專利名稱：電梯的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明的實(shí)施方式涉及從乘梯處接受目的樓層的登記并分配響應(yīng)該目的樓層的轎廂的電梯。
背景技術(shù)：
以往，在乘梯處設(shè)置目的樓層登記裝置的群管理控制方式的電梯中，當(dāng)通過目的樓層登記裝置的操作來登記目的樓層時，以轎廂位置和/或已登記的目的樓層登記為基礎(chǔ)，從多臺轎廂內(nèi)，分配使其響應(yīng)設(shè)置上述那樣被操作了的目的樓層登記裝置的樓層的轎廂。在上述的在乘梯處設(shè)置目的樓層登記裝置的群管理控制方式的電梯中，在需要過多的情況下，將多臺轎廂中的某臺分配作為響應(yīng)設(shè)置上述那樣被操作了的目的樓層登記裝置的樓層的轎廂。但是，即使這樣分配了轎廂，也存在該轎廂在響應(yīng)設(shè)置上述那樣被操作了的目的樓層登記裝置的樓層之前轎廂滿員的情況。該情況下，設(shè)置上述那樣被操作了的目的樓層登記裝置的樓層的乘客不能乘坐轎廂。該情況下，轎廂進(jìn)行無用的響應(yīng)，妨礙電梯的運(yùn)行效率的提高。此外，雖然如上述那樣操作了目的樓層登記裝置但并不能乘坐的乘客，必須再次操作目的樓層登記裝置。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的問題是提供與在各樓層設(shè)置目的樓層登記裝置的群管理控制方式的電梯的需求大小無關(guān)地維持運(yùn)行效率、提高各樓層的乘客的與目的樓層登記相關(guān)的便利性的電梯。實(shí)施方式中的電梯，具有多臺轎廂；目的樓層登記裝置，其在各樓層的乘梯處接受用于登記所述轎廂的目的樓層的操作；和適否乘坐判別部，其在通過操作所述目的樓層登記裝置登記了目的樓層的情況下，對于所述多臺轎廂的各個、判別所述目的樓層登記裝置的操作處的樓層的乘客是否因該轎廂擁擠而不適合乘坐所述轎廂。此外，該電梯具有第一分配控制部，其在由所述適否乘坐判別部判別為所述目的樓層登記裝置的操作處的樓層的乘客適合乘坐所述某轎廂的情況下，從判別為所述適合乘坐的轎廂中分配響應(yīng)所述操作處的樓層的轎廂。此外，該電梯具有第二分配控制部，其在對于所述多臺轎廂的全部，由所述適否乘坐判別部判別為所述目的樓層登記裝置的操作處的樓層的乘客不適合乘坐該轎廂的情況下，從所述多臺轎廂中，分配在通過所述操作處的樓層之后響應(yīng)該操作處的樓層的轎廂。根據(jù)上述構(gòu)成的電梯，可與在各樓層設(shè)置目的樓層登記裝置的群管理控制方式的電梯的需求大小無關(guān)地維持運(yùn)行效率，提高各樓層的乘客與目的樓層登記相關(guān)的便利性。


圖1是表示第一實(shí)施方式中的電梯的構(gòu)成例的圖。圖2是表示第一實(shí)施方式中的電梯的目的樓層登記裝置的外觀的一例的圖。圖3是表示第一實(shí)施方式中的用于電梯的分配控制及顯示控制的處理工作的一例的流程圖。圖4是表示第一實(shí)施方式中的電梯的目的樓層登記裝置的顯示例的圖。圖5是表示第二實(shí)施方式中的用于電梯的分配控制及顯示控制的處理工作的一例的流程圖。圖6是表示第三實(shí)施方式中的電梯的構(gòu)成例的圖。
具體實(shí)施例方式下面參照附圖來說明實(shí)施方式的電梯。(第一實(shí)施方式)首先，關(guān)于第一實(shí)施方式進(jìn)行說明。圖1是表示第一實(shí)施方式中的電梯的構(gòu)成例的圖。如圖1所示，本實(shí)施方式中的電梯在各樓層的乘梯處具備用于進(jìn)行目的樓層登記的目的樓層登記裝置1。目的樓層登記裝置1具有顯示裝置11。具體地，在各樓層的多個號機(jī)的乘梯處間的壁面設(shè)置目的樓層登記裝置1。此外，目的樓層登記裝置1和顯示裝置 11也可以是相鄰的不同的裝置。另外，在建筑物內(nèi)，具備進(jìn)行電梯的多個號機(jī)的群管理控制的群管理控制裝置2 和單獨(dú)控制各個號機(jī)的轎廂(car) 4的升降的轎廂控制裝置3。此外，雖然未圖示，但各號機(jī)的轎廂4經(jīng)在與該轎廂4對應(yīng)設(shè)置的滑輪(sheave) 繞掛的纜索(rope)與平衡配重(counter weight)連接。此外，各號機(jī)的轎廂4隨著按照來自自號機(jī)的轎廂控制裝置3的控制進(jìn)行的卷揚(yáng)機(jī)的驅(qū)動所產(chǎn)生的滑輪的旋轉(zhuǎn)，而與平衡配重一同互相在上下相反的方向上升降。另外，群管理控制裝置2具備第一分配控制部21、第二分配控制部22、第一顯示控制部23、第二顯示控制部24、目的樓層顯示控制部25、適否乘坐判別部沈和存儲裝置27。第一分配控制部21通過目的樓層登記裝置1的操作而登記目的樓層。伴隨該登記，第一分配控制部21和第二分配控制部22，根據(jù)各號機(jī)的狀態(tài)信息即來自各號機(jī)的轎廂控制裝置3的轎廂位置信息和/或已登記的目的樓層登記信息等來算出各號機(jī)的評價值。 第一分配控制部21和第二分配控制部22根據(jù)該算出的評價值來選擇將對如上述那樣登記的目的樓層進(jìn)行響應(yīng)的號機(jī)，對該選擇的分配號機(jī)的轎廂控制裝置3輸出分配指令。通過采用該構(gòu)成，可進(jìn)行使去往同一目的樓層的乘客乘坐同一號機(jī)的所謂群管理控制，提高輸送效率。已輸入該分配指令的轎廂控制裝置3，在使自號機(jī)的轎廂4響應(yīng)進(jìn)行了用于目的樓層登記的操作的目的樓層登記裝置1的設(shè)置樓層后，使該已響應(yīng)的轎廂4響應(yīng)對于自號機(jī)已登記完的目的樓層。第一顯示控制部23和第二顯示控制部對，在通過對目的樓層登記裝置1的操作而完成了目的樓層登記并滿足預(yù)定條件的情況下，將分配號機(jī)的信息在操作處的樓層的目的樓層登記裝置1的顯示裝置11顯示。此外，第二顯示控制部對，在通過對目的樓層登記裝置1的操作而完成了目的樓層登記并滿足預(yù)定條件的情況下，將用于引導(dǎo)待機(jī)乘坐的待機(jī)指示在操作處的樓層的目的樓層登記裝置1的顯示裝置11上顯示。目的樓層顯示控制部25將新登記的目的樓層的信息在目的樓層登記用的操作處的目的樓層登記裝置1的顯示裝置11上顯示。在本實(shí)施方式中，目的樓層登記裝置1具有接受乘客的目的樓層的輸入的功能和接受到該目的樓層為止預(yù)定乘坐轎廂4的乘客人數(shù)的輸入的功能。群管理控制裝置2的適否乘坐判別部沈，根據(jù)該輸入的人數(shù)、轎廂位置信息、已登記的目的樓層登記信息等，來識別位于各樓層的、預(yù)定乘坐轎廂4的乘客人數(shù)及各號機(jī)的轎廂4內(nèi)的乘客的人數(shù)。適否乘坐判別部沈，在通過目的樓層登記裝置1的操作新完成了目的樓層登記的情況下，從各號機(jī)中選擇一個判別對象的號機(jī)。此外，適否乘坐判別部26， 根據(jù)上述的位于各樓層的、預(yù)定乘坐轎廂4的乘客人數(shù)、各號機(jī)的轎廂4內(nèi)的乘客的人數(shù)、 轎廂位置信息、已登記的目的樓層登記信息等，來假設(shè)已選擇的號機(jī)的轎廂4響應(yīng)了操作處的目的樓層登記裝置1的設(shè)置樓層的狀況。適否乘坐判別部沈，在該假設(shè)狀況中對于每個號機(jī)、判別該設(shè)置樓層的乘客是否因該轎廂擁擠而不適合乘坐該位置的轎廂4，對各號機(jī)的各個進(jìn)行該判別。適否乘坐判別部沈，在如果預(yù)定從操作處的目的樓層登記裝置1的設(shè)置樓層的乘梯處乘坐轎廂4的乘客的一部分或全部乘入響應(yīng)了該設(shè)置樓層的轎廂4，將導(dǎo)致出現(xiàn)從該設(shè)置樓層或其他樓層沒有乘入該轎廂4的乘客的情況下，判別為設(shè)置樓層的乘客不適合乘坐該轎廂4。具體地，適否乘坐判別部沈假設(shè)判別對象的號機(jī)的轎廂4響應(yīng)了操作處的目的樓層登記裝置1的設(shè)置樓層的狀況。適否乘坐判別部沈，在該假設(shè)狀況中，在對操作處的目的樓層登記裝置1的設(shè)置樓層響應(yīng)后預(yù)定繼續(xù)在該轎廂4內(nèi)乘坐的乘客的人數(shù)與預(yù)定從該設(shè)置樓層的乘梯處乘坐該轎廂4的乘客的人數(shù)之和超過該轎廂4的定員的情況下，認(rèn)為產(chǎn)生了不能從該設(shè)置樓層的乘梯處乘入轎廂4的乘客。該情況下，適否乘坐判別部沈判別為操作處的目的樓層登記裝置1的設(shè)置樓層的乘客不適合乘坐該轎廂4。此外，適否乘坐判別部沈假設(shè)判別對象的號機(jī)的轎廂4響應(yīng)了操作處的目的樓層登記裝置1的設(shè)置樓層的狀況。另外，適否乘坐判別部沈假設(shè)，在該假設(shè)狀況中，在對操作處的目的樓層登記裝置1的設(shè)置樓層響應(yīng)后預(yù)定繼續(xù)在該轎廂4內(nèi)乘坐的乘客的人數(shù)與位于該設(shè)置樓層的乘客的人數(shù)之和沒有超過該轎廂4的定員，該轎廂4還對自號機(jī)的已登記的其他目的樓層進(jìn)行響應(yīng)的狀況。適否乘坐判別部沈，在該假設(shè)狀況中，在對上述其他目的樓層進(jìn)行響應(yīng)后繼續(xù)在該轎廂4內(nèi)乘坐的乘客的人數(shù)與預(yù)定從該其他目的樓層的乘梯處乘坐該轎廂4的乘客的人數(shù)之和超過該轎廂4的定員的情況下，認(rèn)為產(chǎn)生了不能乘入轎廂 4的乘客。該情況下，適否乘坐判別部沈判別為設(shè)置樓層的乘客不適合乘坐該號機(jī)的轎廂 4。存儲裝置27是不易失性存儲器等的存儲介質(zhì)。存儲裝置27存儲用于第一分配控制部21、第二分配控制部22、第一顯示控制部23、第二顯示控制部24、目的樓層顯示控制部
625、適否乘坐判別部沈這些各部分所進(jìn)行的處理工作的程序。圖2是表示第一實(shí)施方式中的電梯的目的樓層登記裝置的外觀的一個實(shí)例的圖。如圖2所示，各樓層的目的樓層登記裝置1具備顯示裝置11、輸入鍵12和輪椅鍵 13。輸入鍵12接受目的樓層的樓層的輸入。當(dāng)操作輪椅鍵13之后操作輸入鍵12以輸入目的樓層時，響應(yīng)的號機(jī)的轎廂控制裝置3使轎廂的開門時間相對于通常的開門時間延長。顯示裝置11是例如液晶顯示器(display)，在通過該顯示裝置11的設(shè)置樓層的目的樓層登記裝置1的操作登記了目的樓層的情況下，顯示該目的樓層。圖3是表示第一實(shí)施方式中的用于電梯的分配控制及顯示控制的處理工作的一例的流程圖。這里，對于與目的樓層登記裝置1的操作所實(shí)現(xiàn)的目的樓層登記相伴的轎廂4的分配及對該被操作了的目的樓層登記裝置1的顯示裝置11的顯示，進(jìn)行說明。首先，當(dāng)乘客通過操作某樓層的目的樓層登記裝置1的輸入鍵12而輸入期望的目的樓層和乘坐預(yù)定人數(shù)時，表示操作處的目的樓層登記裝置1的設(shè)置樓層、目的樓層、乘坐預(yù)定人數(shù)的信號被輸出至群管理控制裝置2。當(dāng)群管理控制裝置2的第一分配控制部21輸入來自目的樓層登記裝置1的信號時，視為乘客為了進(jìn)行利用電梯從上述設(shè)置樓層的乘梯處向目的樓層移動的操作、即為了在操作處的目的樓層登記裝置1的設(shè)置樓層進(jìn)行目的樓層登記的操作已完成，登記由來自目的樓層登記裝置1的信號所表示的目的樓層。當(dāng)如上述那樣登記目的樓層時(步驟Sl的是)，群管理控制裝置2的目的樓層顯示控制部25使已登記的目的樓層的信息在上述操作處的樓層的目的樓層登記裝置1的顯示裝置11顯示(步驟S2)。接著，第一分配控制部21向適否乘坐判別部沈輸出該目的樓層和操作處的目的樓層登記裝置1的設(shè)置樓層的信息、來自該操作處的樓層的乘坐預(yù)定人數(shù)、當(dāng)前的轎廂位置信息、已登記的目的樓層登記信息等(步驟S3)。適否乘坐判別部沈，根據(jù)來自包括上述操作處的樓層的各樓層的乘坐預(yù)定人數(shù)、 當(dāng)前的轎廂位置信息和/或已登記的目的樓層登記信息等，來假設(shè)各號機(jī)內(nèi)的判別對象的轎廂4響應(yīng)了操作處的目的樓層登記裝置1的設(shè)置樓層的狀況。適否乘坐判別部沈在該假設(shè)狀況中判別該設(shè)置樓層的乘客不適合乘坐該各號機(jī)的轎廂4。在由適否乘坐判別部沈判別為設(shè)置樓層的乘客并非不適合乘坐某轎廂4的情況下(步驟S4的否)，第一分配控制部21算出判別為不適于乘坐的號機(jī)以外的號機(jī)的評價值。而且，第一分配控制部21選擇作為評價值最高的號機(jī)的分配號機(jī)，作為在第一循環(huán) (周)響應(yīng)操作處的樓層的號機(jī)、即響應(yīng)在目的樓層登記后第一次接近的操作處的樓層的號機(jī)。接著，第一分配控制部21向該已選擇的號機(jī)的轎廂控制裝置3輸出分配指令(步驟 S5)。接著，第一顯示控制部23向操作處的目的樓層登記裝置1發(fā)送該已分配的轎廂4的號機(jī)信息。第一顯示控制部23替換在該目的樓層登記裝置1的顯示裝置11上顯示的目的樓層的信息，將該已發(fā)送的號機(jī)信息在該顯示裝置11上顯示(步驟Sll、S12)。另一方面，在對于多臺轎廂4的全部，由適否乘坐判別部沈判別為設(shè)置樓層的乘客不適合乘坐該轎廂4的情況下(步驟S4的是)，第二分配控制部22假設(shè)多個號機(jī)的轎廂 4的各個在第一循環(huán)中未響應(yīng)操作處的樓層的狀況。該狀況也就是多臺轎廂4的各個未響應(yīng)在上述目的樓層登記后第一次接近的操作處的樓層而通過的狀況。第二分配控制部22在該假設(shè)狀況中算出各號機(jī)的評價值。第二分配控制部22選擇作為評價值最高的號機(jī)的分配號機(jī)，作為在第二循環(huán)以后響應(yīng)操作處的樓層的號機(jī)。該號機(jī)也就是在未響應(yīng)在目的樓層登記后第一次接近的操作處的樓層而通過之后的運(yùn)行中響應(yīng)該操作處的樓層的號機(jī)。 第二分配控制部22向該已選擇的號機(jī)的轎廂控制裝置3輸出分配指令(步驟S6)。在由第二分配控制部22分配的轎廂4由于已登記的目的樓層登記等而未預(yù)定在第一循環(huán)響應(yīng)操作處的樓層的情況下(步驟S7的否)，第一顯示控制部23將該已分配的轎廂4的號機(jī)信息向操作處的目的樓層登記裝置1發(fā)送。第一顯示控制部23取代在該目的樓層登記裝置1的顯示裝置11上顯示的目的樓層的信息而在該顯示裝置11上顯示該號機(jī)信息(步驟S11、S12)。另一方面，在由第二分配控制部22分配的轎廂4當(dāng)前正在響應(yīng)設(shè)置有操作處的目的樓層登記裝置1的樓層的、或者預(yù)定在第一循環(huán)響應(yīng)的情況下(步驟S7的是)，第二顯示控制部M向操作處的目的樓層登記裝置1發(fā)送表示設(shè)置樓層的乘客不能乘坐該已分配的轎廂4的意思的待機(jī)指令。第二顯示控制部M在該顯示裝置11上顯示在該目的樓層登記裝置1的顯示裝置11上顯示的目的樓層的信息和待機(jī)指示的訊息(步驟S8、S9)。而且，第二顯示控制部M在已分配的轎廂4通過了設(shè)置操作處的目的樓層登記裝置1的樓層的情況下、即進(jìn)行響應(yīng)而出發(fā)的情況下(步驟Sio的是)，向操作處的目的樓層登記裝置1發(fā)送該已分配的轎廂4的號機(jī)信息。第二顯示控制部M替換在該目的樓層登記裝置1的顯示裝置11上顯示的待機(jī)指示的訊息和目的樓層的信息而在該顯示裝置11上顯示該號機(jī)信息(步驟Sll、S12)。圖4是表示第一實(shí)施方式中的電梯的目的樓層登記裝置的顯示實(shí)例的圖。如圖4所示，本實(shí)施方式中的電梯，乘客操作目的樓層登記裝置1來輸入目的樓層，在對于第一循環(huán)中的全部號機(jī)的各個，判別為乘客不適合乘坐該號機(jī)的轎廂4的情況下，在以在第二循環(huán)以后響應(yīng)操作處的樓層的方式分配的轎廂4未預(yù)定在第一循環(huán)響應(yīng)操作處的樓層的情況下，在目的樓層登記裝置1的操作后，馬上在操作處的目的樓層登記裝置1的顯示裝置11上顯示分配號機(jī)的信息。此外，乘客操作目的樓層登記裝置1來輸入目的樓層，在對于第一循環(huán)中的全部號機(jī)的各個，判別為乘客不適合乘坐該號機(jī)的轎廂4的情況下，在以在第二循環(huán)以后響應(yīng)操作處的樓層的方式分配的轎廂4在第一循環(huán)正在響應(yīng)操作處的樓層、或者預(yù)定響應(yīng)的情況下，直到該轎廂4在操作處的樓層已經(jīng)關(guān)門并通過為止，在操作處的目的樓層登記裝置1 的顯示裝置11上顯示目的樓層的信息和作為待機(jī)指示的訊息的“請稍等”。而且，在轎廂4 通過之后，在該顯示裝置11上顯示分配號機(jī)的信息以替換目的樓層的信息和/或待機(jī)指示的訊息。但是，雖然以在第二循環(huán)以后響應(yīng)操作處的樓層的方式分配的轎廂4在第一循環(huán)正在響應(yīng)該操作處的樓層、或者預(yù)定響應(yīng)，但是如果在該轎廂4通過操作處的樓層之前在操作處的目的樓層登記裝置1的顯示裝置11上顯示分配號機(jī)的信息，則將預(yù)定從操作處的樓層乘坐轎廂4的乘客引導(dǎo)至該分配號機(jī)的乘梯口前。但是，在以在第二循環(huán)以后響應(yīng)操作處的樓層的方式分配的轎廂4在第一循環(huán)正在響應(yīng)該操作處的樓層、或者預(yù)定響應(yīng)的情況下，如果直到該轎廂4通過操作處的樓層為止、在操作處的目的樓層登記裝置1的顯示裝置11上未顯示分配號機(jī)的信息，則預(yù)定從操作處的樓層乘坐轎廂4的乘客對于以在第二循環(huán)以后響應(yīng)操作處的樓層的方式分配的轎廂4的信息，直到該轎廂4通過操作處的樓層為止不能掌握。因此，不會有如上所述那樣， 對于第一循環(huán)的全部號機(jī)的各個，雖然乘客不適合乘坐該號機(jī)的轎廂4，但是仍將該乘客引導(dǎo)至以在第二循環(huán)以后響應(yīng)操作處的樓層的方式分配的號機(jī)的乘梯口前的情況。于是，可將對乘客的不必要引導(dǎo)防患于未然。如上所述，在第一實(shí)施方式中的電梯中，判別在各樓層的乘梯處目的樓層登記裝置的操作處的樓層的乘客是否因該轎廂擁擠而不適合乘坐多臺轎廂的各個。該電梯，在對于多個全部轎廂、判別為操作處的樓層的乘客不適合乘坐該轎廂的情況下，分配通過操作處的樓層后響應(yīng)該操作處的樓層的轎廂。該電梯，在已分配的轎廂在第一次接近操作處的樓層時預(yù)定響應(yīng)該樓層的情況下，直到該已分配的轎廂結(jié)束對操作處的樓層的響應(yīng)而出發(fā)為止、在操作處的目的樓層登記裝置的顯示裝置上顯示待機(jī)指示。該電梯，在該已分配的轎廂向操作處的樓層出發(fā)后，在顯示裝置上顯示該已分配的轎廂的號機(jī)信息。因此，可防止轎廂的多余響應(yīng)。因此，消除了阻礙電梯的運(yùn)行效率提高的因素。此外，只要乘客操作一次目的樓層登記裝置，即便不會因電梯擁擠而再次操作目的樓層登記裝置也可以，所以可提高乘客的便利性。(第二實(shí)施方式)其次，對于第二實(shí)施方式進(jìn)行說明。此外，省略以下各實(shí)施方式中的電梯的構(gòu)成中的、與在第一實(shí)施方式中說明了的部分相同的部分的說明。在第一實(shí)施方式中，在通過對目的樓層登記裝置1的操作登記了目的樓層時，在對于多臺轎廂4的全部，由適否乘坐判別部沈判別為操作處的樓層的乘客不適合乘坐該轎廂的情況下，第二分配控制部22假設(shè)多臺號機(jī)的轎廂4的各個在第一循環(huán)未響應(yīng)操作處的樓層的狀況。第二分配控制部22在該狀況下算出各號機(jī)的評價值，選擇作為評價值最高的號機(jī)的分配號機(jī)，向該已選擇的號機(jī)的轎廂控制裝置3輸出分配指令。該情況下，預(yù)定從操作處的目的樓層登記裝置1的設(shè)置樓層的乘梯處乘坐轎廂4 的的乘客，對于以在第二循環(huán)之后響應(yīng)操作處的目的樓層登記裝置1的設(shè)置樓層的方式分配的轎廂4的號機(jī)的信息，直到該轎廂4通過設(shè)置操作處的目的樓層登記裝置1的樓層為止都不能掌握。因此，雖然產(chǎn)生可防止誤引導(dǎo)的效果，但不能在目的樓層登記后馬上顯示分配號機(jī)。相對于此，在該第二實(shí)施方式中，在通過對目的樓層登記裝置1的操作登記了目的樓層時，在對于多臺轎廂4的全部，由適否乘坐判別部沈判別為操作處的樓層的乘客不適合乘坐該轎廂的情況下，如果存在沒有預(yù)定響應(yīng)設(shè)置操作處的目的樓層登記裝置1的樓層的轎廂4，則優(yōu)先分配該轎廂4作為在第二循環(huán)以后響應(yīng)設(shè)置操作處的目的樓層登記裝置1的樓層的轎廂。圖5是表示第二實(shí)施方式中的用于電梯的分配控制及顯示控制的處理工作的一例的流程圖。在本實(shí)施方式中，在進(jìn)行了第一實(shí)施方式中說明的步驟S3之前的處理之后，在對于多臺轎廂4的全部，由適否乘坐判別部沈判別為操作處的樓層的乘客不適合乘坐該轎廂的情況下(步驟S4的是)，在各號機(jī)內(nèi)存在沒有預(yù)定響應(yīng)設(shè)置操作處的目的樓層登記裝置 1的樓層的號機(jī)(步驟S21的是)，如果該沒有預(yù)定響應(yīng)的號機(jī)是多個，則第二分配控制部22算出這些各號機(jī)的評價值。第二分配控制部22選擇作為評價值最高的號機(jī)的分配號機(jī)來作為第二循環(huán)以后響應(yīng)操作處的樓層的號機(jī)。第二分配控制部22向該已選擇的號機(jī)的轎廂控制裝置3輸出分配指令(步驟S2》。此外，如果沒有預(yù)定響應(yīng)的號機(jī)是一臺，則第二分配控制部22不進(jìn)行評價值的算出，而是向該號機(jī)的轎廂控制裝置3輸出分配指令。步驟S22的處理后，第一顯示控制部23將該已分配的轎廂4的號機(jī)信息向操作處的目的樓層登記裝置1發(fā)送。第一顯示控制部23將該已分配的轎廂4的號機(jī)信息替換在目的樓層登記裝置1的顯示裝置11上顯示的目的樓層的信息而在該顯示裝置11上顯示(步驟Sll、S12)。此外，如果各號機(jī)內(nèi)不存在沒有預(yù)定響應(yīng)設(shè)置操作處的目的樓層登記裝置1 的樓層的的號機(jī)(步驟S21的否)，則轉(zhuǎn)換到步驟S6，在該處理后進(jìn)行步驟S8以后的處理。如上所述，第二實(shí)施方式中的電梯中，除了第一實(shí)施方式中說明的特征之外，在通過對目的樓層登記裝置1的操作登記了目的樓層時，在對于多臺轎廂4的全部，判別為乘客不適合乘坐該轎廂的情況下，如果存在沒有預(yù)定響應(yīng)設(shè)置操作處的目的樓層登記裝置1的樓層的轎廂4，則將該轎廂4分配作為在第二循環(huán)以后響應(yīng)操作處的樓層的轎廂。該電梯不等待該轎廂4通過操作處的目的樓層登記裝置1的設(shè)置樓層，在該設(shè)置樓層的目的樓層登記裝置1的顯示裝置11上顯示。因此，位于操作處的目的樓層登記裝置1的設(shè)置樓層的、 預(yù)定乘坐轎廂4的乘客，可盡早掌握以在第二循環(huán)以后響應(yīng)設(shè)置操作處的目的樓層登記裝置1的樓層的方式分配的轎廂4的號機(jī)的信息。(第三實(shí)施方式)其次，對于第三實(shí)施方式進(jìn)行說明。圖6是表示第三實(shí)施方式中的電梯的構(gòu)成例的圖。如圖6所示，本實(shí)施方式中的電梯與第一實(shí)施方式相比，群管理控制裝置2還具備擁擠顯示控制部31。在本實(shí)施方式中，即使在沒有對目的樓層登記裝置1進(jìn)行操作的情況下，適否乘坐判別部沈也按每個樓層、判別各樓層的乘客是否因多臺轎廂4的各個擁擠而不適合乘坐多臺轎廂4的各個。該擁擠顯示控制部31，在對于多臺轎廂4的各個，由適否乘坐判別部沈判別為判別對象的樓層的乘客不適合乘坐該轎廂4的情況下，將表示各轎廂擁擠的意思的訊息在上述判別對象的樓層的目的樓層登記裝置1的顯示裝置11顯示。該訊息是例如“電梯擁擠。 請稍等”。因此，由于可抑制乘客所進(jìn)行的對目的樓層登記裝置1的操作的頻率自身，從而提高運(yùn)行效率。根據(jù)這些各實(shí)施方式，能提供與在各樓層設(shè)置目的樓層登記裝置的群管理控制方式的電梯的需求的大小無關(guān)地維持運(yùn)行效率，可提高各樓層的乘客的與目的樓層登記相關(guān)的便利性的電梯。雖然說明了發(fā)明的幾個實(shí)施方式，但這些實(shí)施方式僅是作為例子而舉出的，并無限定發(fā)明的范圍的意圖。這些新穎的實(shí)施方式可用其他各種方式實(shí)施，在不脫離發(fā)明主旨的范圍內(nèi)，可進(jìn)行各種省略、替換、改變。這些實(shí)施方式和/或其變形包含于發(fā)明的范圍和 /或主旨中，并且包含于技術(shù)方案的范圍中所記載的發(fā)明及其等同范圍中。
權(quán)利要求
1.一種電梯，其中，具有多臺轎廂(4)；目的樓層登記裝置(1)，其在各樓層的乘梯處接受用于登記所述轎廂的目的樓層的操作；適否乘坐判別部( )，其在通過操作所述目的樓層登記裝置登記了目的樓層的情況下，對于所述多臺轎廂的各個，判別該目的樓層登記裝置的操作處的樓層的乘客是否因該轎廂擁擠而不適合乘坐所述轎廂；第一分配控制部(21)，其在由所述適否乘坐判別部判別為適合乘坐所述某轎廂的情況下，從判別為所述適合乘坐的轎廂中分配響應(yīng)所述操作處的樓層的轎廂；和第二分配控制部(22)，其在對于所述多臺轎廂的全部，由所述適否乘坐判別部判別為所述操作處的樓層的乘客不適合乘坐該轎廂的情況下，從所述多臺轎廂中分配轎廂，該轎廂在通過了在所述目的樓層登記裝置的操作后第一次接近的所述操作處的樓層之后、響應(yīng)該操作處的樓層。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯，其中，還具有顯示裝置(11)，其設(shè)置在各樓層的乘梯處；第一顯示控制部(23)，其在由所述第二分配控制部分配的轎廂不是響應(yīng)在所述目的樓層登記裝置的操作后第一次接近的所述操作處的樓層的轎廂的情況下，將該已分配的轎廂的號機(jī)信息在所述操作處的樓層的所述顯示裝置顯示；和第二顯示控制部(M)，其在由所述第二分配控制部分配的轎廂是響應(yīng)所述第一次接近的所述操作處的樓層的轎廂的情況下，使所述操作處的樓層的所述顯示裝置顯示在所述操作處的樓層的待機(jī)通知，在該已分配的轎廂向所述操作處的樓層發(fā)出后，使所述操作處的樓層的所述顯示裝置顯示該已分配的轎廂的號機(jī)信息。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯，其中所述適否乘坐判別部，在假設(shè)判別對象的轎廂響應(yīng)了所述操作處的樓層時的在該轎廂內(nèi)繼續(xù)乘坐的乘客的數(shù)量和預(yù)定從所述操作處的樓層乘坐所述轎廂的乘客的數(shù)量之和超過該轎廂的定員的情況下，或者雖然假設(shè)判別對象的轎廂響應(yīng)了所述操作處的樓層時的在該轎廂內(nèi)繼續(xù)乘坐的乘客的數(shù)量和預(yù)定從所述操作處的樓層乘坐所述轎廂的乘客的數(shù)量之和沒有超過該轎廂的定員，但假設(shè)該轎廂還響應(yīng)了已登記的其他目的樓層時的在該轎廂內(nèi)繼續(xù)乘坐的乘客的數(shù)量和預(yù)定從該已響應(yīng)的樓層乘坐所述轎廂的乘客的數(shù)量之和超過該轎廂的定員的情況下，判別為所述操作處的樓層的乘客不適合乘坐判別對象的轎廂。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯，其中所述第二分配控制部，在對于所述多臺轎廂的全部，由所述適否乘坐判別部判別為所述操作處的樓層的乘客不適合乘坐該轎廂的情況下，優(yōu)先分配所述多臺轎廂中的未預(yù)定在第一循環(huán)中響應(yīng)所述操作處的樓層的轎廂，作為響應(yīng)所述操作處的樓層的轎廂。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯，其中所述適否乘坐判別部，其在操作所述目的樓層登記裝置之前，按每個樓層判別各樓層的乘客是否不適合乘坐所述多臺轎廂的各個，所述適否乘坐判別部還具有擁擠顯示控制部(31)，在對于所述多臺轎廂的全部，由所述適否乘坐判別部判別為某一判別對象的樓層的乘客不適合乘坐該轎廂的情況下，將所述多臺的各個轎廂擁擠的意思在所述判別對象的樓層的所述顯示裝置顯示。
全文摘要
本發(fā)明提供電梯，其具有多臺轎廂；在各樓層的乘梯處接受用于登記轎廂的目的樓層的操作的目的樓層登記裝置；是否乘坐判別部，其在登記了目的樓層的情況下，對多臺轎廂的各個判別目的樓層登記裝置的操作處的樓層的乘客是否因該轎廂擁擠而不適合乘坐轎廂；第一分配控制部，其在判別為乘客適合乘坐某一轎廂的情況下，從判別為適合乘坐的轎廂中分配響應(yīng)操作處的樓層的轎廂；和第二分配控制部，其在對于所述多臺轎廂的全部，判別為乘客不適合乘坐該轎廂的情況下，分配所述多臺轎廂內(nèi)的、在所述目的樓層登記裝置的操作后第一次接近并通過所述操作處的樓層之后響應(yīng)該操作處的樓層的轎廂。
文檔編號B66B1/18GK102398805SQ20111026071
公開日2012年4月4日 申請日期2011年9月5日 優(yōu)先權(quán)日2010年9月8日
發(fā)明者真鍋嘉章 申請人:東芝電梯株式會社