一種氣隙可調(diào)的盤式電機的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種氣隙可調(diào)的盤式電機。
【背景技術(shù)】
[0002]盤式電機包括定子和轉(zhuǎn)子，定子安裝在平的基板上，轉(zhuǎn)子蓋在定子上，通常，定子是線圈，轉(zhuǎn)子是永磁體或粘有永磁體的圓盤，盤式電機由于其質(zhì)量輕、結(jié)構(gòu)薄等特性而被廣泛的使用。
[0003]氣隙是指電機定子和轉(zhuǎn)子之間存在的空氣間隙，氣隙值的大小會影響電機啟動扭矩及運行時切割磁感線的效率。氣隙過大將導(dǎo)致電機功率因數(shù)下降，氣隙太小使電機的通風(fēng)性能下降，從而影響電機的散熱，使電機溫升加劇。
[0004]現(xiàn)有的盤式電機的氣隙值都是固定的，在后期使用的過程中，氣隙值不能根據(jù)實際使用需求進行調(diào)整，使用不方便、更換不同的盤式電機會造成成本的大量增加。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明的目的是提出一種使用方便、可靠性高、制造成本低、適于大規(guī)模推廣的氣隙可調(diào)的盤式電機。
[0006]為達此目的，本發(fā)明采用以下技術(shù)方案:
[0007]一種氣隙可調(diào)的盤式電機，包括機殼、在所述機殼內(nèi)設(shè)置的定子、在所述定子外套設(shè)的定子繞組、與所述定子同軸設(shè)置的轉(zhuǎn)子、與所述轉(zhuǎn)子連接的軸承、設(shè)置于所述機殼外部的與所述軸承連接的軸承蓋、以及用于驅(qū)動所述軸承蓋轉(zhuǎn)動的驅(qū)動裝置，其中，所述軸承蓋能相對于所述機殼轉(zhuǎn)動，所述軸承蓋能通過所述軸承調(diào)整所述定子和所述轉(zhuǎn)子之間的間隙。
[0008]作為本發(fā)明的一個優(yōu)選方案，所述驅(qū)動裝置為渦輪電機。
[0009]作為本發(fā)明的一個優(yōu)選方案，所述軸承蓋的外周面上設(shè)有鍵槽，所述渦輪電機的傳動軸上設(shè)有花鍵，所述鍵槽與所述花鍵相適配，所述渦輪電機的傳動軸能帶動所述軸承蓋旋轉(zhuǎn)進而通過所述軸承調(diào)整所述定子和所述轉(zhuǎn)子之間的間隙。
[0010]作為本發(fā)明的一個優(yōu)選方案，所述軸承蓋的外周面上設(shè)有花鍵，所述渦輪電機的傳動軸上設(shè)有鍵槽，所述花鍵與所述鍵槽相適配，所述渦輪電機的傳動軸能帶動所述軸承蓋旋轉(zhuǎn)進而通過所述軸承調(diào)整所述定子和所述轉(zhuǎn)子之間的間隙。
[0011]作為本發(fā)明的一個優(yōu)選方案，所述軸承蓋的外周面上設(shè)有外螺紋，所述機殼在與所述軸承蓋接觸的面上設(shè)有內(nèi)螺紋，所述外螺紋和所述內(nèi)螺紋形成一個螺紋連接副。
[0012]作為本發(fā)明的一個優(yōu)選方案，所述軸承蓋的外周面上設(shè)有內(nèi)螺紋，所述機殼在與所述軸承蓋接觸的面上設(shè)有外螺紋，所述內(nèi)螺紋和所述外螺紋形成一個螺紋連接副。
[0013]作為本發(fā)明的一個優(yōu)選方案，所述定子和所述轉(zhuǎn)子之間設(shè)有永磁體。
[0014]作為本發(fā)明的一個優(yōu)選方案，所述轉(zhuǎn)子的一側(cè)面與所述定子相對，另一側(cè)面與端蓋相對，所述端蓋與所述機殼形成空腔。
[0015]作為本發(fā)明的一個優(yōu)選方案，所述端蓋具有容納部，所述容納部內(nèi)套設(shè)防塵圈。
[0016]作為本發(fā)明的一個優(yōu)選方案，所述機殼在與設(shè)置所述端蓋的側(cè)面相對的一側(cè)面上具有圓形開口，所述開口處設(shè)有所述軸承，所述軸承蓋與所述開口相適配。
[0017]本發(fā)明的有益效果為:
[0018](I)本發(fā)明提供的氣隙可調(diào)的盤式電機包括通過螺紋連接的軸承蓋和機殼，渦輪電機可驅(qū)動軸承蓋轉(zhuǎn)動，軸承蓋轉(zhuǎn)動時能帶動軸承前后移動進而帶動轉(zhuǎn)子移動，實現(xiàn)了對盤式電機轉(zhuǎn)子和定子的氣隙大小的調(diào)節(jié)功能。
[0019](2)當(dāng)渦輪電機正向轉(zhuǎn)動時，軸承蓋與機殼之間的螺紋相互滑動使得轉(zhuǎn)子上的軸承前進，進一步實現(xiàn)了轉(zhuǎn)子與定子的氣隙增大，同時減小了定子繞組在通電時產(chǎn)生的反電勢，達到增大電機最高轉(zhuǎn)速的目的；當(dāng)渦輪電機反向轉(zhuǎn)動時，軸承蓋與機殼之間的螺紋相互滑動，進一步實現(xiàn)了轉(zhuǎn)子與定子的氣隙減小，同時增大了定子繞組在通電時產(chǎn)生的反電勢，達到增大電機最大扭矩的目的。
[0020](3)本發(fā)明提供的盤式電機，在氣隙較小時能夠提供較大的輸出扭矩，在氣隙較大時能夠提供較高的轉(zhuǎn)速，具有改善電機性能，提高車輛爬坡能力和最高行駛車速的優(yōu)點，制造成本低廉、可靠性高、適于大規(guī)模推廣。
【附圖說明】
[0021]圖1是本發(fā)明優(yōu)選實施例一提供的氣隙可調(diào)的盤式電機的剖視圖。
[0022]圖中標記為:
[0023]1、定子；2、機殼；3、定子繞組；4、永磁體；5、端蓋；6、轉(zhuǎn)子；7、防塵圈；8、軸承；9、軸承蓋；10、渦輪電機。
【具體實施方式】
[0024]下面結(jié)合附圖并通過【具體實施方式】來進一步說明本發(fā)明的技術(shù)方案。
[0025]優(yōu)選實施例一:
[0026]圖1是本發(fā)明優(yōu)選實施例一提供的氣隙可調(diào)的盤式電機的結(jié)構(gòu)示意圖。該氣隙可調(diào)的盤式電機包括機殼2、在機殼2內(nèi)設(shè)置的定子1、在定子I外套設(shè)的定子繞組3、與定子I同軸設(shè)置的轉(zhuǎn)子6、與轉(zhuǎn)子6連接的軸承8、設(shè)置于機殼2外部的與軸承8連接的軸承蓋9、以及用于驅(qū)動軸承蓋9轉(zhuǎn)動的驅(qū)動裝置，其中，軸承蓋9能相對于機殼2轉(zhuǎn)動，軸承蓋9能通過軸承8調(diào)整定子I和轉(zhuǎn)子6之間的間隙，該盤式電機還包括設(shè)于定子I和轉(zhuǎn)子6之間的永磁體4。
[0027]轉(zhuǎn)子6的一側(cè)面與定子I相對，另一側(cè)面與端蓋5相對，端蓋5與機殼2形成空腔；端蓋5具有容納部，容納部內(nèi)套設(shè)防塵圈7，用于防止空腔中進入灰塵、雜質(zhì)等。
[0028]本實施例中，驅(qū)動裝置優(yōu)選為渦輪電機10，還可以是其他類型的驅(qū)動結(jié)構(gòu)，如渦輪蝸桿結(jié)構(gòu)、凸輪結(jié)構(gòu)等，能夠帶動軸承蓋9相對于機殼2發(fā)生轉(zhuǎn)動即可。
[0029]軸承蓋9的外周面上設(shè)有鍵槽，渦輪電機10的傳動軸上設(shè)有花鍵，鍵槽與花鍵相適配，渦輪電機10的傳動軸能帶動軸承蓋9旋轉(zhuǎn)進而通過軸承8調(diào)整定子I和轉(zhuǎn)子6之間的間隙；軸承蓋9的外周面上設(shè)有外螺紋，機殼2在與軸承蓋9接觸的面上設(shè)有內(nèi)螺紋，夕卜螺紋和內(nèi)螺紋形成一