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塔機(jī)一體鉆機(jī)的天車梁的制作方法

文檔序號(hào):8134785閱讀:583來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:塔機(jī)一體鉆機(jī)的天車梁的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種勘探設(shè)備,特別是一種塔機(jī)一體鉆機(jī)的天車梁。
背景技術(shù)
固體礦床勘探地表取芯作業(yè)用主要技術(shù)裝備是鉆機(jī)、鉆塔、鉆具和鉆井液。鉆機(jī)和 鉆塔的設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)制造都各成體系,各成獨(dú)立的部件和配件,使用時(shí)由用戶再組裝成 工作系統(tǒng)完成鉆探工作,解體搬遷重量較輕,上山或不便通行的地區(qū)使用比較方便,但解體 工作量大、搬遷和組裝工作量大、鉆探工作效率低,已不適應(yīng)現(xiàn)代化高效、快節(jié)奏工作需求。 在此基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的HXY-4T、HXY-42T、HXY-44T塔機(jī)一體式鉆機(jī),將輕便型鉆塔安裝在 鉆機(jī)上,用油缸起落和鉆塔、主機(jī)后移、桅桿前傾。塔機(jī)一體鉆機(jī)適合IOOOm以下直、斜孔鉆 進(jìn),滿足繩索取芯鉆探工藝需求,且結(jié)構(gòu)緊湊、操作方便,適合斜、直孔鉆進(jìn),轉(zhuǎn)場(chǎng)搬遷方便。 但這種塔機(jī)一體鉆機(jī)打斜孔或直孔,當(dāng)鉆機(jī)的主軸內(nèi)裝夾著鉆桿或鉆具、鉆機(jī)后移使鉆桿 離開(kāi)孔口時(shí),鉆塔需前傾對(duì)準(zhǔn)孔位實(shí)施孔內(nèi)取芯作業(yè),鉆塔前傾使天車滑輪中心對(duì)準(zhǔn)孔口 時(shí),天車梁、滑輪架與主軸內(nèi)夾持的鉆桿或鉆具發(fā)生干涉問(wèn)題;對(duì)不準(zhǔn)孔口問(wèn)題;鉆具與作 業(yè)孔不同軸、取芯時(shí)發(fā)生折線式摩擦和提取困難。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足,提出了一種避免干涉現(xiàn)象 和保證鉆探、取芯作業(yè)的正常實(shí)施的塔機(jī)一體鉆機(jī)的天車梁。本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的,一種塔機(jī)一體鉆機(jī) 的天車梁,包括設(shè)置在塔架頂部的承載梁,承載梁內(nèi)設(shè)置有主、副導(dǎo)向滑輪,其特點(diǎn)是在承 載梁上部固定有向前伸出的懸臂式導(dǎo)軌梁,導(dǎo)軌梁上滑動(dòng)裝有動(dòng)滑輪組件。本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題還可以通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)進(jìn)一步實(shí)現(xiàn),所述的導(dǎo) 軌梁的上部設(shè)有圓弧形的上軌道面,導(dǎo)軌梁的下部設(shè)有平面的下軌道面,動(dòng)滑輪組件通過(guò) 滑動(dòng)支架裝在導(dǎo)軌梁上,在滑動(dòng)支架的上部設(shè)有與導(dǎo)軌梁的上軌道面配合的半圓弧槽滾動(dòng) 導(dǎo)輪,在滑動(dòng)支架的下部設(shè)有與導(dǎo)軌梁的下軌道面配合的平滾動(dòng)導(dǎo)輪。本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題還可以通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)進(jìn)一步實(shí)現(xiàn),導(dǎo)軌梁的 內(nèi)端固定有驅(qū)動(dòng)油缸,驅(qū)動(dòng)油缸與滑動(dòng)支架連接。本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題還可以通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)進(jìn)一步實(shí)現(xiàn),導(dǎo)軌梁外 端與塔架之間設(shè)有斜向支撐桿。本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題還可以通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)進(jìn)一步實(shí)現(xiàn),在導(dǎo)軌梁 的最外端固定裝有輔助滑輪組件。本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比,鉆機(jī)在斜、直孔鉆進(jìn)施工中,當(dāng)主機(jī)后移、動(dòng)力頭主 軸離開(kāi)孔口,實(shí)施孔內(nèi)取芯作業(yè)時(shí),通過(guò)承載動(dòng)滑輪組件的前移或后退來(lái)對(duì)準(zhǔn)孔位,從而避 免干涉現(xiàn)象和保證鉆探、取芯作業(yè)的正常實(shí)施。其承載能力強(qiáng)、工作效率高、工作平穩(wěn)。
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖。圖2為圖1的A-A向剖視結(jié)構(gòu)圖。
具體實(shí)施方式
一種塔機(jī)一體鉆機(jī)的天車梁,包括設(shè)置在塔架1頂部的承載梁2,承載梁2內(nèi)設(shè)置 有主、副導(dǎo)向滑輪,在承載梁2上部固定有向前伸出的懸臂式導(dǎo)軌梁3,導(dǎo)軌梁3上滑動(dòng)裝有 動(dòng)滑輪組件6,導(dǎo)軌梁3的內(nèi)端固定有動(dòng)滑輪組件平移的驅(qū)動(dòng)油缸4。導(dǎo)軌梁3的上部設(shè)有圓弧形的上軌道面9,導(dǎo)軌梁的下部設(shè)有平面的下軌道面12, 動(dòng)滑輪組件6通過(guò)滑動(dòng)支架5裝在導(dǎo)軌梁3上,在滑動(dòng)支架5的上部設(shè)有與導(dǎo)軌梁的上軌 道面9配合的一對(duì)半圓弧槽滾動(dòng)導(dǎo)輪10,在滑動(dòng)支架5的下部設(shè)有與導(dǎo)軌梁的下軌道面12 配合的平滾動(dòng)導(dǎo)輪11。所述驅(qū)動(dòng)油缸4與滑動(dòng)支架5連接。平滾動(dòng)導(dǎo)輪11采用四個(gè)雙對(duì) 稱布置,該結(jié)構(gòu)有效地保證了動(dòng)滑輪組件承重狀態(tài)時(shí)移動(dòng)平穩(wěn)、輕快;動(dòng)滑輪組件是按鉆探 工藝系統(tǒng)要求配置的。在導(dǎo)軌梁的最外端固定裝有輔助滑輪組件7。導(dǎo)軌梁外端與塔架之間設(shè)有斜向支 撐桿8。油缸的工作油液來(lái)自塔機(jī)一體鉆機(jī)的塔架起升、回落與滑移操作控制閥,該閥安放 在主機(jī)的后部,用手動(dòng)操作控制,油管順桅桿下段、上段布置。輔助滑輪組件是為繩索卷?yè)P(yáng) 采取巖芯、工具吊裝等輔助工作配備的;支撐桿主要是從結(jié)構(gòu)剛性和荷重的穩(wěn)定性上考慮 的用于提升起重能力的結(jié)構(gòu)增強(qiáng)構(gòu)件。
權(quán)利要求一種塔機(jī)一體鉆機(jī)的天車梁,包括設(shè)置在塔架頂部的承載梁,承載梁內(nèi)設(shè)置有主、副導(dǎo)向滑輪,其特征在于在承載梁上部固定有向前伸出的懸臂式導(dǎo)軌梁,導(dǎo)軌梁上滑動(dòng)裝有動(dòng)滑輪組件。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的塔機(jī)一體鉆機(jī)的天車梁,其特征在于所述的導(dǎo)軌梁的上部 設(shè)有圓弧形的上軌道面,導(dǎo)軌梁的下部設(shè)有平面的下軌道面,動(dòng)滑輪組件通過(guò)滑動(dòng)支架裝 在導(dǎo)軌梁上,在滑動(dòng)支架的上部設(shè)有與導(dǎo)軌梁的上軌道面配合的半圓弧槽滾動(dòng)導(dǎo)輪,在滑 動(dòng)支架的下部設(shè)有與導(dǎo)軌梁的下軌道面配合的平滾動(dòng)導(dǎo)輪。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的塔機(jī)一體鉆機(jī)的天車梁,其特征在于導(dǎo)軌梁的內(nèi)端固定有 驅(qū)動(dòng)油缸,驅(qū)動(dòng)油缸與滑動(dòng)支架連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的塔機(jī)一體鉆機(jī)的天車梁,其特征在于導(dǎo)軌梁外端與塔架之 間設(shè)有斜向支撐桿。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的塔機(jī)一體鉆機(jī)的天車梁,其特征在于在導(dǎo)軌梁的最外端固 定裝有輔助滑輪組件。
專利摘要一種塔機(jī)一體鉆機(jī)的天車梁,包括設(shè)置在塔架頂部的承載梁,承載梁內(nèi)設(shè)置有主、副導(dǎo)向滑輪,在承載梁上部固定有向前伸出的懸臂式導(dǎo)軌梁,導(dǎo)軌梁上滑動(dòng)裝有動(dòng)滑輪組件。所述的導(dǎo)軌梁的上部設(shè)有圓弧形的上軌道面,導(dǎo)軌梁的下部設(shè)有平面的下軌道面,動(dòng)滑輪組件通過(guò)滑動(dòng)支架裝在導(dǎo)軌梁上,在滑動(dòng)支架的上部設(shè)有與導(dǎo)軌梁的上軌道面配合的半圓弧槽滾動(dòng)導(dǎo)輪,在滑動(dòng)支架的下部設(shè)有與導(dǎo)軌梁的下軌道面配合的平滾動(dòng)導(dǎo)輪。鉆機(jī)在斜、直孔鉆進(jìn)施工中,當(dāng)主機(jī)后移、實(shí)施孔內(nèi)取芯作業(yè)時(shí),通過(guò)承載動(dòng)滑輪組件的前移或后退來(lái)對(duì)準(zhǔn)孔位,從而避免干涉現(xiàn)象和保證鉆探、取芯作業(yè)的正常實(shí)施。其承載能力強(qiáng)、工作效率高、工作平穩(wěn)。
文檔編號(hào)B66C7/00GK201678368SQ200920282569
公開(kāi)日2010年12月22日 申請(qǐng)日期2009年12月28日 優(yōu)先權(quán)日2009年12月28日
發(fā)明者劉文杰, 文治國(guó), 朱和生 申請(qǐng)人:連云港黃海機(jī)械廠有限公司
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