專利名稱：無殘液壓縮機構的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種垃圾處理裝置，特別涉及一種垃圾縮機構。
技術背景隨著人民生活水平的提高，城市建設的繁榮，城市垃圾的種類和數(shù)量也日漸增多， 垃圾的成份也越來越復雜，因此目前對城市垃圾處理的設備提出了更高的要求。目前國內 對城市垃圾處理轉運設備主要有固定式壓縮設備與移動式壓縮設備，固定式壓縮設備處理 能力較大，但同時占用廠地面積也較大，建廠的地址有一定的區(qū)域性和局限性，一般情況 下，主要是一些新城區(qū)，郊區(qū)選址。針對市區(qū)、老城區(qū)這些地方緊張，空間狹小，主要以小而 靈活的移動壓縮設備為主。 目前的移動壓縮設備，其結構主要有前部的壓縮機構和后部的箱體兩部分，所述 壓縮機構包括由機頭前導料板、機頭前面板和對面設置的兩塊機頭外側擋板圍合成的壓縮 腔，兩機頭外側擋板內側還設有內側導料板，壓縮腔上部開口 ，其底部設有水平底板，水平 底板下方設有加強梁，壓縮腔內設有油缸，所述油缸一端鉸接在與壓縮腔相對固定的油缸 支座上，另一端連接有壓縮推頭，兩塊機頭外側擋板的相向面上設有推頭導軌，所述壓縮推 頭設置在推頭導軌內，壓縮推頭后端并位于機頭前面板下方設有將垃圾物料擠壓進入后部 垃圾箱體的擠壓腔出口 ，油缸上側設有可遮蔽油缸的至少兩塊推板，推板與壓縮機頭相連， 且推板安裝在機頭外側擋板的相向面上設置的推板導槽內。該裝置工作時，油缸帶動壓縮 推頭往復工作，將從壓縮腔上部開口喂入的垃圾物料壓縮并推擠入后部的箱體內，垃圾在 壓縮時，常常會產(chǎn)生大量的液體，該液體積存在水平底板上，使油缸大部分時間浸泡在垃圾 污水中，油缸腐蝕嚴重，油缸使用壽命較短、維修困難。 實用新型的內容 本實用新型的目的在于提供一種無殘液壓縮機構，使垃圾污水能夠回流到箱體 內，確保油缸遠離垃圾污水的浸泡，避免其銹蝕。 為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供的無殘液壓縮機構，包括由機頭前導料板、機頭 前面板和對面設置的兩塊機頭外側擋板圍合成的壓縮腔，兩機頭外側擋板內側還設有內側 導料板，壓縮腔上部開口 ，其底部設有底板，底板下方設有加強梁，壓縮腔內設有油缸，所述 油缸一端鉸接在與壓縮腔相對固定的油缸支座上，另一端連接有推頭，兩塊機頭外側擋板 的相向面上設有推頭導軌，所述推頭設置在推頭導軌內，推頭后端并位于機頭前面板下方 設有將垃圾物料擠壓進入后部垃圾箱體的擠壓腔出口 ，油缸上側設有遮蔽油缸的至少兩塊 可重疊的推板，推板之一與推頭相連，且推板安裝在機頭外側擋板的相向面上設置的推板 導槽內；其特征在于所述底板呈前端高后端低的傾斜狀態(tài)設置。 該裝置工作時，從垃圾中壓縮出來的液體會短暫積存在底板上，但由于底板傾斜 設置，液體會很快回流到箱體內，保證了壓縮腔內不會有污水匯集、浸泡油缸，可以全面保 護油缸不受腐蝕。該裝置能夠有效地將垃圾污水回流匯集到后側連接的箱體內，使得驅動 機構油缸，壓縮推頭始終處于一個相對干燥的環(huán)境中工作，不僅保護了驅動機構油缸，同
3時，壓縮推頭在壓縮腔內的運動相對流體阻力較小，有效壓縮力將增大，壓縮密度變大，壓 縮比增加，轉運效率增加，轉運成本降低、維修環(huán)境相對改善。 為避免垃圾回彈，同時，保證大的垃圾可以被破碎，所述機頭前面板下側并高于壓 縮推頭位置設有破碎梁。 為保證該裝置工作更加可靠，可將用于驅動油缸動作的動力單元設置在壓縮腔的 前上方并位于機頭前導料板下側。

圖1為本實用新型立體結構示意圖。 圖2為本實用新型內部結構示意圖。 其中，1機頭外側擋板，2內側導料板，3機頭前面板，4推板，5破碎梁，6推頭，7擠 壓腔出口 ， 8加強梁，9底板，10油缸，11動力單元，12機頭前導料板，13推頭導軌，14推板導槽。
具體實施方式如圖所示，為底板傾斜式的無殘液壓縮機構，包括由機頭前導料板12、機頭前面板 3和對面設置的兩塊機頭外側擋板1圍合成的壓縮腔，兩機頭外側擋板1內側還設有內側導 料板2，壓縮腔上部開口 ，其底部設有底板9，底板9下方設有加強梁8，壓縮腔內設有油缸 IO，所述油缸10—端鉸接在與壓縮腔相對固定的油缸支座上，另一端連接有推頭6，兩塊機 頭外側擋板1的相向面上設有推頭導軌13，所述推頭6設置在推頭導軌13內，推頭6后端 并位于機頭前面板3下方設有擠壓腔出口 7，通過擠壓腔出口 7可將垃圾物料擠壓進入后部 的垃圾箱體內，油缸10上側設有遮蔽油缸10的至少兩塊可重疊的推板4，推板4可以重疊 也可以移動分開，推板4之一與推頭6相連，且推板4安裝在機頭外側擋板1的相向面上設 置的推板導槽14內，推頭運動時，推板4隨之移動，保證了油缸10與推板上部的垃圾相隔 離；底板9呈前端高后端低的傾斜狀態(tài)設置。為避免垃圾回彈，同時，保證大的垃圾可以被 破碎，所述機頭前面板3下側并高于壓縮推頭6位置設有破碎梁5。為保證該裝置工作更加 可靠，可將用于驅動油缸IO動作的動力單元11設置在壓縮腔的前上方并位于機頭前導料 板12下側。 該裝置中，推頭6運動平穩(wěn)、裝配方便。破碎梁5能夠有效地破碎大件垃圾，達到 垃圾壓縮的通用性。通過底板9的傾斜角度，將垃圾壓縮產(chǎn)生的污水導入箱體內，做到無殘 液留存。
權利要求無殘液壓縮機構，包括由機頭前導料板、機頭前面板和對面設置的兩塊機頭外側擋板圍合成的壓縮腔，兩機頭外側擋板內側還設有內側導料板，壓縮腔上部開口，其底部設有底板，底板下方設有加強梁，壓縮腔內設有油缸，所述油缸一端鉸接在與壓縮腔相對固定的油缸支座上，另一端連接有推頭，兩塊機頭外側擋板的相向面上設有推頭導軌，所述推頭設置在推頭導軌內，推頭后端并位于機頭前面板下方設有將垃圾物料擠壓進入后部垃圾箱體的擠壓腔出口，油缸上側設有遮蔽油缸的至少兩塊可重疊的推板，推板之一與推頭相連，且推板安裝在機頭外側擋板的相向面上設置的推板導槽內；其特征在于所述底板呈前端高后端低的傾斜狀態(tài)設置。
2. 根據(jù)權利要求1所述的無殘液壓縮機構，其特征在于所述機頭前面板下側并高于 壓縮推頭位置設有破碎梁。
3. 根據(jù)權利要求1或2所述的無殘液壓縮機構，其特征在于用于驅動油缸動作的動 力單元設置在壓縮腔的前上方并位于機頭前導料板下側。
專利摘要本實用新型公開了垃圾處理裝置領域內的無殘液壓縮機構，包括壓縮腔，壓縮腔上部開口，其底部設有底板，底板下方設有加強梁，壓縮腔內設有油缸，油缸一端鉸接在與壓縮腔相對固定的油缸支座上，另一端連接有推頭，兩塊機頭外側擋板的相向面上設有推頭導軌，推頭設置在推頭導軌內，推頭后端并位于機頭前面板下方設有將垃圾物料擠壓進入后部垃圾箱體的擠壓腔出口，油缸上側設有遮蔽油缸的至少兩塊可重疊的推板，推板之一與推頭相連，且推板安裝在機頭外側擋板的相向面上設置的推板導槽內；底板呈前端高后端低的傾斜狀態(tài)設置。該裝置工作時，垃圾中的液體經(jīng)底板回流到箱體內，壓縮腔內不會有污水匯集、浸泡油缸，可以全面保護油缸不受腐蝕。
文檔編號B30B9/02GK201511540SQ200920231638
公開日2010年6月23日 申請日期2009年9月17日 優(yōu)先權日2009年9月17日
發(fā)明者劉虎, 張后亮, 郭衛(wèi)松 申請人:海沃機械(揚州)有限公司