專利名稱:一種礦用卡車的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了礦用卡車，屬于礦山機(jī)械設(shè)備領(lǐng)域?？ㄜ嚿涎b有可自由升降的保護(hù)鏟，在露天礦路況不好的路面行進(jìn)時(shí)，將保護(hù)鏟降下，靠近地面，行進(jìn)過(guò)程中遇到大塊礦石或尖銳雜物，保護(hù)鏟將其推行前進(jìn)，使得路面情況改善，減少礦用卡車輪胎耗損。同時(shí)設(shè)計(jì)有可升降料斗，由液壓缸控制實(shí)現(xiàn)，在調(diào)節(jié)范圍內(nèi)料斗容積連續(xù)可變，靈活性高，從而實(shí)現(xiàn)物料的精確計(jì)量，料斗體積可隨生產(chǎn)需要而實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)變化，易標(biāo)準(zhǔn)化。本實(shí)用新型所設(shè)計(jì)卡車可大大降低卡車輪胎消耗，裝料容積連續(xù)可變，降低運(yùn)輸成本，提高運(yùn)輸能力。
【專利說(shuō)明】一種礦用卡車

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種礦用卡車，屬于礦山機(jī)械設(shè)備領(lǐng)域。

【背景技術(shù)】
[0002]由于載荷大，工況惡劣，礦用卡車輪胎消耗成為一個(gè)非常突出的問(wèn)題，據(jù)統(tǒng)計(jì)，輪胎消耗占整個(gè)運(yùn)輸成本費(fèi)用的20% -30%,占采礦作業(yè)成本的10%以上。露天礦路面粗糙不平，存在各種粒度不同的石塊，卡車運(yùn)行過(guò)程中灑落的物料或其他尖銳雜物不能及時(shí)清理，增大了輪胎的磨耗度。電鏟工作面、排土場(chǎng)等作業(yè)場(chǎng)所條件欠佳，增加輪胎損耗。
[0003]露天礦綜合機(jī)械化程度提高，產(chǎn)量增加，對(duì)應(yīng)的運(yùn)輸能力也需要提高。國(guó)內(nèi)礦用卡車采用容積固定式料斗，荷載量不能自由變化。固定荷載量的卡車未能實(shí)現(xiàn)不同容重物料的最大運(yùn)輸，運(yùn)輸能力不能充分體現(xiàn)。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型的目的在于:針對(duì)上述存在的問(wèn)題，提供一種礦用卡車，本實(shí)用新型所設(shè)計(jì)卡車可大大降低卡車輪胎消耗，裝料容積連續(xù)可變，降低運(yùn)輸成本，提高運(yùn)輸能力。
[0005]其技術(shù)方案如下:
[0006]一種礦用卡車，其特征在于:包括車頭1、車廂2、車底盤3以及車輪4 ;所述車頭I內(nèi)設(shè)有液壓控制裝置5 ;所述車廂2上兩側(cè)設(shè)置各一個(gè)可移動(dòng)料斗壁10，每個(gè)可移動(dòng)料斗壁10下面連接有三個(gè)液壓缸9 ;所述車輪4包括后車輪11兩個(gè)和前車輪12兩個(gè)；每個(gè)前車輪12均與一個(gè)保護(hù)鏟13同心相連。
[0007]所述液壓控制裝置5包括升降電磁閥6、液壓控制器7和行程開關(guān)8，行程開關(guān)8與液壓控制器7連接，液壓控制器7與升降電磁閥6連接。
[0008]所述可移動(dòng)料斗壁10可在液壓缸9的推動(dòng)下上下移動(dòng)。
[0009]所述液壓控制裝置5與車廂2上的六個(gè)液壓缸9相連接。
[0010]所述保護(hù)鏟13包括鏟刃14、鏟柄15和連接軸16，鏟刃14底端在降下時(shí)與車輪4底端在同一水平面上。
[0011]所述保護(hù)鏟13與前車輪12通過(guò)連接軸16連接。
[0012]所述保護(hù)鏟13可自由升降。
[0013]具體運(yùn)行原理如下:
[0014]當(dāng)?shù)V用卡車在露天礦路況不好的路面行進(jìn)時(shí)，將保護(hù)鏟降下，靠近地面，行進(jìn)過(guò)程中遇到大塊礦石或尖銳雜物，保護(hù)鏟將其推行前進(jìn)，礦石或雜物隨著自身滾動(dòng)離開礦車行進(jìn)路線。若礦石或雜物硬度較小，有可能被保護(hù)鏟上刃形裝置直接破碎。在采裝掘工作面、排土場(chǎng)等作業(yè)場(chǎng)所，減少了推土機(jī)的工作量，卡車可直接駛?cè)胱罴盐恢眠M(jìn)行裝載或進(jìn)行物料卸載；卡車車廂兩側(cè)的可升降料斗壁，料斗壁升降由液壓缸控制實(shí)現(xiàn)，液壓控制器和升降電磁閥設(shè)置在礦用自卸卡車內(nèi)部，行程開關(guān)與液壓控制器連接，液壓控制器與升降電磁閥連接。在調(diào)節(jié)范圍內(nèi)料斗容積連續(xù)可變，靈活性高。
[0015]綜上所述，由于采用了上述技術(shù)方案，本發(fā)明的有益效果是:
[0016]1.保護(hù)鏟的設(shè)計(jì)，改善了卡車行進(jìn)的路面狀況，減少了卡車輪胎耗損，降低了運(yùn)輸成本，在采裝掘工作面、排土場(chǎng)等作業(yè)場(chǎng)所，減少了推土機(jī)的工作量，相對(duì)降低道路養(yǎng)護(hù)工作量和工作強(qiáng)度。
[0017]2.可連續(xù)調(diào)節(jié)的升降料斗壁，實(shí)現(xiàn)物料的精確計(jì)量，料斗體積可隨生產(chǎn)需要而實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)變化，可以增大料斗容積，充分利用卡車荷載能力，提高運(yùn)輸效率，降低運(yùn)輸成本，同時(shí)避免因行車顛簸而使礦石物料灑落。

【附圖說(shuō)明】

[0018]本實(shí)用新型將通過(guò)例子并參照附圖的方式說(shuō)明，其中:
[0019]附圖是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]其中:1-車頭，2-車廂，3-車底盤，4-車輪，5-液壓控制裝置，6-升降電磁閥，7-液壓控制器，8-行程開關(guān)，9-液壓缸，10-可移動(dòng)料斗壁，11-后車輪，12-前車輪，13-保護(hù)鏟，14-鏟刃，15-鏟柄，16-連接軸。

【具體實(shí)施方式】
[0021]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳述。
[0022]如附圖所示，一種礦用卡車，其特征在于:包括車頭1、車廂2、車底盤3以及車輪4 ;所述車頭I內(nèi)設(shè)有液壓控制裝置5 ;所述車廂2上兩側(cè)設(shè)置各一個(gè)可移動(dòng)料斗壁10，每個(gè)可移動(dòng)料斗壁10下面連接有三個(gè)液壓缸9 ;所述車輪4包括后車輪11兩個(gè)和前車輪12兩個(gè)；每個(gè)前車輪12均與一個(gè)保護(hù)鏟13同心相連。
[0023]所述液壓控制裝置5包括升降電磁閥6、液壓控制器7和行程開關(guān)8，行程開關(guān)8與液壓控制器7連接，液壓控制器7與升降電磁閥6連接。
[0024]所述可移動(dòng)料斗壁10可在液壓缸9的推動(dòng)下上下移動(dòng)。
[0025]所述液壓控制裝置5與車廂2上的六個(gè)液壓缸9相連接。
[0026]所述保護(hù)鏟13包括鏟刃14、鏟柄15和連接軸16，鏟刃14底端在降下時(shí)與車輪4底端在同一水平面上。
[0027]所述保護(hù)鏟13與前車輪12通過(guò)連接軸16連接。
[0028]所述保護(hù)鏟13可自由升降。
[0029]當(dāng)?shù)V用卡車在露天礦路況不好的路面行進(jìn)時(shí)，將保護(hù)鏟降下，靠近地面，行進(jìn)過(guò)程中遇到大塊礦石或尖銳雜物，保護(hù)鏟將其推行前進(jìn)，礦石或雜物隨著自身滾動(dòng)離開礦車行進(jìn)路線，使得路面更加平整；在裝車時(shí)，卡車車廂兩側(cè)的可升降料斗壁，料斗壁升降由液壓缸控制實(shí)現(xiàn)，液壓控制器和升降電磁閥設(shè)置在礦用自卸卡車內(nèi)部，行程開關(guān)與液壓控制器連接，液壓控制器與升降電磁閥連接，料斗壁的自由升降，使得卡車的運(yùn)輸體積自由變化，提高了運(yùn)輸量，實(shí)現(xiàn)精確運(yùn)料。
[0030]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種礦用卡車，其特征在于:包括車頭(I)、車廂(2)、車底盤(3)以及車輪(4);所述車頭⑴內(nèi)設(shè)有液壓控制裝置(5);所述車廂(2)上兩側(cè)設(shè)置各一個(gè)可移動(dòng)料斗壁(10)，每個(gè)可移動(dòng)料斗壁(10)下面連接有三個(gè)液壓缸(9);所述車輪(4)包括后車輪(11)兩個(gè)和前車輪(12)兩個(gè)；每個(gè)前車輪(12)均與一個(gè)保護(hù)鏟(13)同心相連。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種礦用卡車，其特征在于:所述液壓控制裝置(5)包括升降電磁閥￠)、液壓控制器(7)和行程開關(guān)(8)，行程開關(guān)(8)與液壓控制器(7)連接，液壓控制器(7)與升降電磁閥(6)連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種礦用卡車，其特征在于:所述可移動(dòng)料斗壁(10)可在液壓缸(9)的推動(dòng)下上下移動(dòng)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種礦用卡車，其特征在于:所述液壓控制裝置(5)與車廂(2)上的六個(gè)液壓缸(9)相連接。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種礦用卡車，其特征在于:所述保護(hù)鏟(13)包括鏟刃(14)、鏟柄(15)和連接軸(16)，鏟刃(14)底端在降下時(shí)與車輪(4)底端在同一水平面上。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種礦用卡車，其特征在于:所述保護(hù)鏟(13)與前車輪(12)通過(guò)連接軸(16)連接。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種礦用卡車，其特征在于:所述保護(hù)鏟(13)可自由升降。
【文檔編號(hào)】B60P3-00GK204296545SQ201420653987
【發(fā)明者】曹博, 代連朋, 王磊 [申請(qǐng)人]曹博