專利名稱：具有在門檻型材上的光模塊的電梯設(shè)備的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種電梯設(shè)備，所述電梯設(shè)備具有電梯轎廂，所述電梯轎廂在樓層之間可移動(dòng)地設(shè)置在電梯豎井內(nèi)，其中所述電梯轎廂具有轎廂門和/或所述電梯豎井在所述樓層上分別具有一豎井門。轎廂門或豎井門配設(shè)有門檻型材。此外本發(fā)明還涉及一種用于對(duì)電梯設(shè)備中對(duì)電梯轎廂和樓層之間的間隙進(jìn)行顯示的方法，其中電梯轎廂在電梯豎井內(nèi)樓層之間移動(dòng)。
新型的電梯具有豎井門和轎廂門。當(dāng)沒(méi)有電梯轎廂位于相應(yīng)的樓層上時(shí)，豎井門在所述樓層上對(duì)電梯豎井進(jìn)行閉合。當(dāng)電梯轎廂?？吭跇菍由弦员愠丝偷盘莺碗x梯時(shí)，豎井門被開(kāi)啟。電梯轎廂被一電梯門閉合。當(dāng)電梯轎廂在電梯豎井內(nèi)移動(dòng)時(shí)所述電梯門被關(guān)閉。在?？吭跇菍由弦员愕盘莺碗x梯時(shí)，電梯門被開(kāi)啟。豎井門或轎廂門通常是兩元結(jié)構(gòu)的，主要由兩個(gè)門扇構(gòu)成，其中第一門扇幾乎一直被移動(dòng)到門開(kāi)口的中間，和第二門扇用于將剩余的開(kāi)啟的一半門開(kāi)口閉合。與所述實(shí)施方式無(wú)關(guān)，豎井門或轎廂門至少在樓層或電梯轎廂的地板范圍內(nèi)的門檻型材中移動(dòng)。門檻型材大多由鋁構(gòu)成。雖然其制造精度很高，但當(dāng)電梯轎廂?？繒r(shí)在電梯轎廂與相應(yīng)的樓層之間仍存在間隙。所述間隙在很大程度上不會(huì)構(gòu)成對(duì)人員損傷的危險(xiǎn)。但物件有可能掉落進(jìn)所述間隙內(nèi)。另外在電梯設(shè)備功能失靈時(shí)將在樓層高度和電梯轎廂高度之間存在高度差，所述高度差將會(huì)形成危險(xiǎn)的臺(tái)階或梯階，所述臺(tái)階或梯階將會(huì)造成對(duì)蹬梯或離梯人員的損傷。
在JP 04235886中披露了一種電梯設(shè)備，所述電梯設(shè)備在樓層地板上具有一門檻型材和在電梯轎廂地板上具有一門檻型材。在電梯轎廂門上設(shè)置有向外突出的塑料罩。在塑料罩的底下安裝有光源，光源透過(guò)塑料罩的縫隙向蹬梯或離梯的乘客發(fā)出可見(jiàn)的光線。
由于目前的電梯設(shè)備在樓層平面和電梯轎廂之間的間隙不再能設(shè)置附加的部件，所以這種設(shè)置方式不再可行。通常該間隙為1cm寬。因此可供利用的空間受到很大的限制，所以電梯轎廂的門檻型材做得很窄。另外由于電梯使用者對(duì)塑料罩的蹬踏，被光線透射的在塑料罩上的縫隙將會(huì)受到污染，因此將導(dǎo)致在出現(xiàn)高度差時(shí)不再能感知到警示，從而警示不起作用，并存在安全風(fēng)險(xiǎn)。
基于上述現(xiàn)有技術(shù)，本發(fā)明的目的在于，提出一種電梯設(shè)備和一種方法，其中對(duì)樓層和電梯轎廂之間的間隙或臺(tái)階進(jìn)行指示，且不會(huì)由于污染造成對(duì)警示功能不利的影響，而且不必采用附加的部件和/或占用空間。
所述目的通過(guò)獨(dú)立權(quán)利要求的特征得以實(shí)現(xiàn)。
本發(fā)明是建立在如下發(fā)明構(gòu)思的基礎(chǔ)之上的，電梯設(shè)備具有電梯轎廂，所述電梯轎廂在樓層之間可移動(dòng)地設(shè)置在電梯豎井內(nèi)，其中電梯轎廂具有轎廂門或電梯豎井在樓層上分別具有一豎井門，至少一個(gè)用于對(duì)間隙或電梯設(shè)備的轎廂與樓層之間的梯階發(fā)出警示的光模塊設(shè)置在便于觀察所述警示的位置上。通過(guò)光模塊在樓層和/或電梯轎廂的門檻型材上的嵌裝可發(fā)射出作為警示信號(hào)的并可被電梯使用者可靠的感知到的光線。最好警示光線恰好在由于間隙或臺(tái)階而產(chǎn)生危險(xiǎn)的位置發(fā)射出。最好通過(guò)持續(xù)的門移動(dòng)對(duì)門檻型材內(nèi)上的光模塊產(chǎn)生清潔效果，從而可不斷地消除光模塊上的污物，由此還可以可靠地感知到有關(guān)間隙或臺(tái)階的警示信號(hào)。
光模塊最好設(shè)置在電梯轎廂和/或樓層的地板范圍內(nèi)。因?yàn)槿藗冊(cè)谶M(jìn)入或離開(kāi)電梯時(shí)通常會(huì)看到地板，所以設(shè)置在轎廂門或豎井門的門檻型材上的光模塊特別易于被看到。
門檻型材最好具有槽。光模塊直接安裝在所述槽上，而不必采用用于固定和/或防護(hù)的附加的機(jī)械部件。
轎廂門和/或豎井門最好分別在相應(yīng)的門檻型材的門導(dǎo)向槽內(nèi)被導(dǎo)向。為實(shí)現(xiàn)對(duì)轎廂門的導(dǎo)向在門檻型材上側(cè)上設(shè)置門導(dǎo)向槽是十分必要的。導(dǎo)向槽是緊靠門附近的對(duì)至少一個(gè)門扇進(jìn)行導(dǎo)向的范圍。根據(jù)本發(fā)明光模塊節(jié)省空間地嵌入門檻型材上側(cè)的所述導(dǎo)向槽內(nèi)。節(jié)省空間系指門檻型材的寬度不會(huì)因光模塊的存在而受到影響。在很大程度上由至少一個(gè)門扇的寬度以及固定機(jī)構(gòu)占用的位置決定的門檻型材的最小寬度始終不變地保持在很窄的程度。光模塊在門導(dǎo)向槽上的嵌裝的優(yōu)點(diǎn)在于，門檻型材的強(qiáng)度不會(huì)由于附加設(shè)置有槽而受到不利的影響。另外不必與門導(dǎo)向槽相鄰設(shè)置用于容納和收集污染殘余物的槽，所述污染殘余物不會(huì)周期地被重新推移回到門導(dǎo)向槽內(nèi)。為實(shí)現(xiàn)光模塊在門檻型材上的嵌裝，不必安裝附加的部件和/或占用空間。而且由于不必采用附加的機(jī)械部件即可將光模塊直接地嵌入門檻型材內(nèi)，因而便于對(duì)光模塊的安裝和維護(hù)，并且安裝和維護(hù)更為迅捷。
在從屬的權(quán)利要求中對(duì)有益的設(shè)計(jì)做了描述。
根據(jù)一種優(yōu)選的設(shè)計(jì)，光模塊延伸到電梯轎廂和/或樓層的側(cè)范圍內(nèi)。而且至少部分地在電梯轎廂或樓層的側(cè)范圍內(nèi)可以看見(jiàn)光模塊。此時(shí)門檻型材延伸到相應(yīng)的側(cè)范圍內(nèi)，其中光模塊嵌在所述側(cè)門檻型材內(nèi)。光模塊可以僅設(shè)置在電梯轎廂或樓層的側(cè)范圍內(nèi)。但也可以將光模塊既設(shè)置在地板范圍內(nèi)，又設(shè)置在側(cè)范圍內(nèi)。另外還可以在沒(méi)有門檻型材的情況下將光模塊設(shè)置在電梯轎廂或樓層的側(cè)范圍內(nèi)。
為實(shí)現(xiàn)光模塊的無(wú)干擾的工作，光模塊最好設(shè)置在至少一個(gè)導(dǎo)向槽的垂直壁上。由于采用了光模塊的這種設(shè)置方式，所以避免了導(dǎo)向槽內(nèi)的污物對(duì)光模塊的覆蓋。另外由于門在門導(dǎo)向槽內(nèi)的往復(fù)移動(dòng)，所以消除了在光模塊前可能出現(xiàn)的污物的堆積。
對(duì)于具有多個(gè)門扇的伸縮的電梯門來(lái)說(shuō)，光模塊最好設(shè)置在門的門扇的兩個(gè)門導(dǎo)向槽之間，以便可以節(jié)省最大的空間。
根據(jù)本發(fā)明的另一優(yōu)選的設(shè)計(jì)，面向轎廂內(nèi)部空間的第一光模塊設(shè)置在門導(dǎo)向槽內(nèi)，因此可以從轎廂內(nèi)部空間的方向看到光模塊。另外，第二光模塊設(shè)置在同一導(dǎo)向槽內(nèi)的相對(duì)的垂直壁上并面向與前者相反的方向，從而該光模塊可以從轎廂內(nèi)部空間輻射出光線，并且在乘客進(jìn)入電梯轎廂時(shí)可以感知到所述光線。第二光模塊設(shè)置在門導(dǎo)向槽內(nèi)的優(yōu)點(diǎn)在于，由光模塊所發(fā)射出的光線既可以在乘客進(jìn)入電梯轎廂時(shí)感知到所述光線，又可以離開(kāi)電梯轎廂內(nèi)時(shí)感知到所述光線。由于光模塊分別設(shè)置在垂直壁上，因而避免了污染，并因此避免了對(duì)乘客對(duì)光線的感知的不利的影響。
根據(jù)本發(fā)明的一種有益的設(shè)計(jì)，門檻型材具有內(nèi)側(cè)的和外側(cè)的導(dǎo)向槽。這種設(shè)計(jì)特別適用于兩元結(jié)構(gòu)的轎廂門和/或豎井門。其中最好第一光模塊設(shè)置在外側(cè)的門導(dǎo)向槽上，第二光模塊設(shè)置在內(nèi)側(cè)的門導(dǎo)向槽上。因此從轎廂內(nèi)部空間可以看到第一光模塊，當(dāng)乘客離開(kāi)電梯轎廂時(shí)可以看到第一模塊。當(dāng)乘客進(jìn)入電梯轎廂時(shí)可以看到第二光模塊。將第一和第二光模塊安裝在內(nèi)側(cè)的和外側(cè)的門導(dǎo)向槽上的優(yōu)點(diǎn)在于，可以保持門檻型材的強(qiáng)度不變，并減小光模塊發(fā)射出的光線因位置間隔受到的影響，從而可以分別單獨(dú)地對(duì)兩個(gè)光模塊進(jìn)行控制，并因此可以根據(jù)電梯設(shè)備的狀態(tài)有選擇地將光模塊接通和斷開(kāi)。例如對(duì)于空閑的電梯轎廂來(lái)說(shuō)就不必將面向轎廂內(nèi)部空間的光模塊接通，這是因?yàn)樵谵I廂內(nèi)部沒(méi)有人的緣故。
另外也可以將第一光模塊和第二光模塊設(shè)置在門檻型材的相鄰的壁上。因此兩個(gè)光模塊可以共用一電壓源，從而減小了安裝代價(jià)和降低了成本。
根據(jù)本發(fā)明的另一優(yōu)選的實(shí)施方式，采用如下方式對(duì)光模塊進(jìn)行控制，使光模塊根據(jù)電梯轎廂的位置發(fā)出光信號(hào)。因此例如可以指示出因樓層和電梯轎廂之間的高度差導(dǎo)致的危險(xiǎn)狀況。也可以將光模塊分成分段，對(duì)這些分段交替地接通或斷開(kāi)。光模塊可以在電梯轎廂和/或樓層的地板范圍內(nèi)和/或在側(cè)范圍內(nèi)的整個(gè)長(zhǎng)度上延伸。但也可以將光模塊只設(shè)置在電梯轎廂和/或樓層的地板范圍內(nèi)或側(cè)范圍內(nèi)的一個(gè)或多個(gè)位置上。
最好光模塊發(fā)出白色光波段范圍內(nèi)的光信號(hào)。白色光線特別易于被感知到。另外最好光模塊根據(jù)轎廂門的位置和/或豎井門的位置發(fā)射出光信號(hào)。例如在門關(guān)閉時(shí)不必將光模塊激活，這是因?yàn)榇藭r(shí)不再能感知到嵌入門檻型材內(nèi)的光模塊。另一方案在于，通常在相應(yīng)的門開(kāi)啟時(shí)永遠(yuǎn)接通光模塊，而不必考慮電梯的位置。此點(diǎn)的優(yōu)點(diǎn)在于，與樓層和電梯轎廂之間是否存在高度差無(wú)關(guān)，通?？梢詫㈦娞蒉I廂和樓層之間的間隙指示給電梯的使用者。
最好光模塊由發(fā)光二極管構(gòu)成，所述發(fā)光二極管例如設(shè)置在印刷電路板上。優(yōu)選由漫射片對(duì)所述的發(fā)光二極管進(jìn)行覆蓋，所述漫射片優(yōu)選由耐刮劃的材料構(gòu)成。因此可以非常緊湊和自封閉地形成光模塊，從而即使在門檻型材的槽非常窄的情況下，例如小于1.5cm的情況下，也可以實(shí)現(xiàn)對(duì)光模塊的插入。發(fā)光二極管發(fā)射出的光線被漫射片均勻地分布，從而光模塊的作用就像一個(gè)光帶。采用發(fā)光二極管可以可靠地確保功耗很小。由于漫射片由耐刮劃的材料構(gòu)成，因而可使光模塊避免受到污染和損壞。發(fā)光二極管的壽命也比其它通常的光源長(zhǎng)得多。
另外也可以將有機(jī)的發(fā)光的材料加入到光模塊內(nèi)，所述有機(jī)的發(fā)光的材料在加電時(shí)開(kāi)始發(fā)光。這種有機(jī)發(fā)光二極管(OLED)不需要背景照明，且設(shè)計(jì)靈活。另外能耗很小，其中從任何視角都可以清楚地看到所發(fā)出的光線。而且也可以大面積地實(shí)現(xiàn)有機(jī)的發(fā)光二極管，從而本發(fā)明的光模塊可以在其整個(gè)長(zhǎng)度上裝設(shè)有機(jī)發(fā)光二極管。也可以采用其它的合成材料，即采用發(fā)光的所謂智能材料。
另一種使光模塊發(fā)光的方案在于，將一光導(dǎo)纖維安裝在光模塊內(nèi)。利用例如激光器或發(fā)光二極管等高級(jí)的光源在光導(dǎo)纖維的端面上入射光線。雖然光導(dǎo)纖維主要用于在其軸向延伸上對(duì)光線進(jìn)行傳導(dǎo)，但在其端面上入射光線時(shí)即使沒(méi)有護(hù)套的光導(dǎo)纖維恒定不變也可以在其縱向側(cè)上看見(jiàn)光線。另外可以對(duì)光導(dǎo)纖維的縱向側(cè)加以改變，使光線可以在光導(dǎo)纖維的縱向側(cè)上輻射出。為此必須在相應(yīng)的光導(dǎo)纖維的縱向側(cè)改變折射率，從而被傳導(dǎo)的光波不會(huì)在那里產(chǎn)生完全反射，而是能夠在所述位置上從光導(dǎo)纖維內(nèi)輻射出。內(nèi)部的光導(dǎo)纖維的表面上的微小的不均勻性將使折射率發(fā)生變化，從而光線可以在所述位置上射出。由于光線可以在電梯轎廂或樓層上的位置上入射到光導(dǎo)纖維內(nèi)，在所述位置上有足夠的空間可供利用，且供電不成問(wèn)題，所以采用光導(dǎo)纖維是十分有益的。
根據(jù)本發(fā)明的一種有益的設(shè)計(jì)，在轎廂門和/或豎井門上在光模塊的范圍內(nèi)設(shè)置有清潔件，所述當(dāng)轎廂門和/或豎井門開(kāi)啟或關(guān)閉時(shí)所述清潔件在光模塊上移動(dòng)，從而起到清整作用。所述清潔件例如可以是橡膠唇件或刷件。通過(guò)在門開(kāi)啟或關(guān)閉時(shí)清潔件在光模塊上的移動(dòng)，可以可靠地清除沉積在光模塊上的污物。
最好光模塊根據(jù)電梯設(shè)備的狀況改變其光線的顏色。為此必需將能夠發(fā)出不同顏色的光線的發(fā)光二極管或材料設(shè)置在光模塊內(nèi)，或?qū)⒍鄠€(gè)或多種可以分別發(fā)出不同顏色的光線的發(fā)光二極管或材料設(shè)置在光模塊內(nèi)。用于改善光模塊的警示效果的另一方案在于，根據(jù)危險(xiǎn)情況或提示情況改變光模塊的持續(xù)顯示時(shí)間。因此例如在樓層和電梯轎廂之間存在高度差時(shí)對(duì)光模塊進(jìn)行脈動(dòng)節(jié)拍控制，從而發(fā)射出脈動(dòng)的光線，因而可以提高感知度。相反，采用持續(xù)激活的光線作為對(duì)存在間隙的指示。持續(xù)激活的光線向乘客表明，不存在臺(tái)階造成的危險(xiǎn)。為實(shí)現(xiàn)對(duì)警示功能的程度進(jìn)行分級(jí)，在危險(xiǎn)較大時(shí)，例如在樓層水平面和電梯轎廂水平面之間的臺(tái)階特別高時(shí)，光模塊可以以短暫的間隔閃爍。在危險(xiǎn)較小時(shí)，可以延長(zhǎng)通/斷之間的時(shí)間間隔。
根據(jù)本發(fā)明的用于顯示電梯設(shè)備上的電梯轎廂和樓層之間的間隙的方法，轎廂門或豎井門配設(shè)有門檻型材。至少一個(gè)光模塊設(shè)置在樓層和/或電梯轎廂的門檻型材上的槽內(nèi)，并發(fā)出在可見(jiàn)光波段內(nèi)的光線。
下面對(duì)照附圖借助示意示出的實(shí)施例對(duì)本發(fā)明加以詳細(xì)說(shuō)明。圖中示出

圖1為電梯設(shè)備的示意圖；圖2為圖1的A部分的剖視放大圖；圖3為本發(fā)明的門檻型材的示意圖；圖4為本發(fā)明的門檻型材的另一種設(shè)計(jì)；圖5a為圖4的B部分的放大的示意圖；圖5b為圖3的C部分的放大視圖；圖6為光模塊在電梯轎廂內(nèi)或在樓層上設(shè)置的示意圖；圖7為本發(fā)明的光模塊的示意圖；圖1示意示出電梯設(shè)備10的結(jié)構(gòu)。電梯設(shè)備10包括電梯轎廂12，所述電梯轎廂12在豎井11內(nèi)在樓層S1和S2之間往返移動(dòng)。電梯轎廂12固定在電梯纜索24上，所述電梯纜索24被電機(jī)(圖中未示出)驅(qū)動(dòng)。電梯轎廂12被轎廂門14閉合。電梯豎井11在樓層S1和S2上被豎井門13閉合。在樓層S1和S2上在豎井門13的前面設(shè)有候梯廳25、26。用附圖標(biāo)記15標(biāo)示樓層S1和S2的地板范圍。用附圖標(biāo)記23標(biāo)示電梯轎廂12的地板范圍。
在在此所示的實(shí)施例中采用轎廂門14和豎井門13，所述轎廂門14和豎井門13分別由2個(gè)門扇構(gòu)成(圖6)，其中第一門扇13a，14a對(duì)電梯轎廂12或樓層S1，S2的第一門范圍封閉和第二門扇13b，14b對(duì)電梯轎廂12或樓層S1，S2的第二門范圍封閉。同樣豎井門13也是兩元的。轎廂門14和豎井門13的門扇14a，14b，13a，13b分別在一門檻型材16內(nèi)移動(dòng)。門檻型材16設(shè)置在電梯轎廂12的相應(yīng)的樓層S1或S2的地板范圍15內(nèi)。電梯轎廂12上的門檻型材16設(shè)置在電梯轎廂12的地板范圍23內(nèi)。原則上講，豎井門13和轎廂門14的門檻型材16的結(jié)構(gòu)相同。
豎井門13的門檻型材16具有外側(cè)的門導(dǎo)向槽17和內(nèi)側(cè)的門導(dǎo)向槽18。其中從候梯廳25，26方向看，外側(cè)的門導(dǎo)向槽17設(shè)置在電梯轎廂12方向的最遠(yuǎn)處，內(nèi)側(cè)的門導(dǎo)向槽位于較遠(yuǎn)處。門導(dǎo)向槽例如為1.4cm寬。
電梯轎廂12的門檻型材16中的內(nèi)側(cè)的門導(dǎo)向槽18伸入轎廂內(nèi)空間的程度大于在電梯轎廂12的門檻型材16的外側(cè)的門導(dǎo)向槽17。
門檻型材16具有槽19，所述槽19設(shè)置在與內(nèi)側(cè)和外側(cè)的門導(dǎo)向槽17，18相鄰的位置處。所述槽19的尺寸優(yōu)選小于門導(dǎo)向槽17，18的尺寸。根據(jù)本發(fā)明光模塊20嵌裝在導(dǎo)向槽17和18之間伸展的槽19內(nèi)。如圖2清楚地示出，轎廂門14的門扇14a，14b和豎井門13的門扇13a，13b在電梯轎廂12和樓層S2的門檻型材16內(nèi)的相應(yīng)的光模塊20上面移動(dòng)，因此產(chǎn)生對(duì)光模塊20的清整作用。在門扇13b和14a之間的空間非常有限，因而不能在兩個(gè)門扇之間安裝機(jī)械部件。
圖3為特別是用于兩元的轎廂門14的門檻型材16的放大視圖。外側(cè)的門導(dǎo)向槽17設(shè)置在電梯轎廂12的最外面的邊棱上。在外側(cè)的門導(dǎo)向槽17與內(nèi)側(cè)的門導(dǎo)向槽18之間設(shè)置有槽19，所述光模塊20固定在所述槽19內(nèi)。用箭頭表示在圖中示意示出的轎廂門14的門扇14a在外側(cè)的門導(dǎo)向槽17內(nèi)的移動(dòng)。
根據(jù)圖4所示的另一設(shè)計(jì)，光模塊21，22設(shè)置在導(dǎo)向槽17，18的垂直壁上。圖中同時(shí)還示出用于電梯轎廂12的門檻型材16。在外側(cè)的門導(dǎo)向槽17內(nèi)嵌有第一光模塊21，所述第一光模塊21設(shè)置在面向轎廂內(nèi)部空間27的壁上。在內(nèi)側(cè)的門導(dǎo)向槽18內(nèi)第二光模塊22設(shè)置在垂直壁上，當(dāng)乘客進(jìn)入電梯轎廂時(shí)可以看到所述垂直壁。根據(jù)本實(shí)施方式，設(shè)置在內(nèi)側(cè)的和外側(cè)的導(dǎo)向槽17，18之間的槽19是開(kāi)口的，從而可以將可能的臟污殘余物容納在槽19內(nèi)，而不會(huì)在轎廂門14的門扇14a，14b與門檻型材16之間出現(xiàn)歪斜的現(xiàn)象。
圖5a和5b放大地示出了本發(fā)明的一種具有光模塊20、21、22的門檻型材16的設(shè)計(jì)。其中圖5a放大地示出了圖4的B部分。圖5b放大地示出了圖3的C部分。
圖5a所示的光模塊22型面配合地被容納在門檻型材16內(nèi)，且設(shè)置在垂直的壁中。轎廂門14的門扇14b配備有清潔件28，清潔件28在轎廂門14移動(dòng)時(shí)在光模塊22上面移動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)清整作用。
如圖5b所示，在轎廂門14的門扇14a上設(shè)置有清潔件29，所述清潔件29在轎廂門14移動(dòng)時(shí)在槽19上和嵌裝在槽19內(nèi)的光模塊20上移動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)光模塊20的清整。
也可以不將光模塊20、21、22設(shè)置在位于轎廂門14或豎井門13的相應(yīng)的地板范圍23，15內(nèi)的門檻型材16上，而是將光模塊20、21、22設(shè)置在電梯轎廂12或樓層S1，S2的側(cè)范圍31內(nèi)。在圖6中示出這種設(shè)置方式。其中光模塊20、21、22在側(cè)范圍31內(nèi)在門檻型材16上伸展，從而延伸入所述側(cè)范圍31。而且也可以在電梯轎廂12或樓層S1，S2上不采用門檻型材16的情況下將光模塊20、21、22設(shè)置在側(cè)范圍31內(nèi)。在光模塊設(shè)置在側(cè)設(shè)置的門檻型材16上時(shí)，光模塊20、21由于相應(yīng)的轎廂門14或豎井門13被推入到旁側(cè)的門導(dǎo)向槽內(nèi)17，18內(nèi)而得到清整。
在此對(duì)光模塊20、21、22的控制不再贅述。由圖中未示出的電梯控制機(jī)構(gòu)進(jìn)行所述控制。
采用本發(fā)明的設(shè)計(jì)可以實(shí)現(xiàn)對(duì)樓層S1，S2與電梯轎廂12之間的間隙30的指示。光模塊20、21、22的設(shè)置應(yīng)使其在無(wú)需付出大的結(jié)構(gòu)代價(jià)即可嵌入到門檻型材16內(nèi)。將光模塊20、21、22嵌在門檻型材16內(nèi)的優(yōu)點(diǎn)在于，通過(guò)轎廂門14或豎井門16在相應(yīng)的光模塊20、21、22上面的滑動(dòng)而實(shí)現(xiàn)清整作用，從而光模塊20、21、22的警示功能不會(huì)受到污染物的不利的影響。
光模塊可以直接嵌入門檻型材上的槽內(nèi)，所述槽的尺寸小于門導(dǎo)向槽的尺寸。因此節(jié)省了空間和無(wú)需安裝附加的機(jī)械部件。特別是不需要為實(shí)現(xiàn)光模塊在門檻型材上的安裝而占用空間(參見(jiàn)圖2)。
圖7為本發(fā)明的光模塊的示意圖。在光模塊的支架的外端上優(yōu)選分別固定有一個(gè)圓柱形的發(fā)光二極管40，所述發(fā)光二極管向槽內(nèi)發(fā)送光線。管狀的透鏡位于光模塊支架的槽內(nèi)，所述透鏡用于對(duì)發(fā)光二極管的光線進(jìn)行均勻的分布并向外輻射。由透明的覆蓋層42對(duì)透鏡以及發(fā)光二極管進(jìn)行保護(hù)。保持件41對(duì)發(fā)光二極管進(jìn)行保持，且具有冷卻功能。
權(quán)利要求
1.一種電梯設(shè)備，具有電梯轎廂(12)，所述電梯轎廂(12)在樓層(S1，S2)之間可移動(dòng)地設(shè)置在電梯豎井(11)內(nèi)，其中所述電梯轎廂(12)具有轎廂門(14)，或所述電梯豎井(11)在所述樓層(S1，S2)上分別具有一豎井門(13)，其中所述轎廂門(14)或所述豎井門(13)配設(shè)有門檻型材(16)，其中在所述門檻型材(16)上設(shè)置有至少一個(gè)光模塊(20、21、22)，和其中所述光模塊(20、21、22)設(shè)置在所述門檻型材(16)的槽(19)上，其特征在于，所述光模塊(20、21、22)節(jié)省空間地設(shè)置在所述門檻型材(16)上側(cè)的門導(dǎo)向槽(17、18、19)上。
2.如權(quán)利要求1所述的電梯設(shè)備，其特征在于，所述光模塊(20)設(shè)置在兩個(gè)門導(dǎo)向槽(17，18)之間。
3.如權(quán)利要求1至2中任一項(xiàng)所述的電梯設(shè)備，其特征在于，所述門導(dǎo)向槽(17，18)上的第一光模塊(21)面向轎廂內(nèi)部空間(27)，和所述門導(dǎo)向槽(17，18)上的第二光模塊(22)面向與前者相反的方向。
4.如權(quán)利要求1至3中任一項(xiàng)所述的電梯設(shè)備，其特征在于，所述光模塊(20、21、22)發(fā)出白色光波段范圍內(nèi)的光線。
5.如權(quán)利要求1至4中任一項(xiàng)所述的電梯設(shè)備，其特征在于，所述光模塊(20、21、22)根據(jù)所述轎廂門(14)或所述豎井門(13)的位置發(fā)出光信號(hào)。
6.如權(quán)利要求1至5中任一項(xiàng)所述的電梯設(shè)備，其特征在于，所述光模塊(20、21、22)含有發(fā)光二極管(40)，所述發(fā)光二極管設(shè)置在漫射片底下，其中所述漫射片優(yōu)選由耐刮劃的材料構(gòu)成。
7.如權(quán)利要求1至6中任一項(xiàng)所述的電梯設(shè)備，其特征在于，所述光模塊(20、21、22)含有有機(jī)發(fā)光材料，所述有機(jī)發(fā)光材料在加電時(shí)開(kāi)始發(fā)光。
8.如權(quán)利要求1至7中任一項(xiàng)所述的電梯設(shè)備，其特征在于，所述光模塊(20、21、22)含有光導(dǎo)纖維，光入射到所述光導(dǎo)纖維內(nèi)，和所述光導(dǎo)纖維在其軸向長(zhǎng)度上向所述電梯轎廂(12)或向所述樓層(S1，S2)發(fā)射光線。
9.如權(quán)利要求1至8中任一項(xiàng)所述的電梯設(shè)備，其特征在于，所述轎廂門(14)或所述豎井門(13)具有清潔件(28，29)，所述清潔件(28，29)在所述轎廂門(14)或所述豎井門(13)開(kāi)啟或關(guān)閉時(shí)在所述光模塊(20、21、22)上面移動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)清整作用。
10.一種方法，用于對(duì)電梯設(shè)備(10)的電梯轎廂(12)和樓層(S1，S2)之間的間隙(30)進(jìn)行顯示，其中所述電梯轎廂(12)在電梯豎井(11)內(nèi)樓層(S1，S2)之間移動(dòng)，和轎廂門(14)或豎井門(13)配設(shè)有門檻型材(16)，其中在所述門檻型材(16)上設(shè)置有至少一個(gè)光模塊(20、21、22)，所述光模塊發(fā)出可見(jiàn)光波段范圍內(nèi)的光線，和其中所述光模塊(20、21、22)設(shè)置在所述門檻型材(16)的槽(19)上，其特征在于，所述光模塊(20、21、22)節(jié)省空間地設(shè)置在所述門檻型材(16)上側(cè)的門導(dǎo)向槽(17、18、19)上。
全文摘要
一種電梯設(shè)備，包括電梯轎廂(12)，所述電梯轎廂(12)在樓層(S1，S2)之間可移動(dòng)地設(shè)置在電梯豎井(11)內(nèi)。所述電梯轎廂(12)具有轎廂門(14)，和所述電梯豎井(11)在所述樓層(S1，S2)上分別具有一豎井門(13)。所述轎廂門(14)或所述豎井門(13)配設(shè)有門檻型材(16)。為了發(fā)出對(duì)電梯轎廂(12)與樓層(S1，S2)之間存在間隙(30)的指示或發(fā)出電梯轎廂與樓層之間出現(xiàn)臺(tái)階的警示，建議在所述電梯轎廂(12)和所述樓層(S1，S2)的所述門檻型材(16)上設(shè)置至少一個(gè)光模塊(20、21、22)。
文檔編號(hào)B66B13/30GK101048334SQ200580036494
公開(kāi)日2007年10月3日 申請(qǐng)日期2005年10月18日 優(yōu)先權(quán)日2004年10月25日
發(fā)明者貢特拉姆·貝格勒 申請(qǐng)人:因溫特奧股份公司