載的電流，以對(duì)該負(fù)載進(jìn)行過(guò)流保護(hù)。當(dāng)負(fù)載上的電流過(guò)大時(shí)，控制器10控制功率模塊111停止工作。
[0063]需要說(shuō)明的是，本實(shí)施例中在變壓器113的U相輸出端和W相輸出端分別設(shè)置一個(gè)第四電流傳感器，而由于三相電的三相輸出電壓線上的電流矢量和為0，因此，也可選擇在變壓器113的U相輸出端和V相輸出端上各設(shè)一個(gè)第四電流傳感器，或者在V相和W相上各設(shè)一個(gè)第四電流傳感器，當(dāng)然，也可以在U相、V相、W相上均設(shè)一個(gè)第四電流傳感器。
[0064]進(jìn)一步地，本實(shí)施例中每一個(gè)輔助逆變器的輸出端還連接有三相開(kāi)關(guān)16，以使對(duì)應(yīng)的輔助逆變器對(duì)車輛的交流負(fù)載供電或者停止供電。當(dāng)需要對(duì)車輛的交流負(fù)載供電時(shí)，閉合該三相開(kāi)關(guān)16。若需停止對(duì)車輛的交流負(fù)載供電，將該三相開(kāi)關(guān)16斷開(kāi)即可。
[0065]在本實(shí)施例中，變壓器113的星形接線與地線之間還連接有第二電阻RGR和接地電流傳感器GCT。具體地，第二電阻RGR的第一端與變壓器113的星形接線的一端連接，接地電流傳感器GCT的第一端與第二電阻RGR的第二端連接。接地電流傳感器GCT的第二端與控制器10的輸入端連接，以使控制器10將變壓器113輸出的電壓轉(zhuǎn)換為負(fù)載所需的電壓，例如，車輛中的交流負(fù)載中，空調(diào)系統(tǒng)所需的電壓為380V，照明負(fù)載所需的電壓為220V，而變壓器113輸出的電壓為380V，則通過(guò)第二電阻RGR和接地電流傳感器GCT將該380V的電壓轉(zhuǎn)換為220V，以供照明負(fù)載使用，從而使得本發(fā)明的供電系統(tǒng)的使用更加靈活、方便。
[0066]最后應(yīng)說(shuō)明的是:以上各實(shí)施例僅用以說(shuō)明本發(fā)明的技術(shù)方案，而非對(duì)其限制；盡管參照前述各實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行了詳細(xì)的說(shuō)明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解:其依然可以對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對(duì)其中部分或者全部技術(shù)特征進(jìn)行等同替換；而這些修改或者替換，并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本發(fā)明各實(shí)施例技術(shù)方案的范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種車輛輔助電源供電系統(tǒng)，其特征在于，包括:至少兩個(gè)輔助逆變器、與各所述輔助逆變器一一對(duì)應(yīng)的控制器、環(huán)流檢測(cè)電路以及電壓互感器； 各所述輔助逆變器之間并聯(lián)，每個(gè)所述輔助逆變器的輸出端均與輸出電壓公共線的輸入端連接，所述輸出電壓公共線的輸出端與車輛的交流負(fù)載連接； 所述輔助逆變器的三相輸出端分別與所述環(huán)流檢測(cè)電路和所述電壓互感器的輸入端連接；所述環(huán)流檢測(cè)電路的輸出端與所述控制器的輸入端連接，且各所述輔助逆變器對(duì)應(yīng)的環(huán)流檢測(cè)電路之間相互串聯(lián)形成環(huán)路；所述電壓互感器的輸出端與所述控制器的輸入端連接； 所述控制器的輸出端與所述輔助逆變器的輸入端連接，所述控制器用于根據(jù)所述環(huán)路中的電流，對(duì)所述控制器對(duì)應(yīng)的輔助逆變器的輸入電壓進(jìn)行調(diào)節(jié)，以使各所述輔助逆變器的輸出電流一致；和/或，根據(jù)所述電壓互感器輸出的電壓，對(duì)所述控制器對(duì)應(yīng)的所述輔助逆變器的輸入電壓進(jìn)行調(diào)節(jié)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的供電系統(tǒng)，其特征在于，所述環(huán)流檢測(cè)電路包括至少兩個(gè)與所述控制器的輸入端連接的環(huán)流檢測(cè)單元；所述環(huán)流檢測(cè)單元的輸出端連接所述控制器的輸入端，所述環(huán)流檢測(cè)單元的輸入端連接所述輔助逆變器的其中一相輸出端，所述環(huán)流檢測(cè)單元用于檢測(cè)所述輔助逆變器的其中一相輸出端的輸出電流； 其中，用于檢測(cè)各所述輔助逆變器同一相輸出端的電流的環(huán)流檢測(cè)單元相互串聯(lián)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的供電系統(tǒng)，其特征在于，所述環(huán)流檢測(cè)單元包括:第一電流傳感器、第二電流傳感器、第一電阻； 所述第一電流傳感器的第一端與所述輔助逆變器的其中一相輸出端連接，所述第一電流傳感器的第一端與所述第一電阻的第一端連接于第一連接點(diǎn)，所述第一電流傳感器的第二端與所述第一電阻的第二端連接于第二連接點(diǎn)，所述第二電流傳感器的第一端與所述第一連接點(diǎn)連接，所述第二電流傳感器的第二端與所述控制器的輸入端連接。4.根據(jù)權(quán)利要求1至3任一項(xiàng)所述的供電系統(tǒng)，其特征在于，所述輔助逆變器包括:功率模塊、LC濾波模塊、變壓器； 所述功率模塊的輸入端與外部電網(wǎng)電連接，所述功率模塊的三相輸出端與所述LC濾波模塊的輸入端電連接； 所述LC濾波模塊的輸出端與所述變壓器的輸入端電連接，所述變壓器的一端接地，所述變壓器的三相輸出端分別與所述環(huán)流檢測(cè)電路的輸入端和所述電壓互感器的輸入端連接。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的供電系統(tǒng)，其特征在于，所述功率模塊和所述LC濾波模塊之間還連接有第一過(guò)流保護(hù)模塊； 所述第一過(guò)流保護(hù)模塊包括第三電流傳感器，所述功率模塊的至少兩相輸出端上分別連接一個(gè)所述第三電流傳感器，所述第三電流傳感器的輸出端與所述控制器的輸入端連接; 所述第三電流傳感器用于檢測(cè)所述功率模塊的輸出電流，所述控制器用于根據(jù)所述第三電流傳感器檢測(cè)到的輸出電流，以對(duì)所述功率模塊進(jìn)行過(guò)流保護(hù)。6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的供電系統(tǒng)，其特征在于，所述變壓器和所述環(huán)流檢測(cè)電路之間還連接有第二過(guò)流保護(hù)模塊； 所述第二過(guò)流保護(hù)模塊包括第四電流傳感器，所述變壓器的至少兩相輸出端上分別連接一個(gè)所述第四電流傳感器，所述第四電流傳感器的輸出端與所述控制器的輸入端連接； 所述第四電流傳感器用于檢測(cè)所述交流負(fù)載上的電流，所述控制器用于根據(jù)所述第四電流傳感器檢測(cè)得到的輸出電流，以對(duì)所述交流負(fù)載進(jìn)行過(guò)流保護(hù)。7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的供電系統(tǒng)，其特征在于，所述LC濾波模塊包括第一電感、第二電感、第三電感、第一電容、第二電容和第三電容； 所述第一電容的第一端與所述第二電容的第一端連接于第三連接點(diǎn)，所述第二電容的第二端與所述第三電容的第一端連接于第四連接點(diǎn)，所述第一電容的第二端與所述第三電容的第二端連接于第五連接點(diǎn)；所述第三連接點(diǎn)與所述第一電感的輸出端連接，所述第五連接點(diǎn)與所述第二電感的輸出端連接，所述第四連接點(diǎn)與所述第三電感的輸出端連接。8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的供電系統(tǒng)，其特征在于，所述變壓器的原邊采用三角形接線，所述變壓器的副邊采用星形接線，所述星形接線的一端接地。9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的供電系統(tǒng)，其特征在于，所述星形接線與地線之間還連接有第二電阻和接地電流傳感器； 所述第二電阻的第一端與所述星形接線的一端連接，所述接地電流傳感器的第一端與所述第二電阻的第二端連接，所述接地電流傳感器的第二端與所述控制器的輸入端連接。10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的供電系統(tǒng)，其特征在于，所述輔助逆變器的輸出端與所述電壓互感器的輸入端之間還連接有開(kāi)關(guān)。
【專利摘要】本發(fā)明提供一種車輛輔助電源供電系統(tǒng)，包括至少兩個(gè)輔助逆變器、與各輔助逆變器一一對(duì)應(yīng)的控制器、環(huán)流檢測(cè)電路、電壓互感器；各輔助逆變器并聯(lián)；輔助逆變器的輸出端分別與環(huán)流檢測(cè)電路和電壓互感器的輸入端連接；環(huán)流檢測(cè)電路和電壓互感器的輸出端分別與控制器的輸入端連接，且各輔助逆變器對(duì)應(yīng)的環(huán)流檢測(cè)電路之間相互串聯(lián)形成環(huán)路；控制器的輸出端與輔助逆變器的輸入端連接；控制器根據(jù)該環(huán)路中的電流，對(duì)輔助逆變器的輸入電壓進(jìn)行調(diào)整，以使各輔助逆變器的輸出電流保持一致，從而實(shí)現(xiàn)了供電系統(tǒng)的均流效果；且通過(guò)控制器檢測(cè)電壓互感器的輸出電壓，以使輸出電壓與額定電壓保持一致，從而保證各輔助逆變器的電壓跟隨性能。
【IPC分類】H02M7/493
【公開(kāi)號(hào)】CN105406750
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510940167
【發(fā)明人】岳文開(kāi), 高闖, 高波, 楊偉, 相里燕妮, 李航
【申請(qǐng)人】日立永濟(jì)電氣設(shè)備（西安）有限公司
【公開(kāi)日】2016年3月16日
【申請(qǐng)日】2015年12月15日