專利名稱：起重機(jī)司機(jī)室的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及起重機(jī)司機(jī)室，其屬于起重機(jī)的零件領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
起重機(jī)的司機(jī)室一般由前、后、左、右側(cè)板及頂蓋、底板組成，在前側(cè)板上設(shè)有前視窗和下視窗，在左、右側(cè)板上設(shè)有側(cè)視窗，在后側(cè)板設(shè)有門(mén)，在司機(jī)室內(nèi)設(shè)有配電箱，室內(nèi)的底板上設(shè)有司機(jī)座椅和操作變幅機(jī)構(gòu)、提升機(jī)構(gòu)動(dòng)作的控制臺(tái)，另外為了便于司機(jī)夜間及光線較弱時(shí)操作，在司機(jī)室內(nèi)的頂蓋上還設(shè)有照明燈。當(dāng)起重臂上的變幅機(jī)構(gòu)或小跑車出現(xiàn)故障，尤其是在夜間及光線較弱要緊急搶修時(shí)，需拆下并手持套架外部的探照燈來(lái)作為照明燈具，造成維修及照明不方便，并為維修人員帶來(lái)不安全隱患?，F(xiàn)有的起重機(jī)的前臉部分大都是采用的是梯形結(jié)構(gòu)，這種結(jié)構(gòu)的司機(jī)室，加工困難，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，前臉支撐過(guò)多，遮擋視線，容易漏雨等缺陷。

發(fā)明內(nèi)容
鑒于已有技術(shù)存在的缺陷，本發(fā)明提供起重機(jī)司機(jī)室，其骨架型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、密封性能好、視野更加寬闊的一種起重機(jī)司機(jī)室。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是起重機(jī)司機(jī)室，由骨架和視窗組成，包括前、后、左、右側(cè)板及頂蓋、底板，在前側(cè)板上設(shè)有前視窗和下視窗，在左、右側(cè)板上設(shè)有側(cè)視窗，在后側(cè)板上設(shè)有門(mén)，所述骨架是由矩形空心型和方形空心型鋼焊接，鋼板折彎成蒙皮扣裝在骨架里，所述視窗包括鋁合金窗框和鋼化玻璃。在司機(jī)室內(nèi)設(shè)有配電箱，室內(nèi)的底板上設(shè)有司機(jī)座椅和操作控制臺(tái)，室內(nèi)的頂蓋上設(shè)有照明燈，在頂蓋上前方設(shè)有射燈安裝基座，在安裝基座內(nèi)設(shè)有應(yīng)緊射燈，該射燈由設(shè)置于控制臺(tái)上的開(kāi)關(guān)控制與電源的通或斷。采用上述方案后，與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下有益效果本技術(shù)方案采用的是骨架加蒙皮結(jié)構(gòu)，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、密封性能好、減少了司機(jī)前臉部分的支撐板、使其視野更加寬闊，室內(nèi)更加寬廣明亮，并方便了制作，維修照明方便，維修人員安全系數(shù)高。


圖1是起重機(jī)司機(jī)室的主視圖。圖2是起重機(jī)司機(jī)室的右視圖。圖3是骨架的的密封視圖。圖中1.前側(cè)板，2.左側(cè)板，3.右側(cè)板，4.后側(cè)板，5.頂蓋，6.底板，7.前視窗， 8.下視窗，9.側(cè)視窗，10.門(mén)，11.配電箱，12.骨架，1 、蒙皮扣，13.控制臺(tái)，14.照明燈， 15.安裝基座，16.射燈，17.開(kāi)關(guān)。
具體實(shí)施方式
為深入了解起重機(jī)司機(jī)室的結(jié)構(gòu)，結(jié)合圖1至圖3說(shuō)明如下
起重機(jī)司機(jī)室，由骨架和視窗組成，包括前側(cè)板1，左側(cè)板2，右側(cè)板3，后側(cè)板4，頂蓋5， 底板6，在前側(cè)板1上設(shè)有前視窗7和下視窗8，在左、右側(cè)板上設(shè)有側(cè)視窗9，在后側(cè)板4上設(shè)有門(mén)10，所述骨架12是由矩形空心型和方形空心型鋼焊接，鋼板折彎成蒙皮扣1 裝在骨架里。在司機(jī)室內(nèi)設(shè)有配電箱11，頂蓋5上前方設(shè)有射燈安裝基座15，在安裝基座15內(nèi)設(shè)有應(yīng)緊射燈16，該射燈16由設(shè)置于控制臺(tái)13上的開(kāi)關(guān)17控制與電源的通或斷。采用骨架12的蒙皮扣1 結(jié)構(gòu)，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、密封性能好、減少了司機(jī)前臉部分的支撐板、使其視野更加寬闊，室內(nèi)更加寬廣明亮，并方便了制作，維修照明方便，維修人員安全系數(shù)高。
權(quán)利要求
1.起重機(jī)司機(jī)室，由骨架和視窗組成，包括前側(cè)板(1)，左側(cè)板(2)，右側(cè)板(3)，后側(cè)板(4)，頂蓋(5)，底板(6)，在前側(cè)板(1)上設(shè)有前視窗(7)和下視窗(8)，在左、右側(cè)板上設(shè)有側(cè)視窗(9)，在后側(cè)板(4)上設(shè)有門(mén)(10)，其特征在于所述骨架(12)是由矩形空心型和方形空心型鋼焊接，鋼板折彎成蒙皮扣(12a)裝在骨架里；司機(jī)室內(nèi)設(shè)有配電箱(11)，頂蓋(5)上前方設(shè)有射燈安裝基座(15)，在安裝基座(15)內(nèi)設(shè)有應(yīng)緊射燈(16)，該射燈(16)由設(shè)置于控制臺(tái)(13)上的開(kāi)關(guān)(17)控制與電源的通或斷。
全文摘要
起重機(jī)司機(jī)室，其屬于起重機(jī)的零件領(lǐng)域。在司機(jī)室內(nèi)設(shè)有配電箱，室內(nèi)的底板上設(shè)有司機(jī)座椅和操作控制臺(tái)，室內(nèi)的頂蓋上設(shè)有照明燈，在頂蓋上前方設(shè)有射燈安裝基座，在安裝基座內(nèi)設(shè)有應(yīng)緊射燈，該射燈由設(shè)置于控制臺(tái)上的開(kāi)關(guān)控制與電源的通或斷。采用的是骨架加蒙皮結(jié)構(gòu)，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、密封性能好、減少了司機(jī)前臉部分的支撐板、使其視野更加寬闊，室內(nèi)更加寬廣明亮，并方便了制作，維修照明方便，維修人員安全系數(shù)高。
文檔編號(hào)B66C13/54GK102285595SQ20111015622
公開(kāi)日2011年12月21日 申請(qǐng)日期2011年6月13日 優(yōu)先權(quán)日2011年6月13日
發(fā)明者楊左星, 賴積蓉 申請(qǐng)人:大連神通電氣有限公司