專利名稱:配電網(wǎng)架空線路用吊裝工具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及配電網(wǎng)架空線路,具體涉及一種用于架空線路的吊裝工具。
背景技術(shù):
在配電網(wǎng)架空線路上,為了提高絕緣性,需要設(shè)置絕緣塔頭,但是絕緣塔頭的質(zhì)量 較大,需要專有工具才能把絕緣塔頭固定電桿上?,F(xiàn)有技術(shù)中有些較大的機(jī)械用于安裝絕 緣塔頭,但是在農(nóng)田、河道等地方,這些大型機(jī)械伸展不開,會大面積損害農(nóng)田,使得這些地 方的絕緣塔頭安裝困難。申請?zhí)枮椤?00910017747. 7”的發(fā)明專利介紹了一種“配電網(wǎng)架空 線路用的吊裝工具”,這種裝置由于結(jié)構(gòu)簡單等優(yōu)點(diǎn),適用于農(nóng)田、河道等無法為大型機(jī)械 提供場地的地方使用,但是這種裝置在電桿上安裝時(shí)比較麻煩,并且如果抱箍的安裝不合 適,還有可能造成裝置在桿塔上打滑。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是針對上述現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種使用方便、安裝可靠的 配電網(wǎng)架空線路用吊裝工具。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是以下述方式實(shí)現(xiàn)的一種配電網(wǎng)架空線路用吊裝工具,包括鋼管I,鋼管I與鋼管III左端相連,鋼管III 右端與鋼管II下端相連,鋼管II上端設(shè)置有滑輪架,滑輪架上設(shè)有定滑輪,鋼管I上鉸接有 腳扣,鋼管I上與電桿相連的安裝孔。所述鋼管I鉸接有一個或兩個腳扣。所述鋼管I和鋼管III之間設(shè)有支撐架I,鋼管III和鋼管II之間設(shè)有支撐架II。所述鋼管II上端設(shè)有軸承,滑輪架與軸承相連。所述滑輪架下方設(shè)有支撐架III,支撐架III與鋼管II相連,鋼管II上設(shè)有擋板。所述支撐架III由支架和兩個弧形板組成,弧形板一端與支架鉸接,另一端設(shè)有螺 紋孔。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型中的鋼管I上鉸接有腳扣,使用時(shí),腳扣卡在電桿 上,并且施加在鋼管I上的力越大,腳扣和電桿之間的抱合越緊密。與現(xiàn)有技術(shù)相比,腳扣 很方便的就可以抱合在桿塔上,且不會出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。
圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是圖1中支撐架III的放大示意圖;圖3是圖2的俯視示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖1 3所示,一種配電網(wǎng)架空線路用吊裝工具,包括鋼管I 8,鋼管I 8與鋼管III6左端相連,鋼管III6右端與鋼管II 12下端相連,鋼管II 12上端設(shè)置有滑輪架4,滑輪架 4上設(shè)有定滑輪5,鋼管I 8上鉸接有腳扣10,鋼管I 8上設(shè)有與電桿9相連的安裝孔14。所述鋼管I 8和鋼管III 6之間設(shè)有支撐架I 7,鋼管III 6和鋼管II 12之間設(shè)有支 撐架II 11。鋼管I 8、鋼管III6和支撐架I 7之間形成三角形固定結(jié)構(gòu),鋼管1116、鋼管II 12 和支撐架II 11之間形成三角形固定結(jié)構(gòu)。鋼管I 8和鋼管III6之間是焊接固定或者螺栓固 定,鋼管III 6和鋼管II 12之間也是焊接固定或者螺栓固定。上述的兩個三角形固定結(jié)構(gòu), 能夠使得鋼管I 8、鋼管III 6和鋼管II 12之間的固定較為穩(wěn)固。所述鋼管II 12上端設(shè)有軸承13,滑輪架4與軸承13相連。設(shè)有軸承13之后,滑 輪架4可以相對于鋼管II 12轉(zhuǎn)動,便于從各個方向安裝絕緣塔頭。所述滑輪架4下方設(shè)有支撐架III 3,支撐架III 3與鋼管II 12相連。滑輪架4、支撐 架III 3和鋼管II 12之間形成三角形固定結(jié)構(gòu),比較穩(wěn)固,可以使得定滑輪5上承載較大的 力。如圖2和圖3所示,所述支撐架III 3由支架3-1和兩個弧形板3-2組成,弧形板3-2 — 端與支架3-1鉸接,另一端設(shè)有螺紋孔3-3,鋼管II 12上設(shè)有擋板2。使用時(shí),將兩個弧形 板3-2套在鋼管II 12,并將通過螺紋孔3-3和螺栓將弧形板3-2固定起來。支撐架III 3和 滑輪架4可以繞著鋼管II 12轉(zhuǎn)動,而擋板2防止支撐架III下滑,可以起到固定滑輪架4、支 撐架III 3和鋼管II 12所形成的三角形的作用。本實(shí)用新型中,鋼管I 8上可以鉸接有一個腳扣10,也可以鉸接兩個腳扣10。本實(shí)用新型使用過程如下首先將鋼管I 8通過安裝孔14固定在電桿9上,之后 將腳扣10抱和在電桿9上。這樣本實(shí)用新型就牢靠的固定在電桿9上,之后利用定滑輪5 和動滑輪、繩子形成滑輪組。根據(jù)實(shí)際需要,滑輪架4上可以設(shè)置1個或2個或者多個定滑 輪,這樣可以形成不同的滑輪組。
權(quán)利要求一種配電網(wǎng)架空線路用吊裝工具,包括鋼管Ⅰ(8),鋼管Ⅰ(8)與鋼管Ⅲ(6)左端相連,鋼管Ⅲ(6)右端與鋼管Ⅱ(12)下端相連,鋼管Ⅱ(12)上端設(shè)置有滑輪架(4),滑輪架(4)上設(shè)有定滑輪(5),其特征在于鋼管Ⅰ(8)上鉸接有腳扣(10),鋼管Ⅰ(8)上設(shè)有與電桿(9)相連的安裝孔(14)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的配電網(wǎng)架空線路用吊裝工具,其特征在于所述鋼管I(8) 鉸接有一個或兩個腳扣(10)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的配電網(wǎng)架空線路用吊裝工具,其特征在于所述鋼管I(8) 和鋼管III (6)之間設(shè)有支撐架I (7),鋼管III (6)和鋼管II (12)之間設(shè)有支撐架II (11)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的配電網(wǎng)架空線路用吊裝工具,其特征在于所述鋼管II(12) 上端設(shè)有軸承(13),滑輪架(4)與軸承(13)相連。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的配電網(wǎng)架空線路用吊裝工具,其特征在于所述滑輪架(4) 下方設(shè)有支撐架III (3),支撐架III (3)與鋼管II (12)相連,鋼管II (12)上設(shè)有擋板(2)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的配電網(wǎng)架空線路用吊裝工具,其特征在于所述支撐架III(3) 由支架(3-1)和兩個弧形板(3-2)組成,弧形板(3-2) —端與支架(3-1)鉸接,另一端設(shè)有 螺紋孔(3-3)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種配電網(wǎng)架空線路用吊裝工具,包括鋼管Ⅰ,鋼管Ⅰ與鋼管Ⅲ左端相連,鋼管Ⅲ右端與鋼管Ⅱ下端相連,鋼管Ⅱ上端設(shè)置有滑輪架,滑輪架上設(shè)有定滑輪,鋼管Ⅰ上鉸接有腳扣,鋼管Ⅰ上與電桿相連的安裝孔。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型中的鋼管Ⅰ上鉸接有腳扣,使用時(shí),腳扣卡在電桿上,并且施加在鋼管Ⅰ上的力越大,腳扣和電桿之間的抱合越緊密。與現(xiàn)有技術(shù)相比,腳扣很方便的就可以抱合在桿塔上,且不會出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。
文檔編號B66F13/00GK201737666SQ201020278679
公開日2011年2月9日 申請日期2010年8月2日 優(yōu)先權(quán)日2010年8月2日
發(fā)明者馮振保, 古長周, 楊林, 許根利, 龍潔 申請人:河南省電力公司焦作供電公司