專利名稱：一種手機(jī)定位汽車位置信息處理方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種汽車位置定位方法，尤其是涉及一種手機(jī)定位汽車位置信息處理方法。
背景技術(shù)：
隨著汽車的普及，停車場也越來越多，停車場里的車子也越來越多。有時(shí)開車出門到陌生停車場的時(shí)侯，有的停車場很大，可能難以在茫茫車海中尋找到自己的汽車。目前汽車位置定位方法，大都采用GSM模塊加GPS定位系統(tǒng)，把通過GPS獲得的汽車位置發(fā)送到手機(jī)去，或者手機(jī)上網(wǎng)去搜索汽車的GPS位置，這樣雖然可能獲得的位置比較精確，但在停車場里也要找半天，很不直觀，而且GPS模塊價(jià)格比較昂貴。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的就是為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷而提供一種方法簡單、適用范圍廣、安全保密性高，且所采用的裝置結(jié)構(gòu)簡單、成本低的手機(jī)定位汽車位置信息處理方法。本發(fā)明的目的可以通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)一種手機(jī)定位汽車位置信息處理方法，其特征在于，該方法包括以下步驟1)手機(jī)向設(shè)置在汽車內(nèi)部的通訊模塊發(fā)送指令信息；2)通訊模塊判斷指令信息是否為預(yù)設(shè)指令信息，如果判斷為是則進(jìn)行步驟3)，判斷為否則結(jié)束；3)通訊模塊判斷汽車報(bào)警裝置是否在鳴叫，如果判斷為是則控制汽車報(bào)警裝置停止鳴叫，并結(jié)束汽車定位，如果判斷為否，則控制汽車報(bào)警裝置鳴叫一段時(shí)間，便于車主找到車的具體位置。所述的步驟1)中的通訊模塊為GSM模塊、CDMA模塊或TD模塊等通訊模塊。所述的步驟1)中的指令信息包括手機(jī)來電信息、手機(jī)短信信息。所述的步驟2、中的預(yù)設(shè)指令信息包括預(yù)設(shè)的至少一個(gè)通訊號(hào)碼或預(yù)設(shè)的短信內(nèi)容。所述的通訊號(hào)碼包括手機(jī)號(hào)碼、固定電話號(hào)碼、小靈通號(hào)碼。所述的步驟幻中的汽車報(bào)警裝置為汽車自帶喇叭或能閃爍發(fā)光的報(bào)警器。所述的步驟3)中的汽車報(bào)警裝置鳴叫一段時(shí)間可人為設(shè)定。所述的汽車報(bào)警裝置鳴叫一段時(shí)間，比如2s。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有以下優(yōu)點(diǎn)1、只需使用到手機(jī)的短消息和打電話功能，基本上有車的人都有手機(jī)，最低端的手機(jī)都有短消息和打電話功能，因此適用范圍廣。2、僅通過GSM模塊和喇叭就能讓人快速找到汽車的位置，成本也比使用GPS模塊和需要上網(wǎng)的手機(jī)來定位的方法更為低廉。3、本發(fā)明方法對(duì)手機(jī)來電號(hào)碼有進(jìn)行預(yù)設(shè)，對(duì)短消息內(nèi)容的格式也有規(guī)定，就跟車鑰匙一樣具有較高的安全保密性，別的手機(jī)呼叫不會(huì)暴露位置。


圖1為本發(fā)明實(shí)施例1的流程圖；圖2為本發(fā)明的實(shí)施例2的流程圖。
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)說明。實(shí)施例1如圖1所示，描述了的手機(jī)來電定位汽車位置的流程圖，其具體步驟為步驟1)汽車內(nèi)部的通訊模塊(GSM模塊)可以預(yù)設(shè)一個(gè)或者多個(gè)號(hào)碼(可以是手機(jī)號(hào)碼，也可以是固定電話號(hào)碼或者小靈通號(hào)碼)，就像一個(gè)鎖可以有多把鑰匙一樣。首先用戶通過手機(jī)向設(shè)置在汽車內(nèi)部的通訊模塊撥打電話，汽車?yán)锏耐ㄓ嵞K(GSM模塊)接收到來電。步驟2)通訊模塊(GSM模塊)判斷來電號(hào)碼是否在預(yù)設(shè)的號(hào)碼之列。如果該來電號(hào)碼不是預(yù)設(shè)號(hào)碼，則說明這把“鑰匙”不正確，汽車的通訊模塊對(duì)此來電不予處理。如果該來電號(hào)碼是預(yù)設(shè)號(hào)碼，則進(jìn)行進(jìn)一步的判斷處理。步驟3)判斷汽車?yán)确駝t正在鳴叫，當(dāng)汽車?yán)鹊臓顟B(tài)為正在鳴叫狀態(tài)，則說明汽車位置已經(jīng)暴露，車主已經(jīng)找到汽車了，或者車主想暫停汽車?yán)萨Q叫，此時(shí)汽車的通訊模塊則驅(qū)動(dòng)汽車?yán)?，使其停止鳴叫；當(dāng)汽車?yán)鹊臓顟B(tài)為停止鳴叫狀態(tài)，則說明車主希望找汽車，或者車主想讓汽車?yán)萨Q叫，此時(shí)汽車的通訊模塊則驅(qū)動(dòng)汽車?yán)?，使其鳴叫以方便汽車定位。為了節(jié)省電力，汽車?yán)乳_始鳴叫之后，在2分鐘或者設(shè)定時(shí)間里將自動(dòng)停止鳴叫。實(shí)施例2為了防止有時(shí)忘記帶手機(jī)，不能使用來電定位汽車位置的情況，本發(fā)明還提出了使用短消息來定位汽車位置的方式，用戶可以借別人的手機(jī)給汽車通訊模塊發(fā)短消息來定位汽車位置。圖2描述了手機(jī)短消息定位汽車位置的流程圖，汽車內(nèi)部的通訊模塊可以給收到的短消息預(yù)設(shè)一定的格式，比如規(guī)定收到的短消息內(nèi)容為“where”的時(shí)侯，通訊模塊才對(duì)短消息進(jìn)行進(jìn)一步的處理。如果收到的短消息不是預(yù)設(shè)的“where”，則說明這把“鑰匙” 不正確，汽車的通訊模塊對(duì)此來短消息不予處理。其具體步驟為步驟1)用戶通過自己或別人的通過手機(jī)向設(shè)置在汽車內(nèi)部的通訊模塊發(fā)送短
fn °步驟2)當(dāng)汽車?yán)锏耐ㄓ嵞K(TD模塊)接收到的短消息符合預(yù)設(shè)的短消息內(nèi)容格式時(shí)，則進(jìn)行進(jìn)一步的判斷處理。如果汽車?yán)锏耐ㄓ嵞K(TD模塊)接收到的短消息不符合預(yù)設(shè)的短消息內(nèi)容格式時(shí)，則對(duì)短消息不予處理。步驟3)判斷汽車?yán)确駝t正在鳴叫，當(dāng)汽車?yán)鹊臓顟B(tài)為正在鳴叫狀態(tài)，則說明汽車位置已經(jīng)暴露，車主已經(jīng)找到汽車了，或者車主想暫停汽車?yán)萨Q叫，此時(shí)汽車的通訊模塊則驅(qū)動(dòng)汽車?yán)?，使其停止鳴叫；當(dāng)汽車?yán)鹊臓顟B(tài)為停止鳴叫狀態(tài)，則說明車主希望找汽車，或者車主想讓汽車?yán)萨Q叫，此時(shí)汽車的通訊模塊則驅(qū)動(dòng)汽車?yán)?，使其鳴叫以方便汽車定位。為了節(jié)省電力，汽車?yán)乳_始鳴叫之后，在2分鐘或者設(shè)定時(shí)間里將自動(dòng)停止鳴叫。
權(quán)利要求
1.一種手機(jī)定位汽車位置信息處理方法，其特征在于，該方法包括以下步驟1)手機(jī)向設(shè)置在汽車內(nèi)部的通訊模塊發(fā)送指令信息；2)通訊模塊判斷指令信息是否為預(yù)設(shè)指令信息，如果判斷為是則進(jìn)行步驟3)，判斷為否則結(jié)束；3)通訊模塊判斷汽車報(bào)警裝置是否在鳴叫，如果判斷為是則控制汽車報(bào)警裝置停止鳴口七并結(jié)束汽車定位，如果判斷為否，則控制汽車報(bào)警裝置鳴叫一段時(shí)間，便于車主找到車的具體位置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種手機(jī)定位汽車位置信息處理方法，其特征在于，所述的步驟1)中的通訊模塊為GSM模塊、CDMA模塊或TD模塊。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種手機(jī)定位汽車位置信息處理方法，其特征在于，所述的步驟1)中的指令信息包括手機(jī)來電信息、手機(jī)短信信息。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種手機(jī)定位汽車位置信息處理方法，其特征在于，所述的步驟幻中的預(yù)設(shè)指令信息包括預(yù)設(shè)的至少一個(gè)通訊號(hào)碼或預(yù)設(shè)的短信內(nèi)容。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種手機(jī)定位汽車位置信息處理方法，其特征在于，所述的通訊號(hào)碼包括手機(jī)號(hào)碼、固定電話號(hào)碼、小靈通號(hào)碼。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種手機(jī)定位汽車位置信息處理方法，其特征在于，所述的步驟幻中的汽車報(bào)警裝置為汽車自帶喇叭或能閃爍發(fā)光的報(bào)警器。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種手機(jī)定位汽車位置信息處理方法，其特征在于，所述的步驟幻中的汽車報(bào)警裝置鳴叫一段時(shí)間可人為設(shè)定。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種手機(jī)定位汽車位置信息處理方法，其特征在于，所述的汽車報(bào)警裝置鳴叫一段時(shí)間為2s。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種手機(jī)定位汽車位置信息處理方法，其特征在于，該方法包括以下步驟1)手機(jī)向設(shè)置在汽車內(nèi)部的通訊模塊發(fā)送指令信息；2)通訊模塊判斷指令信息是否為預(yù)設(shè)指令信息，如果判斷為是則進(jìn)行步驟3)，判斷為否則結(jié)束；3)通訊模塊判斷汽車報(bào)警裝置是否在鳴叫，如果判斷為是則控制汽車報(bào)警裝置停止鳴叫，并結(jié)束汽車定位，如果判斷為否，則控制汽車報(bào)警裝置鳴叫一段時(shí)間，便于車主找到車的具體位置。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有方法簡單、適用范圍廣、安全保密性高，且所采用的裝置結(jié)構(gòu)簡單、成本低等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)H04W4/04GK102572698SQ201010592170
公開日2012年7月11日 申請(qǐng)日期2010年12月15日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月15日
發(fā)明者楊洋 申請(qǐng)人:沈陽新郵通信設(shè)備有限公司