專利名稱：自動(dòng)扶梯、自動(dòng)人行道扶手帶入口安全保護(hù)內(nèi)置機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及自動(dòng)扶梯、自動(dòng)人行道的技術(shù)領(lǐng)域，尤其是自動(dòng)扶梯、自 動(dòng)人行道扶手帶入口的安全保護(hù)內(nèi)置機(jī)構(gòu)，即扶手帶外露部分在進(jìn)入設(shè)備內(nèi)部 結(jié)構(gòu)時(shí)的入口結(jié)合處的安全保護(hù)裝置的內(nèi)置機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)：
眾所周知，自動(dòng)扶梯、自動(dòng)人行道扶手帶入口的安全保護(hù)在扶梯和自動(dòng)人 行道此類特種設(shè)備中的安全保護(hù)是非常關(guān)鍵的，也是經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)故障的一處位 置，因此國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)監(jiān)督局硬性規(guī)定在此處需要設(shè)置安全保護(hù) 措施。目前，電梯行業(yè)內(nèi)自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道扶手帶入口的安全保護(hù)內(nèi)置機(jī) 構(gòu)是由角形支架、浮動(dòng)設(shè)置在所述的角形支架上的入口橡膠件、鄰近所述的入 口橡膠件的微動(dòng)安全開關(guān)組成，當(dāng)扶手帶入口出現(xiàn)異物卡死的現(xiàn)象時(shí)，扶手帶 會(huì)在入口橡膠件處形成積壓，導(dǎo)致入口橡膠件相對(duì)角形支架發(fā)生位移并觸發(fā)微 動(dòng)安全開關(guān)。由于自動(dòng)扶梯、自動(dòng)人行道特殊結(jié)構(gòu)構(gòu)造，在入口位置的結(jié)構(gòu)緊 湊，而造成現(xiàn)有的扶手帶入口安全裝置的反應(yīng)靈敏度一般較低、安全性能達(dá)標(biāo) 率低。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是為了克服現(xiàn)有的扶手帶入口安全保護(hù)內(nèi)置 機(jī)構(gòu)的安全性能達(dá)標(biāo)率低的不足，而提供一種感應(yīng)能力更為靈敏的扶手帶入口 安全保護(hù)內(nèi)置機(jī)構(gòu)。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的 一種自動(dòng)扶梯、自動(dòng)人行道扶手帶入口 安全保護(hù)內(nèi)置機(jī)構(gòu)，包括固定在自動(dòng)扶梯、自動(dòng)人行道的桁架上的角形支架、 與所述的角形支架的一個(gè)端面相平行設(shè)置的擋板、至少一根一端部固定在所述 的角形支架的端面上并且穿過所述的擋板的滑桿、套設(shè)在所述的滑桿上的彈簧、 位于所述的擋板處用于檢測(cè)所述的擋板的狀態(tài)的微動(dòng)安全開關(guān)、用于將扶手帶 從外露部分導(dǎo)入設(shè)備內(nèi)部結(jié)構(gòu)的入口橡膠件，所述的彈簧使得所述的擋板處于 靠近所述的角形支架的端面的狀態(tài)，所述的入口橡膠件穿過所述的角形支架上 開設(shè)的孔，所述的入口橡膠件的接近擋板的內(nèi)緣端具有凸邊、所述的凸邊卡設(shè)
在所述的角形支架的端面與所述的擋板之間，所述的滑桿也穿過所述的凸邊， 其特征在于所述的滑桿上開設(shè)有潤(rùn)滑油槽。
所述的凸邊上固定有滑套，所述的擋板套設(shè)在所述的滑套的外圓周面上， 所述的滑桿穿過所述的滑套的內(nèi)孔并與所述的角形支架相固定連接，所述的滑 套的材料為尼龍。
由于上述技術(shù)方案的運(yùn)用，本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn)本機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)了入口 橡膠件與角形支架的浮動(dòng)連接，使得機(jī)構(gòu)的感應(yīng)能力更為靈敏，大大的提髙了 系統(tǒng)的安全保護(hù)性能。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)主視圖； 圖2為圖1的A部分的局部剖視圖； 圖3為角形支架、滑桿結(jié)構(gòu)的立體圖； 圖4為入口橡膠件的主視剖視其中，1、入口橡膠件，11、凸邊，2、角形支架，3、擋板，4、彈簧，5、 滑套，6、滑桿、61、潤(rùn)滑油槽，7、彈簧座，8、微動(dòng)安全開關(guān)，9、開關(guān)角形 件。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和具體的實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明
參見圖l, 一種自動(dòng)扶梯、自動(dòng)人行道扶手帶入口安全保護(hù)內(nèi)置機(jī)構(gòu)，包括 固定在自動(dòng)扶梯、自動(dòng)人行道的桁架上的角形支架2、與所述的角形支架2的一 個(gè)端面相平行設(shè)置的擋板3、至少一根一端部固定在所述的角形支架2的端面上 并且穿過所述的擋板3的滑桿6、套設(shè)在所述的滑桿6上的彈簧4、位于所述的 擋板3處用于檢測(cè)所述的擋板3的狀態(tài)的微動(dòng)安全開關(guān)8、用于將扶手帶從外露 部分導(dǎo)入設(shè)備內(nèi)部結(jié)構(gòu)的入口橡膠件1。
所述的彈簧4使得所述的擋板3處于靠近所述的角形支架2的端面的狀態(tài)， 在本實(shí)施例中，所述的彈簧4的一端部通過彈簧座7與所述的滑桿6的另一端 部相固定、所述的彈簧4的另一端部抵靠在所述的擋板3的端面上，所述的彈 簧4處于壓縮狀態(tài)由此使得擋板3呈靠近所述的角形支架2的端面的狀態(tài)。
所述的入口橡膠件1穿過所述的角形支架2上開設(shè)的孔，參見圖4，所述的
入口橡膠件1的接近擋板3的內(nèi)緣端具有凸邊U、所述的凸邊11卡設(shè)在所述的 角形支架2的端面與所述的擋板3之間，所述的滑桿6也穿過所述的凸邊11。 由此，當(dāng)扶手帶入口出現(xiàn)異物卡死的現(xiàn)象時(shí)，扶手帶會(huì)在入口橡膠件處1形成 積壓，導(dǎo)致入口橡膠件1相對(duì)角形支架2發(fā)生位移并觸發(fā)微動(dòng)安全開關(guān)8。
參見圖3,所述的滑桿6為四根，并且在所述的角形支架2上呈矩形狀分布。 參見圖2，所述的滑桿6上開設(shè)有潤(rùn)滑油槽61,所述的潤(rùn)滑油槽61為多個(gè) 環(huán)繞所述的滑桿6的圓周方向的環(huán)槽，也可以為沿著滑桿6的軸心線方向延伸 的凹槽，潤(rùn)滑油槽61中填充有潤(rùn)滑油。所述的凸邊11上固定有滑套5，所述的 擋板3套設(shè)在所述的滑套5的外圓周面上，所述的滑桿6穿過所述的滑套5的 內(nèi)孔并與所述的角形支架2相固定連接，所述的滑套5的材料為尼龍。由此實(shí) 現(xiàn)滑桿6與入口橡膠件1之間的浮動(dòng)連接、使得入口橡膠件1前后動(dòng)作更加靈 活，整個(gè)系統(tǒng)的動(dòng)作更加靈活，大大提髙了系統(tǒng)的安全保護(hù)性能。
權(quán)利要求1、一種自動(dòng)扶梯、自動(dòng)人行道扶手帶入口安全保護(hù)內(nèi)置機(jī)構(gòu)，包括固定在自動(dòng)扶梯、自動(dòng)人行道的桁架上的角形支架(2)、與所述的角形支架(2)的一個(gè)端面相平行設(shè)置的擋板(3)、至少一根一端部固定在所述的角形支架(2)的端面上并且穿過所述的擋板(3)的滑桿(6)、套設(shè)在所述的滑桿(6)上的彈簧(4)、位于所述的擋板(3)處用于檢測(cè)所述的擋板(3)的狀態(tài)的微動(dòng)安全開關(guān)(8)、用于將扶手帶從外露部分導(dǎo)入設(shè)備內(nèi)部結(jié)構(gòu)的入口橡膠件(1)，所述的彈簧(4)使得所述的擋板(3)處于靠近所述的角形支架(2)的端面的狀態(tài)，所述的入口橡膠件(1)穿過所述的角形支架(2)上開設(shè)的孔，所述的入口橡膠件(1)的接近擋板(3)的內(nèi)緣端具有凸邊(11)、所述的凸邊(11)卡設(shè)在所述的角形支架(2)的端面與所述的擋板(3)之間，所述的滑桿(6)也穿過所述的凸邊(11)，其特征在于所述的滑桿(6)上開設(shè)有潤(rùn)滑油槽(61)。
2、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的自動(dòng)扶梯、自動(dòng)人行道扶手帶入口安全保護(hù)內(nèi)置 機(jī)構(gòu)，其特征在于所述的潤(rùn)滑油槽(61)為多個(gè)環(huán)繞所述的滑桿(6)的圓周 方向的環(huán)槽。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動(dòng)扶梯、自動(dòng)人行道扶手帶入口安全保護(hù)內(nèi)置 機(jī)構(gòu)，其特征在于所述的凸邊(11)上固定有滑套(5)，所述的擋板(3)套 設(shè)在所述的滑套(5)的外圓周面上，所述的滑桿(6)穿過所述的滑套(5)的 內(nèi)孔并與所述的角形支架(2)相固定連接，所述的滑套(5)的材料為尼龍。
4、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的自動(dòng)扶梯、自動(dòng)人行道扶手帶入口安全保護(hù)內(nèi)置 機(jī)構(gòu)，其特征在于所述的滑桿(6)為四根，并且在所述的角形支架(2)上 呈矩形狀分布。
5、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的自動(dòng)扶梯、自動(dòng)人行道扶手帶入口安全保護(hù)內(nèi)置 機(jī)構(gòu)，其特征在于所述的彈簧(4)的一端部與所述的滑桿(6)的另一端部 相固定、所述的彈簧(4)的另一端部抵靠在所述的擋板(3)的端面上，所述 的彈簧(4)處于壓縮狀態(tài)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種自動(dòng)扶梯、自動(dòng)人行道扶手帶入口安全保護(hù)內(nèi)置機(jī)構(gòu)，包括固定在自動(dòng)扶梯、自動(dòng)人行道的桁架上的角形支架、與所述的角形支架的一個(gè)端面相平行設(shè)置的擋板、至少一根一端部固定在所述的角形支架的一個(gè)端面上并且穿過所述的擋板的滑桿、套設(shè)在所述的滑桿上并使得所述的擋板靠近所述的角形支架的端面的彈簧、位于所述的擋板處用于檢測(cè)所述的擋板的狀態(tài)的微動(dòng)安全開關(guān)、端部卡設(shè)在所述的角形支架的端面與所述的擋板之間的入口橡膠件，所述的滑桿上開設(shè)有潤(rùn)滑油槽。本機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)了入口橡膠件與角形支架的浮動(dòng)連接，使得機(jī)構(gòu)的感應(yīng)能力更為靈敏，大大的提高了系統(tǒng)的安全保護(hù)性能。
文檔編號(hào)B66B29/00GK201193179SQ200820035120
公開日2009年2月11日 申請(qǐng)日期2008年4月11日 優(yōu)先權(quán)日2008年4月11日
發(fā)明者韋浩志 申請(qǐng)人:康力電梯股份有限公司