專利名稱：電梯門聯(lián)鎖裝置的制作方法
電梯門聯(lián)鎖裝置 技術(shù)領(lǐng)域?qū)嵤├婕半娞蓍T聯(lián)鎖裝置。實(shí)施例還涉及簡化電梯門聯(lián)鎖裝置的 制造，修復(fù)，及構(gòu)造。
背景技術(shù)：
電梯是復(fù)雜的機(jī)器。聯(lián)鎖裝置幫助保證正確的電梯操作。聯(lián)鎖裝置 中的 一個(gè)保證只有當(dāng)電梯存在時(shí)或在維修操作期間電梯門打開。至少， 電梯門聯(lián)鎖裝置包括感測(cè)門是打開或關(guān)閉的傳感器，及把門鎖定在關(guān)閉 位置的鎖定機(jī)構(gòu)。電梯門聯(lián)鎖裝置應(yīng)具有保護(hù)零件免受外部干擾的外殼。當(dāng)前的外殼 由金屬板的沖壓件制成。聯(lián)鎖裝置的部件必須安裝到外殼上。當(dāng)前的解 決方法為通過焊接，錫焊，螺釘，螺栓，或相似的設(shè)備或裝置把安裝件 接附到外殼。以這樣的方式組裝外殼花費(fèi)相當(dāng)多的時(shí)間和技巧。而且， 因?yàn)槭褂镁薮髷?shù)量的零件，組件傾向于破損。電梯門聯(lián)鎖裝置外殼通常為金屬板，其形成為箱形外罩的5個(gè)面和 構(gòu)成第六個(gè)面的蓋子，使外罩完整。當(dāng)前使用的蓋子是筒單的正方形或 矩形金屬板。聯(lián)鎖裝置的部件可以如同它們接附到外殼 一 樣接附到蓋 子，這帶來相似的問題。把零件接附到金屬板蓋子的不方便通常導(dǎo)致蓋 子僅僅是蓋子，不能另外是電梯門聯(lián)鎖裝置結(jié)構(gòu)的 一部分。用于外殼和蓋子的金屬板解決方法還需要應(yīng)該在外殼或蓋子上的 作為分開操作的一部分增加的任何文字。分開操作通常為油漆，打印， 或粘貼背面粘性的標(biāo)簽。這些是差的解決方法，因?yàn)殡S著單元的壽命它 們磨損。電梯門通常打開至左邊或右邊。當(dāng)前使用的電梯門聯(lián)鎖裝置只為左 邊打開或右邊打開的門設(shè)計(jì)。同樣地，電梯維修組織必須儲(chǔ)備左邊和右 邊打開種類。而且，維修工必須攜帶正確的單元進(jìn)入?yún)^(qū)域，并且具有攜 帶錯(cuò)誤的單元到達(dá)工作地點(diǎn)的風(fēng)險(xiǎn)。電梯門聯(lián)鎖裝置必須具有當(dāng)它正確地這么做時(shí)用于把門鎖定關(guān)閉 和釋放門的機(jī)構(gòu)。解決方法通常為把鎖定卡具安裝到門上，其匹配電梯
門聯(lián)鎖裝置內(nèi)的鎖定卡具。電梯門聯(lián)鎖裝置隨后安裝到門框上。當(dāng)門關(guān) 閉時(shí)，兩個(gè)鎖定卡具接合。聯(lián)鎖裝置外殼內(nèi)的另一個(gè)零件僅控制接合鎖 定卡具或把它們鎖定在一起。在現(xiàn)代電梯中，控制零件通常為螺線管。 螺線管為其中促動(dòng)器保留在缺省位置直到施加電流促使促動(dòng)器移動(dòng)到 激勵(lì)位置的機(jī)構(gòu)，其在電磁設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)，尤其在電梯門聯(lián)鎖裝置技 術(shù)領(lǐng)域內(nèi)是眾所周知的。螺線管需要用于正確操作的特殊的電流或電壓。例如24伏DC螺線管要求近似24伏的穩(wěn)定的電壓。交流電或太低 的電壓將不工作。太高的電壓能夠毀壞螺線管。而且，長時(shí)間保持螺線 管激勵(lì)造成設(shè)備過熱并失效。再者，維修工必須攜帶匹配在工作地點(diǎn)使 用的電力的電梯門聯(lián)鎖裝置到達(dá)工作地點(diǎn)。當(dāng)門解鎖時(shí)，電梯門聯(lián)鎖裝置經(jīng)常保持螺線管激勵(lì)。這縮短了螺線 管壽命。發(fā)明內(nèi)容因此，實(shí)施例的一個(gè)方面為提供用于電梯聯(lián)鎖裝置外殼的鑄造外殼。實(shí)施例的另 一個(gè)方面為提供使用鑄造蓋子代替沖壓金屬板來關(guān)閉外殼。實(shí)施例的另 一 個(gè)方面為形成文字或象形圖到鑄造外殼內(nèi)或到鑄造 蓋子內(nèi)，以便傳達(dá)信息。實(shí)施例的另一個(gè)方面為使用采用AC或DC電作為電源的電路。門聯(lián)鎖裝置能容易重新構(gòu)造。實(shí)施例的另 一個(gè)方面為采用鎖定凸4侖的卡扣過中心(snap over center)布置以保持和孝奪i文門。前述方面和其4也目的及優(yōu)點(diǎn)現(xiàn)在可以如下描述實(shí)現(xiàn)。如上指出，實(shí) 施例的一個(gè)方面為用于電梯聯(lián)鎖裝置外殼的鑄造外殼的使用。鑄造為通 過它模子用來生產(chǎn)作為單一件的成形零件的工藝。外殼的形狀可以包括 用于必須進(jìn)入外殼的零件的安裝件和緊固件。例如，螺線管經(jīng)常使用螺 栓和螺母緊固。鑄造外殼允許使用其他安裝方法?？梢允褂玫囊粋€(gè)緊固 方法為形成外殼增厚的帶螺紋部分來匹配螺栓，代替使用螺母匹配螺 栓?？梢允褂玫陌惭b方法為形成安裝件，作為外殼的一部分，螺線管卡扣或滑入其中。這個(gè)例子說明零件數(shù)目的減少對(duì)于螺線管是可能的。有 更多的部件必須相似地安裝在外殼內(nèi)。用于許多這些部件的安裝件可以 形成到鑄造外殼中。實(shí)施例的另 一 方面為使用鑄造蓋子代替沖壓金屬板蓋子來關(guān)閉外 殼。用于部件的安裝件可以形成為兩個(gè)部分。安裝件的一部分形成為外 殼的部分，另一部分形成為蓋子的部分。當(dāng)蓋子接附到外殼時(shí)，安裝件 的兩個(gè)部分也可以結(jié)合形成牢固地保持部件的完整的安裝件。實(shí)施例的另 一方面為形成文本或象形圖到鑄造外殼內(nèi)或到鑄造蓋 子內(nèi)，以便傳達(dá)信息。鑄造文本或象形圖在外殼或蓋子的有效壽命期間 不太可能磨損。實(shí)施例的另一方面為使用電路，電路使用AC或DC電作為電源。電梯門聯(lián)鎖裝置通常為電梯控制電路的一部分。不同的電路構(gòu)成有不同的電力供應(yīng)。 一些裝備使用直流，或DC。其他使用交流，或AC。使用 AC或DC電操作的電梯門聯(lián)鎖裝置允許在更多的裝備內(nèi)使用相同的聯(lián) 鎖裝置。這導(dǎo)致儲(chǔ)備更少的零件和維修工攜帶錯(cuò)誤的零件到達(dá)工作地點(diǎn) 的可能性。聯(lián)鎖裝置能容易重新構(gòu)造。門可以開到左邊或右邊。正確的電梯門if關(guān)鎖 裝置必須用于每個(gè)裝備。設(shè)計(jì)具有對(duì)稱部件的單元允許在左或右打開單 元內(nèi)使用確切相同的部件。如果維修工需要安裝左打開單元，但只具有 右打開單元，則打開單元，移動(dòng)部件，并從而4巴左打開單元轉(zhuǎn)換為右打 開單元是簡單的操作。結(jié)果需要更少的部件用于左和右打開單元的制 造，因?yàn)閮煞N類型使用相同的部件。另一個(gè)優(yōu)點(diǎn)在于，攜帶錯(cuò)誤的單元 在工作地點(diǎn)的維修工容易轉(zhuǎn)換它，代替返回取正確的單元。實(shí)施例的另 一 個(gè)方面為使用鎖定凸輪的卡扣過中心布置以保持和 釋放門。在某些電梯門聯(lián)鎖裝置中，凸輪為位于外殼內(nèi)的鎖定卡具的一 部分。卡扣過中心為一種類型的作用，其中機(jī)構(gòu)具有兩個(gè)靜止位置，并 且當(dāng)不在靜止位置時(shí)，施加力試圖到達(dá)靜止位置中的一個(gè)。凸輪停留在 鎖定或解鎖位置?？圻^中心作用可以通過靠著凸輪側(cè)面壓球軸承獲 得，如果凸輪外形適當(dāng)設(shè)計(jì)的話?？圻^中心作用的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)在于，除非施加外力，凸輪總是在靜止 位置。這使得鎖定卡具之間能更精確對(duì)準(zhǔn)。這還使得能使用檢測(cè)何時(shí)凸 輪在靜止位置的凸輪位置傳感器。當(dāng)鎖定凸輪在鎖定位置時(shí)，螺線管可 以用來把凸輪鎖定到位，從而鎖定門。凸輪位置傳感器可以用來感測(cè)凸 輪在鎖定位置并且切斷至螺線管的電力，這保持門鎖定而不造成螺線管 發(fā)熱。當(dāng)凸輪在解鎖位置時(shí)，相似的傳感器能夠切斷螺線管電力。這樣， 螺線管只有當(dāng)其需要時(shí)激勵(lì)，增加了螺線管的壽命。


圖1說明了根據(jù)優(yōu)選的實(shí)施例的鑄造外殼；圖2說明了根據(jù)實(shí)施例的鑄造蓋子；圖3說明了根據(jù)優(yōu)選的實(shí)施例的鑄造內(nèi)部蓋子；圖4說明了根據(jù)優(yōu)選的實(shí)施例的鑄造內(nèi)部蓋子；圖5說明了根據(jù)優(yōu)選的實(shí)施例的鑄造蓋子；圖6說明了根據(jù)優(yōu)選的實(shí)施例的電路圖；圖7說明了根據(jù)優(yōu)選的實(shí)施例的凸輪；圖8說明了根據(jù)優(yōu)選的實(shí)施例的凸輪促動(dòng)器；圖9說明了根據(jù)優(yōu)選的實(shí)施例的卡扣過中心操作；圖IO說明了根據(jù)實(shí)施例的特征的凸輪；及圖11說明了根據(jù)實(shí)施例的特征的電路圖。
具體實(shí)施方式
根據(jù)優(yōu)選的實(shí)施例，圖1說明了鑄造外殼101,其可以形成為合并 安裝點(diǎn)和其他元件的單一件。鑄造外殼101的好處之一是它能擁有加厚 的區(qū)域，諸如用于螺栓102的加厚的區(qū)域或用于其他安裝件109的加厚 的區(qū)域。用于螺栓102的加厚的區(qū)域可以簡單地為螺栓孔103放置并帶 螺紋使得螺栓可以旋進(jìn)那個(gè)位置的地方。螺栓用來把物體緊固在一起。單一 的螺栓和螺栓孔圖案是安裝點(diǎn)的 例子。通常，安裝點(diǎn)為組件的兩個(gè)或更多個(gè)部件結(jié)合在一起的地方。鑄 造外殼101還具有鎖定卡具窗104，其為鎖定卡具，諸如后面說明的凸 輪促動(dòng)器進(jìn)入的開口。鑄造外殼101可以具有凸輪軸安裝部105,安裝 部為加厚的區(qū)域，其具有意在保持軸的孔，凸輪在軸上旋轉(zhuǎn)。鑄造外殼 101可以具有門傳感器窗106,其為安裝檢測(cè)電梯門存在的傳感器的地 方。
鑄造外殼ioi可以具有安裝件的一部分，諸如螺線管安裝部部分 107。為鑄造外殼101的零件的該部分可以設(shè)計(jì)為使得螺線管落入該部分內(nèi)并隨后增加安裝部的另一部分以形成完全保持螺線管的完整的安裝部。鑄造外殼101還具有導(dǎo)線窗108。電梯門聯(lián)鎖裝置具有一些電零 件并且它們必須電連接到電梯控制電路。來自控制電路的導(dǎo)線通過導(dǎo)線 窗108進(jìn)入鑄造外殼101。通常來自控制電路的外面的導(dǎo)線通過多元件 電連接器連接到鑄造外殼101內(nèi)部的電路。圖2說明了鑄造蓋子200的頂側(cè)。鑄造蓋子200也形成為合并其他 元件的單一件。鑄造蓋子200可以具有埋頭孔201。所示的埋頭孔201 對(duì)于把鑄造蓋子200螺栓固定到鑄造外殼101是理想的。鑄造蓋子200 可以具有文字202或形成到它的表面內(nèi)的其他圖案。鑄造外殼101也可 以具有除了形成到它的表面內(nèi)的文字的圖案。鑄造蓋子200還可以具有 諸如手動(dòng)釋放窗203之類的窗。手動(dòng)釋放窗203設(shè)計(jì)為使得電梯門聯(lián)鎖 裝置內(nèi)部的鎖定機(jī)構(gòu)能手動(dòng)操作。圖3和圖4示出了鑄造內(nèi)部蓋子300。所示的具體的鑄造內(nèi)部蓋子 300意在匹配螺線管安裝部部分107。當(dāng)兩個(gè)零件匹配時(shí)，形成完整的 螺線管安裝部。鑄造外殼101可以具有用于除了螺線管之外的部件的其 他安裝部部分。同樣地，可以有匹配這些部分的其他鑄造內(nèi)部蓋子以形 成完整的安裝部。圖5說明了鑄造蓋子200的底側(cè)。鑄造蓋子200可以具有凸輪軸安 裝部105，其與鑄造外殼101內(nèi)的凸輪安裝部105協(xié)作，完整地包含凸 輪軸。兩個(gè)凸輪軸安裝部不是對(duì)于所有類型的凸輪安裝件必須的。此處 所示的布置傳達(dá)可以合并到單一鑄造零件的寬范圍的元件。此處描述的 布置不意在限制可以采用的凸輪安裝件的類型，因?yàn)樵谠O(shè)計(jì)電梯門聯(lián)鎖裝置中有許多類型的對(duì)于技術(shù)人員來說眾所周知的凸輪安裝件。鑄造蓋 子200還可以具有螺線管安裝部部分501 。所示的螺線管安裝部部分501類似于圖3和圖4所示，除其合并到鑄造蓋子之外。圖6說明了使用AC或DC電力操作螺線管601的一種方法的電路 圖。螺線管601為機(jī)電設(shè)備，其中當(dāng)電力施加到線圏603時(shí)，促動(dòng)器602 移動(dòng)。電流通常為直流(DC),諸如電池產(chǎn)生的，或交流(AC),諸 如發(fā)電機(jī)產(chǎn)生的。整流器是促使電流僅在一個(gè)方向流動(dòng)的電設(shè)備。全波 電橋整流器604是一種類型的整流器。
當(dāng)電流，AC或DC施加到全波電橋整流器輸入605時(shí)，整流的電 流流出整流器正輸出607進(jìn)入線圈603,隨后進(jìn)入整流器負(fù)輸出608。 回掃(flyback) 二極管606平行于線圈603連接，以保護(hù)免受回掃，即 當(dāng)線圈6(B去激勵(lì)時(shí)出現(xiàn)的情況。整流器、螺線管、回掃二極管，及全 波電橋整流器作為單獨(dú)的部件或子組件對(duì)于電路技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)人 員是已知的。圖7說明了凸輪700。凸輪700圍繞穿過軸孔703的軸旋轉(zhuǎn)。至少 一個(gè)凸輪軸安裝部105保持穿過軸孔的凸輪軸，從而把凸輪限制在鑄造 外殼101內(nèi)，其中凸輪圍繞單一的軸旋轉(zhuǎn)。凸輪700是鎖定卡具的一部 分。圖8說明了鎖定卡具的另一部分，凸輪促動(dòng)器800。凸輪促動(dòng)器800 接附到電梯門。鑄造外殼101接附到門框。當(dāng)電梯關(guān)閉時(shí)，凸輪促動(dòng)器 800的鎖定桿801部分通過鎖定卡具窗104進(jìn)入鑄造外殼。在鑄造外殼101內(nèi)部，鎖定桿801接合鎖定桿槽口 701并促使凸輪 700旋轉(zhuǎn)。當(dāng)電梯門到達(dá)它的關(guān)閉位置時(shí)，凸輪700到達(dá)鎖定位置，此 時(shí)，螺戲管促動(dòng)器602能夠進(jìn)入螺線管槽口 702,從而鎖定凸輪700、 凸輪促動(dòng)器800，和電梯門在適當(dāng)?shù)奈恢?。為了解鎖電梯門，螺線管促 動(dòng)器602必須從螺線管槽口 702縮回。這通過把電力施加到螺線管601 或通過物理推動(dòng)螺線管促動(dòng)器602完成。圖9說明了一種類型的卡扣過中心作用的例子。小山900位于兩個(gè) 山谷903之間。球903靜止在山谷901內(nèi)。為了把球903從一個(gè)山谷901 移動(dòng)到另一個(gè)，其必須推上小山900。當(dāng)球經(jīng)過頂點(diǎn)902時(shí)，球903滾 動(dòng)到另一個(gè)山谷901。這花費(fèi)力朝著頂點(diǎn)902移動(dòng)球903。重力朝著山 谷901移動(dòng)J求903。這是卡扣過中心作用的例子。球903具有兩個(gè)靜止 位置和在它們之間的頂點(diǎn)902。這花費(fèi)力從靜止位置移動(dòng)5求903并且力 通常朝著靜止位置推動(dòng)球903。圖10說明了具有卡扣過中心作用的凸輪700。彈簧1003靠著凸輪 700的側(cè)面壓球軸承1002。這類似于圖9的例子。球軸承1002如同球 903。彈簧1003的力如同重力。凸輪外形如同小山900,它具有頂點(diǎn)1007 和兩個(gè)靜止位置1006。凸輪700也具有突出1004。當(dāng)球軸承1002在靜 止位置1006時(shí)，突出1004接合一個(gè)突出傳感器1005或另一個(gè)。突出 傳感器1005檢測(cè)凸輪700何時(shí)在鎖定位置、解鎖位置，或都不在兩個(gè) 位置，因?yàn)殪o止位置1006相應(yīng)于鎖定和解鎖位置。
當(dāng)凸輪700在鎖定或解鎖位置時(shí)，突出傳感器1005可以用來切斷 至螺線管601的電力。當(dāng)電梯門完全關(guān)閉時(shí)，凸輪700在鎖定位置。當(dāng) 某人試圖打開電梯門時(shí)，凸輪促動(dòng)器800把凸輪700稍微地拉出鎖定位 置，從而允許螺線管601被激勵(lì)。這是可能的，因?yàn)槁菥€管槽口 702足 夠?qū)捲试S這樣。如果正確地打開電梯門，螺線管601可以:帔激勵(lì)，這從 螺線管槽口 702縮回螺線管促動(dòng)器602,并允許門完全打開。如果門不 能正確地打開，螺線管601不被激勵(lì)，并且門保持鎖定關(guān)閉。無論誰試 圖打開門，隨后放開，卡扣過中心作用旋轉(zhuǎn)凸輪700至鎖定位置。這樣， 無論何時(shí)正確地打開門螺線管601不連續(xù)地激勵(lì)，只有當(dāng)正確打開并且 某人試圖打開門時(shí)。相似地，如果門打開并且凸輪700靜止在解鎖位置， 那么螺線管601不應(yīng)該被激勵(lì)。當(dāng)螺線管601沒有激勵(lì)時(shí)，螺線管促動(dòng) 器602推靠凸輪700的側(cè)面，但不進(jìn)入槽口，因?yàn)闆]有一個(gè)存在。當(dāng)門 關(guān)閉時(shí)，凸輪促動(dòng)器800接合凸輪700并旋轉(zhuǎn)它至鎖定位置，于是螺線 管促動(dòng)器602卡扣進(jìn)入螺線管槽口 702。突出傳感器1005作為感測(cè)凸輪700位置的方法的例子呈現(xiàn)。電梯輪700位置的許多不同和等價(jià)的方法。根據(jù)這個(gè)方面，感測(cè)凸輪位置的 任何傳感器可以用來感測(cè)凸輪700何時(shí)在任何具體位置，諸如鎖定位置 或解鎖位置。圖11為示出了當(dāng)凸輪700在鎖定或解鎖位置時(shí)，能夠切斷至螺線 管601的電力的許多可能的電路中的一個(gè)的電路圖。鎖定位置傳感器 1101為當(dāng)凸輪700在鎖定位置時(shí)打開的開關(guān)。在除了鎖定外的任何位 置，這個(gè)開關(guān)關(guān)閉。解鎖位置傳感器1102為當(dāng)凸輪700在解鎖位置時(shí) 打開的開關(guān)。在除了解鎖外的任何位置，這個(gè)開關(guān)也關(guān)閉。當(dāng)任一開關(guān) 打開時(shí)，螺線管601不接收電力。在全部圖中所示的實(shí)施例的另 一 方面是對(duì)稱性。對(duì)稱性不明顯的僅 有的圖是圖7和圖8。凸輪700的對(duì)稱性通過將其翻轉(zhuǎn)利用。方向指示 器704為指示凸輪700在右側(cè)打開位置的"R，，。翻轉(zhuǎn)凸輪700意味著 放置凸輪使得"R"面向下代替如圖7中的向上。凸輪促動(dòng)器800不需 要構(gòu)造。它需要安裝到電梯門上，使得它通過鎖定卡具窗104進(jìn)入鑄造 外殼101。鑄造外殼101在左和右側(cè)面上具有鎖定卡具窗104。實(shí)施例的另 一方面為電氣門傳感器。門傳感器感測(cè)電梯門何時(shí)在關(guān) 閉位置或幾乎在關(guān)閉位置。將認(rèn)識(shí)到，上面披露的變化和其他特征，方面和功能，或其替代物 可以合乎需要地組成許多其他不同的系統(tǒng)或應(yīng)用。并且其中各種當(dāng)前的 未預(yù)見的或無法預(yù)料的替代物、更改、變化或改進(jìn)可以隨后通過本技術(shù) 領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)人員實(shí)現(xiàn)，這也打算包含在后面的4又利要求書中。
權(quán)利要求
1.一種電梯門聯(lián)鎖裝置，其包括合并安裝件、安裝件的部分，和安裝點(diǎn)的鑄造外殼；安裝到電梯門的凸輪促動(dòng)器，其當(dāng)電梯門關(guān)閉時(shí)部分侵入鑄造外殼；在鑄造外殼內(nèi)在軸上旋轉(zhuǎn)的凸輪，其在鎖定位置把凸輪促動(dòng)器鎖定到位，在自由位置釋放凸輪促動(dòng)器以移出鑄造外殼；及安裝在鑄造外殼內(nèi)的螺線管，其當(dāng)沒有激勵(lì)時(shí)，把凸輪鎖定在鎖定凸輪促動(dòng)器到位的位置，當(dāng)激勵(lì)時(shí)，允許凸輪旋轉(zhuǎn)并釋放凸輪促動(dòng)器。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯聯(lián)鎖裝置，其中元件對(duì)稱設(shè)計(jì)，使得電梯聯(lián)鎖裝置可以重新構(gòu)造為左側(cè)或右側(cè)操作，而不需要任何另外的元件。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯聯(lián)鎖裝置，還包括合并安裝件、安裝件的部分，及安裝點(diǎn)的鑄造蓋子，并且鑄造蓋子與鑄造外殼一起形成安 裝件和安裝點(diǎn)。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯聯(lián)鎖裝置，還包括至少一個(gè)組件，其包括彈簧和球軸承，并且組件安裝在鑄造外殼內(nèi)，使得球軸承壓靠在凸 輪上，其中凸輪外形適于卡扣過中心操作。
5. —種電梯門聯(lián)鎖裝置，其包括合并安裝件、安裝件的部分，和安裝點(diǎn)的鑄造外殼；安裝到電梯門的凸輪促動(dòng)器，其當(dāng)電梯門關(guān)閉時(shí)部分侵入鑄造外殼；在鑄造外殼內(nèi)在軸上旋轉(zhuǎn)的凸輪，其在鎖定位置把凸輪促動(dòng)器鎖定 到位，在自由位置釋放凸輪促動(dòng)器以移出凸輪外殼；安裝在鑄造外殼內(nèi)的螺線管，其當(dāng)沒有激勵(lì)時(shí)，把凸輪鎖定在鎖定 凸輪促動(dòng)器到位的位置，當(dāng)激勵(lì)時(shí)，允許凸輪旋轉(zhuǎn)并釋放凸輪促動(dòng)器；在鑄造外殼內(nèi)的電流整流器；及電路，其中凸輪感測(cè)電路、電流整流器和螺線管串聯(lián)連接到多導(dǎo)體 電連接器，使得螺線管通過在多導(dǎo)體電連接器處進(jìn)入電路的AC或DC 電流激勵(lì)。
6. 根據(jù)權(quán)利要求8所述的電梯聯(lián)鎖裝置，其中元件對(duì)稱設(shè)計(jì)，使得電梯聯(lián)鎖裝置可以重新構(gòu)造為左側(cè)或右側(cè)操作，而不需要任何另外的元 件。
7. 根據(jù)權(quán)利要求7所述的電梯聯(lián)鎖裝置，還包括合并安裝件、安裝 件的部分，及安裝點(diǎn)的鑄造蓋子，并且鑄造蓋子與鑄造外殼一起形成安 裝件和安裝點(diǎn)。
8. 一種保證正確的電梯門操作的方法，其包括使用合并安裝件、安裝件的部分，及安裝點(diǎn)的鑄造外殼；安裝鑄造外殼到電梯門框上；感測(cè)電梯門何時(shí)關(guān)閉；在電梯門上安裝凸輪促動(dòng)器； .在鑄造外殼內(nèi)安裝螺線管；在鑄造外殼內(nèi)安裝凸輪，使得當(dāng)螺線管沒有激勵(lì)時(shí)凸輪鎖定到位， 并且當(dāng)螺線管激勵(lì)時(shí)，凸輪圍繞軸自由旋轉(zhuǎn)；及通過當(dāng)凸輪接合凸輪促動(dòng)器并且凸輪不能自由旋轉(zhuǎn)時(shí)把凸輪促動(dòng) 器保持在鑄造外殼內(nèi)，鎖定關(guān)閉的電梯門。
9. 根據(jù)權(quán)利要求9所述的方法，其進(jìn)一步包括 通過對(duì)稱元件的使用，使得對(duì)于右側(cè)或左側(cè)操作能容易的重新構(gòu)造；及使用合并安裝件、安裝件的部分，及安裝點(diǎn)的鑄造蓋子，并且鑄造 蓋子與鑄造外殼 一起形成安裝點(diǎn)和安裝件。
全文摘要
合并鑄造零件從而急劇地減少組件需要的零件的數(shù)目。也合并其他元件以進(jìn)一步減少制造、維修、和構(gòu)造的復(fù)雜性。
文檔編號(hào)B66B13/14GK101155746SQ200680011671
公開日2008年4月2日 申請(qǐng)日期2006年2月8日 優(yōu)先權(quán)日2005年2月11日
發(fā)明者D·E·福爾肯, G·W·小艾森豪威爾, J·S·哈爾, M·T·布尼爾, R·A·貝爾 申請(qǐng)人:霍尼韋爾國際公司