一種可升降的電纜放線滑車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及電纜施工技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種通過借助千斤頂來實(shí)現(xiàn)電纜放線滑輪升降的裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前電纜通道包括直埋、排管、溝槽、拉管、橋架、隧道等多種敷設(shè)途徑，在電纜敷設(shè)過程中電纜放線滑輪起到了輸送電纜的作用，在地勢(shì)較為平坦的通道上方，普通的放線滑輪能保持在一個(gè)平面上，對(duì)電纜起到很好的運(yùn)輸功能。當(dāng)電纜路徑上方遇到不平坦的地方、路徑落差、或者V形通道等情況時(shí)，普通的電纜放線滑輪不在一個(gè)平面上，所以不能達(dá)到良好的輸送電纜功能?，F(xiàn)狀，通過人工加裝可靠固定支架平臺(tái)，將放線滑輪固定支架上，達(dá)到放線滑輪在同一個(gè)平面的目的，這樣臨時(shí)的支架平臺(tái)費(fèi)事，費(fèi)力。
[0003]因此迫切需要一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便的裝置。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、且可適應(yīng)不平坦路徑的電纜放線滑車。
[0005]為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型所采取的技術(shù)方案是:一種可升降的電纜放線滑車，其關(guān)鍵技術(shù)在于:其包括兩個(gè)并排設(shè)置的機(jī)械或液壓式汽車千斤頂以及設(shè)置于兩千斤頂上方的放線滑輪；
[0006]所述放線滑輪的兩根支撐桿分別嵌置于汽車千斤頂上部的凹槽內(nèi)，所述汽車千斤頂?shù)南虏恐巫鶠榭煞€(wěn)固放置在地面上的弧形結(jié)構(gòu)，兩千斤頂之間鉸接有兩根連接桿。
[0007]所述連接桿由兩段桿節(jié)鉸接而成。
[0008]采用上述技術(shù)方案所產(chǎn)生的有益效果在于:本實(shí)用新型對(duì)汽車千斤頂進(jìn)行了改進(jìn)，將其支撐座設(shè)置為弧形或拱形的結(jié)構(gòu)，放置在不平坦的地面上時(shí)更加穩(wěn)固，并通過連接桿將兩者連接起來，工作時(shí)彼此不容易傾倒，不用時(shí)將該連接桿折疊，進(jìn)而方便了攜帶；將放線滑輪下部的兩個(gè)支撐桿分別定位在千斤頂上部的凹槽內(nèi)即可固定。采用本實(shí)用新型大大提高了特殊路面的電纜放線功能，提高了電纜敷設(shè)水平，減少了施工時(shí)間，提高了電纜敷設(shè)質(zhì)量。
【附圖說明】
[0009]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]圖2是本實(shí)用新型去掉放線滑輪后的示意圖；
[0011]其中，1、放線滑輪，2、支撐桿，3、千斤頂，4、支撐座，5、凹槽。
【具體實(shí)施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。
[0013]參見附圖1和附圖2，本實(shí)施例包括兩個(gè)并排設(shè)置的機(jī)械或液壓式汽車千斤頂3以及設(shè)置于兩千斤頂3上方的放線滑輪I ;所述放線滑輪I下部的兩根支撐桿2分別位于千斤頂3上部設(shè)置的凹槽5內(nèi)，汽車千斤頂3的下部設(shè)置的支撐座4為可穩(wěn)固放置在地面上的弧形結(jié)構(gòu)(或者為拱形結(jié)構(gòu))，兩千斤頂3之間鉸接有兩根連接桿。所述連接桿由兩段桿節(jié)鉸接而成。使用時(shí)，還可在千斤頂3上部凹槽5的上部設(shè)置可拆卸的擋片，這樣能更好的防止放線滑輪脫出，安全性能進(jìn)一步提高。
[0014]采用本實(shí)用新型可使放線滑輪保持在同一高度，滿足敷設(shè)電纜時(shí)路面不平坦的問題。
[0015]對(duì)所公開的實(shí)施例的上述說明，使本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)或使用本實(shí)用新型。對(duì)這些實(shí)施例的多種修改對(duì)本領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)人員來說將是顯而易見的，本文中所定義的一般原理可以在不脫離本實(shí)用新型的精神或范圍的情況下，在其它實(shí)施例中實(shí)現(xiàn)。因此，本實(shí)用新型將不會(huì)被限制于本文所示的這些實(shí)施例，而是要符合與本文所公開的原理和新穎特點(diǎn)相一致的最寬的范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種可升降的電纜放線滑車，其特征在于:其包括兩個(gè)并排設(shè)置的機(jī)械或液壓式汽車千斤頂(3 )以及設(shè)置于兩千斤頂(3 )上方的放線滑輪(I); 所述放線滑輪(I)的兩根支撐桿(2 )分別嵌置于千斤頂(3 )上部的凹槽(5 )內(nèi)，所述千斤頂(3)的下部支撐座(4)為可穩(wěn)固放置在地面上的弧形結(jié)構(gòu)，兩千斤頂(3)之間鉸接有兩根連接桿。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可升降的電纜放線滑車，其特征在于:所述連接桿由兩段桿節(jié)鉸接而成。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種可升降的電纜放線滑車，其包括兩個(gè)并排設(shè)置的機(jī)械或液壓式汽車千斤頂以及設(shè)置于兩千斤頂上方的放線滑輪；放線滑輪的兩根支撐桿分別嵌置于千斤頂上部的凹槽內(nèi)，千斤頂?shù)南虏恐巫鶠榛⌒谓Y(jié)構(gòu)，兩千斤頂之間鉸接有兩根連接桿。本實(shí)用新型對(duì)千斤頂進(jìn)行了改進(jìn)，將其支撐座設(shè)置為弧形或拱形的結(jié)構(gòu)，放置在不平坦的地面上時(shí)更加穩(wěn)固，并通過連接桿將兩者連接起來，工作時(shí)彼此不容易傾倒，不用時(shí)將該連接桿折疊，進(jìn)而方便了攜帶；將放線滑輪下部的兩個(gè)支撐桿分別定位在千斤頂上部的凹槽內(nèi)即可固定。采用本實(shí)用新型大大提高了特殊路面的電纜放線功能，提高了電纜敷設(shè)水平，減少了施工時(shí)間，提高了電纜敷設(shè)質(zhì)量。
【IPC分類】H02G11-02, B66F3-00
【公開號(hào)】CN204497706
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520150656
【發(fā)明人】李宏峰, 楊博超, 王立軍, 邢昆, 成洪剛, 張霞, 胡建彬, 李輝, 鄭有明, 郭康
【申請(qǐng)人】國家電網(wǎng)公司, 國網(wǎng)河北省電力公司, 國網(wǎng)河北省電力公司石家莊供電分公司
【公開日】2015年7月22日
【申請(qǐng)日】2015年3月17日