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用于液壓機(jī)頂出缸的行程限位裝置的制作方法

文檔序號:8006695閱讀:2153來源:國知局
專利名稱:用于液壓機(jī)頂出缸的行程限位裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于行程限位裝置,特別是涉及一種用于液壓機(jī)頂出缸的行程限位裝置。
本實(shí)用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是在液壓機(jī)的工作臺上板上固裝頂出缸的缸體,在缸體內(nèi)安裝活塞桿,在活塞桿上螺紋連接有連接塊,連接塊的另一端插入連接有導(dǎo)桿,在導(dǎo)桿上套裝并通過緊定螺釘固定在導(dǎo)桿上的限位碰塊,在緊定螺釘外套裝有卡圈,在靠近導(dǎo)桿的液壓機(jī)的工作臺下板上焊裝限位支架,在限位支架上間隔距離安裝有能與限位碰塊碰到的上、下限位開關(guān)。
本實(shí)用新型還可以采用如下技術(shù)措施將插入連接在連接塊的另一端的導(dǎo)桿的插入端制成T形。
本實(shí)用新型具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是對于小型或者是中型的液壓機(jī),本實(shí)用新型不受到工作臺結(jié)構(gòu)形式的限制以及頂出缸的上方空間小的限制,完全能夠裝在小型或者是中型的液壓機(jī)的頂出缸的下方空間。并且還起到行程限位好的作用。
本實(shí)用新型的動作原理為,調(diào)整好上限位開關(guān)5和下限位開關(guān)10與限位碰塊7之間的間隙以及兩個(gè)極限的位置后,當(dāng)頂出缸的缸體2內(nèi)的活塞桿3上下運(yùn)動時(shí),帶動導(dǎo)桿8也作相應(yīng)的上下運(yùn)動時(shí),碰到上限位開關(guān)5和下限位開關(guān)10,使限位開關(guān)發(fā)訊,此時(shí)本實(shí)用新型起到了限程作用。
權(quán)利要求1.一種用于液壓機(jī)頂出缸的行程限位裝置,是由連接塊、活塞桿、導(dǎo)桿、限位開關(guān)、限位支架、限位碰塊組成,其特征是在液壓機(jī)的工作臺上板(1)上固裝頂出缸的缸體(2),在缸體(2)內(nèi)安裝活塞桿(3),在活塞桿(3)上螺紋連接有連接塊(4),連接塊(4)的另一端插入連接有導(dǎo)桿(8),在導(dǎo)桿(8)上套裝有并通過緊定螺釘(11)固定在導(dǎo)桿(8)上的限位碰塊(7),在緊定螺釘(11)外套裝有卡圈(12),在靠近導(dǎo)桿(8)的液壓機(jī)的工作臺下板(9)上焊裝有限位支架(6),在限位支架(6)上間隔距離安裝能與限位碰塊(7)碰到的上、下限位開關(guān)(5)、(10)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于液壓機(jī)頂出缸的行程限位裝置,其特征是將插入連接在連接塊(4)的另一端的導(dǎo)桿(8)的插入端制成T形。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種用于液壓機(jī)頂出缸的行程限位裝置。特征是在液壓機(jī)的工作臺上板上固裝頂出缸的缸體,缸體內(nèi)安裝其上裝有連接塊的活塞桿,連接塊的另一端插裝導(dǎo)桿,其上套裝限位碰塊,在靠近導(dǎo)桿液壓機(jī)的工作臺下板上焊裝限位支架,限位支架上裝有能與限位碰塊碰到的上、下限位開關(guān)。對于小型或者是中型的液壓機(jī),本實(shí)用新型不受到工作臺結(jié)構(gòu)形式的限制以及頂出缸的上方空間小的限制,完全能夠裝在小型或者是中型的液壓機(jī)的頂出缸的下方空間。并且還起到行程限位好的作用。
文檔編號B30B15/00GK2570020SQ0225292
公開日2003年9月3日 申請日期2002年8月30日 優(yōu)先權(quán)日2002年8月30日
發(fā)明者牛宗云 申請人:天津市天鍛壓力機(jī)有限公司
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