本發(fā)明的實(shí)施方式涉及通信領(lǐng)域，更具體地，本發(fā)明的實(shí)施方式涉及為用戶(hù)推送音樂(lè)的方法和裝置。

背景技術(shù)：

本部分旨在為權(quán)利要求書(shū)中陳述的本發(fā)明的實(shí)施方式提供背景或上下文。此處的描述不因?yàn)榘ㄔ诒静糠种芯统姓J(rèn)是現(xiàn)有技術(shù)。

隨著通信技術(shù)和便攜設(shè)備的發(fā)展，越來(lái)越多的用戶(hù)在騎行時(shí)會(huì)聽(tīng)音樂(lè)或其他音頻。而在騎行時(shí)，如果能夠根據(jù)需要自動(dòng)調(diào)節(jié)播放音樂(lè)的參數(shù)，則會(huì)為用戶(hù)帶來(lái)很大便利。目前，音頻播放設(shè)備可以偵聽(tīng)自身所處環(huán)境的環(huán)境音量，在騎行時(shí)進(jìn)行音樂(lè)推送及音量控制，并在環(huán)境音量大于閾值時(shí)自動(dòng)降低自身的播放音量，這樣允許用戶(hù)注意到周?chē)穆曇?，在一定程度上降低交通事故的發(fā)生。

然而，環(huán)境音并不是影響騎行者安全的唯一因素，其還與騎行者所在道路的車(chē)流量和擁擠度有關(guān)、甚至關(guān)聯(lián)性更強(qiáng)。此外，目前的解決方案只能夠調(diào)節(jié)音頻設(shè)備的播放音量，關(guān)注用戶(hù)騎行安全，并不能夠針對(duì)騎行時(shí)的環(huán)境狀態(tài)來(lái)選擇音樂(lè)，從而進(jìn)行音樂(lè)推送。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

現(xiàn)有技術(shù)中，目前的解決方案只能夠調(diào)節(jié)音頻設(shè)備的播放音量，關(guān)注用戶(hù)騎行安全，并不能夠針對(duì)騎行時(shí)的環(huán)境狀態(tài)來(lái)選擇音樂(lè)，從而進(jìn)行音樂(lè)推送。

因此在現(xiàn)有技術(shù)中，為用戶(hù)推送音樂(lè)的方法和裝置用戶(hù)體驗(yàn)不佳，不能夠針對(duì)騎行時(shí)的環(huán)境來(lái)選擇音樂(lè)，功能單一、靈活性差，這是非常令人煩惱的過(guò)程。

為此，非常需要一種改進(jìn)的為用戶(hù)推送音樂(lè)的方法和裝置，不僅能夠根據(jù)環(huán)境因素調(diào)節(jié)播放音量，還能夠根據(jù)騎行時(shí)的環(huán)境因素和騎行者的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)來(lái)選擇音樂(lè)，使得音樂(lè)播放和推送更加靈活、更加準(zhǔn)確，避免了騎行者進(jìn)行手動(dòng)調(diào)節(jié)和選擇，增強(qiáng)了騎行的安全性、節(jié)省了操作時(shí)間。

在本上下文中，本發(fā)明的實(shí)施方式期望提供一種為用戶(hù)推送音樂(lè)的方法和裝置。

在本發(fā)明實(shí)施方式的第一方面中，提供了一種為用戶(hù)推送音樂(lè)的方法，包括：獲取用戶(hù)所處當(dāng)前環(huán)境的特征參數(shù)和所述用戶(hù)的運(yùn)動(dòng)速度參數(shù)；根據(jù)所述當(dāng)前環(huán)境的特征參數(shù)和所述用戶(hù)的運(yùn)動(dòng)速度參數(shù)，獲取音樂(lè)特征參數(shù)；根據(jù)所獲取的音樂(lè)特征參數(shù)，為用戶(hù)推送音樂(lè)。

在根據(jù)本發(fā)明的上述實(shí)施例的為用戶(hù)推送音樂(lè)的方法中，其中在一種實(shí)施方式中，所述當(dāng)前環(huán)境的特征參數(shù)包括：環(huán)境的交通擁堵?tīng)顟B(tài)參數(shù)。

在根據(jù)本發(fā)明的上述任一實(shí)施例的為用戶(hù)推送音樂(lè)的方法中，其中在一種實(shí)施方式中，所述音樂(lè)特征參數(shù)包括音樂(lè)類(lèi)型參數(shù)和/或音量參數(shù)。

在根據(jù)本發(fā)明的上述任一實(shí)施例的為用戶(hù)推送音樂(lè)的方法中，在一種實(shí)施方式中，所述方法還包括：預(yù)先設(shè)定環(huán)境特征等級(jí)、用戶(hù)的運(yùn)動(dòng)速度等級(jí)、音樂(lè)類(lèi)型等級(jí)，以及音量等級(jí)。

在根據(jù)本發(fā)明的上述任一實(shí)施例的為用戶(hù)推送音樂(lè)的方法中，在一種實(shí)施方式中，所述方法還包括：將預(yù)先設(shè)定的環(huán)境特征等級(jí)、用戶(hù)的運(yùn)動(dòng)速度等級(jí)、音樂(lè)類(lèi)型等級(jí)和音量等級(jí)相關(guān)聯(lián)，以獲得關(guān)聯(lián)列表。

在根據(jù)本發(fā)明的上述任一實(shí)施例的為用戶(hù)推送音樂(lè)的方法中，在一種實(shí)施方式中，根據(jù)所述當(dāng)前環(huán)境的特征參數(shù)和所述用戶(hù)的運(yùn)動(dòng)速度參數(shù)，獲取音樂(lè)特征參數(shù)包括：根據(jù)所述當(dāng)前環(huán)境的特征參數(shù)，獲取所述當(dāng)前環(huán)境的環(huán)境特征等級(jí)；根據(jù)所述用戶(hù)的運(yùn)動(dòng)速度參數(shù)，獲取所述用戶(hù)的運(yùn)動(dòng)速度等級(jí)；根據(jù)所述當(dāng)前環(huán)境的環(huán)境特征等級(jí)和所述用戶(hù)的運(yùn)動(dòng)速度等級(jí)，以及所述關(guān)聯(lián)列表，獲取音樂(lè)類(lèi)型等級(jí)和音量等級(jí)。

在根據(jù)本發(fā)明的上述任一實(shí)施例的為用戶(hù)推送音樂(lè)的方法中，在一種實(shí)施方式中，根據(jù)所述音樂(lè)特征參數(shù)，為用戶(hù)推送音樂(lè)包括：根據(jù)所獲取的音樂(lè)類(lèi)型等級(jí)和音量等級(jí)，以所獲取的音量等級(jí)為用戶(hù)推送所獲取的音樂(lè)類(lèi)型等級(jí)的音樂(lè)。

在根據(jù)本發(fā)明的上述任一實(shí)施例的為用戶(hù)推送音樂(lè)的方法中，其中在一種實(shí)施方式中，根據(jù)所述當(dāng)前環(huán)境的特征參數(shù)和所述用戶(hù)的運(yùn)動(dòng)速度參數(shù)，獲取音樂(lè)特征參數(shù)包括：根據(jù)所述當(dāng)前環(huán)境的環(huán)境特征等級(jí)和所述用戶(hù)的運(yùn)動(dòng)速度等級(jí)的綜合因素，獲取音樂(lè)類(lèi)型等級(jí)；以及根據(jù)所述當(dāng)前環(huán)境的環(huán)境特征等級(jí)和所述用戶(hù)的運(yùn)動(dòng)速度等級(jí)的綜合因素，獲取音量等級(jí)。

根據(jù)本發(fā)明的第二方面，提供了一種為用戶(hù)推送音樂(lè)的裝置，包括：第一參數(shù)獲取模塊，被配置為獲取用戶(hù)所處當(dāng)前環(huán)境的特征參數(shù)和所述用戶(hù)的運(yùn)動(dòng)速度參數(shù)；第二參數(shù)獲取模塊，被配置為根據(jù)所述當(dāng)前環(huán)境的特征參數(shù)和所述用戶(hù)的運(yùn)動(dòng)速度參數(shù)，獲取音樂(lè)特征參數(shù)；推送模塊，被配置為根據(jù)所獲取的音樂(lè)特征參數(shù)，為用戶(hù)推送音樂(lè)。

在根據(jù)本發(fā)明的上述實(shí)施例的為用戶(hù)推送音樂(lè)的裝置中，其中在一種實(shí)施方式中，所述當(dāng)前環(huán)境的特征參數(shù)包括：環(huán)境的交通擁堵?tīng)顟B(tài)參數(shù)。

在根據(jù)本發(fā)明的上述任一實(shí)施例的為用戶(hù)推送音樂(lè)的裝置中，其中在一種實(shí)施方式中，所述音樂(lè)特征參數(shù)包括音樂(lè)類(lèi)型參數(shù)和/或音量參數(shù)。

在根據(jù)本發(fā)明的上述任一實(shí)施例的為用戶(hù)推送音樂(lè)的裝置中，在一種實(shí)施方式中，所述裝置還包括：等級(jí)設(shè)定模塊，被配置為預(yù)先設(shè)定環(huán)境特征等級(jí)、用戶(hù)的運(yùn)動(dòng)速度等級(jí)、音樂(lè)類(lèi)型等級(jí)，以及音量等級(jí)。

在根據(jù)本發(fā)明的上述任一實(shí)施例的為用戶(hù)推送音樂(lè)的裝置中，在一種實(shí)施方式中，所述裝置還包括：關(guān)聯(lián)模塊，被配置為將預(yù)先設(shè)定的環(huán)境特征等級(jí)、用戶(hù)的運(yùn)動(dòng)速度等級(jí)、音樂(lè)類(lèi)型等級(jí)和音量等級(jí)相關(guān)聯(lián)，以獲得關(guān)聯(lián)列表。

在根據(jù)本發(fā)明的上述任一實(shí)施例的為用戶(hù)推送音樂(lè)的裝置中，其中在一種實(shí)施方式中，所述第二參數(shù)獲取模塊包括：第一參數(shù)獲取子模塊，被配置為根據(jù)所述當(dāng)前環(huán)境的特征參數(shù)，獲取所述當(dāng)前環(huán)境的環(huán)境特征等級(jí)；第二參數(shù)獲取子模塊，被配置為根據(jù)所述用戶(hù)的運(yùn)動(dòng)速度參數(shù)，獲取所述用戶(hù)的運(yùn)動(dòng)速度等級(jí)；第三參數(shù)獲取子模塊，被配置為根據(jù)所述當(dāng)前環(huán)境的環(huán)境特征等級(jí)和所述用戶(hù)的運(yùn)動(dòng)速度等級(jí)，以及所述關(guān)聯(lián)列表，獲取音樂(lè)類(lèi)型等級(jí)和音量等級(jí)。

在根據(jù)本發(fā)明的上述任一實(shí)施例的為用戶(hù)推送音樂(lè)的裝置中，其中在一種實(shí)施方式中，所述推送模塊被配置為：根據(jù)所獲取的音樂(lè)類(lèi)型等級(jí)和音量等級(jí)，以所獲取的音量等級(jí)為用戶(hù)推送所獲取的音樂(lè)類(lèi)型等級(jí)的音樂(lè)。

在根據(jù)本發(fā)明的上述任一實(shí)施例的為用戶(hù)推送音樂(lè)的裝置中，其中在一種實(shí)施方式中，所述第二參數(shù)獲取模塊還包括：第四參數(shù)獲取子模塊，被配置為根據(jù)所述當(dāng)前環(huán)境的環(huán)境特征等級(jí)和所述用戶(hù)的運(yùn)動(dòng)速度等級(jí)的綜合因素，獲取音樂(lè)類(lèi)型等級(jí)；以及第五參數(shù)獲取子模塊，被配置為根據(jù)所述當(dāng)前環(huán)境的環(huán)境特征等級(jí)和所述用戶(hù)的運(yùn)動(dòng)速度等級(jí)的綜合因素，獲取音量等級(jí)。

根據(jù)本發(fā)明的第三方面，提供了一種為用戶(hù)推送音樂(lè)的裝置，包括：環(huán)境參數(shù)顯示模塊，被配置為獲取并顯示用戶(hù)所處當(dāng)前環(huán)境的特征參數(shù)；運(yùn)動(dòng)速度顯示模塊，被配置為獲取并顯示所述用戶(hù)的運(yùn)動(dòng)速度參數(shù)；音樂(lè)推送模塊，被配置為根據(jù)所述環(huán)境參數(shù)顯示模塊所顯示的當(dāng)前環(huán)境的特征參數(shù)和所述運(yùn)動(dòng)速度顯示模塊所顯示的運(yùn)動(dòng)速度參數(shù)為用戶(hù)推送音樂(lè)；以及音樂(lè)參數(shù)顯示模塊，被配置為顯示所述音樂(lè)推送模塊所推送的音樂(lè)的音樂(lè)特征參數(shù)。

在根據(jù)本發(fā)明的上述實(shí)施例的為用戶(hù)推送音樂(lè)的裝置中，其中在一種實(shí)施方式中，所述當(dāng)前環(huán)境的特征參數(shù)包括：環(huán)境的交通擁堵?tīng)顟B(tài)參數(shù)，且所述音樂(lè)特征參數(shù)包括音樂(lè)類(lèi)型參數(shù)和/或音量參數(shù)。

在根據(jù)本發(fā)明的上述任一實(shí)施例的為用戶(hù)推送音樂(lè)的裝置中，其中在一種實(shí)施方式中，所述當(dāng)前環(huán)境的特征參數(shù)包括：當(dāng)前環(huán)境的環(huán)境特征等級(jí)，所述用戶(hù)的運(yùn)動(dòng)速度參數(shù)包括所述用戶(hù)的運(yùn)動(dòng)速度等級(jí)，和/或所述音樂(lè)特征參數(shù)包括音樂(lè)類(lèi)型等級(jí)和/或音量等級(jí)。

根據(jù)本發(fā)明實(shí)施方式的為用戶(hù)推送音樂(lè)的方法和裝置，通過(guò)設(shè)定環(huán)境特征等級(jí)、用戶(hù)的運(yùn)動(dòng)速度等級(jí)、音樂(lè)類(lèi)型等級(jí)，以及音量等級(jí)，以及通過(guò)將預(yù)先設(shè)定的環(huán)境特征等級(jí)、用戶(hù)的運(yùn)動(dòng)速度等級(jí)、音樂(lè)類(lèi)型等級(jí)和音量等級(jí)相關(guān)聯(lián)，以獲得關(guān)聯(lián)列表，簡(jiǎn)化了后續(xù)的計(jì)算量，從而提高推送音樂(lè)的效率；在獲取音樂(lè)類(lèi)型等級(jí)或音量等級(jí)時(shí)，通過(guò)參考環(huán)境特征等級(jí)和運(yùn)動(dòng)速度等級(jí)兩者的綜合因素，使得音樂(lè)播放和推送更加靈活、更加準(zhǔn)確，避免了騎行者進(jìn)行手動(dòng)調(diào)節(jié)和選擇，增強(qiáng)了騎行的安全性、節(jié)省了操作時(shí)間、提高了操作效率。

附圖說(shuō)明

通過(guò)參考附圖閱讀下文的詳細(xì)描述，本發(fā)明示例性實(shí)施方式的上述以及其他目的、特征和優(yōu)點(diǎn)將變得易于理解。在附圖中，以示例性而非限制性的方式示出了本發(fā)明的若干實(shí)施方式，其中：

圖1示意性地示出了根據(jù)本發(fā)明實(shí)施方式的為用戶(hù)推送音樂(lè)的方法的流程示意圖；

圖2示意性地示出了根據(jù)本發(fā)明實(shí)施方式的為用戶(hù)推送音樂(lè)的裝置的示意圖；

圖3示意性地示出了根據(jù)本發(fā)明另一實(shí)施方式的為用戶(hù)推送音樂(lè)的裝置的示意圖；

圖4示意性地示出了根據(jù)本發(fā)明另一實(shí)施方式的為用戶(hù)推送音樂(lè)的裝置的界面圖；

圖5示意性地示出了根據(jù)本發(fā)明另一實(shí)施方式的為用戶(hù)推送音樂(lè)的裝置的示意圖；以及

圖6示意性地示出了根據(jù)本發(fā)明另一實(shí)施方式的為用戶(hù)推送音樂(lè)的程序產(chǎn)品。

在附圖中，相同或?qū)?yīng)的標(biāo)號(hào)表示相同或?qū)?yīng)的部分。

具體實(shí)施方式

下面將參考若干示例性實(shí)施方式來(lái)描述本發(fā)明的原理和精神。應(yīng)當(dāng)理解，給出這些實(shí)施方式僅僅是為了使本領(lǐng)域技術(shù)人員能夠更好地理解進(jìn)而實(shí)現(xiàn)本發(fā)明，而并非以任何方式限制本發(fā)明的范圍。相反，提供這些實(shí)施方式是為了使本公開(kāi)更加透徹和完整，并且能夠?qū)⒈竟_(kāi)的范圍完整地傳達(dá)給本領(lǐng)域的技術(shù)人員。

本領(lǐng)域技術(shù)技術(shù)人員知道，本發(fā)明的實(shí)施方式可以實(shí)現(xiàn)為一種系統(tǒng)、裝置、設(shè)備、方法或計(jì)算機(jī)程序產(chǎn)品。因此，本公開(kāi)可以具體實(shí)現(xiàn)為以下形式，即：完全的硬件、完全的軟件(包括固件、駐留軟件、微代碼等)，或者硬件和軟件結(jié)合的形式。

根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施方式，提出了一種為用戶(hù)推送音樂(lè)方法和裝置。

以下將以騎行的場(chǎng)景為例，對(duì)本發(fā)明的示例性實(shí)施例進(jìn)行說(shuō)明，但應(yīng)理解，本發(fā)明并不僅限于騎行，可適用于其他場(chǎng)景，例如在汽車(chē)或其他交通工具行駛中，或用戶(hù)步行、跑步過(guò)程中的各種情況。

在本文中，需要理解的是，附圖中的任何元素?cái)?shù)量均用于示例而非限制，以及任何命名都僅用于區(qū)分，而不具有任何限制含義。

下面參考本發(fā)明的若干代表性實(shí)施方式，詳細(xì)闡釋本發(fā)明的原理和精神。

發(fā)明概述

本發(fā)明人發(fā)現(xiàn)，可以預(yù)先設(shè)定環(huán)境特征等級(jí)、用戶(hù)的運(yùn)動(dòng)速度等級(jí)、音樂(lè)類(lèi)型等級(jí)，以及音量等級(jí)，并且可以將預(yù)先設(shè)定的環(huán)境特征等級(jí)、用戶(hù)的運(yùn)動(dòng)速度等級(jí)、音樂(lè)類(lèi)型等級(jí)和音量等級(jí)相關(guān)聯(lián)，以獲得關(guān)聯(lián)列表，在獲取音樂(lè)類(lèi)型等級(jí)或音量等級(jí)時(shí)，可以參考環(huán)境特征等級(jí)和運(yùn)動(dòng)速度等級(jí)兩者的綜合因素，并根據(jù)所獲取的音樂(lè)類(lèi)型等級(jí)或音量等級(jí)來(lái)為用戶(hù)推送音樂(lè)。這樣，簡(jiǎn)化了后續(xù)的計(jì)算量，從而提高推送音樂(lè)的效率，同時(shí)使得音樂(lè)播放和推送更加靈活、更加準(zhǔn)確，避免了騎行者進(jìn)行手動(dòng)調(diào)節(jié)和選擇，增強(qiáng)了騎行的安全性、節(jié)省了操作時(shí)間、提高了操作效率。

在介紹了本發(fā)明的基本原理之后，下面具體介紹本發(fā)明的各種非限制性實(shí)施方式。

示例性方法

下面參考圖1來(lái)描述根據(jù)本發(fā)明示例性實(shí)施方式的為用戶(hù)推送音樂(lè)方法。需要注意的是，上述應(yīng)用場(chǎng)景僅是為了便于理解本發(fā)明的精神和原理而示出，本發(fā)明的實(shí)施方式在此方面不受任何限制。相反，本發(fā)明的實(shí)施方式可以應(yīng)用于適用的任何場(chǎng)景。

圖1示意性地示出了根據(jù)本發(fā)明實(shí)施方式的為用戶(hù)推送音樂(lè)的方法100的流程示意圖。

如圖1所示，該方法100可以包括：

步驟S101、獲取用戶(hù)所處當(dāng)前環(huán)境的特征參數(shù)和所述用戶(hù)的運(yùn)動(dòng)速度參數(shù)。

在一些可能的實(shí)施方式中，當(dāng)前環(huán)境可以是騎行者當(dāng)前時(shí)刻所處地點(diǎn)的周?chē)h(huán)境，所處地點(diǎn)可以包括公路、街道、公園、山區(qū)等。

在一些可能的實(shí)施方式中，所述當(dāng)前環(huán)境的特征參數(shù)包括：環(huán)境的交通擁堵?tīng)顟B(tài)參數(shù)，也可以包括風(fēng)速、地面坡度等其他環(huán)境特征參數(shù)?？蛇x地，環(huán)境的交通擁堵?tīng)顟B(tài)參數(shù)可以是根據(jù)當(dāng)前道路中車(chē)輛的實(shí)際行駛速度與當(dāng)前道路的限速而獲得的環(huán)境特征等級(jí)參數(shù)，例如，如果當(dāng)前道路的限速為80千米/小時(shí)，當(dāng)前道路中車(chē)輛的實(shí)際行駛速度v<20千米/小時(shí)時(shí)，即嚴(yán)重?fù)矶?，則環(huán)境特征等級(jí)參數(shù)可設(shè)置為A；當(dāng)前道路中車(chē)輛的實(shí)際行駛速度20≤v<40千米/小時(shí)時(shí)，則環(huán)境特征等級(jí)參數(shù)可設(shè)置為B；當(dāng)前道路中車(chē)輛的實(shí)際行駛速度40≤v<60千米/小時(shí)時(shí)，環(huán)境特征等級(jí)參數(shù)可設(shè)置為C；當(dāng)前道路中車(chē)輛的實(shí)際行駛速度60≤v<80千米/小時(shí)時(shí)，則環(huán)境特征等級(jí)參數(shù)可設(shè)置為D；當(dāng)前道路中車(chē)輛的實(shí)際行駛速度v≥80千米/小時(shí)時(shí)，行駛暢通，則環(huán)境特征等級(jí)參數(shù)設(shè)置為E。當(dāng)然，當(dāng)前環(huán)境的交通擁堵?tīng)顟B(tài)參數(shù)也可以是數(shù)值或數(shù)值范圍?？蛇x地，當(dāng)前環(huán)境的交通擁堵?tīng)顟B(tài)參數(shù)可從便攜電子設(shè)備接收到的環(huán)境噪音等級(jí)中獲取，環(huán)境噪音越大，擁堵程度越高?？蛇x地，當(dāng)前環(huán)境的交通擁堵?tīng)顟B(tài)參數(shù)可以從第三方應(yīng)用中獲取，例如，地圖或?qū)Ш綉?yīng)用。

在一些可能的實(shí)施方式中，用戶(hù)的運(yùn)動(dòng)速度參數(shù)可以是用戶(hù)的實(shí)際運(yùn)動(dòng)速度，或相對(duì)于特定物體的相對(duì)運(yùn)動(dòng)速度，也可是將用戶(hù)實(shí)際運(yùn)動(dòng)速度與預(yù)先設(shè)定的速度閾值比較而獲得的運(yùn)動(dòng)速度等級(jí)，例如，由慢到快分為3個(gè)等級(jí)--甲、乙、丙。

步驟S102、根據(jù)所述當(dāng)前環(huán)境的特征參數(shù)和所述用戶(hù)的運(yùn)動(dòng)速度參數(shù)，獲取音樂(lè)特征參數(shù)。

在一些可能的實(shí)施方式中，所述音樂(lè)特征參數(shù)包括音樂(lè)類(lèi)型參數(shù)和/或音量參數(shù)?？蛇x地，音樂(lè)類(lèi)型參數(shù)可以是根據(jù)音樂(lè)節(jié)奏而獲得的音樂(lè)類(lèi)型等級(jí)參數(shù)，例如由舒緩到強(qiáng)烈分為5個(gè)等級(jí)--1、2、3、4、5?？蛇x地，音量參數(shù)可以是根據(jù)實(shí)際播放音量與預(yù)先設(shè)定的音量閾值比較而獲得的音量等級(jí)，例如最小到最大分為5個(gè)等級(jí)--a、b、c、d、e。

在一些可能的實(shí)施方式中，方法100還包括：預(yù)先設(shè)定環(huán)境特征等級(jí)、用戶(hù)的運(yùn)動(dòng)速度等級(jí)、音樂(lè)類(lèi)型等級(jí)，以及音量等級(jí)?？蛇x地，環(huán)境特征等級(jí)、用戶(hù)的運(yùn)動(dòng)速度等級(jí)、音樂(lè)類(lèi)型等級(jí)，以及音量等級(jí)可以是預(yù)先設(shè)定的，使得用戶(hù)在騎行時(shí)，可以將實(shí)際獲得的環(huán)境的交通擁堵?tīng)顟B(tài)、用戶(hù)的運(yùn)動(dòng)速度、音樂(lè)類(lèi)型和音量參數(shù)分別轉(zhuǎn)換為對(duì)應(yīng)的環(huán)境特征等級(jí)、用戶(hù)的運(yùn)動(dòng)速度等級(jí)、音樂(lè)類(lèi)型等級(jí)，以及音量等級(jí)，以簡(jiǎn)化后續(xù)的計(jì)算量，從而提高推送音樂(lè)的效率。

在一些可能的實(shí)施方式中，方法100還包括：將預(yù)先設(shè)定的環(huán)境特征等級(jí)、用戶(hù)的運(yùn)動(dòng)速度等級(jí)、音樂(lè)類(lèi)型等級(jí)和音量等級(jí)相關(guān)聯(lián)，以獲得關(guān)聯(lián)列表。根據(jù)本發(fā)明的示例性實(shí)施方式的關(guān)聯(lián)列表如表1所示，例如在環(huán)境特征等級(jí)參數(shù)為E，即行駛暢通，運(yùn)動(dòng)速度等級(jí)為丙級(jí)，即騎行速度較快的情況下，根據(jù)關(guān)聯(lián)列表，可以獲得對(duì)應(yīng)的音樂(lè)類(lèi)型等級(jí)為5級(jí)，即較強(qiáng)烈，且音量等級(jí)為e級(jí)，即最大音量，這樣，允許用戶(hù)在騎行速度較快的情況下，可自動(dòng)接收到節(jié)奏強(qiáng)烈和最大音量的音樂(lè)，盡情享受速度與音樂(lè)；而在環(huán)境特征等級(jí)參數(shù)為A，即嚴(yán)重?fù)矶碌穆窙r下，運(yùn)動(dòng)速度等級(jí)為甲級(jí)，即騎行速度較慢的情況下，根據(jù)關(guān)聯(lián)列表，可以獲得對(duì)應(yīng)的音樂(lè)類(lèi)型等級(jí)為1級(jí)，即較舒緩，且音量等級(jí)為a級(jí)，即最小音量，這樣，有助于減少用戶(hù)焦躁心理，同時(shí)能夠收聽(tīng)外界環(huán)境的聲音，提高騎行的安全性。

表1.環(huán)境特征等級(jí)、用戶(hù)的運(yùn)動(dòng)速度等級(jí)、音樂(lè)類(lèi)型等級(jí)和音量等級(jí)關(guān)聯(lián)列表。

在一些可能的實(shí)施方式中，步驟S102還包括：根據(jù)所述當(dāng)前環(huán)境的特征參數(shù)，獲取所述當(dāng)前環(huán)境的環(huán)境特征等級(jí)；根據(jù)所述用戶(hù)的運(yùn)動(dòng)速度參數(shù)，獲取所述用戶(hù)的運(yùn)動(dòng)速度等級(jí)；根據(jù)所述當(dāng)前環(huán)境的環(huán)境特征等級(jí)和所述用戶(hù)的運(yùn)動(dòng)速度等級(jí)，以及所述關(guān)聯(lián)列表，獲取音樂(lè)類(lèi)型等級(jí)和音量等級(jí)。如上所述，可選地，環(huán)境特征等級(jí)、用戶(hù)的運(yùn)動(dòng)速度等級(jí)、音樂(lè)類(lèi)型等級(jí)，以及音量等級(jí)可以是預(yù)先設(shè)定的；用戶(hù)在騎行時(shí)，可以首先獲取當(dāng)前環(huán)境的特征參數(shù)，例如當(dāng)前環(huán)境的交通擁堵?tīng)顟B(tài)，再根據(jù)當(dāng)前環(huán)境的特征參數(shù)，來(lái)獲取當(dāng)前環(huán)境的環(huán)境特征等級(jí)，例如E級(jí)，行駛暢通；獲取用戶(hù)的運(yùn)動(dòng)速度參數(shù)，再根據(jù)運(yùn)動(dòng)速度參數(shù)，獲取用戶(hù)的運(yùn)動(dòng)速度等級(jí)，例如丙級(jí)，行駛較快。然后，根據(jù)當(dāng)前環(huán)境的環(huán)境特征等級(jí)(E級(jí))和所述用戶(hù)的運(yùn)動(dòng)速度等級(jí)(丙級(jí))兩者，結(jié)合關(guān)聯(lián)列表，獲取音樂(lè)類(lèi)型等級(jí)為5級(jí)，即較強(qiáng)烈，且獲取音量等級(jí)為e級(jí)，即最大音量?？蛇x地，關(guān)聯(lián)列表可以是預(yù)先設(shè)定的，也可以由用戶(hù)根據(jù)需要調(diào)節(jié)，也可以由系統(tǒng)根據(jù)用戶(hù)對(duì)音樂(lè)類(lèi)型、音量等級(jí)的歷史使用情況自動(dòng)調(diào)節(jié)，以便使音樂(lè)的選擇和推送更加精準(zhǔn)。可選地，所述關(guān)聯(lián)列表可以是定期更新的，例如每個(gè)星期或每個(gè)月。

在一些可能的實(shí)施方式中，步驟S102包括：根據(jù)所述當(dāng)前環(huán)境的環(huán)境特征等級(jí)和所述用戶(hù)的運(yùn)動(dòng)速度等級(jí)的綜合因素，獲取音樂(lè)類(lèi)型等級(jí)；以及根據(jù)所述當(dāng)前環(huán)境的環(huán)境特征等級(jí)和所述用戶(hù)的運(yùn)動(dòng)速度等級(jí)的綜合因素，獲取音量等級(jí)?？蛇x地，隨著運(yùn)動(dòng)速度下降或環(huán)境擁堵程度提高時(shí)，推薦更為舒緩的音樂(lè)，例如當(dāng)環(huán)境特征等級(jí)不變而運(yùn)動(dòng)速度等級(jí)下降時(shí)以及當(dāng)運(yùn)動(dòng)速度等級(jí)不變而環(huán)境特征等級(jí)往更為擁堵的方向升高時(shí)推薦的音樂(lè)類(lèi)型節(jié)奏更為舒緩?？蛇x地，隨著騎行速度上升或環(huán)境擁堵程度提高時(shí)，降低音量，例如當(dāng)環(huán)境特征等級(jí)不變而運(yùn)動(dòng)速度等級(jí)上升時(shí)以及當(dāng)運(yùn)動(dòng)速度等級(jí)不變而環(huán)境特征等級(jí)往更為擁堵的方向升高時(shí)降低音量等級(jí)，能起到對(duì)騎行安全的提醒作用，提高安全性。用戶(hù)在騎行過(guò)程中收聽(tīng)音樂(lè)，除了需要關(guān)注用戶(hù)的收聽(tīng)體驗(yàn)，也需要保證騎行的安全性，這不僅需要考慮周?chē)沫h(huán)境因素，也需要考慮用戶(hù)自身的特征；因此，在獲取音樂(lè)類(lèi)型等級(jí)或音量等級(jí)時(shí)，通過(guò)參考環(huán)境特征等級(jí)和運(yùn)動(dòng)速度等級(jí)兩者的綜合因素，不僅能為用戶(hù)更精確地推送適合的音樂(lè)類(lèi)型和音量等級(jí)，還能顯著提高騎行安全性。

如圖1所示，方法100包括步驟S103、根據(jù)所獲取的音樂(lè)特征參數(shù)，為用戶(hù)推送音樂(lè)。

在一些可能的實(shí)施方式中，步驟S103包括：根據(jù)所獲取的音樂(lè)類(lèi)型等級(jí)和音量等級(jí)，以所獲取的音量等級(jí)為用戶(hù)推送所獲取的音樂(lè)類(lèi)型等級(jí)的音樂(lè)。例如，當(dāng)環(huán)境特征等級(jí)為E級(jí)，行駛暢通，且用戶(hù)的運(yùn)動(dòng)速度等級(jí)為丙級(jí)，行駛較快時(shí)，根據(jù)兩者的綜合因素，結(jié)合關(guān)聯(lián)列表，獲取音樂(lè)類(lèi)型等級(jí)為5級(jí)，即較強(qiáng)烈，且獲取音量等級(jí)為e級(jí)，即最大音量，以音量等級(jí)e級(jí)為用戶(hù)推送音樂(lè)類(lèi)型等級(jí)5級(jí)的音樂(lè)，即，以最大音量為用戶(hù)推送較強(qiáng)烈的音樂(lè)。

這樣，根據(jù)本發(fā)明實(shí)施方式的為用戶(hù)推送音樂(lè)的方法，通過(guò)設(shè)定環(huán)境特征等級(jí)、用戶(hù)的運(yùn)動(dòng)速度等級(jí)、音樂(lè)類(lèi)型等級(jí)，以及音量等級(jí)，以及通過(guò)將預(yù)先設(shè)定的環(huán)境特征等級(jí)、用戶(hù)的運(yùn)動(dòng)速度等級(jí)、音樂(lè)類(lèi)型等級(jí)和音量等級(jí)相關(guān)聯(lián)，以獲得關(guān)聯(lián)列表，簡(jiǎn)化了后續(xù)的計(jì)算量，從而提高推送音樂(lè)的效率；在獲取音樂(lè)類(lèi)型等級(jí)或音量等級(jí)時(shí)，通過(guò)參考環(huán)境特征等級(jí)和運(yùn)動(dòng)速度等級(jí)兩者的綜合因素，使得音樂(lè)播放和推送更加靈活、更加準(zhǔn)確，避免了騎行者進(jìn)行手動(dòng)調(diào)節(jié)和選擇，增強(qiáng)了騎行的安全性、節(jié)省了操作時(shí)間、提高了操作效率。

示例性設(shè)備

在介紹了本發(fā)明示例性實(shí)施方式的方法之后，接下來(lái)，參考圖2對(duì)本發(fā)明示例性實(shí)施方式的為用戶(hù)推送音樂(lè)的裝置的示意圖。

圖2示意性地示出了根據(jù)本發(fā)明實(shí)施方式的為用戶(hù)推送音樂(lè)的裝置200的示意圖。如圖2所示，該裝置200可以包括：第一參數(shù)獲取模塊201、第二參數(shù)獲取模塊202和推送模塊203。

在裝置200中，第一參數(shù)獲取模塊201被配置為獲取用戶(hù)所處當(dāng)前環(huán)境的特征參數(shù)和所述用戶(hù)的運(yùn)動(dòng)速度參數(shù)。

在一些可能的實(shí)施方式中，當(dāng)前環(huán)境可以是騎行者當(dāng)前時(shí)刻所處地點(diǎn)的周?chē)h(huán)境，所處地點(diǎn)可以包括公路、街道、公園、山區(qū)等。

在一些可能的實(shí)施方式中，所述當(dāng)前環(huán)境的特征參數(shù)包括：環(huán)境的交通擁堵?tīng)顟B(tài)參數(shù)，也可以包括風(fēng)速、地面坡度等其他環(huán)境特征參數(shù)。

可選地，環(huán)境的交通擁堵?tīng)顟B(tài)參數(shù)可以是根據(jù)當(dāng)前道路中車(chē)輛的實(shí)際行駛速度與當(dāng)前道路的限速而獲得的環(huán)境特征等級(jí)參數(shù)，例如，如果當(dāng)前道路的限速為80千米/小時(shí)，當(dāng)前道路中車(chē)輛的實(shí)際行駛速度v<20千米/小時(shí)時(shí)，即嚴(yán)重?fù)矶拢瑒t環(huán)境特征等級(jí)參數(shù)可設(shè)置為A；當(dāng)前道路中車(chē)輛的實(shí)際行駛速度20≤v<40千米/小時(shí)時(shí)，則環(huán)境特征等級(jí)參數(shù)可設(shè)置為B；當(dāng)前道路中車(chē)輛的實(shí)際行駛速度40≤v<60千米/小時(shí)時(shí)，環(huán)境特征等級(jí)參數(shù)可設(shè)置為C；當(dāng)前道路中車(chē)輛的實(shí)際行駛速度60≤v<80千米/小時(shí)時(shí)，則環(huán)境特征等級(jí)參數(shù)可設(shè)置為D；當(dāng)前道路中車(chē)輛的實(shí)際行駛速度v≥80千米/小時(shí)時(shí)，行駛暢通，則環(huán)境特征等級(jí)參數(shù)設(shè)置為E。當(dāng)然，當(dāng)前環(huán)境的交通擁堵?tīng)顟B(tài)參數(shù)也可以是數(shù)值或數(shù)值范圍?？蛇x地，當(dāng)前環(huán)境的交通擁堵?tīng)顟B(tài)參數(shù)可由第一參數(shù)獲取模塊201從便攜電子設(shè)備接收到的環(huán)境噪音等級(jí)中獲取，環(huán)境噪音越大，擁堵程度越高。可選地，第一參數(shù)獲取模塊201可以從第三方應(yīng)用中獲取當(dāng)前環(huán)境的交通擁堵?tīng)顟B(tài)參數(shù)，例如，地圖或?qū)Ш綉?yīng)用。

在一些可能的實(shí)施方式中，用戶(hù)的運(yùn)動(dòng)速度參數(shù)可以是用戶(hù)的實(shí)際運(yùn)動(dòng)速度，或相對(duì)于特定物體的相對(duì)運(yùn)動(dòng)速度，也可以是將用戶(hù)實(shí)際運(yùn)動(dòng)速度與預(yù)先設(shè)定的速度閾值比較而獲得的運(yùn)動(dòng)速度等級(jí)，例如，由慢到快分為3個(gè)等級(jí)--甲、乙、丙。

如圖2所示，裝置200包括：第二參數(shù)獲取模塊202，被配置為根據(jù)所述當(dāng)前環(huán)境的特征參數(shù)和所述用戶(hù)的運(yùn)動(dòng)速度參數(shù)，獲取音樂(lè)特征參數(shù)。

在一些可能的實(shí)施方式中，所述音樂(lè)特征參數(shù)包括音樂(lè)類(lèi)型參數(shù)和/或音量參數(shù)。可選地，音樂(lè)類(lèi)型參數(shù)可以是第二參數(shù)獲取模塊202根據(jù)音樂(lè)節(jié)奏而獲得的音樂(lè)類(lèi)型等級(jí)參數(shù)，例如由舒緩到強(qiáng)烈分為5個(gè)等級(jí)--1、2、3、4、5。可選地，音量參數(shù)可以是第二參數(shù)獲取模塊202根據(jù)實(shí)際播放音量與預(yù)先設(shè)定的音量閾值比較而獲得的音量等級(jí)，例如最小到最大分為5個(gè)等級(jí)--a、b、c、d、e。

在一些可能的實(shí)施方式中，裝置200還包括：等級(jí)設(shè)定模塊204，被配置為預(yù)先設(shè)定環(huán)境特征等級(jí)、用戶(hù)的運(yùn)動(dòng)速度等級(jí)、音樂(lè)類(lèi)型等級(jí)，以及音量等級(jí)?？蛇x地，環(huán)境特征等級(jí)、用戶(hù)的運(yùn)動(dòng)速度等級(jí)、音樂(lè)類(lèi)型等級(jí)，以及音量等級(jí)可以由等級(jí)設(shè)定模塊204預(yù)先設(shè)定，使得用戶(hù)在騎行時(shí)，裝置200可以將實(shí)際獲得的環(huán)境的交通擁堵?tīng)顟B(tài)、用戶(hù)的運(yùn)動(dòng)速度、音樂(lè)類(lèi)型和音量參數(shù)分別轉(zhuǎn)換為對(duì)應(yīng)的環(huán)境特征等級(jí)、用戶(hù)的運(yùn)動(dòng)速度等級(jí)、音樂(lè)類(lèi)型等級(jí)，以及音量等級(jí)，以簡(jiǎn)化后續(xù)的計(jì)算量，從而提高推送音樂(lè)的效率。

在一些可能的實(shí)施方式中，裝置200還包括：關(guān)聯(lián)模塊205，被配置為將預(yù)先設(shè)定的環(huán)境特征等級(jí)、用戶(hù)的運(yùn)動(dòng)速度等級(jí)、音樂(lè)類(lèi)型等級(jí)和音量等級(jí)相關(guān)聯(lián)，以獲得關(guān)聯(lián)列表。根據(jù)本發(fā)明的示例性實(shí)施方式的關(guān)聯(lián)列表如表1所示，例如在環(huán)境特征等級(jí)參數(shù)為E，即行駛暢通，運(yùn)動(dòng)速度等級(jí)為丙級(jí)，即騎行速度較快的情況下，根據(jù)關(guān)聯(lián)列表，第二參數(shù)獲取模塊202可以獲得對(duì)應(yīng)的音樂(lè)類(lèi)型等級(jí)為5級(jí)，即較強(qiáng)烈，且音量等級(jí)為e級(jí)，即最大音量，這樣，允許用戶(hù)在騎行速度較快的情況下，可自動(dòng)接收到節(jié)奏強(qiáng)烈和最大音量的音樂(lè)，盡情享受速度與音樂(lè)；而在環(huán)境特征等級(jí)參數(shù)為A，即嚴(yán)重?fù)矶碌穆窙r下，運(yùn)動(dòng)速度等級(jí)為甲級(jí)，即騎行速度較慢的情況下，根據(jù)關(guān)聯(lián)列表，第二參數(shù)獲取模塊202可以獲得對(duì)應(yīng)的音樂(lè)類(lèi)型等級(jí)為1級(jí)，即較舒緩，且音量等級(jí)為a級(jí)，即最小音量，這樣，有助于減少用戶(hù)焦躁心理，同時(shí)能夠收聽(tīng)外界環(huán)境的聲音，提高騎行的安全性。

在一些可能的實(shí)施方式中，第二參數(shù)獲取模塊202包括：第一參數(shù)獲取子模塊202A，被配置為根據(jù)所述當(dāng)前環(huán)境的特征參數(shù)，獲取所述當(dāng)前環(huán)境的環(huán)境特征等級(jí)；第二參數(shù)獲取子模塊202B，被配置為根據(jù)所述用戶(hù)的運(yùn)動(dòng)速度參數(shù)，獲取所述用戶(hù)的運(yùn)動(dòng)速度等級(jí)；第三參數(shù)獲取子模塊203C，被配置為根據(jù)所述當(dāng)前環(huán)境的環(huán)境特征等級(jí)和所述用戶(hù)的運(yùn)動(dòng)速度等級(jí)，以及所述關(guān)聯(lián)列表，獲取音樂(lè)類(lèi)型等級(jí)和音量等級(jí)。如上所述，可選地，環(huán)境特征等級(jí)、用戶(hù)的運(yùn)動(dòng)速度等級(jí)、音樂(lè)類(lèi)型等級(jí)，以及音量等級(jí)可以是等級(jí)設(shè)定模塊204預(yù)先設(shè)定的；用戶(hù)在騎行時(shí)，第一參數(shù)獲取子模塊202A可以首先獲取當(dāng)前環(huán)境的特征參數(shù)，例如當(dāng)前環(huán)境的交通擁堵?tīng)顟B(tài)，再根據(jù)當(dāng)前環(huán)境的特征參數(shù)，來(lái)獲取當(dāng)前環(huán)境的環(huán)境特征等級(jí)，例如E級(jí)，行駛暢通；第二參數(shù)獲取子模塊202B獲取用戶(hù)的運(yùn)動(dòng)速度參數(shù)，再根據(jù)運(yùn)動(dòng)速度參數(shù)，獲取用戶(hù)的運(yùn)動(dòng)速度等級(jí)，例如丙級(jí)，行駛較快。然后，第三參數(shù)獲取子模塊202C根據(jù)當(dāng)前環(huán)境的環(huán)境特征等級(jí)(E級(jí))和所述用戶(hù)的運(yùn)動(dòng)速度等級(jí)(丙級(jí))兩者，結(jié)合關(guān)聯(lián)列表，獲取音樂(lè)類(lèi)型等級(jí)為5級(jí)，即較強(qiáng)烈，且獲取音量等級(jí)為e級(jí)，即最大音量?？蛇x地，關(guān)聯(lián)列表可以是預(yù)先設(shè)定的，也可以由用戶(hù)根據(jù)需要調(diào)節(jié)，也可以由系統(tǒng)根據(jù)用戶(hù)對(duì)音樂(lè)類(lèi)型、音量等級(jí)的歷史使用情況自動(dòng)調(diào)節(jié)，以便使音樂(lè)的選擇和推送更加精準(zhǔn)?？蛇x地，所述關(guān)聯(lián)列表可以是定期更新的，例如每個(gè)星期或每個(gè)月。

在一些可能的實(shí)施方式中，第二參數(shù)獲取模塊202包括：第四參數(shù)獲取子模塊202D，被配置為根據(jù)所述當(dāng)前環(huán)境的環(huán)境特征等級(jí)和所述用戶(hù)的運(yùn)動(dòng)速度等級(jí)的綜合因素，獲取音樂(lè)類(lèi)型等級(jí)；以及第五參數(shù)獲取子模塊202E，被配置為根據(jù)所述當(dāng)前環(huán)境的環(huán)境特征等級(jí)和所述用戶(hù)的運(yùn)動(dòng)速度等級(jí)的綜合因素，獲取音量等級(jí)?？蛇x地，隨著運(yùn)動(dòng)速度下降或環(huán)境擁堵程度提高時(shí)，第四參數(shù)獲取子模塊202D推薦更為舒緩的音樂(lè)，例如當(dāng)環(huán)境特征等級(jí)不變而運(yùn)動(dòng)速度等級(jí)下降時(shí)以及當(dāng)運(yùn)動(dòng)速度等級(jí)不變而環(huán)境特征等級(jí)往更為擁堵的方向升高時(shí)，第四參數(shù)獲取子模塊202D推薦的音樂(lè)類(lèi)型節(jié)奏更為舒緩?？蛇x地，隨著騎行速度上升或環(huán)境擁堵程度提高時(shí)，第五參數(shù)獲取子模塊202E降低音量，例如當(dāng)環(huán)境特征等級(jí)不變而運(yùn)動(dòng)速度等級(jí)上升時(shí)以及當(dāng)運(yùn)動(dòng)速度等級(jí)不變而環(huán)境特征等級(jí)往更為擁堵的方向升高時(shí)，第五參數(shù)獲取子模塊202E降低音量等級(jí)，能起到對(duì)騎行安全的提醒作用，提高安全性。用戶(hù)在騎行過(guò)程中收聽(tīng)音樂(lè)，除了需要關(guān)注用戶(hù)的收聽(tīng)體驗(yàn)，也需要保證騎行的安全性，這不僅需要考慮周?chē)沫h(huán)境因素，也需要考慮用戶(hù)自身的特征；因此，在第四參數(shù)獲取子模塊202D獲取音樂(lè)類(lèi)型等級(jí)或第五參數(shù)獲取子模塊202E獲取音量等級(jí)時(shí)，通過(guò)參考環(huán)境特征等級(jí)和運(yùn)動(dòng)速度等級(jí)兩者的綜合因素，不僅能為用戶(hù)更精確地推送適合的音樂(lè)類(lèi)型和音量等級(jí)，還能顯著提高騎行安全性。

如圖2所示，裝置200包括推送模塊203，被配置為根據(jù)所獲取的音樂(lè)特征參數(shù)，為用戶(hù)推送音樂(lè)。

在一些可能的實(shí)施方式中，推送模塊203被配置為：根據(jù)所獲取的音樂(lè)類(lèi)型等級(jí)和音量等級(jí)，以所獲取的音量等級(jí)為用戶(hù)推送所獲取的音樂(lè)類(lèi)型等級(jí)的音樂(lè)。例如，當(dāng)環(huán)境特征等級(jí)為E級(jí)，行駛暢通，且用戶(hù)的運(yùn)動(dòng)速度等級(jí)為丙級(jí)，行駛較快時(shí)，根據(jù)兩者的綜合因素，結(jié)合關(guān)聯(lián)列表，獲取音樂(lè)類(lèi)型等級(jí)為5級(jí)，即較強(qiáng)烈，且獲取音量等級(jí)為e級(jí)，即最大音量，推送模塊203以音量等級(jí)e級(jí)為用戶(hù)推送音樂(lè)類(lèi)型等級(jí)5級(jí)的音樂(lè)，即，以最大音量為用戶(hù)推送較強(qiáng)烈的音樂(lè)。

這樣，根據(jù)本發(fā)明實(shí)施方式的為用戶(hù)推送音樂(lè)的裝置，通過(guò)設(shè)定環(huán)境特征等級(jí)、用戶(hù)的運(yùn)動(dòng)速度等級(jí)、音樂(lè)類(lèi)型等級(jí)，以及音量等級(jí)，以及通過(guò)將預(yù)先設(shè)定的環(huán)境特征等級(jí)、用戶(hù)的運(yùn)動(dòng)速度等級(jí)、音樂(lè)類(lèi)型等級(jí)和音量等級(jí)相關(guān)聯(lián)，以獲得關(guān)聯(lián)列表，簡(jiǎn)化了后續(xù)的計(jì)算量，從而提高推送音樂(lè)的效率；在獲取音樂(lè)類(lèi)型等級(jí)或音量等級(jí)時(shí)，通過(guò)參考環(huán)境特征等級(jí)和運(yùn)動(dòng)速度等級(jí)兩者的綜合因素，使得音樂(lè)播放和推送更加靈活、更加準(zhǔn)確，避免了騎行者進(jìn)行手動(dòng)調(diào)節(jié)和選擇，增強(qiáng)了騎行的安全性、節(jié)省了操作時(shí)間、提高了操作效率。

示例性設(shè)備

接下來(lái)，參考圖3對(duì)本發(fā)明示例性實(shí)施方式的為用戶(hù)推送音樂(lè)的裝置的示意圖。

圖3示意性地示出了根據(jù)本發(fā)明實(shí)施方式的為用戶(hù)推送音樂(lè)的裝置300的示意圖。如圖3所示，該裝置300可以包括：環(huán)境參數(shù)顯示模塊301、運(yùn)動(dòng)速度顯示模塊302、音樂(lè)推送模塊303和音樂(lè)參數(shù)顯示模塊304。

圖4示意性地示出了根據(jù)本發(fā)明實(shí)施方式的為用戶(hù)推送音樂(lè)的裝置300的界面圖，以下將結(jié)合圖4對(duì)裝置300進(jìn)行說(shuō)明，但應(yīng)理解，圖4所示的界面僅僅是示例性的，而不應(yīng)理解為對(duì)本發(fā)明的限制，裝置300可以根據(jù)需要設(shè)置其他界面。

在裝置300中，環(huán)境參數(shù)顯示模塊301，被配置為獲取并顯示用戶(hù)所處當(dāng)前環(huán)境的特征參數(shù)。

在一些可能的實(shí)施方式中，當(dāng)前環(huán)境可以是騎行者當(dāng)前時(shí)刻所處地點(diǎn)的周?chē)h(huán)境，所處地點(diǎn)可以包括公路、公園、街道、山區(qū)等。

在一些可能的實(shí)施方式中，所述當(dāng)前環(huán)境的特征參數(shù)包括：環(huán)境的交通擁堵?tīng)顟B(tài)參數(shù)，也可以包括風(fēng)速、地面坡度等其他環(huán)境特征參數(shù)。

可選地，所述當(dāng)前環(huán)境的特征參數(shù)包括：當(dāng)前環(huán)境的環(huán)境特征等級(jí)，例如，如果當(dāng)前道路的限速為80千米/小時(shí)，當(dāng)前道路中車(chē)輛的實(shí)際行駛速度v<20千米/小時(shí)時(shí)，即嚴(yán)重?fù)矶?，則環(huán)境特征等級(jí)參數(shù)可設(shè)置為A；當(dāng)前道路中車(chē)輛的實(shí)際行駛速度20≤v<40千米/小時(shí)時(shí)，則環(huán)境特征等級(jí)參數(shù)可設(shè)置為B；當(dāng)前道路中車(chē)輛的實(shí)際行駛速度40≤v<60千米/小時(shí)時(shí)，環(huán)境特征等級(jí)參數(shù)可設(shè)置為C；當(dāng)前道路中車(chē)輛的實(shí)際行駛速度60≤v<80千米/小時(shí)時(shí)，則環(huán)境特征等級(jí)參數(shù)可設(shè)置為D；當(dāng)前道路中車(chē)輛的實(shí)際行駛速度v≥80千米/小時(shí)時(shí)，行駛暢通，則環(huán)境特征等級(jí)參數(shù)設(shè)置為E。當(dāng)然，當(dāng)前環(huán)境的交通擁堵?tīng)顟B(tài)參數(shù)也可以是數(shù)值或數(shù)值范圍?？蛇x地，當(dāng)前環(huán)境的交通擁堵?tīng)顟B(tài)參數(shù)可由第一參數(shù)獲取模塊201從便攜電子設(shè)備接收到的環(huán)境噪音等級(jí)中獲取，環(huán)境噪音越大，擁堵程度越高?？蛇x地，第一參數(shù)獲取模塊201可以從第三方應(yīng)用中獲取當(dāng)前環(huán)境的交通擁堵?tīng)顟B(tài)參數(shù)，例如，地圖或?qū)Ш綉?yīng)用。如圖4所示，環(huán)境參數(shù)顯示模塊301將環(huán)境特征等級(jí)顯示為“B”。

如圖3所示，裝置300包括運(yùn)動(dòng)速度顯示模塊302，被配置為獲取并顯示所述用戶(hù)的運(yùn)動(dòng)速度參數(shù)。

在一些可能的實(shí)施方式中，用戶(hù)的運(yùn)動(dòng)速度參數(shù)可以是用戶(hù)的實(shí)際運(yùn)動(dòng)速度，或相對(duì)于特定物體的相對(duì)運(yùn)動(dòng)速度，也可以是將用戶(hù)實(shí)際運(yùn)動(dòng)速度與預(yù)先設(shè)定的速度閾值比較而獲得的運(yùn)動(dòng)速度等級(jí)，例如，由慢到快分為3個(gè)等級(jí)--甲、乙、丙。如圖4所示，如果用戶(hù)的實(shí)際運(yùn)動(dòng)速度為“6.66Km/h”，對(duì)應(yīng)于運(yùn)動(dòng)速度等級(jí)“乙”，運(yùn)動(dòng)速度顯示模塊302也可以將運(yùn)動(dòng)速度等級(jí)顯示為“乙”，如圖4所示。當(dāng)然，運(yùn)動(dòng)速度顯示模塊302也可以顯示運(yùn)動(dòng)速度“6.66Km/h”(未示出)。

如圖3所示，裝置300包括音樂(lè)推送模塊303，被配置為根據(jù)所述環(huán)境參數(shù)顯示模塊301所顯示的當(dāng)前環(huán)境的特征參數(shù)和所述運(yùn)動(dòng)速度顯示模塊302所顯示的運(yùn)動(dòng)速度參數(shù)為用戶(hù)推送音樂(lè)。

如圖3所示，裝置300包括音樂(lè)參數(shù)顯示模塊304，被配置為顯示所述音樂(lè)推送模塊所推送的音樂(lè)的音樂(lè)特征參數(shù)。

在一些可能的實(shí)施方式中，所述音樂(lè)特征參數(shù)包括音樂(lè)類(lèi)型等級(jí)和/或音量等級(jí)?？蛇x地，音樂(lè)類(lèi)型參數(shù)可以是根據(jù)音樂(lè)節(jié)奏而獲得的音樂(lè)類(lèi)型等級(jí)參數(shù)，例如由舒緩到強(qiáng)烈分為5個(gè)等級(jí)--1、2、3、4、5。可選地，音量參數(shù)可以是根據(jù)實(shí)際播放音量與預(yù)先設(shè)定的音量閾值比較而獲得的音量等級(jí)，例如最小到最大分為5個(gè)等級(jí)--a、b、c、d、e。

在一些可能的實(shí)施方式中，音樂(lè)推送模塊303可以根據(jù)所述環(huán)境參數(shù)顯示模塊301所顯示的當(dāng)前環(huán)境的特征參數(shù)，例如，當(dāng)環(huán)境特征等級(jí)為B級(jí)，較擁堵，且所述運(yùn)動(dòng)速度顯示模塊302所顯示的運(yùn)動(dòng)速度參數(shù)為乙級(jí)，行駛速度中等時(shí)，根據(jù)兩者的綜合因素，結(jié)合表1所示的關(guān)聯(lián)列表，為用戶(hù)推送音樂(lè)，例如，以音量等級(jí)b為用戶(hù)推送音樂(lè)類(lèi)型為等級(jí)3的音樂(lè)。而音樂(lè)參數(shù)顯示模塊304，可以顯示音樂(lè)推送模塊303所推送的音樂(lè)的音樂(lè)特征參數(shù)，例如，音樂(lè)類(lèi)型等級(jí)為3(未示出)，音量等級(jí)為b，如圖4所示。

可選地，裝置400也可以顯示其他特征參數(shù)，例如歌曲名、歌手名、騎行時(shí)間、消耗的卡路里數(shù)等等，還可以設(shè)置“喜歡”按鈕，以供用戶(hù)收藏歌曲。另外，可以將播放進(jìn)度條設(shè)置為環(huán)形，方便用戶(hù)在騎行中查看。

這樣，根據(jù)本發(fā)明實(shí)施方式的為用戶(hù)推送音樂(lè)的裝置，能夠顯示用戶(hù)所處當(dāng)前環(huán)境的特征參數(shù)和用戶(hù)的運(yùn)動(dòng)速度參數(shù)，并能夠根據(jù)當(dāng)前環(huán)境的特征參數(shù)和運(yùn)動(dòng)速度參數(shù)為用戶(hù)推送音樂(lè)，同時(shí)顯示所述音樂(lè)推送模塊所推送的音樂(lè)的音樂(lè)特征參數(shù)，使得音樂(lè)播放和推送更加靈活、更加準(zhǔn)確，避免了騎行者進(jìn)行手動(dòng)調(diào)節(jié)和選擇，增強(qiáng)了騎行的安全性、節(jié)省了操作時(shí)間、提高了操作效率。

示例性設(shè)備

在介紹了本發(fā)明示例性實(shí)施方式的方法和裝置之后，接下來(lái)，介紹根據(jù)本發(fā)明的另一示例性實(shí)施方式的為用戶(hù)推送音樂(lè)的裝置。

所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員能夠理解，本發(fā)明的各個(gè)方面可以實(shí)現(xiàn)為系統(tǒng)、方法或程序產(chǎn)品。因此，本發(fā)明的各個(gè)方面可以具體實(shí)現(xiàn)為以下形式，即：完全的硬件實(shí)施方式、完全的軟件實(shí)施方式(包括固件、微代碼等)，或硬件和軟件方面結(jié)合的實(shí)施方式，這里可以統(tǒng)稱(chēng)為“電路”、“模塊”或“系統(tǒng)”。

在一些可能的實(shí)施方式中，根據(jù)本發(fā)明的為用戶(hù)推送音樂(lè)的裝置可以至少包括至少一個(gè)處理單元、以及至少一個(gè)存儲(chǔ)單元。其中，所述存儲(chǔ)單元存儲(chǔ)有程序代碼，當(dāng)所述程序代碼被所述處理單元執(zhí)行時(shí)，使得所述處理單元執(zhí)行本說(shuō)明書(shū)上述“示例性方法”部分中描述的根據(jù)本發(fā)明各種示例性實(shí)施方式的為用戶(hù)推送音樂(lè)的方法中的步驟。例如，所述處理單元可以執(zhí)行如圖1中所示的步驟S101、獲取用戶(hù)所處當(dāng)前環(huán)境的特征參數(shù)和所述用戶(hù)的運(yùn)動(dòng)速度參數(shù)；步驟S102、根據(jù)所述當(dāng)前環(huán)境的特征參數(shù)和所述用戶(hù)的運(yùn)動(dòng)速度參數(shù)，獲取音樂(lè)特征參數(shù)；步驟S103、根據(jù)所獲取的音樂(lè)特征參數(shù)，為用戶(hù)推送音樂(lè)。

下面參照?qǐng)D5來(lái)描述根據(jù)本發(fā)明的這種實(shí)施方式的為用戶(hù)推送音樂(lè)的裝置10。圖5顯示的為用戶(hù)推送音樂(lè)的裝置10僅僅是一個(gè)示例，不應(yīng)對(duì)本發(fā)明實(shí)施例的功能和使用范圍帶來(lái)任何限制。

如圖5所示，為用戶(hù)推送音樂(lè)的裝置10以通用計(jì)算設(shè)備的形式表現(xiàn)。為用戶(hù)推送音樂(lè)的裝置10的組件可以包括但不限于：上述至少一個(gè)處理單元16、上述至少一個(gè)存儲(chǔ)單元28、連接不同系統(tǒng)組件(包括存儲(chǔ)單元28和處理單元16)的總線(xiàn)18。

總線(xiàn)18表示幾類(lèi)總線(xiàn)結(jié)構(gòu)中的一種或多種，包括存儲(chǔ)器總線(xiàn)或者存儲(chǔ)器控制器、外圍總線(xiàn)、圖形加速端口、處理器或者使用多種總線(xiàn)結(jié)構(gòu)中的任意總線(xiàn)結(jié)構(gòu)的局域總線(xiàn)。

存儲(chǔ)單元28可以包括易失性存儲(chǔ)器形式的可讀介質(zhì)，例如隨機(jī)存取存儲(chǔ)器(RAM)30和/或高速緩存存儲(chǔ)器32，還可以進(jìn)一步只讀存儲(chǔ)器(ROM)34。

存儲(chǔ)單元28還可以包括具有一組(至少一個(gè))程序模塊42的程序/實(shí)用工具40，這樣的程序模塊42包括但不限于：操作系統(tǒng)、一個(gè)或者多個(gè)應(yīng)用程序、其它程序模塊以及程序數(shù)據(jù)，這些示例中的每一個(gè)或某種組合中可能包括網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的實(shí)現(xiàn)。

為用戶(hù)推送音樂(lè)的裝置10也可以與一個(gè)或多個(gè)外部設(shè)備14(例如鍵盤(pán)、指向設(shè)備、藍(lán)牙設(shè)備等)通信，還可與一個(gè)或者多個(gè)使得聯(lián)系人能與該為用戶(hù)推送音樂(lè)的裝置10交互的設(shè)備通信，和/或與使得該為用戶(hù)推送音樂(lè)的裝置10能與一個(gè)或多個(gè)其它計(jì)算設(shè)備進(jìn)行通信的任何設(shè)備(例如路由器、調(diào)制解調(diào)器等等)通信。這種通信可以通過(guò)輸入/輸出(I/O)接口22進(jìn)行。并且，為用戶(hù)推送音樂(lè)的裝置10還可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò)適配器20與一個(gè)或者多個(gè)網(wǎng)絡(luò)(例如局域網(wǎng)(LAN)，廣域網(wǎng)(WAN)和/或公共網(wǎng)絡(luò)，例如因特網(wǎng))通信。如圖所示，網(wǎng)絡(luò)適配器20通過(guò)總線(xiàn)18與為用戶(hù)推送音樂(lè)的裝置10的其它模塊通信。應(yīng)當(dāng)明白，盡管圖中未示出，可以結(jié)合為用戶(hù)推送音樂(lè)的裝置10使用其它硬件和/或軟件模塊，包括但不限于：微代碼、設(shè)備驅(qū)動(dòng)器、冗余處理單元、外部磁盤(pán)驅(qū)動(dòng)陣列、RAID系統(tǒng)、磁帶驅(qū)動(dòng)器以及數(shù)據(jù)備份存儲(chǔ)系統(tǒng)等。

示例性程序產(chǎn)品

在一些可能的實(shí)施方式中，本發(fā)明的各個(gè)方面還可以實(shí)現(xiàn)為一種程序產(chǎn)品的形式，其包括程序代碼，當(dāng)所述程序產(chǎn)品在系統(tǒng)上運(yùn)行時(shí)，所述程序代碼用于使所述系統(tǒng)執(zhí)行本說(shuō)明書(shū)上述“示例性方法”部分中描述的根據(jù)本發(fā)明各種示例性實(shí)施方式的為用戶(hù)推送音樂(lè)的方法中的步驟，例如，所述系統(tǒng)可以執(zhí)行如圖1中所示的步驟S101、獲取用戶(hù)所處當(dāng)前環(huán)境的特征參數(shù)和所述用戶(hù)的運(yùn)動(dòng)速度參數(shù)；步驟S102、根據(jù)所述當(dāng)前環(huán)境的特征參數(shù)和所述用戶(hù)的運(yùn)動(dòng)速度參數(shù)，獲取音樂(lè)特征參數(shù)；步驟S103、根據(jù)所獲取的音樂(lè)特征參數(shù)，為用戶(hù)推送音樂(lè)。

所述程序產(chǎn)品可以采用一個(gè)或多個(gè)可讀介質(zhì)的任意組合?？勺x介質(zhì)可以是可讀信號(hào)介質(zhì)或者可讀存儲(chǔ)介質(zhì)。可讀存儲(chǔ)介質(zhì)例如可以是——但不限于——電、磁、光、電磁、紅外線(xiàn)、或半導(dǎo)體的系統(tǒng)、裝置或器件，或者任意以上的組合?？勺x存儲(chǔ)介質(zhì)的更具體的例子(非窮舉的列表)包括：具有一個(gè)或多個(gè)導(dǎo)線(xiàn)的電連接、便攜式盤(pán)、硬盤(pán)、隨機(jī)存取存儲(chǔ)器(RAM)、只讀存儲(chǔ)器(ROM)、可擦式可編程只讀存儲(chǔ)器(EPROM或閃存)、光纖、便攜式緊湊盤(pán)只讀存儲(chǔ)器(CD-ROM)、光存儲(chǔ)器件、磁存儲(chǔ)器件、或者上述的任意合適的組合。

如圖6所示，描述了根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施方式的為用戶(hù)推送音樂(lè)的程序產(chǎn)品90，其可以采用便攜式緊湊盤(pán)只讀存儲(chǔ)器(CD-ROM)并包括程序代碼，并可以在終端設(shè)備，例如個(gè)人電腦上運(yùn)行。然而，本發(fā)明的程序產(chǎn)品不限于此，在本文件中，可讀存儲(chǔ)介質(zhì)可以是任何包含或存儲(chǔ)程序的有形介質(zhì)，該程序可以被指令執(zhí)行系統(tǒng)、裝置或者器件使用或者與其結(jié)合使用。

可讀信號(hào)介質(zhì)可以包括在基帶中或者作為載波一部分傳播的數(shù)據(jù)信號(hào)，其中承載了可讀程序代碼。這種傳播的數(shù)據(jù)信號(hào)可以采用多種形式，包括——但不限于——電磁信號(hào)、光信號(hào)或上述的任意合適的組合?？勺x信號(hào)介質(zhì)還可以是可讀存儲(chǔ)介質(zhì)以外的任何可讀介質(zhì)，該可讀介質(zhì)可以發(fā)送、傳播或者傳輸用于由指令執(zhí)行系統(tǒng)、裝置或者器件使用或者與其結(jié)合使用的程序。

可讀介質(zhì)上包含的程序代碼可以用任何適當(dāng)?shù)慕橘|(zhì)傳輸，包括——但不限于——無(wú)線(xiàn)、有線(xiàn)、光纜、RF等等，或者上述的任意合適的組合。

可以以一種或多種程序設(shè)計(jì)語(yǔ)言的任意組合來(lái)編寫(xiě)用于執(zhí)行本發(fā)明操作的程序代碼，所述程序設(shè)計(jì)語(yǔ)言包括面向?qū)ο蟮某绦蛟O(shè)計(jì)語(yǔ)言—諸如Java、C++等，還包括常規(guī)的過(guò)程式程序設(shè)計(jì)語(yǔ)言—諸如“C”語(yǔ)言或類(lèi)似的程序設(shè)計(jì)語(yǔ)言。程序代碼可以完全地在聯(lián)系人計(jì)算設(shè)備上執(zhí)行、部分地在聯(lián)系人設(shè)備上執(zhí)行、作為一個(gè)獨(dú)立的軟件包執(zhí)行、部分在聯(lián)系人計(jì)算設(shè)備上部分在遠(yuǎn)程計(jì)算設(shè)備上執(zhí)行、或者完全在遠(yuǎn)程計(jì)算設(shè)備或服務(wù)器上執(zhí)行。在涉及遠(yuǎn)程計(jì)算設(shè)備的情形中，遠(yuǎn)程計(jì)算設(shè)備可以通過(guò)任意種類(lèi)的網(wǎng)絡(luò)——包括局域網(wǎng)(LAN)或廣域網(wǎng)(WAN)—連接到聯(lián)系人計(jì)算設(shè)備，或者，可以連接到外部計(jì)算設(shè)備(例如利用因特網(wǎng)服務(wù)提供商來(lái)通過(guò)因特網(wǎng)連接)。

應(yīng)當(dāng)注意，盡管在上文詳細(xì)描述中提及了為用戶(hù)推送音樂(lè)的設(shè)備的若干裝置或子裝置，但是這種劃分僅僅并非強(qiáng)制性的。實(shí)際上，根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施方式，上文描述的兩個(gè)或更多裝置的特征和功能可以在一個(gè)裝置中具體化。反之，上文描述的一個(gè)裝置的特征和功能可以進(jìn)一步劃分為由多個(gè)裝置來(lái)具體化。

此外，盡管在附圖中以特定順序描述了本發(fā)明方法的操作，但是，這并非要求或者暗示必須按照該特定順序來(lái)執(zhí)行這些操作，或是必須執(zhí)行全部所示的操作才能實(shí)現(xiàn)期望的結(jié)果。附加地或備選地，可以省略某些步驟，將多個(gè)步驟合并為一個(gè)步驟執(zhí)行，和/或?qū)⒁粋€(gè)步驟分解為多個(gè)步驟執(zhí)行。

雖然已經(jīng)參考若干具體實(shí)施方式描述了本發(fā)明的精神和原理，但是應(yīng)該理解，本發(fā)明并不限于所公開(kāi)的具體實(shí)施方式，對(duì)各方面的劃分也不意味著這些方面中的特征不能組合以進(jìn)行受益，這種劃分僅是為了表述的方便。本發(fā)明旨在涵蓋所附權(quán)利要求的精神和范圍內(nèi)所包括的各種修改和等同布置。