驅(qū)動器斷電自鎖裝置的制造方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種驅(qū)動器斷電自鎖裝置，包括電機、驅(qū)動器及自鎖電路，所述的自鎖電路包括繼電器，所述繼電器的線圈連接系統(tǒng)電源，繼電器并聯(lián)在驅(qū)動器與電機之間的UVW三相動力線上。所述的繼電器為常閉繼電器。所述的繼電器閉合時間為0.3-0.5s。本實用新型采用繼電器作為自鎖的觸發(fā)點，利用三相動力線的短接令驅(qū)動器停止運轉(zhuǎn)，其效果明顯，且電路簡單，易于維護。
【專利說明】
驅(qū)動器斷電自鎖裝置
技術(shù)領域
[0001]本實用新型涉及一種保護裝置，具體來說，是一種驅(qū)動器斷電后的自鎖裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]在電力驅(qū)動的輪式設備中，尤其是殘障人士使用的電動輪椅或單輪的電動車，其在運行過程中，遇到上下坡的情況，電機由于自身轉(zhuǎn)速原因，會產(chǎn)生一定的制動力，確保了設備的速度在可控范圍內(nèi)，一旦設備在上坡或下坡過程中失電，則裝置會發(fā)生倒溜或加速下滑的狀況，其速度不可控制，極易發(fā)生危險。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的在于提供一種安全系數(shù)高、結(jié)構(gòu)簡單的驅(qū)動器自鎖裝置。
[0004]本實用新型采用如下技術(shù)手段實現(xiàn):一種驅(qū)動器斷電自鎖裝置，包括電機、驅(qū)動器及自鎖電路，所述的自鎖電路包括繼電器，所述繼電器的線圈連接系統(tǒng)電源，繼電器并聯(lián)在驅(qū)動器與電機之間的UVW三相動力線上。
[0005]所述的繼電器為常閉繼電器。
[0006]所述的繼電器閉合時間為0.3-0.5s。
[0007]本實用新型采用繼電器作為自鎖的觸發(fā)點，利用三相動力線的短接令驅(qū)動器停止運轉(zhuǎn)，其效果明顯，且電路簡單，易于維護。
【附圖說明】
[0008]圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)不意圖。
[0009]其中1-驅(qū)動器、2-電機、3-系統(tǒng)電源、4-繼電器。
【具體實施方式】
[0010]下面結(jié)合說明書附圖對本實用新型進行進一步詳述:
[0011]本實用新型涉及了一種斷電的保護裝置，具體來說，是一種驅(qū)動器的斷電自鎖裝置，其包括電機2、驅(qū)動電機運轉(zhuǎn)的驅(qū)動器I，驅(qū)動器I與電機2之間通過UVW三相動力線進行連接，驅(qū)動器依靠系統(tǒng)電源3給予動力，本實用新型中還包括一個繼電器4，所述繼電器4并聯(lián)在UVW三相線上，繼電器4的線圈部分連接在系統(tǒng)電源3上，本實用新型中，所述的繼電器4是個常閉繼電器，換言之，繼電器得電時電路斷開，繼電器失電時電路閉合，當繼電器閉合時，UVW三相線被短接。
[0012]在驅(qū)動器的正常運轉(zhuǎn)過程中，由于電源一直輸出電流，則繼電器保持電路的斷開狀態(tài)，UVW三相線互相之間不導通，電機正常運轉(zhuǎn)；當電源因為故障停止供電的時候，繼電器閉合，UVW互相導通而被短接，從而產(chǎn)生一個制動力，有效的予以減速。
【主權(quán)項】
1.一種驅(qū)動器斷電自鎖裝置，包括電機、驅(qū)動器及自鎖電路，其特征在于:所述的自鎖電路包括繼電器，所述繼電器的線圈連接系統(tǒng)電源，繼電器并聯(lián)在驅(qū)動器與電機之間的UVW三相動力線上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的驅(qū)動器斷電自鎖裝置，其特征在于:所述的繼電器為常閉繼電器。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的驅(qū)動器斷電自鎖裝置，其特征在于:所述的繼電器閉合時間為.0.3-0.5so
【文檔編號】H02P3/22GK205490258SQ201620023605
【公開日】2016年8月17日
【申請日】2016年1月11日
【發(fā)明人】費凱成, 顧明杰, 繆鵬飛
【申請人】南京康尼機電股份有限公司