一種用于電動車的電路盒密封圈的制作方法
【技術領域】
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[0001]本實用新型涉及電路密封裝置，具體是一種用于電動車的電路盒密封圈。
【背景技術】
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[0002]在電路板的裝配和使用過程中，不同的環(huán)境如高溫、潮濕、震動、灰塵都會對電路板造成損壞，引起電路故障，并有可能引發(fā)大型事故，因此常用電路保護盒對電路進行保護?，F有的電路保護盒大多采用密封程度較高的金屬盒，在金屬盒上打孔使電線通過，再使用膠水或其他方式將過線孔密封，但這種方式容易使膠水進入線路內部，造成線路短路，并且使用過多膠水會使電路盒在整修時，不易打開。
【實用新型內容】:
[0003]本實用新型所要解決的技術問題在于克服現有技術的缺陷，提供一種使用更方便、密封效果更好的用于電動車的電路盒密封圈。
[0004]本實用新型所要解決的技術問題采用以下的技術方案來實現:
[0005]—種用于電動車的電路盒密封圈，包括密封圈，其特征在于:所述密封圈為橡膠軟材質，所述密封圈兩端設置有密封環(huán)，所述密封環(huán)封口處向內凹，所述密封圈上設置有密封翼，所述密封圈穿過電路盒上的過線孔，使密封翼緊密貼合在電路盒壁的內外兩側，所述密封翼呈環(huán)扇形。
[0006]所述密封翼與密封圈連接內側還設置有密封條。
[0007]所述密封圈內還設置有密封塞。
[0008]所述密封塞為吸水海綿材質。
[0009]本實用新型設計合理，結構簡單，通過設置了密封圈，有效地改進了電路密封盒的密封性，保證了電路的可靠性，同時避免了使用膠水導致電路短路，不好拆卸的情況，保護了電路不受外界不良環(huán)境的干擾，進而延長了電路的使用壽命。
【附圖說明】
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[0010]圖1為本實用新型的剖面結構示意圖。
【具體實施方式】
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[0011]為了使本實用新型實現的技術手段、創(chuàng)作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合具體圖示，進一步闡述本實用新型。
[0012]如圖1所示，一種用于電動車的電路盒密封圈，一種用于電動車的電路盒密封圈，包括密封圈1，所述密封圈I為橡膠軟材質，所述密封圈I兩端設置有密封環(huán)2，所述密封環(huán)2封口處向內凹，所述密封圈I上設置有密封翼3，所述密封圈I穿過電路盒上的過線孔，使密封翼3緊密貼合在電路盒壁的內外兩側，所述密封翼3呈環(huán)扇形，所述密封翼3與密封圈I連接內側還設置有密封條4，所述密封圈I內還設置有密封塞5，所述密封塞5為吸水海綿材質。
[0013]以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征和本實用新型的優(yōu)點。本行業(yè)的技術人員應該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內。本實用新型要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。
【主權項】
1.一種用于電動車的電路盒密封圈，包括密封圈，其特征在于:所述密封圈為橡膠軟材質，所述密封圈兩端設置有密封環(huán)，所述密封環(huán)封口處向內凹，所述密封圈上設置有密封翼，所述密封圈穿過電路盒上的過線孔，使密封翼緊密貼合在電路盒壁的內外兩側，所述密封翼呈環(huán)扇形。
2.根據權利要求1所述的用于電動車的電路盒密封圈，其特征在于:所述密封翼與密封圈連接內側還設置有密封條。
3.根據權利要求1所述的用于電動車的電路盒密封圈，其特征在于:所述密封圈內還設置有密封塞。
4.根據權利要求3所述的用于電動車的電路盒密封圈，其特征在于:所述密封塞為吸水海綿材質。
【專利摘要】一種用于電動車的電路盒密封圈，包括密封圈，其特征在于：所述密封圈為橡膠軟材質，所述密封圈兩端設置有密封環(huán)，所述密封環(huán)封口處向內凹，所述密封圈上設置有密封翼，所述密封圈穿過電路盒上的過線孔，使密封翼緊密貼合在電路盒壁的內外兩側，所述密封翼呈環(huán)扇形，所述密封翼與密封圈連接內側還設置有密封條，所述密封圈內還設置有密封塞，所述密封塞為吸水海綿材質。本實用新型設計合理，結構簡單，通過設置了密封圈，有效地改進了電路密封盒的密封性，保證了電路的可靠性，同時避免了使用膠水導致電路短路，不好拆卸的情況，保護了電路不受外界不良環(huán)境的干擾，進而延長了電路的使用壽命。
【IPC分類】F16J15-06
【公開號】CN204533511
【申請?zhí)枴緾N201520087325
【發(fā)明人】張光宇, 戚傳龍, 劉良智, 陳德峰
【申請人】合肥環(huán)信科技發(fā)展有限公司
【公開日】2015年8月5日
【申請日】2015年2月6日