電動車內(nèi)置式安全充電器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種電動車充電器，特別涉及一種內(nèi)置式電動車安全充電器。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)在電動車的充電器通常是單獨(dú)的外置充電器，充電時，充電器的充電接口直接與蓄電相連，經(jīng)常發(fā)生小孩用金屬物(如硬幣)插入充電接口，造成短路并燒傷小孩手指；此外小偷也經(jīng)常利用這點(diǎn)，用尖嘴鉗夾住充電器接口的兩接線柱造成短路，進(jìn)而斷電，使得電動車的防盜警報(bào)失效。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]為了克服現(xiàn)有電動車充電器外置存在安全隱患的缺點(diǎn)，本實(shí)用新型提供了一種電動車內(nèi)置式充電器，以達(dá)到安全可靠地給電動車充電的目的。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采取下述技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):
[0005]一種電動車內(nèi)置式安全充電器，包括充電器和蓄電池，所述充電器和蓄電池均位于電動車內(nèi)部，內(nèi)置的充電器通過中間繼電器與蓄電池相連。
[0006]進(jìn)一步，所述充電器包括充電模塊和兩個繼電器，其中一個繼電器與蓄電池相連，另一個繼電器與外部電源相連。
[0007]進(jìn)一步，電動車表面設(shè)有接線柱，充電器與外部電源通過所述接線柱相連。
[0008]總之，本實(shí)用新型的有益效果為:將充電器內(nèi)置，并通過中間繼電器將充電器輸出端與蓄電池連接，當(dāng)外部電源接通時，繼電器吸合接通充分電器與蓄電池，給蓄電池充電。拔掉外部電源時繼電器斷開，充電器與蓄電池?cái)嚅_。外部接線柱不存在電壓，亦不會因連接著充電器而導(dǎo)致電池自放電。
[0009]進(jìn)一步的，所述充電器設(shè)有兩個繼電器，一個分別連接充電器和蓄電池；另一個連接外部電源和充電器，通過繼電器起到自動保護(hù)，避免短路的功能，也不會因連接充電器而導(dǎo)致電池自放電。
[0010]進(jìn)一步的，電動車表面設(shè)有接線柱，當(dāng)外部電源斷開時，繼電器斷開，外部接線柱不存在電壓，避免安全事故，也不會因連接充電器而導(dǎo)致電池自放電。
【附圖說明】
[0011]圖1是本實(shí)用新型一個實(shí)施例電動車內(nèi)置式安全充電器的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)描述。
[0013]圖1是本實(shí)用新型一個實(shí)施例電動車內(nèi)置式安全充電器的結(jié)構(gòu)示意圖。從圖1中可以看出，本實(shí)施例中的電動車內(nèi)置式安全充電器位于電動車外殼I內(nèi)，包括充電器2和蓄電池3，內(nèi)置的充電器2與蓄電池3相連。
[0014]充電器2包括充電模塊21，繼電器22和繼電器23，繼電器22與外接電源接口相連，繼電器23與蓄電池3相連。
[0015]電動車外殼I表面設(shè)有接線柱4，充電器2與外部電源通過所述接線柱4相連。
[0016]本實(shí)用新型使用時，當(dāng)外部電源接通時，繼電器22和繼電器23吸合，接通外部電源，充電器2與蓄電池3，給蓄電池3充電。拔掉外部電源時繼電器22和23斷開，充電器2與蓄電池3斷開，此時外部接線柱4不存在電壓，不會導(dǎo)致安全事故，亦不會因連接著充電器2而導(dǎo)致蓄電池3自放電。
[0017]雖然本實(shí)用新型已以較佳實(shí)施例披露如上，但本實(shí)用新型并非限定于此。任何本領(lǐng)域技術(shù)人員，在不脫離本實(shí)用新型的精神和范圍內(nèi)，均可作各種更動與修改，因此本實(shí)用新型的保護(hù)范圍應(yīng)當(dāng)以權(quán)利要求所限定的范圍為準(zhǔn)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種電動車內(nèi)置式安全充電器，其特征在于，包括充電器和蓄電池，所述充電器和蓄電池均位于電動車內(nèi)部，內(nèi)置的充電器通過中間繼電器與蓄電池相連，所述充電器包括充電模塊和兩個繼電器，其中一個繼電器與蓄電池相連，另一個繼電器與外部電源相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動車內(nèi)置式安全充電器，其特征在于，電動車表面設(shè)有接線柱，充電器與外部電源通過所述接線柱相連。
【專利摘要】本實(shí)用新型提供了一種電動車內(nèi)置式安全充電器，包括充電器和蓄電池，所述充電器和蓄電池均位于電動車內(nèi)部，內(nèi)置的充電器通過中間繼電器與蓄電池相連。本實(shí)用新型將電動車的充電器置于車子內(nèi)部，拔掉外部電源時，繼電器斷開，充電器和蓄電池?cái)嚅_，車子外表面的接線柱不存在電壓，避免發(fā)生短路事故，安全可靠。
【IPC分類】H02J7-00
【公開號】CN204271666
【申請?zhí)枴緾N201420201107
【發(fā)明人】徐星靈, 祝齊祁
【申請人】衢州市大器創(chuàng)業(yè)服務(wù)中心
【公開日】2015年4月15日
【申請日】2014年4月24日