專利名稱：帶有轉(zhuǎn)換裝置的垂直交叉龍門吊軌道的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種適用于建筑施工臨時(shí)加工場地的龍門吊軌道，尤其涉及一種 帶有轉(zhuǎn)換裝置的垂直交叉龍門吊軌道。
背景技術(shù)：
在建筑施工的臨時(shí)加工場地中，會(huì)出現(xiàn)兩臺(tái)垂直方向運(yùn)行的龍門行車同時(shí)使用的 情況，為滿足兩臺(tái)垂直方向運(yùn)行的龍門行車的需要，在施工場地安裝有兩條平行的縱向軌 道和兩條平行的橫向軌道，兩條縱向軌道和兩條橫向軌道垂直交叉。但這種布置結(jié)構(gòu)只能 允許一臺(tái)龍門行車可自由通過，另一臺(tái)龍門行車運(yùn)行到十字交叉處時(shí)，無法自由通過，只能 靠其他的吊裝工具將其從十字交叉的一側(cè)吊到另一側(cè)。這樣既增加了施工成本，時(shí)間也長， 導(dǎo)致效率低；而且吊裝工具吊龍門行車也存在一定的危險(xiǎn)性。

實(shí)用新型內(nèi)容針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的上述不足，本實(shí)用新型提供了 一種滿足兩臺(tái)垂直方向運(yùn)行的 龍門行車自由通行，投資成本低，時(shí)間短，效率高，且安全性高的帶有轉(zhuǎn)換裝置的垂直交叉 龍門吊軌道。本實(shí)用新型提供的帶有轉(zhuǎn)換裝置的垂直交叉龍門吊軌道，包括兩條平行的縱 向軌道和兩條平行的橫向軌道，所述兩條縱向軌道和兩條橫向軌道垂直交叉，所述縱向軌 道和橫向軌道在交叉部位均設(shè)有一段長度相同缺口，在缺口處安裝有一轉(zhuǎn)換裝置；所述轉(zhuǎn)換裝置包括安裝座和與縱向軌道或橫向軌道互換連接的轉(zhuǎn)換軌道；所 述轉(zhuǎn)換軌道固定安裝在安裝座上，其的長度略小于缺口的長度；安裝座可拆卸式安裝在軌 道地基上。進(jìn)一步，所述安裝座上均布有四個(gè)螺栓孔，所述安裝座通過螺栓安裝在軌道地基 上。本實(shí)用新型的有益效果本實(shí)用新型在縱向軌道和橫向軌道的交叉部位均設(shè)有一 段長度相同缺口，在缺口處安裝有一活動(dòng)的轉(zhuǎn)換裝置，當(dāng)一臺(tái)龍門行車通過后，抬起轉(zhuǎn)換器 并旋轉(zhuǎn)90°，轉(zhuǎn)換器的轉(zhuǎn)換軌道與另一條軌道連接形成一直線，并通過螺栓固定，另一臺(tái)龍 門行車即可通過；轉(zhuǎn)換器制作簡單，安裝簡便，對(duì)場地要求不高，一次性投入成本低，且安全 性高。

圖1為帶有轉(zhuǎn)換裝置的垂直交叉龍門吊軌道的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為轉(zhuǎn)換裝置的放大結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為圖2中沿A-A方向的剖視圖；圖4為帶有轉(zhuǎn)換裝置的垂直交叉龍門吊軌道在轉(zhuǎn)換裝置轉(zhuǎn)換后的另一種結(jié)構(gòu)示 意圖。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)地描述。圖1為帶有轉(zhuǎn)換裝置的垂直交叉龍門吊軌道的結(jié)構(gòu)示意圖，圖2為轉(zhuǎn)換裝置的放 大結(jié)構(gòu)示意圖，圖3為圖2中沿A-A方向的剖視圖，如圖所示。帶有轉(zhuǎn)換裝置的垂直交叉龍 門吊軌道，包括兩條平行的縱向軌道1和兩條平行的橫向軌道2，所述兩條縱向軌道1和兩 條橫向軌道2垂直交叉，縱向軌道1和橫向軌道2在交叉部位均設(shè)有一段長度相同缺口 3， 在缺口 3處安裝有一活動(dòng)的轉(zhuǎn)換裝置4。轉(zhuǎn)換裝置4包括安裝座5和與縱向軌道1或橫向 軌道2互換連接的轉(zhuǎn)換軌道6 ；所述轉(zhuǎn)換軌道6固定安裝在安裝座5上，其的長度略小于缺 口 3的長度；安裝座5上均布有四個(gè)螺栓孔，所述安裝座5通過螺栓8安裝在軌道地基7上， 通過螺栓8可到達(dá)快速安裝或拆卸的目的。橫向移動(dòng)的龍門行車需橫向移動(dòng)時(shí)，將轉(zhuǎn)換裝置4的轉(zhuǎn)換軌道6與橫向軌道2連 接，橫向移動(dòng)的龍門行車便可從橫向軌道2上通過。縱向移動(dòng)的龍門行車需縱向移動(dòng)時(shí)，抬 起轉(zhuǎn)換器4并旋轉(zhuǎn)90°，轉(zhuǎn)換器4的轉(zhuǎn)換軌道6與縱向軌道1連接，并形成一直線，如圖4 所示，并通過螺栓8和螺母將安裝座5固定連接在軌道地基7上，縱向移動(dòng)的龍門行車即可 在縱向方向上通過縱向軌道1和橫向軌道2的交叉部位。轉(zhuǎn)換裝置4制作簡單，安裝簡便，對(duì)場地要求不高，一次性投入成本低，且安全性
尚ο最后說明的是，以上實(shí)施例僅用以說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案而非限制，盡管參 照較佳實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，可以對(duì)本 實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換，而不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的宗旨和范 圍，其均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。
權(quán)利要求一種帶有轉(zhuǎn)換裝置的垂直交叉龍門吊軌道，包括兩條平行的縱向軌道(1)和兩條平行的橫向軌道(2)，所述兩條縱向軌道(1)和兩條橫向軌道(2)垂直交叉，其特征在于所述縱向軌道(1)和橫向軌道(2)在交叉部位均設(shè)有一段長度相同缺口(3)，在缺口(3)處安裝有一轉(zhuǎn)換裝置(4)；所述轉(zhuǎn)換裝置(4)包括安裝座(5)和與縱向軌道(1)或橫向軌道(2)互換連接的轉(zhuǎn)換軌道(6)；所述轉(zhuǎn)換軌道(6)固定安裝在安裝座(5)上，其的長度略小于缺口(3)的長度；安裝座(5)可拆卸式安裝在軌道地基(7)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶有轉(zhuǎn)換裝置的垂直交叉龍門吊軌道，其特征在于所述安 裝座(5 )上均布有四個(gè)螺栓孔，所述安裝座(5 )通過螺栓(8 )安裝在軌道地基(7 )上。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種帶有轉(zhuǎn)換裝置的垂直交叉龍門吊軌道，包括兩條平行的縱向軌道和與之垂直交叉的兩條平行的橫向軌道，縱向軌道和橫向軌道在交叉部位均設(shè)有一段長度相同缺口，在缺口處安裝有一轉(zhuǎn)換裝置；轉(zhuǎn)換裝置包括安裝座和與縱向軌道或橫向軌道互換連接的轉(zhuǎn)換軌道；轉(zhuǎn)換軌道固定安裝在安裝座上，其的長度略小于缺口的長度；安裝座可拆卸式安裝在軌道地基上。本實(shí)用新型在縱向軌道和橫向軌道的交叉部安裝活動(dòng)的轉(zhuǎn)換裝置，當(dāng)一臺(tái)龍門行車通過后，抬起轉(zhuǎn)換器并旋轉(zhuǎn)90°，轉(zhuǎn)換器的轉(zhuǎn)換軌道與另一條軌道連接形成一直線，并通過螺栓固定，另一臺(tái)龍門行車即可通過，這種結(jié)構(gòu)制作簡單，安裝簡便，對(duì)場地要求不高，一次性投入成本低，且安全。
文檔編號(hào)B66C7/08GK201670654SQ20102029440
公開日2010年12月15日 申請(qǐng)日期2010年8月17日 優(yōu)先權(quán)日2010年8月17日
發(fā)明者楊大榮, 趙群 申請(qǐng)人:中冶建工有限公司