應(yīng)開關(guān)與控制電路的連接也不易受到撞塊沖擊而產(chǎn)生松動(dòng)或損壞，能夠有效防止由于電路連接斷開引起的限位器失效。4.與感應(yīng)開關(guān)連接的拉桿上旋合有止推螺母，底座的橫板可作為拉桿的擋板，可以有效防止由于重錘作用過大拉力、過度下拉感應(yīng)開關(guān)而損壞感應(yīng)開關(guān)。


圖1是現(xiàn)有的重錘式起升限位器的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本發(fā)明的重錘式起升限位器的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中重錘1，感應(yīng)開關(guān)2，拉索3，起吊鋼絲繩4，撞塊5，感應(yīng)撞塊6，電纜7，底座 8，拉桿9，止推螺母10，護(hù)套11，鉸軸12。
具體實(shí)施例方式參見圖2，本發(fā)明的重錘式起升限位器，包括重錘1、感應(yīng)開關(guān)2、拉索3、起吊鋼絲繩4、撞塊5和拉桿9。感應(yīng)開關(guān)2固定連接在起重機(jī)臂架的頭部，感應(yīng)開關(guān)2的拉軸與拉桿9的一端固定連接，拉桿9的另一端連接拉索3，拉索3的另一端連接重錘1，于是重錘1 通過拉索3和拉桿9懸吊于臂架的下部。重錘1上設(shè)有豎向通孔，豎向通孔的內(nèi)壁與起吊鋼絲繩4滑動(dòng)配合。撞塊5固定連接在起吊鋼絲繩4上。起重機(jī)工作時(shí)，自由懸吊的重錘1 在自身重力作用下下拉拉索3和拉桿9，拉桿9下拉感應(yīng)開關(guān)2的拉軸，使感應(yīng)開關(guān)2內(nèi)部的彈片下移，觸發(fā)相應(yīng)的電信號(hào)，并將信號(hào)輸出給控制器，控制器控制起重機(jī)正常起升。當(dāng)起吊鋼絲繩4起升至限制高度時(shí)，連接在起吊鋼絲繩4的撞塊5上升至重錘1的下方，撞擊并頂起重錘1。受到撞塊5支撐的重錘1，下拉拉索3和拉桿9的拉力減小至零，感應(yīng)開關(guān) 2的彈片因下拉拉力消失而自動(dòng)復(fù)位，觸發(fā)相應(yīng)的電信號(hào)并將電信號(hào)輸入給控制器，控制器控制重機(jī)停止上升，實(shí)現(xiàn)對(duì)起重機(jī)起升高度的自動(dòng)控制，確保起重機(jī)的安全運(yùn)行。本發(fā)明的重錘式起升限位器，為方便感應(yīng)開關(guān)2的連接，還可以設(shè)置底座8。底座 8由一塊豎板和一塊橫板固定連接而成，其橫截面為L(zhǎng)型，底座8的豎板固定連接在起重機(jī)臂架的頭部，其連接方式可以為焊接，還可以通過鉸軸12與臂架固定連接。感應(yīng)開關(guān)2固定連接在底座8的豎板上，并通過底座8固定連接在臂架上。底座8的橫板上設(shè)有通孔，通孔的內(nèi)壁與拉桿9滑動(dòng)配合，拉桿9上旋合有兩個(gè)直徑大于通孔直徑的止推螺母10，兩個(gè)止推螺母10位于底座8的橫板的上方。當(dāng)拉桿9受到重錘1的拉力作用下降至最大允許距離時(shí)，止推螺母10被底座的橫板擋住，可防止由于重錘作用力過大、過度下拉感應(yīng)開關(guān)而損壞感應(yīng)開關(guān)的情形。止推螺母10在拉桿9上的位置決定感應(yīng)開關(guān)2的拉軸可下拉的最大距離，因而可以根據(jù)感應(yīng)開關(guān)2的型號(hào)、參數(shù)加以確定拉軸的可下拉的最大距離，并將止推螺母10調(diào)節(jié)至相應(yīng)的位置。設(shè)置兩個(gè)止推螺母10的原因是防止螺母松動(dòng)而引起位置變化。本發(fā)明的重錘式起升限位器，還可以在重錘1的通孔內(nèi)固定中空筒狀的護(hù)套11， 起吊鋼絲繩4與護(hù)套11的內(nèi)壁滑動(dòng)配合。護(hù)套11由彈性材料制成，可選用橡膠、尼龍等。 在重錘1的通孔內(nèi)設(shè)置護(hù)套11，可有效減小起吊鋼絲繩4與重錘1的通孔內(nèi)壁的摩擦，保護(hù)起吊鋼絲繩4不因過大的磨擦而加速磨損。本發(fā)明的重錘式起升限位器，拉索3與拉桿9和重錘1的連接可設(shè)置為可拆卸連接，以方便調(diào)節(jié)拉索3的長(zhǎng)度，可拆卸連接為可打開的系扎連接。由于起重機(jī)的額定起重量不同，允許吊鉤上升的最大高度也不同，而拉索3的長(zhǎng)度決定重錘1的高度，也決定吊鉤的最大上升高度，實(shí)踐中可以根據(jù)不同的吊鉤的最大上升高度，調(diào)節(jié)拉索3的長(zhǎng)度，以適應(yīng)不同的起重機(jī)、不同的起吊重量的需要。由于重錘重量較大，因而拉索3需要具有較高的抗拉強(qiáng)度，因此拉索3 —般選用不銹鋼材質(zhì)。本發(fā)明的重錘式起升限位器，還可以將重錘1和護(hù)套11分為沿豎向通孔的軸向中截面分開的兩部分，使用時(shí)，重錘1和護(hù)套11的兩部分通過螺栓固定連接成整體。將重錘1 和護(hù)套11設(shè)置為兩部分進(jìn)行拼裝，可大大方便將重錘1和護(hù)套11套接到很長(zhǎng)的起吊鋼絲繩4上的合適位置，并便于隨時(shí)調(diào)節(jié)其位置，其安裝和維護(hù)都非常方便。
權(quán)利要求
1.一種重錘式起升限位器，包括重錘(1)、感應(yīng)開關(guān)(2)、拉索(3)、起吊鋼絲繩(4)和撞塊(5)，所述重錘(1)設(shè)有豎向通孔，所述豎向通孔的內(nèi)壁與起吊鋼絲繩(4)滑動(dòng)配合，所述撞塊(5)固定連接在起吊鋼絲繩(4)上，其特征在于所述感應(yīng)開關(guān)(2)固定連接在起重機(jī)臂架的頭部，所述感應(yīng)開關(guān)(2)的拉軸與拉桿(9)的一端固定連接，所述拉桿(9)的另一端連接拉索(3)，所述拉索(3)的另一端連接重錘(1)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種重錘式起升限位器，其特征在于所述重錘式起升限位器還包括底座(8)，所述底座(8)為一塊豎板和一塊橫板固定連接而成的橫截面為L(zhǎng)型的結(jié)構(gòu)，所述底座(8)的豎板固定連接在起重機(jī)臂架的頭部，所述感應(yīng)開關(guān)(2)固定連接在底座(8)的豎板上，所述底座(8)的橫板上設(shè)有通孔，所述通孔的內(nèi)壁與拉桿(9)滑動(dòng)配合，所述拉桿(9)上旋合有兩個(gè)外徑大于橫板通孔直徑的止推螺母(10)，所述兩個(gè)止推螺母(10)位于底座(8)的橫板的上方。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種重錘式起升限位器，其特征在于所述底座(8)通過位于豎板上方的鉸軸(12)固定連接在起重機(jī)臂架的頭部。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種重錘式起升限位器，其特征在于所述拉索(3)與拉桿(9)和重錘(1)的連接為可拆卸連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種重錘式起升限位器，其特征在于所述拉索(3)為不銹鋼材質(zhì)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種重錘式起升限位器，其特征在于所述重錘(1)的通孔內(nèi)固定有中空筒狀的護(hù)套(11)，所述起吊鋼絲繩(4)與護(hù)套(11)的內(nèi)壁滑動(dòng)配合。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種重錘式起升限位器，其特征在于所述護(hù)套(11)由彈性材料制成。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種重錘式起升限位器，其特征在于所述重錘(1)和護(hù)套 (11)由沿豎向通孔的軸向中截面分開的兩部分組成，所述重錘(1)和護(hù)套(11)的兩部分通過螺栓固定連接成整體。
全文摘要
一種重錘式起升限位器，包括重錘(1)、感應(yīng)開關(guān)(2)、拉索(3)、起吊鋼絲繩(4)和撞塊(5)，感應(yīng)開關(guān)(2)固定連接在起重機(jī)臂架的頭部，感應(yīng)開關(guān)(2)的拉軸與拉桿(9)的一端固定連接，拉桿(9)的另一端連接拉索(3)，拉索(3)的另一端連接重錘(1)，重錘(1)的中部設(shè)有豎向通孔，其通孔內(nèi)壁與起吊鋼絲繩(4)滑動(dòng)配合，撞塊(5)固定連接在起吊鋼絲繩(4)上。本發(fā)明提供的重錘式起升限位器，感應(yīng)開關(guān)固定在臂架頭部并通過拉索與重錘相連，因不直接承受撞擊而不易損壞，電纜不與鋼絲繩直接接觸而不易被鋼絲繩的潤(rùn)滑脂所腐蝕，因而能夠有效延長(zhǎng)感應(yīng)開關(guān)、電纜以及整個(gè)起升限位器的使用壽命，降低使用維修成本。
文檔編號(hào)B66C15/00GK102491182SQ20111036802
公開日2012年6月13日 申請(qǐng)日期2011年11月18日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月18日
發(fā)明者蔡智軍, 鄧祖學(xué), 霍小劍 申請(qǐng)人:武漢船用機(jī)械有限責(zé)任公司