一種電機磁瓦裝配裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及電機磁瓦裝配設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種電機磁瓦裝配裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]已有的直流電機內(nèi)磁瓦的安裝多數(shù)使用涂膠貼片的方式固定，還是使用人工安裝，這種精度較低，操作不便的安裝方法，主要存在如下缺點:
(I)穩(wěn)定性差:主要體現(xiàn)在磁瓦與磁鋼夾的位置固定上，容易出現(xiàn)滑動，不易定位；(2)工作效率低:由于全部手動安裝，投入使用時需等待磁瓦牢固的時間長，經(jīng)常容易因為用力不足導(dǎo)致磁瓦脫落，使電機損壞；(3)廢品率高:由于磁瓦在裝配時受力不均勻，磁瓦破裂的概率較大，安裝尺寸也不精確。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明旨在至少解決現(xiàn)有技術(shù)中的問題之一。
[0004]本發(fā)明的目的在于提出一種電機磁瓦裝配裝置。
[0005]根據(jù)本發(fā)明的實施例的電機磁瓦裝配裝置，所述電機磁瓦裝配裝置包括:
底座組件；
龍門框架，所述龍門框架包括豎板和橫板，所述豎板沿所述底座組件的左右長度方向的中心線對稱布置；
氣缸組件，所述氣缸組件包括第一氣缸座和第二氣缸座，所述第一氣缸座相對于所述橫板移動設(shè)置，所述第一氣缸座和所述第二氣缸座之間為氣缸，所述氣缸的氣缸桿貫穿所述橫板，所述氣缸的氣缸桿連接有壓頭組件，所述壓頭組件用于抵壓待裝配的磁瓦；
導(dǎo)向組件，所述導(dǎo)向組件包括第二導(dǎo)向組件和支撐板，所述支撐板的豎直方向上的中心軸線與所述底座組件的豎直方向上的中心軸線同軸設(shè)置，所述第二導(dǎo)向組件設(shè)置于所述支撐板與所述底座組件之間，所述第二導(dǎo)向組件包括第二導(dǎo)向柱，所述支撐板相對于所述第二導(dǎo)向柱在豎直方向上運動，所述第二導(dǎo)向柱的豎直方向上的中心軸線與所述底座組件的豎直方向上的中心軸線同軸設(shè)置，所述支撐板于所述支撐板與所述第二導(dǎo)向柱的相交處為第二通孔；和
裝配組件，所述裝配組件包括第一裝配座和第二裝配座，所述第一裝配座和所述第二裝配座的豎直方向上的中心軸線與所述支撐板的豎直方向上的中心軸線同軸設(shè)置，所述第一裝配座的橫向斷面為跑道狀，所述第一裝配座具有豎直端面和弧形端面，所述弧形端面用于限定待裝配的定子殼體，所述第二裝配座內(nèi)貫通的條形槽，所述條形槽內(nèi)為限位銷，所述限位銷滑動設(shè)置于所述條形槽內(nèi)，所述限位銷用于限定待裝配的磁瓦夾，所述條形槽的左右方向的兩側(cè)為第三限位塊，所述第三限位塊用于限定帶裝配的磁瓦。
[0006]本發(fā)明中，因設(shè)置有裝配組件，第一裝配座的弧形端面對待裝配的定子殼體進行限位，第二裝配座上的第三限位塊對待裝配磁瓦進行限位，第二裝配座上的限位銷對待裝配的磁瓦夾進行懸掛；因設(shè)置有氣缸組件，當(dāng)待裝配的定子殼體、待裝配的磁瓦進行限位后，待裝配的磁瓦夾進行懸掛后，即可操作氣缸組件，使氣缸組件中的氣缸在垂直方向上向下運動，進而帶動壓頭組件向下運動，并抵壓待裝配的磁瓦，在運動過程中待裝配磁瓦逐漸與待裝配的磁瓦夾相抵接，進而擠壓磁瓦夾發(fā)生變形，使待裝配的磁瓦和待裝配的磁瓦夾之間產(chǎn)生擠壓力，最終通過這種擠壓力，將待裝配的磁瓦有效地固定在待裝配的定子殼體內(nèi)，整個操作過程方便快捷，因?qū)Υb配的定子殼體、磁瓦以及磁瓦夾進行有效地限位，故整個裝配過程可操作性較高，裝配完成的定子殼體穩(wěn)定性也較高，而且相對于人工安裝工作效率大大提高，同時，氣缸裝配時，待裝配的磁瓦受力均勻，磁瓦破裂的概率較小，有效提高了產(chǎn)品的合格率。另外，本發(fā)明中，還設(shè)置有導(dǎo)向組件，在氣缸組件的運動過程中，第二導(dǎo)向組件中的第二導(dǎo)向柱對氣缸組件的運動進行有效地導(dǎo)向，使得整個裝配過程更加穩(wěn)定可
A+-.與巨O
[0007]根據(jù)本發(fā)明的一個實施例，所述排污組件還包括第一彈簧裝置和第二彈簧裝置，所述第一彈簧裝置包括多個彈簧，所述多個彈簧的一端連接于所述第一擋臂的遠離所述箱體的寬度方向的中心線的一側(cè)，所述多個彈簧的另一端連接于所述箱體的頂側(cè)，所述第二彈簧裝置亦包括多個彈簧，所述多個彈簧的一端連接于所述第二擋臂的遠離所述箱體的寬度方向的中心線的一側(cè)，所述多個彈簧的另一端連接于所述箱體的底側(cè)。
[0008]根據(jù)本發(fā)明的一個實施例，根據(jù)權(quán)利要求1所述的電機磁瓦裝配裝置，其特征在于:所述豎直端面和所述弧形端面彼此交替相交設(shè)置，所述豎直端面的中心處為第二凸起，所述第二凸起設(shè)置于所述豎直端面的左右長度方向上的中心線上，所述第二凸起的左右方向上的長度大于待裝配的磁瓦夾的封閉端的直徑。
[0009]根據(jù)本發(fā)明的一個實施例，所述裝配組件還包括圓盤，所述圓盤上設(shè)置有第一限位塊和第二限位塊，所述第一限位塊和所述第二限位塊以所述圓盤的中心線對稱設(shè)置，所述第一限位塊和所述第二限位塊與所述弧形端面同心設(shè)置，所述第一限位塊和第二限位塊與所述弧形端面間隔設(shè)置，所述第一限位塊或第二限位塊與所述弧形端面之間的距離與所述定子殼體的厚度相適配。
[0010]根據(jù)本發(fā)明的一個實施例，所述條形槽包括第一段條形槽和第二段條形槽，所述第一段條形槽設(shè)置于所述第二裝配座內(nèi)，并貫穿所述第二裝配座的底面，所述第二段條形槽設(shè)置于所述第一裝配座內(nèi)。
[0011]根據(jù)本發(fā)明的一個實施例，所述第三限位塊在所述條形槽的左右各一側(cè)設(shè)置為至少兩個。
[0012]根據(jù)本發(fā)明的一個實施例，所述電機磁瓦裝配裝置還包括調(diào)節(jié)組件，所述調(diào)節(jié)組件固連于所述第二氣缸安裝座上。
[0013]根據(jù)本發(fā)明的一個實施例，所述調(diào)節(jié)組件包括絲杠，與所述絲杠相適配的調(diào)節(jié)螺母，所述絲杠遠離所述第二氣缸安裝座的一端為鎖止螺母。
[0014]根據(jù)本發(fā)明的一個實施例，所述壓頭組件包括移動板，所述移動板的上側(cè)連接于所述氣缸的氣缸桿上，所述移動板的下側(cè)的中心處為第一壓裝臂和第二壓裝臂，所述第一壓裝臂和所述第二壓裝臂均為倒L形。
[0015]根據(jù)本發(fā)明的一個實施例，所述豎板靠近所述橫板的左右方向上的中心線的一側(cè)為導(dǎo)軌，所述移動板的兩端穿設(shè)于所述導(dǎo)軌內(nèi)。
[0016]根據(jù)本發(fā)明的一個實施例，所述底座組件包括第二基座和移動座，所述移動座相對于所述第二基座滑動設(shè)置。
【附圖說明】
[0017]以下附圖僅旨在于對本發(fā)明做示意性說明和解釋，并不限定本發(fā)明的范圍。其中:
圖1為本發(fā)明實施例立體結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2為本發(fā)明實施例主視圖；
圖3為本發(fā)明實施例中定子殼體、磁瓦及磁瓦夾裝配完成結(jié)構(gòu)圖示意圖。
[0018]圖中:110-第一基座，120-第二基座，121-凹槽，130-移動座，131-第一凸起，140-豎板，141-橫板，142-導(dǎo)軌，150-第一氣缸座，160-氣缸，161-氣缸桿，170-第二氣缸座，180-調(diào)節(jié)組件，181-絲杠，182-調(diào)節(jié)螺母，183-鎖止螺母，210-第一導(dǎo)向柱，220-彈簧，230-第二導(dǎo)向柱，240-支撐板，310-圓盤，311-第一限位塊，312-第二限位塊，320-第一裝配座，321-豎直端面，322-第二凸起，330-第二裝配座，331-條形槽，332-限位銷，333-第三限位塊，410-移動板，420-第一壓裝臂，430-第二壓裝臂，440-減震塊，500-定子殼體，600-磁