技術(shù)總結(jié)
純電驅(qū)動(dòng)礦卡車用雙電機(jī)集成一體式永磁同步牽引電機(jī)，為了解決單電機(jī)驅(qū)動(dòng)運(yùn)行可靠性低、雙電機(jī)串聯(lián)或并聯(lián)使用占用空間大、成本和整車質(zhì)量高的問題，技術(shù)要點(diǎn)是：包括第一電機(jī)定子、第一電機(jī)轉(zhuǎn)子、第二電機(jī)定子、第二電機(jī)轉(zhuǎn)子、水套機(jī)座、轉(zhuǎn)軸、驅(qū)動(dòng)端和非驅(qū)動(dòng)端；第一電機(jī)轉(zhuǎn)子和第二電機(jī)轉(zhuǎn)子安裝在同一轉(zhuǎn)軸上，第一電機(jī)定子和第二電機(jī)定子安裝在同一水套機(jī)座內(nèi)；所述驅(qū)動(dòng)端包括驅(qū)動(dòng)端端蓋、軸承內(nèi)蓋、驅(qū)動(dòng)端軸承、旋轉(zhuǎn)密封油封；所述非驅(qū)動(dòng)端包括非驅(qū)動(dòng)端端蓋、非驅(qū)動(dòng)端軸承。

技術(shù)研發(fā)人員：張春紅;滕強(qiáng)
受保護(hù)的技術(shù)使用者：大連日牽電機(jī)有限公司
文檔號(hào)碼：201720185235
技術(shù)研發(fā)日：2017.02.28
技術(shù)公布日：2017.09.12