本實(shí)用新型涉及視頻監(jiān)控系統(tǒng),特別涉及一種太陽(yáng)能車載無(wú)線視頻監(jiān)控系統(tǒng)。
背景技術(shù):
隨著無(wú)線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和數(shù)字視頻壓縮技術(shù)的發(fā)展,在無(wú)線網(wǎng)絡(luò)上傳輸視頻和音頻成為一種趨勢(shì),車載無(wú)線視頻監(jiān)控系統(tǒng)具有其他無(wú)線監(jiān)控系統(tǒng)無(wú)法比擬的功能和特點(diǎn),能夠保證車輛移動(dòng)過(guò)程的數(shù)據(jù)和音視頻的正常通信,完全符合移動(dòng)通信的嚴(yán)格要求,是全數(shù)字化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化、系統(tǒng)化無(wú)線監(jiān)控系統(tǒng)的典型代表。
但是車載設(shè)備的供電系統(tǒng)是影響車載無(wú)線視頻監(jiān)控系統(tǒng)是否可連續(xù)工作的決定性因素?,F(xiàn)有車載無(wú)線視頻監(jiān)控系統(tǒng)一般是采用底盤車蓄電池經(jīng)過(guò)逆變進(jìn)行供電,系統(tǒng)只能在車輛啟動(dòng)狀態(tài)下穩(wěn)定運(yùn)行,若在車輛熄火狀態(tài)下使用,存在底盤車蓄電池饋電的風(fēng)險(xiǎn),從而造成車輛無(wú)法啟動(dòng),甚至蓄電池報(bào)廢的風(fēng)險(xiǎn)。尤其是在一些特種車輛上,因?yàn)檐囕d無(wú)線視頻監(jiān)控系統(tǒng)的應(yīng)用造成車輛無(wú)法正常工作,其后果更是無(wú)法估量。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
有鑒于此,本實(shí)用新型的目的是提供一種太陽(yáng)能車載無(wú)線視頻監(jiān)控系統(tǒng),采用太陽(yáng)能供電,能保證車載無(wú)線視頻監(jiān)控系統(tǒng)的可靠性、連續(xù)性,且不會(huì)對(duì)底盤車蓄電池系統(tǒng)造成絲毫影響。
本實(shí)用新型的目的是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
一種太陽(yáng)能車載無(wú)線視頻監(jiān)控系統(tǒng),包括二類底盤車和車廂,所述車廂內(nèi)設(shè)置有視頻監(jiān)控設(shè)備、視頻處理設(shè)備、太陽(yáng)能控制器和蓄電池,所述車廂上表面設(shè)置有信號(hào)發(fā)射設(shè)備和太陽(yáng)能電池組件,所述視頻處理設(shè)備的輸入端與視頻監(jiān)控設(shè)備的輸出端相連,所述視頻處理設(shè)備的輸出端與信號(hào)發(fā)射設(shè)備輸入端相連,所述太陽(yáng)能控制器通過(guò)纜線分別與太陽(yáng)能電池組件、蓄電池、視頻監(jiān)控設(shè)備、視頻處理設(shè)備相連。
進(jìn)一步,所述視頻監(jiān)控設(shè)備為攝像頭。
本實(shí)用新型的有益效果是:
本實(shí)用新型的一種太陽(yáng)能車載無(wú)線視頻監(jiān)控系統(tǒng),采用太陽(yáng)能這種具有無(wú)動(dòng)部件、無(wú)噪聲、無(wú)污染、可靠性高的能源作為車載無(wú)線視頻監(jiān)控系統(tǒng)的工作電源,既保證車載無(wú)線視頻監(jiān)控系統(tǒng)的可靠性、連續(xù)性,且不會(huì)對(duì)底盤車蓄電池系統(tǒng)造成絲毫影響。
本實(shí)用新型的其他優(yōu)點(diǎn)、目標(biāo)和特征在某種程度上將在隨后的說(shuō)明書中進(jìn)行闡述,并且在某種程度上,基于對(duì)下文的考察研究對(duì)本領(lǐng)域技術(shù)人員而言將是顯而易見的,或者可以從本實(shí)用新型的實(shí)踐中得到教導(dǎo)。本實(shí)用新型的目標(biāo)和其他優(yōu)點(diǎn)可以通過(guò)下面的說(shuō)明書來(lái)實(shí)現(xiàn)和獲得。
附圖說(shuō)明
為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚,下面將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)描述,其中:
圖1為本實(shí)用新型太陽(yáng)能車載無(wú)線視頻監(jiān)控系統(tǒng)主視圖;
圖2為圖1俯視圖;
圖3為圖1工作原理圖。
具體實(shí)施方式
以下將參照附圖,對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)的描述。應(yīng)當(dāng)理解,優(yōu)選實(shí)施例僅為了說(shuō)明本實(shí)用新型,而不是為了限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
如圖1-3所示,一種太陽(yáng)能車載無(wú)線視頻監(jiān)控系統(tǒng),包括二類底盤車1和車廂11,所述車廂內(nèi)設(shè)置有視頻監(jiān)控設(shè)備21、視頻處理設(shè)備23、太陽(yáng)能控制器25和蓄電池26,所述車廂上表面設(shè)置有信號(hào)發(fā)射設(shè)備22和太陽(yáng)能電池組件24,所述視頻處理設(shè)備的輸入端與視頻監(jiān)控設(shè)備的輸出端相連,所述視頻處理設(shè)備的輸出端與信號(hào)發(fā)射設(shè)備輸入端相連,所述太陽(yáng)能控制器通過(guò)纜線分別與太陽(yáng)能電池組件、蓄電池、視頻監(jiān)控設(shè)備、視頻處理設(shè)備相連,本實(shí)施例中,所述視頻監(jiān)控設(shè)備為攝像頭。
該系統(tǒng)通過(guò)太陽(yáng)能電池組件24將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化為電能,并通過(guò)太陽(yáng)能控制器25給視頻監(jiān)控設(shè)備21及視頻處理設(shè)備23提供工作電源,同時(shí)將富余的電能儲(chǔ)存至蓄電池26。在沒有陽(yáng)光的情況下,如陰天或是夜晚,無(wú)法通過(guò)太陽(yáng)能電池組件24獲取能量的情況下,即可將儲(chǔ)存在蓄電池26的電能釋放,通過(guò)太陽(yáng)能控制器25給視頻監(jiān)控設(shè)備21及視頻處理設(shè)備23提供工作電源,從而保證車載無(wú)線視頻監(jiān)控系統(tǒng)的可靠性、連續(xù)性,并且不會(huì)對(duì)底盤車蓄電池系統(tǒng)造成絲毫影響。無(wú)線視頻監(jiān)控系統(tǒng)可對(duì)車內(nèi)設(shè)備進(jìn)行全天候監(jiān)控,保證客戶能夠在任何時(shí)間獲得車內(nèi)設(shè)備的運(yùn)行情況。
最后說(shuō)明的是,以上實(shí)施例僅用以說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案而非限制,盡管參照較佳實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)說(shuō)明,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解,可以對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換,而不脫離本技術(shù)方案的宗旨和范圍,其均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。