本實(shí)用新型涉及汽車技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種發(fā)電機(jī)防護(hù)板及汽車。

背景技術(shù)：

汽車發(fā)電機(jī)是汽車的主要電源，其功用是在發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，向用電設(shè)備供電，同時(shí)向蓄電池充電，是汽車中非常重要的結(jié)構(gòu)。當(dāng)汽車在泥濘的道路上行駛時(shí)，泥水飛濺到發(fā)電機(jī)上會(huì)造成發(fā)電機(jī)電刷卡滯，導(dǎo)致發(fā)電機(jī)不發(fā)電；或是當(dāng)汽車高速行駛時(shí)，石子飛濺到發(fā)電機(jī)處會(huì)造成發(fā)電機(jī)的損壞，減少汽車發(fā)電機(jī)的使用壽命。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型實(shí)施例提供了一種發(fā)電機(jī)防護(hù)板及汽車，以解決現(xiàn)有技術(shù)中汽車發(fā)電機(jī)使用壽命短的問題。

為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案：

依據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的一個(gè)方面，提供了一種發(fā)電機(jī)防護(hù)板，包括：

底板，所述底板上開設(shè)有多個(gè)通風(fēng)孔；

與所述底板呈第一預(yù)設(shè)角度設(shè)置的側(cè)板，所述側(cè)板上開設(shè)有多個(gè)安裝固定孔。

進(jìn)一步地，所述第一預(yù)設(shè)角度為鈍角。

進(jìn)一步地，所述底板與所述側(cè)板為一體成型。

進(jìn)一步地，所述發(fā)電機(jī)防護(hù)板上設(shè)置有多個(gè)加強(qiáng)筋。

進(jìn)一步地，所述加強(qiáng)筋從所述底板延伸至所述側(cè)板上。

進(jìn)一步地，所述底板的兩側(cè)的邊緣設(shè)置有第一翻邊。

進(jìn)一步地，所述側(cè)板的兩側(cè)的邊緣設(shè)置有第二翻邊。

進(jìn)一步地，所述通風(fēng)孔為所述底板的部分結(jié)構(gòu)外翻第二預(yù)設(shè)角度形成的。

依據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的另一個(gè)方面，提供了一種汽車，包括：發(fā)電機(jī)和如上所述的發(fā)電機(jī)防護(hù)板，所述發(fā)電機(jī)防護(hù)板設(shè)置于所述發(fā)電機(jī)的底部，所述發(fā)電機(jī)防護(hù)板中的側(cè)板垂直水平面設(shè)置，通過所述安裝固定孔與汽車車架固定連接。

進(jìn)一步地，所述發(fā)電機(jī)防護(hù)板為一體成型。

本實(shí)用新型的有益效果是：

上述技術(shù)方案，通過為發(fā)電機(jī)設(shè)置一防護(hù)板，從而防止石子飛濺到發(fā)電機(jī)處對發(fā)電機(jī)造成損壞以及泥水濺到發(fā)電機(jī)上引起電刷卡滯發(fā)電機(jī)不發(fā)電的問題發(fā)生，對發(fā)電機(jī)起到了很好的防護(hù)，延長發(fā)電機(jī)的使用壽命。此外，該發(fā)電機(jī)防護(hù)板上設(shè)置了通風(fēng)孔，能夠改善發(fā)電機(jī)因加裝防護(hù)板而造成的散熱不佳的問題。

附圖說明

圖1表示本實(shí)用新型實(shí)施例提供的發(fā)電機(jī)防護(hù)板的立體圖；

圖2表示本實(shí)用新型實(shí)施例提供的發(fā)電機(jī)防護(hù)板的正視圖。

附圖標(biāo)記說明如下：

1、底板；2、側(cè)板；3、加強(qiáng)筋；4、水平面；101、通風(fēng)孔；102、第一翻邊；201、安裝固定孔；202、第二翻邊。

具體實(shí)施方式

為使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合附圖及具體實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)描述。

依據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的一個(gè)方面，提供了一種發(fā)電機(jī)防護(hù)板。如圖1所示，該發(fā)電機(jī)防護(hù)板包括：底板1和側(cè)板2。

其中，底板1與側(cè)板2呈第一預(yù)設(shè)角度α設(shè)置，該第一預(yù)設(shè)角度α的具體數(shù)值可根據(jù)實(shí)際需求設(shè)計(jì)。

其中，側(cè)板2上開設(shè)有多個(gè)安裝固定孔201。該發(fā)電機(jī)防護(hù)板設(shè)置于發(fā)電機(jī)底部，側(cè)板2垂直水平面設(shè)置，通過安裝固定孔201與汽車車架固定連接。

其中，本實(shí)用新型實(shí)施例為了避免該發(fā)電機(jī)防護(hù)板對發(fā)電機(jī)的散熱造成影響，因此在底板1上開設(shè)有多個(gè)通風(fēng)孔101，該通風(fēng)孔101的具體數(shù)量和結(jié)構(gòu)形式可根據(jù)實(shí)際需求設(shè)計(jì)。

本實(shí)用新型實(shí)施例通過為發(fā)電機(jī)設(shè)置一防護(hù)板，從而防止石子飛濺到發(fā)電機(jī)處對發(fā)電機(jī)造成損壞以及泥水濺到發(fā)電機(jī)上引起電刷卡滯發(fā)電機(jī)不發(fā)電的問題發(fā)生，對發(fā)電機(jī)起到了很好的防護(hù)，延長發(fā)電機(jī)的使用壽命。

優(yōu)選地，本實(shí)用新型實(shí)施例中，第一預(yù)設(shè)角度α為鈍角。在該發(fā)電機(jī)防護(hù)板安裝時(shí)，側(cè)板2垂直水平面安裝，由于底板1與側(cè)板2之間的夾角為鈍角，因此，底板1為傾斜設(shè)置，即底板1與水平面4之間呈銳角γ設(shè)置，如圖2所示。底板1的傾斜布置能夠?qū)R在發(fā)電機(jī)防護(hù)板表面的水及時(shí)排出，避免水積滯。

優(yōu)選地，底板1與側(cè)板2為一體成型，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，成型工藝簡單，成產(chǎn)成本低。其中，底板1與側(cè)板2的交界處為圓弧結(jié)構(gòu)，即底板1與側(cè)板2的交界處為圓滑過渡設(shè)計(jì)。

優(yōu)選地，為了提高發(fā)電機(jī)防護(hù)板的強(qiáng)度，在發(fā)電機(jī)防護(hù)板上設(shè)置有多個(gè)加強(qiáng)筋3。該加強(qiáng)筋3在發(fā)電機(jī)防護(hù)板上的具體位置和數(shù)量可以根據(jù)實(shí)際需求設(shè)計(jì)。當(dāng)?shù)装?與側(cè)板2為一體成型時(shí)，可以設(shè)計(jì)加強(qiáng)筋3為從底板1延伸至側(cè)板2的結(jié)構(gòu)形式，如圖1所示，圖中具有兩條加強(qiáng)筋3，每條加強(qiáng)筋3均橫穿底板1和側(cè)板2。

優(yōu)選地，本實(shí)用新型實(shí)施例為了防止發(fā)電機(jī)防護(hù)板開裂，在底板1的兩側(cè)的邊緣設(shè)置有第一翻邊102，在側(cè)板2的兩側(cè)的邊緣設(shè)置有第二翻邊202。當(dāng)?shù)装?與側(cè)板2為一體成型時(shí)，第一翻邊102與第二翻邊202也可設(shè)計(jì)為一體成型，以提高結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。

進(jìn)一步地，如圖1所示，通風(fēng)孔101為底板1的部分結(jié)構(gòu)外翻第二預(yù)設(shè)角度形成的，這樣結(jié)構(gòu)的通風(fēng)孔101，相比于直接開設(shè)的通風(fēng)孔，能夠有效降低石子和水從通風(fēng)孔101中進(jìn)入的概率，以保證該發(fā)電機(jī)防護(hù)板的防護(hù)作用。

綜上所述，本實(shí)用新型實(shí)施例通過為發(fā)電機(jī)設(shè)置一防護(hù)板，從而防止石子飛濺到發(fā)電機(jī)處對發(fā)電機(jī)造成損壞以及泥水濺到發(fā)電機(jī)上引起電刷卡滯發(fā)電機(jī)不發(fā)電的問題發(fā)生，對發(fā)電機(jī)起到了很好的防護(hù)，延長發(fā)電機(jī)的使用壽命。此外，該發(fā)電機(jī)防護(hù)板上設(shè)置了通風(fēng)孔101，能夠改善發(fā)電機(jī)因加裝防護(hù)板而造成的散熱不佳的問題。

依據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的另一個(gè)方面，提供了一種汽車，包括：發(fā)電機(jī)和如上所述的發(fā)電機(jī)防護(hù)板。

其中，該發(fā)電機(jī)防護(hù)板設(shè)置于發(fā)電機(jī)的底部，發(fā)電機(jī)防護(hù)板中的側(cè)板2垂直水平面設(shè)置，通過安裝固定孔201與汽車車架固定連接。

進(jìn)一步地，本實(shí)用新型實(shí)施例中，發(fā)電機(jī)防護(hù)板為一體成型，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，成型工藝簡單，生成成本低。其中，該發(fā)電機(jī)防護(hù)板可采用鋼質(zhì)材料制成，以保證防護(hù)板的強(qiáng)度。

本實(shí)用新型實(shí)施例提供的汽車中的發(fā)電機(jī)防護(hù)板，能夠防止石子飛濺到發(fā)電機(jī)處對發(fā)電機(jī)造成損壞以及泥水濺到發(fā)電機(jī)上引起電刷卡滯發(fā)電機(jī)不發(fā)電的問題發(fā)生，對發(fā)電機(jī)起到了很好的防護(hù)，延長發(fā)電機(jī)的使用壽命。此外，該發(fā)電機(jī)防護(hù)板上設(shè)置了通風(fēng)孔101，能夠改善發(fā)電機(jī)因加裝防護(hù)板而造成的散熱不佳的問題。

以上所述的是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通人員來說，在不脫離本實(shí)用新型所述的原理前提下還可以作出若干改進(jìn)和潤飾，這些改進(jìn)和潤飾也在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。