本實用新型涉及監(jiān)控設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種列車音視頻監(jiān)控裝置。

背景技術(shù)：

為了確保鐵路列車行車安全，確定標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，明確事故責(zé)任，鐵路系統(tǒng)全路推廣應(yīng)用了列車音視頻監(jiān)控系統(tǒng)，在該系統(tǒng)中使用了一臺列車音視頻監(jiān)控主機對列車各關(guān)鍵點進行音視頻采集，再由地面分析中心對列車在行進過程中的某此事件或某時間段內(nèi)的音視頻數(shù)據(jù)進行回放。使用過程中，車載監(jiān)控主機所記錄的大量音視頻數(shù)據(jù)必須下傳到地面分析中心，一般只能采用抽取硬盤的方式進行下載，但列車數(shù)量多時，這種方式不但費時費力，而且還增加監(jiān)控裝置的故障率；地面分析中心工作人員面對龐大的音視頻文件時，只能采取抽檢快進的方式，進行音視頻回放，不但嚴重降低了工作效率，也為列車行車安全留下隱患。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，提出一種列車音視頻監(jiān)控裝置，結(jié)構(gòu)巧妙，監(jiān)控方便。

為了實現(xiàn)上述實用新型目的，本實用新型提供以下技術(shù)方案：一種列車音視頻監(jiān)控裝置，包括固定座，固定座上設(shè)有攝像頭、麥克、處理器、存儲器和無線通訊模塊，固定座固設(shè)在列車上，攝像頭和麥克攝取的視頻和音頻信息，經(jīng)處理器控制儲存在存儲器中，通過無線通訊模塊無線傳輸至監(jiān)控總站。

優(yōu)選的，還包括USB接口，與處理器連接，控制讀取或?qū)氪鎯ζ髦械臄?shù)據(jù)。

優(yōu)選的，還包括電源裝置，固定在底座上，為攝像頭、麥克、處理器、存儲器和無線通訊模塊提供工作電源。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型具有以下優(yōu)點：采用高速無線進行列車音視頻數(shù)據(jù)傳輸，不需通過數(shù)據(jù)盤來拷貝，工作效率高，一次完成幾臺車載數(shù)據(jù)的傳輸；結(jié)構(gòu)簡單，操作方便。

附圖說明

圖1為本實用新型列車音視頻監(jiān)控裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本實用新型進行詳細描述，本部分的描述僅是示范性和解釋性，不應(yīng)對本實用新型的保護范圍有任何的限制作用。

如圖1所示，一種列車音視頻監(jiān)控裝置，包括固定座1，固定座1上設(shè)有攝像頭2、麥克6、處理器3、存儲器5和無線通訊模塊4，固定座1固設(shè)在列車上，攝像頭2和麥克6攝取的視頻和音頻信息，經(jīng)處理器3控制儲存在存儲器5中，通過無線通訊模塊無線傳輸至監(jiān)控總站。

優(yōu)選的，還包括USB接口7，與處理器3連接，控制讀取或?qū)氪鎯ζ?中的數(shù)據(jù)。

優(yōu)選的，還包括電源裝置8，固定在底座1上，為攝像頭3、麥克6、處理器3、存儲器5和無線通訊模塊4提供工作電源。

以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型原理的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應(yīng)視為本實用新型的保護范圍。