專利名稱：臥式千斤頂?shù)膲Π宓募庸し椒?br> 技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于舉升工具的加工技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種臥式千斤頂?shù)膲Π宓募庸?方法。
背景技術(shù)：
如業(yè)界所知之理，作為舉升工具范疇的臥式千斤頂具有一對結(jié)構(gòu)相同的并且彼 此平行設(shè)置的墻板(業(yè)界習(xí)慣稱左墻板和右墻板)，墻板通常用沖壓機沖壓成型。由于在 一對墻板之間需設(shè)置上臂軸和油缸軸，也就是說在實施組裝時，將上臂軸和油缸軸分別 固定于一對墻板之間，因而在一對墻板的對應(yīng)位置由沖壓工藝各沖壓有上臂軸孔和油缸 軸孔，將上臂軸的軸頭置入上臂軸孔中并且由螺母限定，同樣，將油缸軸的軸頭置入油 缸軸孔中并且由螺母限定。由于墻板與上臂軸的軸頭連接處以及墻板與油缸軸的軸頭連 接處的受力較大，因此，為了保護墻板而在墻板上的上臂軸孔和油缸軸孔處額外通過焊 接工藝焊接一加強墊圈。具體可由圖3所示，該圖示意了臥式千斤頂?shù)膲Π?，首先， 在該墻板成形時，在墻板1上隨之沖壓成形有一上臂軸孔11，而后在上臂軸孔11的內(nèi)側(cè) 即朝向另一墻板1的一側(cè)以焊接方式焊固有一上臂軸孔加強墊圈111。上述對墻板1的 加工方式存在顧此失彼的問題，所謂的顧此，即，以焊接方式焊固上臂軸孔加強墊圈111 可以顯著地改善墻板1的上臂軸孔11部位的強度；而所謂的失彼，即，存在加工煩瑣、 加工時間冗長、效率低下和浪費輔助材料，因為將上臂軸孔加強墊圈111焊接時需要消 耗焊材，并且還需配備焊接工人。因此有必要加以改進，為此，本申請人作了有益的嘗 試，下面將要介紹的技術(shù)方案便是基于這種背景下產(chǎn)生的。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的任務(wù)在于提供一種無需通過焊接而可實現(xiàn)對墻板的上臂軸孔和油缸軸 孔的部位實現(xiàn)補強而籍以減少加工步驟、縮短加工時間、提高加工效率、節(jié)約人力投入 和節(jié)約輔助材料的千斤頂墻板的加工方法。本發(fā)明的任務(wù)是這樣來完成的，一種千斤頂墻板的加工方法，該方法在由沖壓 裝置對墻板成型時在墻板上同時沖壓出上臂軸孔和油缸軸孔，并且同時使上臂軸孔和油 缸軸孔處的材料朝著墻板的背面延展而形成籍以增強上臂軸孔及油缸軸孔的強度的上臂 軸孔棧圈和油缸軸孔棧圈，而后在上臂軸孔棧圈上套置上臂軸孔加強墊圈以及在油缸軸 孔棧圈上套置油缸軸孔加強墊圈。一種千斤頂墻板的加工方法，該方法在由沖壓裝置對墻板成型時在墻板上同時 沖壓出上臂軸孔和油缸軸孔，并且同時使上臂軸孔和油缸軸孔處的材料朝著墻板的背面 延展而形成籍以增強上臂軸孔及油缸軸孔的強度的上臂軸孔棧圈和油缸軸孔棧圈，而后 在上臂軸孔棧圈上套置上臂軸孔加強墊圈以及在油缸軸孔棧圈上套置油缸軸孔加強墊 圈，接著，繼續(xù)由沖壓裝置將上臂軸孔的末端向外翻展而形成第一折邊，與此同時將油 缸軸孔棧圈的末端向外翻展而形成第二折邊，由第一折邊將所述的上臂軸孔加強墊圈固定，由第二折邊將所述的油缸軸孔加強墊圈固定。本發(fā)明提供的技術(shù)方案由于無需通過焊接而可將上臂軸孔加強墊圈以及油缸軸 孔加強墊圈分別定位于上臂軸孔棧圈和油缸軸孔棧圈上，從而使加工作業(yè)變得更簡練， 減少加工步驟，有效地縮短了加工時間，提高了加工效率，并且節(jié)約了作為焊料的輔助 材料。


，圖1為本發(fā)明方法所得到的臥式千斤頂墻板的第一實施例結(jié)構(gòu)圖。圖2為本發(fā)明方法所得到的臥式千斤頂墻板的第二實施例結(jié)構(gòu)圖。圖3為已有技術(shù)中的加工方法得到的臥式千斤頂墻板的局部示意圖。實施例1 請見圖1，本實施例1是這樣來體現(xiàn)的，在由沖壓裝置通過模具對墻板成型時在 墻板1上同時沖壓出用于設(shè)置上臂軸2的上臂軸孔11和用于設(shè)置油缸軸3的油缸軸孔12， 并且同時使上臂軸孔11和油缸軸孔12處的材料朝著墻板1的背面(即面對另一墻板1的 一側(cè))延展而形成有助于增強上臂軸孔11及油缸軸孔12的強度上臂軸孔棧圈112和油缸 軸孔棧圈122，而后，在上臂軸孔棧圈112外緊套一上臂軸孔加強墊圈111以及在油缸軸 孔棧圈122外緊套一油缸軸孔加強墊圈121。可見，本實施例無需采用已有技術(shù)中的以焊 接方式將上臂軸孔加強墊圈111及油缸軸孔加強墊圈121分別固定于上臂軸孔11及油缸 軸孔12處，可體現(xiàn)申請人在上面的技術(shù)效果欄中所述的技術(shù)效果。實施例2:請見圖2并且結(jié)合圖1，由于油缸軸孔12的形成方式與上臂軸孔11的形成方式 完全相同，因此在圖1中僅示意了上臂軸孔11。在由沖壓裝置通過模具對墻板1成型時 在墻板1上同時沖壓出用于設(shè)置上臂軸2的上臂軸孔11和用于設(shè)置油缸軸3的油缸軸孔 12，并且同時使上臂軸孔11和油缸軸孔12處的材料朝著墻板1的背面(即面對另一墻 板1的一側(cè))延展形成有助于增強上臂軸孔11及增強油缸軸孔12的強度的上臂軸孔棧圈 112和油缸軸孔棧圈122，而后，在上臂軸孔棧圈112外緊套一上臂軸孔加強墊圈111以 及在油缸軸孔棧圈122外緊套一油缸軸孔加強墊圈121，接著，繼續(xù)由沖壓裝置將上臂軸 孔棧圈122的末端向外水平翻展而形成一用于對所述的上臂軸孔加強墊圈111壓住的第一 折邊1121，與此同時，將油缸軸孔棧圈122的末端向外水平翻展而形成一用于對所述的 油缸軸孔加強墊圈121壓住的等效于前述的第一折邊1121的第二折邊(圖中未示出)，其 余均同對實施例1的描述。
權(quán)利要求
1.一種千斤頂墻板的加工方法，其特征在于該方法在由沖壓裝置對墻板成型時在墻 板上同時沖壓出上臂軸孔和油缸軸孔，并且同時使上臂軸孔和油缸軸孔處的材料朝著墻 板的背面延展而形成籍以增強上臂軸孔及油缸軸孔的強度的上臂軸孔棧圈和油缸軸孔棧 圈，而后在上臂軸孔棧圈上套置上臂軸孔加強墊圈以及在油缸軸孔棧圈上套置油缸軸孔 加強墊圈。
2.一種千斤頂墻板的加工方法，其特征在于該方法在由沖壓裝置對墻板成型時在墻 板上同時沖壓出上臂軸孔和油缸軸孔，并且同時使上臂軸孔和油缸軸孔處的材料朝著墻 板的背面延展而形成籍以增強上臂軸孔及油缸軸孔的強度的上臂軸孔棧圈和油缸軸孔棧 圈，而后在上臂軸孔棧圈上套置上臂軸孔加強墊圈以及在油缸軸孔棧圈上套置油缸軸孔 加強墊圈，接著，繼續(xù)由沖壓裝置將上臂軸孔的末端向外翻展而形成第一折邊，與此同 時將油缸軸孔棧圈的末端向外翻展而形成第二折邊，由第一折邊將所述的上臂軸孔加強 墊圈固定，由第二折邊將所述的油缸軸孔加強墊圈固定。
全文摘要
一種千斤頂墻板的加工方法，屬于舉升工具的加工技術(shù)領(lǐng)域。該方法在由沖壓裝置對墻板成型時在墻板上同時沖壓出上臂軸孔和油缸軸孔，并且同時使上臂軸孔和油缸軸孔處的材料朝著墻板的背面延展而形成籍以增強上臂軸孔及油缸軸孔的強度的上臂軸孔棧圈和油缸軸孔棧圈，而后在上臂軸孔棧圈上套置上臂軸孔加強墊圈以及在油缸軸孔棧圈上套置油缸軸孔加強墊圈。本發(fā)明提供的技術(shù)方案由于無需通過焊接而可將上臂軸孔加強墊圈以及油缸軸孔加強墊圈分別定位于上臂軸孔棧圈和油缸軸孔棧圈上，從而使加工作業(yè)變得更簡練，減少加工步驟，有效地縮短了加工時間，提高了加工效率，并且節(jié)約了作為焊料的輔助材料。
文檔編號B66F3/25GK102020219SQ20101057610
公開日2011年4月20日 申請日期2010年12月7日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月7日
發(fā)明者王峻 申請人:常熟通潤汽車零部件股份有限公司