專利名稱：工字鋼軌道壓縮空氣軟管滾輪小車隨動(dòng)輸送裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種輸送裝置，具體地說(shuō)是一種工字鋼軌道壓縮空氣軟管滾輪小車隨動(dòng)輸送裝置。
背景技術(shù)：
我們知道，目前隨著工業(yè)自動(dòng)化及各種工字鋼軌道電動(dòng)葫蘆輸送系統(tǒng)的迅速發(fā)展，對(duì)工字鋼軌道上運(yùn)動(dòng)機(jī)械隨動(dòng)氣源的需求不斷增加，通常采用的是與工字鋼軌道加工彎制安裝的KBK等軌道小車壓縮空氣軟管牽引輸送系統(tǒng)，但是其造價(jià)高，加工周期長(zhǎng)，隨動(dòng)性差，無(wú)法滿足軌道物流工業(yè)快速發(fā)展的需要。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型為克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種設(shè)計(jì)科學(xué)、結(jié)構(gòu)合理、經(jīng)濟(jì)可靠的工字鋼軌道壓縮空氣軟管滾輪小車隨動(dòng)輸送裝置。
本實(shí)用新型的目的是采用下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的一種工字鋼軌道壓縮空氣軟管滾輪小車隨動(dòng)輸送裝置，其包括有滾輪小車、壓縮空氣軟管、工字鋼軌道、氣源和電動(dòng)葫蘆，電動(dòng)葫蘆和若干由鏈連接在一起的滾輪小車通過(guò)牽引鏈連接，且分別安裝在同一工字鋼軌道上，滾輪小車的底部設(shè)有定位輪和滾輪，其側(cè)面設(shè)有連接鏈的鏈板及固定鏈和壓縮空氣軟管的連接板，壓縮空氣軟管固定在鏈和牽引鏈上，其一端與固定氣源連接，另一端通過(guò)滾輪小車與電動(dòng)葫蘆及其氣動(dòng)負(fù)荷相連接。
本實(shí)用新型利用和滾輪小車安裝在同一條軌道上的電動(dòng)葫蘆的運(yùn)動(dòng)，來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)壓縮空氣軟管滾輪小車裝置的牽動(dòng)及隨動(dòng)，并實(shí)現(xiàn)對(duì)電動(dòng)葫蘆及其隨行的吊具、夾具及其他氣動(dòng)負(fù)荷隨動(dòng)供氣，有效解決了其他裝置需要附加專用氣源軌道及滾輪小車加工周期長(zhǎng)、費(fèi)用高、隨動(dòng)差的問(wèn)題。


附圖為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中1.滾輪小車，2.定位輪，3.滾輪，4.鏈板，5.鏈，6.牽引鏈，7.連接板，8.壓縮空氣軟管，9.工字鋼軌道，10.電動(dòng)葫蘆。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。
實(shí)施例結(jié)構(gòu)如附圖所示，電動(dòng)葫蘆10和多個(gè)由鏈5連接在一起的滾輪小車1通過(guò)牽引鏈6連接，且分別安裝在同一工字鋼軌道9上，滾輪小車1的底部設(shè)有定位輪2和滾輪3，其側(cè)面設(shè)有連接鏈5的鏈板4及固定鏈5和壓縮空氣軟管8的連接板7，壓縮空氣軟管8固定在鏈5和牽引鏈6上，其一端與固定氣源連接，另一端通過(guò)滾輪小車1與電動(dòng)葫蘆10及其氣動(dòng)負(fù)荷相連接。
權(quán)利要求1.一種工字鋼軌道壓縮空氣軟管滾輪小車隨動(dòng)輸送裝置，其包括有滾輪小車、壓縮空氣軟管、工字鋼軌道、氣源和電動(dòng)葫蘆，其特征在于電動(dòng)葫蘆和若干由鏈連接在一起的滾輪小車通過(guò)牽引鏈連接，且分別安裝在同一工字鋼軌道上，滾輪小車的底部設(shè)有定位輪和滾輪，其側(cè)面設(shè)有連接鏈的鏈板及固定鏈和壓縮空氣軟管的連接板，壓縮空氣軟管固定在鏈和牽引鏈上，其一端與固定氣源連接，另一端通過(guò)滾輪小車與電動(dòng)葫蘆及其氣動(dòng)負(fù)荷相連接。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種工字鋼軌道壓縮空氣軟管滾輪小車隨動(dòng)輸送裝置，電動(dòng)葫蘆和若干由鏈連接在一起的滾輪小車通過(guò)牽引鏈連接，且分別安裝在同一工字鋼軌道上，滾輪小車的底部設(shè)有定位輪和滾輪，其側(cè)面設(shè)有連接鏈的鏈板及固定鏈和壓縮空氣軟管的連接板，壓縮空氣軟管固定在鏈和牽引鏈上，其一端與固定氣源連接，另一端通過(guò)滾輪小車與電動(dòng)葫蘆及其氣動(dòng)負(fù)荷相連接。本實(shí)用新型利用和滾輪小車安裝在同一條軌道上的電動(dòng)葫蘆的運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)壓縮空氣軟管滾輪小車裝置的牽動(dòng)及隨動(dòng)，同時(shí)對(duì)電動(dòng)葫蘆及其隨行的吊具、夾具及其他氣動(dòng)負(fù)荷隨動(dòng)供氣，有效解決了其他裝置需要附加專用氣源軌道及滾輪小車加工周期長(zhǎng)、費(fèi)用高、隨動(dòng)差的問(wèn)題。
文檔編號(hào)B66C11/22GK2835189SQ20052008864
公開(kāi)日2006年11月8日 申請(qǐng)日期2005年11月3日 優(yōu)先權(quán)日2005年11月3日
發(fā)明者張化遠(yuǎn) 申請(qǐng)人:中國(guó)重型汽車集團(tuán)有限公司