1.一種共享車輛鄰近?？康耐扑头椒ǎ涮卣髟谟谠撏扑头椒ò?，
采集共享車輛的狀態(tài)信息；
判斷該共享車輛是否處于待?？繝顟B(tài)，若是，則生成推薦該共享車輛與已停靠共享車輛鄰近?？康男畔?，并推送至所述共享車輛或所述共享車輛的用戶端。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的推送方法，其特征在于：所述共享車輛的狀態(tài)信息包括所述共享車輛的減速信息；
判斷所述共享車輛是否處于待?？繝顟B(tài)的過程包括，
預(yù)設(shè)單位時間內(nèi)的減速閾值；
判斷所述共享車輛在單位時間內(nèi)的減速值是否大于或等于所述減速閾值，若是，則判定所述共享車輛處于待?？繝顟B(tài)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的推送方法，其特征在于：所述共享車輛的狀態(tài)信息包括所述共享車輛的腳踏上部的壓力減小信息；
判斷所述共享車輛是否處于待?？繝顟B(tài)的過程包括，
預(yù)設(shè)壓力減小閾值；
判斷所述共享車輛的腳踏上部承受的壓力減小值是否大于或等于所述壓力減小閾值，若是，則判定所述共享車輛處于待停靠狀態(tài)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的推送方法，其特征在于：所述共享車輛的狀態(tài)信息包括所述共享車輛的位移變化信息；
判斷所述共享車輛是否處于待停靠狀態(tài)的過程包括，
預(yù)設(shè)單位時間內(nèi)的位移變化閾值；
判斷所述共享車輛單位時間內(nèi)的位移變化值是否小于或等于所述單位時間內(nèi)的位移變化閾值，若是，則判定所述共享車輛處于待?？繝顟B(tài)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的推送方法，其特征在于：推薦該共享車輛與已停靠共享車輛鄰近?？康男畔ㄒ淹？抗蚕碥囕v的停靠位置。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的推送方法，其特征在于：推薦該共享車輛與已?？抗蚕碥囕v鄰近停靠的信息還包括已?？抗蚕碥囕v的?？糠绞健?/p>
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的推送方法，其特征在于：所述停靠方式包括所述已?？抗蚕碥囕v?？康某颍?或所述已?？抗蚕碥囕v特定部件?？康某颉?/p>
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的推送方法，其特征在于：在推送至所述共享車輛或所述共享車輛的用戶端之后還包括，
采集所述共享車輛的?？看_認(rèn)信息；
判斷所述共享車輛是否與所述已?？抗蚕碥囕v鄰近停靠，若是，則對所述共享車輛的用戶端執(zhí)行相應(yīng)的獎勵操作。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的推送方法，其特征在于：判斷所述共享車輛是否與所述已停靠共享車輛鄰近?？康倪^程包括，
預(yù)設(shè)車間距閾值范圍；
采集所述共享車輛與所述已?？抗蚕碥囕v之間的車間距；
判斷所述車間距是否處于所述車間距閾值范圍內(nèi)，若是，則判定所述共享車輛與所述已?？抗蚕碥囕v鄰近停靠。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的推送方法，其特征在于：判斷所述共享車輛是否與所述已?？抗蚕碥囕v鄰近?？康倪^程還包括，
獲取所述已?？抗蚕碥囕v的停靠方式，所述?？糠绞桨ㄋ鲆淹？抗蚕碥囕v停靠的朝向，和/或所述已停靠共享車輛特定部件?？康某?；
采集所述共享車輛的?？糠绞剑?/p>
判斷所述共享車輛的?？糠绞绞欠穹纤鲆淹？抗蚕碥囕v的?？糠绞?，若是，則判定所述共享車輛與所述已停靠共享車輛鄰近?？俊?/p>
11.一種共享車輛鄰近?？康耐扑陀脩舳?，其特征在于該推送用戶端包括：
獲取電路，用以獲取共享車輛的狀態(tài)信息；
存儲芯片，用以存儲預(yù)設(shè)的判定標(biāo)準(zhǔn)；
判定電路，分別與所述獲取電路和所述存儲芯片連接，用以根據(jù)預(yù)設(shè)的判定標(biāo)準(zhǔn)，判斷所述共享車輛是否處于待?？繝顟B(tài)，并輸出判定結(jié)果；
處理電路，與所述判定電路連接，用以在所述共享車輛處于待停靠狀態(tài)時，生成推薦該共享車輛與已?？抗蚕碥囕v鄰近停靠的信息，并輸出。
12.一種共享車輛鄰近?？康耐扑拖到y(tǒng)，其特征在于：該推送系統(tǒng)包括相互通信連接的共享車輛和服務(wù)器；
所述共享車輛包括，
車輛通信電路，用以與所述服務(wù)器進(jìn)行數(shù)據(jù)通信；
采集電路，與所述車輛通信電路連接，用以采集共享車輛的狀態(tài)信息，并輸出至所述服務(wù)器；
輸出電路，與所述車輛通信電路連接，用以輸出推薦該共享車輛與已?？抗蚕碥囕v鄰近停靠的信息；
所述服務(wù)器包括，
服務(wù)器通信電路，用以與所述共享車輛進(jìn)行數(shù)據(jù)通信；
存儲芯片，用以存儲預(yù)設(shè)的判定標(biāo)準(zhǔn)；
判定電路，分別與所述服務(wù)器通信電路和所述存儲芯片連接，用以根據(jù)預(yù)設(shè)的判定標(biāo)準(zhǔn)，判斷所述共享車輛是否處于待?？繝顟B(tài)，并輸出判定結(jié)果；
處理電路，與所述判定電路連接，用以在判定所述共享車輛處于待?？繝顟B(tài)時，生成推薦該共享車輛與已?？抗蚕碥囕v鄰近停靠的信息，并推送至所述共享車輛。
13.一種共享車輛鄰近停靠的推送系統(tǒng)，其特征在于該推送系統(tǒng)包括共享車輛、用戶端和服務(wù)器；
所述共享車輛與所述服務(wù)器通信連接，所述共享車輛包括，
車輛通信電路，用以與所述服務(wù)器進(jìn)行數(shù)據(jù)通信；
采集電路，與所述車輛通信電路連接，用以采集共享車輛的狀態(tài)信息，并輸出至所述服務(wù)器；
所述服務(wù)器分別與所述共享車輛和所述用戶端通信連接，所述服務(wù)器包括，
服務(wù)器通信電路，用以與所述共享車輛和所述用戶端進(jìn)行數(shù)據(jù)通信；
存儲芯片，用以存儲預(yù)設(shè)的判定標(biāo)準(zhǔn)；
判定電路，分別與所述服務(wù)器通信電路和所述存儲芯片連接，用以根據(jù)預(yù)設(shè)的判定標(biāo)準(zhǔn)，判斷所述共享車輛是否處于待?？繝顟B(tài)，并輸出判定結(jié)果；
處理電路，與所述判定電路連接，用以在判定所述共享車輛處于待?？繝顟B(tài)時，生成推薦該共享車輛與已?？抗蚕碥囕v鄰近?？康男畔?，并推送所述用戶端；
所述用戶端與所述服務(wù)器通信連接，所述用戶端包括，
用戶端通信電路，用以與所述服務(wù)器進(jìn)行數(shù)據(jù)通信；
輸出電路，與所述用戶端通信電路連接，用以輸出推薦該共享車輛與已?？抗蚕碥囕v鄰近?？康男畔?。
14.根據(jù)權(quán)利要求12或13所述的推送系統(tǒng)，其特征在于：所述采集電路包括速度采集子電路，用以采集所述共享車輛的減速信息；
所述存儲芯片，用以存儲單位時間內(nèi)的減速閾值；
所述判定電路包括速度判定子電路，用以判斷所述共享車輛在單位時間內(nèi)的減速值是否大于或等于所述減速閾值，若是，則判定所述共享車輛處于待?？繝顟B(tài)。
15.根據(jù)權(quán)利要求12或13所述的推送系統(tǒng)，其特征在于：所述采集電路包括壓力采集子電路，用以采集所述共享車輛的腳踏上部的壓力減小信息；
所述存儲芯片，用以存儲壓力減小閾值；
所述判定電路包括壓力判定子電路，用以判斷所述共享車輛的腳踏上部承受的壓力減小值是否大于或等于所述壓力減小閾值，若是，則判定所述共享車輛處于待?？繝顟B(tài)。
16.根據(jù)權(quán)利要求12或13所述的推送系統(tǒng)，其特征在于：所述采集電路包括位移采集子電路，用以采集所述共享車輛的位移變化信息；
所述存儲芯片，用以存儲單位時間內(nèi)的位移變化閾值；
所述判定電路包括位移判定子電路，用以判斷所述共享車輛單位時間內(nèi)的位移變化值是否小于或等于所述單位時間內(nèi)的位移變化閾值，若是，則判定所述共享車輛處于待停靠狀態(tài)。
17.根據(jù)權(quán)利要求13所述的推送系統(tǒng)，其特征在于：所述用戶端或所述共享車輛還包括與各自通信電路連接的確認(rèn)電路，用以采集所述共享車輛的停靠確認(rèn)信息，并輸出至所述共享車輛；
所述共享車輛的采集電路還包括有間距采集子電路，用以在獲取到所述共享車輛的?？看_認(rèn)信息后，采集所述共享車輛與所述已?？抗蚕碥囕v的車間距，并輸出至所述服務(wù)器；
所述服務(wù)器的存儲芯片，還用以存儲車間距閾值范圍，以及相應(yīng)的獎勵規(guī)則；
所述服務(wù)器的判定電路還包括間距判定子電路，用以判斷所述共享車輛與所述已?？抗蚕碥囕v的車間距是否符合所述車間距閾值范圍，在符合的情況下根據(jù)所述相應(yīng)的獎勵規(guī)則對所述共享車輛的用戶端執(zhí)行相應(yīng)的獎勵操作。
18.一種共享車輛，包括車輛本體，其特征在于還包括：
車輛通信電路，用以與推送共享車輛鄰近?？啃畔⒌姆?wù)器進(jìn)行數(shù)據(jù)通信；
采集電路，與所述車輛通信電路連接，用以采集共享車輛的狀態(tài)信息，并輸出至所述服務(wù)器；
輸出電路，與所述車輛通信電路連接，用以輸出推薦該共享車輛與已?？抗蚕碥囕v鄰近?？康男畔ⅰ?/p>