本實用新型涉及一種電動車上的車載電路，特別是涉及車載DC轉(zhuǎn)換電路。

背景技術(shù)：

中國實用新型專利（專利號：201120327645.8）中公開了本實用新型涉及一種電動車輛用DC-DC 轉(zhuǎn)換器，包括PWM 逆變器、電源芯片、變壓器和整流電路，直流電輸入端與PWM 逆變器和電源芯片相連接，PWM 逆變器的輸出端與變壓器的輸入端相連接，變壓器的輸出端和與PWM 逆變器雙向連接的電源芯片的輸出端分別與整流電路相連通，整流電路連接直流電輸出端。本實用新型的電動車輛用DC-DC 轉(zhuǎn)換器，采用PWM 逆變器調(diào)節(jié)方式，在不同功率下實現(xiàn)平穩(wěn)過渡，低噪音，穩(wěn)定性好；采用先進(jìn)的電路構(gòu)架，轉(zhuǎn)換效率大于95％；采用欠壓保護(hù)，能夠有效地延長電瓶使用壽命。

這種轉(zhuǎn)換器是根據(jù)電動車高電壓的發(fā)展趨勢，而作出的有利于減少能耗的改進(jìn)。但隨著電動車和智能化數(shù)碼產(chǎn)品如手機(jī)、相機(jī)、平板電腦等的普及，人們短距離的出行，更多的會依賴電動車，而智能化數(shù)碼產(chǎn)品本身的耗電量較大，在數(shù)碼產(chǎn)品電池容量沒有大的突破之前，數(shù)碼產(chǎn)品需要經(jīng)常充電?，F(xiàn)有的電動車上并沒有設(shè)置專門的用于對移動式數(shù)碼產(chǎn)品進(jìn)行充電的充電接口，因此，現(xiàn)有的條件下，移動式數(shù)碼產(chǎn)品的使用會有諸多的不便。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

為克服上述缺陷，本實用新型需要解決的技術(shù)問題：提供一種電動車車載DC轉(zhuǎn)換電路，該電路的設(shè)置，便于在騎行電動車時，可以為移動式數(shù)碼產(chǎn)品進(jìn)行充電，方便了使用者。

為解決所述技術(shù)問題，本實用新型的技術(shù)方案：一種電動車車載DC轉(zhuǎn)換電路，包括型號為UC3845的芯片，芯片上連接有車用供電輸出端，其特征在于，芯片上連接有MOS管，導(dǎo)通電路與MOS管相連接，導(dǎo)通電路上連接有USB輸出端，導(dǎo)通電路通過USB輸出端而使MOS管導(dǎo)通而向USB輸出端供電。USB輸出端處設(shè)置有USB接口，在利用電動車車載電瓶對數(shù)碼產(chǎn)品進(jìn)行充電時，數(shù)碼產(chǎn)品電池本身有一定的電壓，數(shù)碼產(chǎn)品連接在USB接口上后，數(shù)碼產(chǎn)品電池本身的電壓會通過導(dǎo)通電路而導(dǎo)通MOS管為USB輸出端供電。

進(jìn)一步地，所述導(dǎo)通電路包括連接在一起的電感、電容和二極管。

進(jìn)一步地，在MOS管與USB輸出端之間與導(dǎo)通電路并聯(lián)有電容和電阻。

進(jìn)一步地，在USB輸出端之間設(shè)有穩(wěn)壓二級管。

因此，本實用新型的有益效果：通過在電動車上設(shè)置USB接口，利用USB接口與車載電瓶相連接，而為移動式數(shù)碼產(chǎn)品充電，能夠很好地適應(yīng)數(shù)碼產(chǎn)品的使用要求。通過設(shè)置導(dǎo)通電路和MOS管來實現(xiàn)對USB接口的切換供電，在不需要實現(xiàn)數(shù)碼產(chǎn)品充電時，USB接口處并沒有電壓，既方便了對數(shù)碼產(chǎn)品的充電，又避免在不使用時自USB接口處出現(xiàn)跑電。

附圖說明

圖1是電動車車載DC轉(zhuǎn)換電路圖。

具體實施方式

見圖中，本轉(zhuǎn)換電路應(yīng)用在電動車的控制器上，結(jié)構(gòu)包括型號為UC3845的芯片，芯片上連接有車用供電輸出端A，該供電輸出端A為車載用電器如電機(jī)、車燈等輸出電壓。

芯片上連接有MOS管Q1，導(dǎo)通電路C與MOS管Q1相連接。導(dǎo)通電路上連接有USB輸出端B，USB輸出端B處設(shè)置有USB接口，數(shù)碼產(chǎn)品要實現(xiàn)充電時，會與USB接口相連接，數(shù)碼產(chǎn)品中電池的電壓會通過導(dǎo)通電路C而反應(yīng)到MOS管Q1上，而導(dǎo)通MOS管Q1，在MOS管Q1的作用下，USB輸出端B通電，而為數(shù)碼產(chǎn)品充電。

導(dǎo)通電路C可以是簡單的電阻，也可以是包括如圖中所示連接方式連接在一起的電感L1、電容C2和二極管D1。這種導(dǎo)通電路C結(jié)構(gòu)簡單，特別是電感L1、電容C2和二極管D1在數(shù)碼產(chǎn)品電池的作用下會發(fā)生輸電方向翻轉(zhuǎn)，而導(dǎo)通MOS管Q1向USB輸出端B供電。在不需要為數(shù)碼產(chǎn)品供電時，電感L1、電容C2和二極管D1正向得電，這不會影響到車載電瓶為車載其它用電器的供電。

在MOS管Q1與USB輸出端B之間與導(dǎo)通電路C并聯(lián)有電容C11，電容C11與兩個并聯(lián)在一起的電阻R20和電阻R21串聯(lián)在一起，通過設(shè)置電容C11和電阻，可以吸收電感L1工作時所產(chǎn)生的浪涌電流，以保護(hù)電路的正常工作，保證電路的使用壽命。

為保證對數(shù)碼產(chǎn)品的穩(wěn)定充電，在USB輸出端B之間設(shè)有穩(wěn)壓二級管W1，以使USB輸出穩(wěn)定的電壓，而能夠為數(shù)碼產(chǎn)品提供保護(hù)。