一種接近開關(guān)的防撞裝置的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種接近開關(guān)的防撞裝置，包括固定座和防撞組件；防撞組件包括碰撞輪、連接桿以及感應(yīng)錘，連接桿的頂端固定連接碰撞輪，連接桿的底端固定連接感應(yīng)錘；固定座內(nèi)部左右兩側(cè)分別設(shè)有安裝槽，每個(gè)安裝槽內(nèi)部放置有接近開關(guān)；固定座內(nèi)位于兩個(gè)安裝槽之間的位置處開設(shè)有供感應(yīng)錘和連接桿轉(zhuǎn)動的腔體；連接桿上端區(qū)域及碰撞輪位于固定座上方，連接桿下端區(qū)域及感應(yīng)錘位于腔體內(nèi)部，固定座上位于腔體頂部設(shè)有支撐軸，對應(yīng)的連接桿上開設(shè)有通孔，支撐軸同時(shí)穿設(shè)在固定座和連接桿的通孔中，以使感應(yīng)錘在兩個(gè)接近開關(guān)之間來回?cái)[動，但是又不會撞到接近開關(guān)上，這樣接近開關(guān)會避免之前接觸不到或者接觸過近的問題，有效的避免了接近開關(guān)的損壞。
【專利說明】
一種接近開關(guān)的防撞裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型屬于接近開關(guān)領(lǐng)域，特別涉及一種接近開關(guān)的防撞裝置。【背景技術(shù)】
[0002]接近開關(guān)也叫近接開關(guān)，又稱無觸點(diǎn)行程開關(guān)，它除可以完成行程控制和限位保護(hù)外，還是一種非接觸型的檢測裝置，用作檢測零件尺寸和測速等，也可用于變頻計(jì)數(shù)器、 變頻脈沖發(fā)生器、液面控制和加工程序的自動銜接等。特點(diǎn)有工作可靠、壽命長、功耗低、復(fù)定位精度高、操作頻率高以及適應(yīng)惡劣的工作環(huán)境等。
[0003]接近開關(guān)是工業(yè)控制中常用的元件，用來感應(yīng)接近結(jié)構(gòu)，將信號反饋給控制系統(tǒng)； 但是接近開關(guān)由于感應(yīng)距離有限(通常為8_)而移動的物體經(jīng)常因?yàn)檐壍阑蛘咂渌蛟斐膳c接近開關(guān)的間隙時(shí)大時(shí)小，間隙大的時(shí)候感應(yīng)不到，間隙小的是偶會撞壞接近開關(guān)。
[0004]鑒于此，提供一種接近開關(guān)的防撞裝置是本實(shí)用新型所要研究的課題?！緦?shí)用新型內(nèi)容】
[0005]本實(shí)用新型的主要目的在于提供一種接近開關(guān)的防撞裝置，以克服現(xiàn)有接近開關(guān)在感應(yīng)時(shí)，間隙過大感應(yīng)不到物體，間隙過小容易撞壞等的缺點(diǎn)。
[0006]為實(shí)現(xiàn)前述實(shí)用新型目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案包括:一種接近開關(guān)的防撞裝置，所述防撞裝置包括一固定座和一防撞組件;所述防撞組件由上至下依次包括一碰撞輪、一連接桿以及一感應(yīng)錘，所述連接桿的頂端固定連接所述碰撞輪，所述連接桿的底端固定連接所述感應(yīng)錘;所述固定座內(nèi)部左右兩側(cè)分別設(shè)有一安裝槽，每個(gè)所述安裝槽內(nèi)部放置有一接近開關(guān);所述固定座內(nèi)位于兩個(gè)安裝槽之間的位置處開設(shè)有供所述感應(yīng)錘和連接桿轉(zhuǎn)動的腔體;所述連接桿的上端區(qū)域及碰撞輪位于所述固定座的上方，所述連接桿的下端區(qū)域及感應(yīng)錘位于腔體的內(nèi)部，所述固定座上位于腔體的頂部設(shè)有一支撐軸，對應(yīng)的連接桿上沿連接桿橫截面直徑的方向開設(shè)有一通孔，所述支撐軸同時(shí)穿設(shè)在固定座和連接桿的通孔中，以使連接在所述連接桿底端的感應(yīng)錘在兩個(gè)接近開關(guān)之間擺動。
[0007]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述連接桿為可伸縮連接桿。
[0008]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述固定座上位于頂端的位置處具有一限位板， 用于限定所述連接桿的擺幅。
[0009]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述碰撞輪與所述連接桿通過螺栓固定連接。
[0010]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述連接桿為一圓柱體結(jié)構(gòu)。
[0011]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述固定座上設(shè)有一用于打開或關(guān)閉所述腔體的門結(jié)構(gòu)。
[0012]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述感應(yīng)錘與所述連接桿通過螺栓固定連接。
[0013]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述感應(yīng)錘為一圓柱體結(jié)構(gòu)，該感應(yīng)錘兩側(cè)的錘擊面一左一右分別對著對應(yīng)安裝槽內(nèi)部的接近開關(guān)。
[0014]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述感應(yīng)錘在固定座內(nèi)部的高度與所述接近開關(guān)在固定座內(nèi)部的高度基本相同。
[0015]本實(shí)用新型涉及一種接近開關(guān)的防撞裝置，包括一固定座和一防撞組件；防撞組件由上至下依次包括一碰撞輪、一連接桿以及一感應(yīng)錘，連接桿的頂端固定連接碰撞輪，連接桿的底端固定連接感應(yīng)錘；固定座內(nèi)部左右兩側(cè)分別設(shè)有一安裝槽，每個(gè)安裝槽內(nèi)部放置有一接近開關(guān)；固定座內(nèi)位于兩個(gè)安裝槽之間的位置處開設(shè)有供感應(yīng)錘和連接桿轉(zhuǎn)動的腔體;連接桿的上端區(qū)域及碰撞輪位于固定座的上方，連接桿的下端區(qū)域及感應(yīng)錘位于腔體的內(nèi)部，固定座上位于腔體的頂部設(shè)有一支撐軸，對應(yīng)的連接桿上沿連接桿橫截面直徑的方向開設(shè)有一通孔，支撐軸同時(shí)穿設(shè)在固定座和連接桿的通孔中，以使感應(yīng)錘在兩個(gè)接近開關(guān)之間來回?cái)[動，但是又不會撞到接近開關(guān)上，當(dāng)感應(yīng)錘擺動接近到接近開關(guān)一定距離時(shí)，接近開關(guān)感應(yīng)到感應(yīng)錘，發(fā)動信號反饋給控制系統(tǒng)，這樣接近開關(guān)會避免之前接觸不到或者接觸過近的問題，有效的避免了接近開關(guān)的損壞?！靖綀D說明】
[0016]在此描述的附圖僅用于解釋目的，而不意圖以任何方式來限制本申請公開的范圍。另外，圖中的各部件的形狀和比例尺寸等僅為示意性的，用于幫助對本申請的理解，并不是具體限定本申請各部件的形狀和比例尺寸。本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本申請的教導(dǎo)下，可以根據(jù)具體情況選擇各種可能的形狀和比例尺寸來實(shí)施本申請。在附圖中:
[0017]附圖1是本實(shí)用新型具體實(shí)施例一的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]以上附圖中:1、固定座；10、第一安裝槽；11、第二安裝槽；12、限位板;2、防撞組件； 20、碰撞輪;21、連接桿;22、感應(yīng)錘;3、接近開關(guān)。【具體實(shí)施方式】
[0019]以下將結(jié)合附圖所示的【具體實(shí)施方式】對本申請進(jìn)行詳細(xì)描述。但這些實(shí)施方式并不限制本申請，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員根據(jù)這些實(shí)施方式所做出的結(jié)構(gòu)、方法、或功能上的變換均包含在本申請的保護(hù)范圍內(nèi)。
[0020]在本申請的各個(gè)圖示中，為了便于圖示，結(jié)構(gòu)或部分的某些尺寸會相對于其它結(jié)構(gòu)或部分?jǐn)U大，因此，僅用于圖示本申請的主題的基本結(jié)構(gòu)。[0021 ]實(shí)施例一:一種接近開關(guān)的防撞裝置
[0022]參見附圖1，所述防撞裝置包括一固定座1和一防撞組件2。防撞組件2由上至下依次包括一碰撞輪20、一連接桿21以及一感應(yīng)錘22,連接桿21為一細(xì)長的圓柱體結(jié)構(gòu)，連接桿 21的頂端固定連接碰撞輪20,碰撞輪20與連接桿21通過螺栓固定連接，連接桿21的底端固定連接感應(yīng)錘22,感應(yīng)錘22與連接桿21通過螺栓固定連接。
[0023]固定座1的內(nèi)部左右兩側(cè)分別設(shè)有一安裝槽，分別為第一安裝槽10和第二安裝槽 11，第一安裝槽10和第二安裝槽11內(nèi)部均放置有一接近開關(guān)3。固定座1內(nèi)位于兩個(gè)安裝槽之間的位置處開設(shè)有供感應(yīng)錘22和連接桿21轉(zhuǎn)動的腔體。并在固定座1上位于頂端的位置處具有一限位板12,用于限定連接桿21的擺幅。感應(yīng)錘22為一圓柱體結(jié)構(gòu)，且感應(yīng)錘22在固定座1內(nèi)部的高度與接近開關(guān)3在固定座1內(nèi)部的高度基本相同，該感應(yīng)錘22兩側(cè)的錘擊面一左一右分別對著第一安裝槽10或第二安裝槽11內(nèi)部的接近開關(guān)3。[〇〇24]連接桿21的上端區(qū)域及碰撞輪20位于固定座1的上方，連接桿21的下端區(qū)域及感應(yīng)錘22位于腔體的內(nèi)部，固定座1上位于腔體的頂部設(shè)有一支撐軸，對應(yīng)的連接桿21上沿連接桿21橫截面直徑的方向開設(shè)有一通孔，支撐軸同時(shí)穿設(shè)在固定座1和連接桿21的通孔中， 以使連接在連接桿21底端的感應(yīng)錘22在兩個(gè)接近開關(guān)3之間擺動。[〇〇25]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、成本低廉，當(dāng)感應(yīng)錘22擺動接近到接近開關(guān)3—定距離時(shí)， 接近開關(guān)3感應(yīng)到感應(yīng)錘22,接近開關(guān)發(fā)動信號給控制系統(tǒng)，這樣接近開關(guān)3會避免之前接觸不到或者接觸過近的問題，有效的避免了接近開關(guān)3的損壞。
[0026]以上實(shí)施例中，進(jìn)一步地，所述連接桿21為可伸縮連接桿。
[0027]進(jìn)一步地，固定座2上設(shè)有一用于打開或關(guān)閉所述腔體的門結(jié)構(gòu)；[〇〇28]需要說明的是，上述方案中，所述“前端”、“后端”參考本實(shí)用新型圖1的方向來描述的，其“前”、“后”、“左”以及“右”都是相對的，以圖1所示方向作為參考。[〇〇29]需要說明的是，當(dāng)一個(gè)元件被認(rèn)為是“連接”另一個(gè)元件，它可以是直接連接到另一個(gè)元件或者可能同時(shí)存在居中元件。除非另有定義，本文所使用的所有的技術(shù)和科學(xué)術(shù)語與屬于本申請的技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員通常理解的含義相同。本文中在本申請的說明書中所使用的術(shù)語只是為了描述具體的實(shí)施方式的目的，不是旨在于限制本申請。本文所使用的術(shù)語“和/或”包括一個(gè)或多個(gè)相關(guān)的所列項(xiàng)目的任意的和所有的組合。
[0030]需要說明的是，在本申請的描述中，在本申請的描述中，除非另有說明，“多個(gè)”的含義是兩個(gè)或兩個(gè)以上。
[0031]使用術(shù)語“包含”或“包括”來描述這里的元件、成分、部件或步驟的組合也想到了基本由這些元件、成分、部件或步驟構(gòu)成的實(shí)施方式。這里通過使用術(shù)語“可以”，旨在說明 “可以”包括的所描述的任何屬性都是可選的。
[0032]多個(gè)元件、成分、部件或步驟能夠由單個(gè)集成元件、成分、部件或步驟來提供。另選地，單個(gè)集成元件、成分、部件或步驟可以被分成分離的多個(gè)元件、成分、部件或步驟。用來描述元件、成分、部件或步驟的公開“一”或“一個(gè)”并不說為了排除其他的元件、成分、部件或步驟。[〇〇33] 應(yīng)該理解，以上描述是為了進(jìn)行圖示說明而不是為了進(jìn)行限制。通過閱讀上述描述，在所提供的示例之外的許多實(shí)施方式和許多應(yīng)用對本領(lǐng)域技術(shù)人員來說都將是顯而易見的。因此，本教導(dǎo)的范圍不應(yīng)該參照上述描述來確定，而是應(yīng)該參照前述權(quán)利要求以及這些權(quán)利要求所擁有的等價(jià)物的全部范圍來確定。出于全面之目的，所有文章和參考包括專利申請和公告的公開都通過參考結(jié)合在本文中。在前述權(quán)利要求中省略這里公開的主題的任何方面并不是為了放棄該主體內(nèi)容，也不應(yīng)該認(rèn)為
【申請人】沒有將該主題考慮為所公開的申請主題的一部分。
[0034]上文所列出的一系列的詳細(xì)說明僅僅是針對本申請的可行性實(shí)施方式的具體說明，它們并非用以限制本申請的保護(hù)范圍，凡未脫離本申請技藝精神所作的等效實(shí)施方式或變更均應(yīng)包含在本申請的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種接近開關(guān)的防撞裝置，其特征在于:所述防撞裝置包括一固定座和一防撞組件；所述防撞組件由上至下依次包括一碰撞輪、一連接桿以及一感應(yīng)錘，所述連接桿的頂端固定連接所述碰撞輪，所述連接桿的底端固定連接所述感應(yīng)錘；所述固定座內(nèi)部左右兩側(cè)分別設(shè)有一安裝槽，每個(gè)所述安裝槽內(nèi)部放置有一接近開 關(guān);所述固定座內(nèi)位于兩個(gè)安裝槽之間的位置處開設(shè)有供所述感應(yīng)錘和連接桿轉(zhuǎn)動的腔 體;所述連接桿的上端區(qū)域及碰撞輪位于所述固定座的上方，所述連接桿的下端區(qū)域及感 應(yīng)錘位于腔體的內(nèi)部，所述固定座上位于腔體的頂部設(shè)有一支撐軸，對應(yīng)的連接桿上沿連 接桿橫截面直徑的方向開設(shè)有一通孔，所述支撐軸同時(shí)穿設(shè)在固定座和連接桿的通孔中， 以使連接在所述連接桿底端的感應(yīng)錘在兩個(gè)接近開關(guān)之間擺動。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的接近開關(guān)的防撞裝置，其特征在于:所述連接桿為可伸縮連接 桿。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的接近開關(guān)的防撞裝置，其特征在于:所述固定座上位于頂端的 位置處具有一限位板，用于限定所述連接桿的擺幅。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的接近開關(guān)的防撞裝置，其特征在于:所述碰撞輪與所述連接桿 通過螺栓固定連接。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的接近開關(guān)的防撞裝置，其特征在于:所述連接桿為一圓柱體結(jié) 構(gòu)。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的接近開關(guān)的防撞裝置，其特征在于:所述固定座上設(shè)有一用于 打開或關(guān)閉所述腔體的門結(jié)構(gòu)。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的接近開關(guān)的防撞裝置，其特征在于:所述感應(yīng)錘與所述連接桿 通過螺栓固定連接。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的接近開關(guān)的防撞裝置，其特征在于:所述感應(yīng)錘為一圓柱體結(jié) 構(gòu)，該感應(yīng)錘兩側(cè)的錘擊面一左一右分別對著對應(yīng)安裝槽內(nèi)部的接近開關(guān)。9.根據(jù)權(quán)利要求1或7或8所述的接近開關(guān)的防撞裝置，其特征在于:所述感應(yīng)錘在固定 座內(nèi)部的高度與所述接近開關(guān)在固定座內(nèi)部的高度基本相同。
【文檔編號】H03K17/945GK205584166SQ201620371337
【公開日】2016年9月14日
【申請日】2016年4月27日
【發(fā)明人】王廣利, 南冬
【申請人】常州格威邇自動化科技有限公司