一種微型馬達(dá)冷卻裝置的制造方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及冷卻裝置領(lǐng)域,具體涉及一種微型馬達(dá)冷卻裝置,包括馬達(dá)本體,馬達(dá)基座和冷卻裝置,其中冷卻裝置包括鼓風(fēng)裝置,進(jìn)風(fēng)孔,出風(fēng)孔,通風(fēng)面板,溫度傳感器,控制器。本實(shí)用新型通過(guò)冷卻裝置向馬達(dá)內(nèi)部進(jìn)行吹風(fēng),從而帶走馬達(dá)內(nèi)部線圈,轉(zhuǎn)子等運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的熱量,從而達(dá)到冷卻的效果,本裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,成本低,冷卻效果好,安全,自動(dòng)化程度高。
【專(zhuān)利說(shuō)明】
一種微型馬達(dá)冷卻裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及冷卻裝置領(lǐng)域,具體涉及一種微型馬達(dá)冷卻裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]馬達(dá)冷卻裝置是給馬達(dá)散熱的裝置,馬達(dá)在工作時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量的熱量,如果不及時(shí)冷卻散熱,有可能會(huì)燒毀馬達(dá)內(nèi)部線圈等部件。
[0003]現(xiàn)有的冷卻裝置大部分采用的通常為冷卻液冷卻,這樣的冷卻方法固然能達(dá)到冷卻效果,但是冷卻不會(huì)很徹底,而且這樣的裝置有一定的安全風(fēng)險(xiǎn),為了避開(kāi)上述問(wèn)題請(qǐng)?zhí)枮镃N200580006195.X公開(kāi)了一種通過(guò)風(fēng)扇吹出氣流來(lái)降溫冷卻的方法。其主要包括風(fēng)扇罩,該風(fēng)扇罩包覆樞支在馬達(dá)的旋轉(zhuǎn)軸上的葉輪的前方部位及外周部位,且前表面具有空氣吸入口,后方具有空氣吹出口。在葉輪的出口側(cè)設(shè)置有縮流空間,該縮流空間在所述葉輪的葉片的背面?zhèn)雀浇哂腥肟?,且由具有向半徑方向斜后外方擴(kuò)大的周面的馬達(dá)端面、以及形成在所述風(fēng)扇罩內(nèi)表面的空間區(qū)劃構(gòu)件構(gòu)成。
[0004]對(duì)于此現(xiàn)有技術(shù),也存在不少問(wèn)題,其一,裝置不能夠達(dá)到冷卻徹底的效果;其二,對(duì)資源的利用浪費(fèi),因?yàn)樵撗b置不能把風(fēng)扇所吹出的風(fēng)全部帶入冷卻裝置中;其三,自動(dòng)化程度不高;其四,裝置整體安全性不高。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005](一)、解決的技術(shù)問(wèn)題
[0006]本實(shí)用新型提供目的在于提供一種微型馬達(dá)冷卻裝置,解決現(xiàn)有技術(shù)中裝置結(jié)構(gòu)復(fù)雜,資源利用率不高,冷卻不徹底,安全性不高的問(wèn)題。
[0007](二)、技術(shù)方案
[0008]為實(shí)現(xiàn)以上目的,本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案:
[0009]—種微型馬達(dá)冷卻裝置,包括馬達(dá)本體,馬達(dá)基座和冷卻裝置,所述冷卻裝置包括鼓風(fēng)裝置,通風(fēng)管,通風(fēng)管基座,所述通風(fēng)管一端與鼓風(fēng)裝置連接,另一端通過(guò)通風(fēng)管基座活動(dòng)連接在所述馬達(dá)本體上部且端部封閉,所述通風(fēng)管上具有若干出風(fēng)孔,馬達(dá)本體上部具有若干進(jìn)風(fēng)孔,所述進(jìn)風(fēng)孔位于所述出風(fēng)孔正下方,所述出風(fēng)孔與進(jìn)風(fēng)孔數(shù)量相等,所述馬達(dá)本體上設(shè)有通風(fēng)面板,所述通風(fēng)面板與鼓風(fēng)裝置之間設(shè)有控制裝置。
[0010]優(yōu)選的,所述通風(fēng)面板上設(shè)有溫度傳感器,所述溫度傳感器與控制器連接,所述控制器與鼓風(fēng)裝置連接,所述溫度傳感器與控制器之間設(shè)有電路保險(xiǎn)裝置,溫度傳感器用于檢測(cè)通風(fēng)面板附近的溫度信號(hào),發(fā)送給控制器,控制器根據(jù)所述溫度信號(hào)調(diào)節(jié)鼓風(fēng)裝置風(fēng)力大小。
[0011 ]優(yōu)選的,所述馬達(dá)基座具有熱源容納部。
[0012]優(yōu)選的,所述熱源容納部為馬達(dá)基座上的一凹槽。
[0013]優(yōu)選的,所述通風(fēng)面板與馬達(dá)本體活動(dòng)連接。
[0014]優(yōu)選的,所述進(jìn)風(fēng)孔與出風(fēng)孔數(shù)量均為20個(gè)。
[0015](三)有益效果:
[0016]本實(shí)用新型提供一種微型馬達(dá)冷卻裝置。通過(guò)冷卻裝置中通風(fēng)管中的出風(fēng)孔與馬達(dá)本體上的進(jìn)風(fēng)孔從而帶動(dòng)熱氣流的運(yùn)動(dòng),而且因?yàn)橥L(fēng)管上不同位置的孔,從而使冷卻效果更為徹底,同時(shí)通風(fēng)管的端部是封閉的從而使吹出的風(fēng)全部進(jìn)入馬達(dá)中,資源利用更為充分。而且有溫度傳感器和控制器的存在使整個(gè)裝置自動(dòng)化程度更高,保險(xiǎn)裝置的存在讓整個(gè)裝置更為安全。
【附圖說(shuō)明】
[0017]為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹,顯而易見(jiàn)地,下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0018]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)不意圖;
[0019]圖2為馬達(dá)本體上表面的俯視圖;
[0020]圖3為馬達(dá)基座的俯視圖;
[0021]圖4為控制裝置流程圖。
[0022]圖中:1、鼓風(fēng)裝置;2、通風(fēng)管;3、出風(fēng)孔;4、進(jìn)風(fēng)孔;5、通風(fēng)管基座;6、通風(fēng)面板;7、馬達(dá)基座;8、馬達(dá)旋轉(zhuǎn)軸;9、馬達(dá)本體;10、熱源容納部。
【具體實(shí)施方式】
[0023]為使本實(shí)用新型實(shí)施例的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚,下面對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0024]參見(jiàn)圖1-4所示,一種微型馬達(dá)冷卻裝置,包括馬達(dá)本體9,馬達(dá)基座7和冷卻裝置,所述冷卻裝置包括鼓風(fēng)裝置I,通風(fēng)管2,通風(fēng)管基座5,所述通風(fēng)管2—端與鼓風(fēng)裝置連接,另一端通過(guò)通風(fēng)管基座5活動(dòng)連接在所述馬達(dá)本體9上部且端部封閉,所述通風(fēng)管上具有若干出風(fēng)孔,馬達(dá)本體9上部具有若干進(jìn)風(fēng)孔4,所述進(jìn)風(fēng)孔位于所述出風(fēng)孔3正下方,所述出風(fēng)孔3與進(jìn)風(fēng)孔4數(shù)量相等,所述馬達(dá)本體9上設(shè)有通風(fēng)面板6,所述通風(fēng)面板6與鼓風(fēng)裝置I之間設(shè)有控制裝置。
[0025]本實(shí)用新型提供一種微型馬達(dá)冷卻裝置,通過(guò)鼓風(fēng)裝置在通風(fēng)管道中形成風(fēng),這些風(fēng)再通過(guò)出風(fēng)孔進(jìn)入與之相對(duì)應(yīng)的進(jìn)風(fēng)孔,再進(jìn)入馬達(dá)內(nèi)部,這樣對(duì)應(yīng)設(shè)置風(fēng)孔,可以大大利用風(fēng)源,不會(huì)致使一部分風(fēng)不能進(jìn)入馬達(dá)內(nèi)部,同時(shí)由于這些孔是在馬達(dá)的不同位置,這樣也讓馬達(dá)內(nèi)部與風(fēng)的接觸面積更大,使冷卻更為徹底。風(fēng)帶出馬達(dá)內(nèi)部產(chǎn)生的熱量,再將所產(chǎn)生的熱量經(jīng)通風(fēng)面板排除,此時(shí)安置在通風(fēng)面板與鼓風(fēng)裝置之間的控制裝置中的溫度傳感器將實(shí)時(shí)溫度傳送到控制器上,溫度越高,控制器控制鼓風(fēng)裝置調(diào)大風(fēng)力;溫度較低,控制器控制鼓風(fēng)裝置調(diào)小風(fēng)力,整個(gè)裝置機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)單,安裝和拆卸均十分方便,而且可以調(diào)節(jié)通風(fēng)面板,加速冷絕時(shí)間,本實(shí)用新型還大大提高了資源利用率和裝置的安全性而且成本低。
[0026]本以上實(shí)施例僅用以說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案,而非對(duì)其限制;盡管參照前述實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說(shuō)明,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解:其依然可以對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改,或者對(duì)其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換;而這些修改或者替換,并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本實(shí)用新型各實(shí)施例技術(shù)方案的精神和范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種微型馬達(dá)冷卻裝置,包括馬達(dá)本體,馬達(dá)基座和冷卻裝置,其特征在于:所述冷卻裝置包括鼓風(fēng)裝置,通風(fēng)管,通風(fēng)管基座,所述通風(fēng)管一端與鼓風(fēng)裝置連接,另一端通過(guò)通風(fēng)管基座活動(dòng)連接在所述馬達(dá)本體上部且端部封閉,所述通風(fēng)管上具有若干出風(fēng)孔,馬達(dá)本體上部具有若干進(jìn)風(fēng)孔,所述進(jìn)風(fēng)孔位于所述出風(fēng)孔正下方,所述出風(fēng)孔與進(jìn)風(fēng)孔數(shù)量相等,所述馬達(dá)本體上設(shè)有通風(fēng)面板,所述通風(fēng)面板與鼓風(fēng)裝置之間設(shè)有控制裝置。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的微型馬達(dá)冷卻裝置,其特征在于:所述通風(fēng)面板上設(shè)有溫度傳感器,所述溫度傳感器與控制器連接,所述控制器與鼓風(fēng)裝置連接,所述溫度傳感器與控制器之間設(shè)有電路保險(xiǎn)裝置,溫度傳感器用于檢測(cè)通風(fēng)面板附近的溫度信號(hào),發(fā)送給控制器,控制器根據(jù)所述溫度信號(hào)調(diào)節(jié)鼓風(fēng)裝置風(fēng)力大小。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的微型馬達(dá)冷卻裝置,其特征在于:所述馬達(dá)基座具有熱源容納部。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的微型馬達(dá)冷卻裝置,其特征在于:所述熱源容納部為馬達(dá)基座上的一凹槽。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的微型馬達(dá)冷卻裝置,其特征在于:所述通風(fēng)面板與馬達(dá)本體活動(dòng)連接。6.權(quán)利要求1-5中任一項(xiàng)所述的微型馬達(dá)冷卻裝置,其特征在于:所述進(jìn)風(fēng)孔與出風(fēng)孔數(shù)量均為20個(gè)。
【文檔編號(hào)】H02K9/04GK205453400SQ201620167219
【公開(kāi)日】2016年8月10日
【申請(qǐng)日】2016年3月4日
【發(fā)明人】倪后旺
【申請(qǐng)人】平陽(yáng)縣敖江鎮(zhèn)內(nèi)利電機(jī)廠(普通合伙)