專利名稱：臂頭可拆卸裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及起重機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種用于電力抱桿的臂頭可拆卸
裝置O
背景技術(shù)：
基于目前電力鐵塔整體截機(jī)上小下大，當(dāng)利用電力抱桿越往上裝時(shí)口徑越小。 待安裝完電力鐵塔后，電力抱桿的拆卸就成了一個(gè)難題，即怎么把平臂在沒有專用的起 吊設(shè)備的情況下給拆下來。目前用于平臂式電力抱桿的平臂形式為倒三角形式，通過 平臂根部的兩個(gè)鉸點(diǎn)可以實(shí)現(xiàn)平臂90°的上搖動(dòng)作。待上搖平臂后再進(jìn)行整體抱桿的降 節(jié)作業(yè)。也有受環(huán)境限制如由于電力鐵塔上開口太小就要求先把兩平臂給拆下來，再 將抱桿降下來，需要專用起吊設(shè)備進(jìn)行作業(yè)。但當(dāng)電力抱桿只能兩平臂上搖進(jìn)行整體抱 桿的降節(jié)作業(yè)，并且電力鐵塔項(xiàng)部截面比平臂上搖后電力抱桿截面還要小時(shí)，就只能把 平臂上的變幅小車先卸下來使得平臂上搖截面足夠穿過電力鐵塔頂部截面，而后再進(jìn)行 整體抱桿的降節(jié)作業(yè)。目前平臂頭部為了防止變幅小車沖出平臂頭部而直接在臂頭焊有 擋塊，而由于擋塊的存在導(dǎo)致變幅小車無(wú)法從頭卸下來。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足而提供一種便于拆除 電力抱桿的臂頭可拆卸裝置，專門用于在電力鐵塔開口很小時(shí)，通過上搖兩平臂以實(shí)現(xiàn) 電力抱桿的整體降節(jié)。本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問題采用的技術(shù)方案是該臂頭可拆卸裝置，設(shè)置在 抱桿平臂臂頭節(jié)上，其特點(diǎn)是所述的臂頭節(jié)包括臂節(jié)架和檔桿，臂節(jié)架一端與檔桿活 動(dòng)連接，臂節(jié)架上設(shè)置有導(dǎo)繩部件。本實(shí)用新型所述的臂頭可拆卸裝置，平臂臂頭節(jié)可 預(yù)先拆除的結(jié)構(gòu)形式易于實(shí)現(xiàn)變幅小車的提前拆卸使得平臂上搖后截面小于電力鐵塔頂 部截面，同時(shí)又無(wú)需拆除整節(jié)臂頭節(jié)從而滿足平臂上搖的結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型所述的臂節(jié)架一端與擋桿通過銷軸連接。本實(shí)用新型所述的臂節(jié)架一端與擋桿通過螺栓連接。臂節(jié)架和擋桿用銷軸或者 螺栓連接的結(jié)構(gòu)形式，易于實(shí)現(xiàn)變幅小車預(yù)先拆卸下使得平臂的上搖后電力抱桿降節(jié)作 業(yè)。本實(shí)用新型所述的導(dǎo)繩部件為導(dǎo)輪組。本實(shí)用新型所述的導(dǎo)輪組設(shè)置在臂節(jié)架一端，起升鋼絲繩穿過導(dǎo)輪組與擋桿連 接。導(dǎo)輪組用來穿起升鋼絲繩，當(dāng)把銷軸或螺栓拿掉時(shí)，擋桿與臂節(jié)架就能分開，利用 穿過導(dǎo)輪組的起升鋼絲繩可以把擋桿預(yù)先拆卸下來。本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn)本實(shí)用新型的臂頭可拆卸裝置，平 臂臂頭節(jié)可預(yù)先拆除的結(jié)構(gòu)形式，在防止平臂起吊使用過程中變幅小車沖出臂頭的前提 下實(shí)現(xiàn)變幅小車的提前拆卸，使得平臂上搖后截面小于電力鐵塔頂部截面，可以對(duì)兩平臂進(jìn)行上搖作業(yè)以實(shí)現(xiàn)電力抱桿從電力鐵塔的上部開口處整體降節(jié)作業(yè)，避免利用專用 吊具把兩平臂先拆下來，而后把電力抱桿的塔身部分從電力鐵塔的上部開口處整體降節(jié) 的作業(yè)方案，而實(shí)現(xiàn)電力抱桿的拆卸。采用本實(shí)用新型所述的臂頭可拆卸裝置的電力抱 桿在拆卸時(shí)，克服了不具有專用的起吊設(shè)備和抱桿的上搖作業(yè)不可進(jìn)行時(shí)拆除電力抱桿 的難題。

圖1為抱桿結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為圖1中A部放大圖。圖3為本實(shí)用新型未拆卸前結(jié)構(gòu)示意圖。圖4為本實(shí)用新型拆卸時(shí)結(jié)構(gòu)示意圖。圖5為本實(shí)用新型使用狀態(tài)示意圖。圖6為拆卸后抱桿平臂上搖結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
參見圖1-圖4，雙平臂抱桿包括桅桿1、上支座2、平臂3、變幅小車4、吊鉤 5、回轉(zhuǎn)支承6、下支座7、抱桿標(biāo)準(zhǔn)節(jié)8、腰環(huán)9、頂升機(jī)構(gòu)10、起升鋼絲繩11、起升機(jī) 構(gòu)12、電控系統(tǒng)13、變幅鋼絲繩14、變幅機(jī)構(gòu)15、力矩控制器16、臂頭節(jié)17、臂節(jié)架 18、擋桿19和導(dǎo)繩部件20。本實(shí)用新型設(shè)置在抱桿平臂臂頭節(jié)17上，臂頭節(jié)17包括臂節(jié)架18、擋桿19。 臂節(jié)架18—端與擋桿19用銷軸或螺栓連接，臂頭節(jié)18—端設(shè)置有導(dǎo)繩部件20。導(dǎo)繩 部件20為一個(gè)導(dǎo)輪組，起升鋼絲繩11穿過導(dǎo)輪組與擋桿19連接。當(dāng)把銷軸或螺栓拿掉 時(shí)，擋桿19與臂節(jié)架18就能分開，利用穿過導(dǎo)輪組的起升鋼絲繩11可以把擋桿19預(yù)先 拆卸下來。參見圖5-圖6，本實(shí)用新型臂頭可拆卸裝置進(jìn)行平臂上搖操作結(jié)構(gòu)作業(yè)時(shí)，由 于現(xiàn)場(chǎng)條件制約如電力鐵塔上開口太小，利用平臂上搖操作從電力鐵塔上開口往下降 時(shí)，由于變幅小車在平臂上，當(dāng)兩平臂上搖時(shí)截面大于電力鐵塔頂部開口截面。這就要 求先把變幅小車4預(yù)先從兩平臂3卸下，同時(shí)又能滿足平臂上搖的結(jié)構(gòu)，再進(jìn)行降節(jié)操 作。具體如下步驟一、先把吊鉤5和幅度限位卸下，把變幅小車4開至臂頭節(jié)17處，另用鋼 絲繩把變幅小車4和擋桿19捆綁在一起，把起升鋼絲繩11從桅桿1上部的一個(gè)滑輪IV 穿出通過平臂3頭部上端的滑輪V和導(dǎo)輪組與捆綁變幅小車4和擋桿19相連，再把連接 臂節(jié)架18和擋桿19的銷軸或螺栓拆下，從而把變幅小車4和擋桿19整體拆除。步驟二、把起升鋼絲繩11從桅桿1上部的一個(gè)滑輪IV穿出通過平臂3頭部上端 的滑輪V再往回拉至另一個(gè)滑輪IV處用繩卡固定，再以兩臂根上面銷軸處為鉸點(diǎn)，再利 用起升機(jī)構(gòu)12把兩平臂3上搖。搖到平臂3與桅桿1的碰塊接觸時(shí)，將平臂3分別固定 在桅桿1上，再進(jìn)行整體降節(jié)操作，從而進(jìn)行拆卸。此外，需要說明的是，本說明書中所描述的具體實(shí)施例，其零、部件的形狀、所取名稱等可以不同。凡依本實(shí)用新型專利構(gòu)思所述的構(gòu)造、特征及原理所做的等效或 簡(jiǎn)單變化，均包括于本實(shí)用新型專利的保護(hù)范圍內(nèi)。本實(shí)用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人 員可以對(duì)所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類似的方式替代，只要不 偏離本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)或者超越本權(quán)利要求書所定義的范圍，均應(yīng)屬于本實(shí)用新型的保 護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種臂頭可拆卸裝置，設(shè)置在抱桿平臂臂頭節(jié)上，其特征在于所述的臂頭節(jié)包 括臂節(jié)架和檔桿，臂節(jié)架一端與檔桿活動(dòng)連接，臂節(jié)架上設(shè)置有導(dǎo)繩部件。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的臂頭可拆卸裝置，其特征在于所述的臂節(jié)架一端與檔桿 通過銷軸連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的臂頭可拆卸裝置，其特征在于所述的臂節(jié)架一端與檔桿 通過螺栓連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的臂頭可拆卸裝置，其特征在于所述的導(dǎo)繩部件為導(dǎo)輪組。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的臂頭可拆卸裝置，其特征在于所述的導(dǎo)輪組設(shè)置在臂節(jié) 架一端，起升鋼絲繩穿過導(dǎo)輪組與檔桿連接。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種用于電力抱桿的臂頭可拆卸裝置，該臂頭可拆卸裝置，設(shè)置在抱桿平臂臂頭節(jié)上，其特點(diǎn)是所述的臂頭節(jié)包括臂節(jié)架和檔桿，臂節(jié)架一端與檔桿活動(dòng)連接，臂節(jié)架上設(shè)置有導(dǎo)繩部件。本實(shí)用新型所述的臂頭可拆卸裝置，平臂臂頭節(jié)可預(yù)先拆除的結(jié)構(gòu)形式易于實(shí)現(xiàn)變幅小車的提前拆卸使得平臂上搖后截面小于電力鐵塔頂部截面，同時(shí)又無(wú)需拆除整節(jié)臂頭節(jié)從而滿足平臂上搖的結(jié)構(gòu)。
文檔編號(hào)B66C23/66GK201793335SQ201020279078
公開日2011年4月13日 申請(qǐng)日期2010年8月2日 優(yōu)先權(quán)日2010年8月2日
發(fā)明者方仙兵, 王漢煒, 王繼權(quán), 陳國(guó)良, 韓連奎 申請(qǐng)人:浙江省建設(shè)機(jī)械集團(tuán)有限公司, 陳國(guó)良