本實(shí)用新型涉及一種伺服電機(jī)。
背景技術(shù):
伺服電機(jī)可使控制速度,位置精度非常準(zhǔn)確,可以將電壓信號(hào)轉(zhuǎn)化為轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速以驅(qū)動(dòng)控制對(duì)象。伺服電機(jī)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速受輸入信號(hào)控制,并能快速反應(yīng),在自動(dòng)控制系統(tǒng)中,用作執(zhí)行元件,且具有機(jī)電時(shí)間常數(shù)小、線性度高、始動(dòng)電壓等特性,可把所收到的電信號(hào)轉(zhuǎn)換成電動(dòng)機(jī)軸上的角位移或角速度輸出。分為直流和交流伺服電動(dòng)機(jī)兩大類,其主要特點(diǎn)是,當(dāng)信號(hào)電壓為零時(shí)無自轉(zhuǎn)現(xiàn)象,轉(zhuǎn)速隨著轉(zhuǎn)矩的增加而勻速下降。
伺服電機(jī)應(yīng)用范圍廣泛,在許多機(jī)械設(shè)備中多會(huì)被用到,但在許多的機(jī)械設(shè)備中伺服電機(jī)往往是和許多的其他元件一起使用的,很多元件都要借助各種固定方式固定在伺服電機(jī)的外殼。而現(xiàn)有技術(shù)中存在一種伺服電機(jī)的結(jié)構(gòu)就是在伺服電機(jī)的外表面設(shè)置上連接框,連接框上開設(shè)上螺紋通孔,方便安裝連接。
但這卻存在著一個(gè)問題鋁的硬度較低,在鋁制的連接框上打螺紋通孔,螺栓在長時(shí)間的擰緊、拆卸操作后,連接框上的螺紋就很容易產(chǎn)生塑性變形,由此造成后期螺栓無法很好的連接在連接框的螺紋通孔內(nèi)上。
本技術(shù)方案旨在針對(duì)上述技術(shù)問題提出相應(yīng)的解決方案。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型的設(shè)計(jì)目的在于設(shè)計(jì)一種方便連接其他元件的伺服電機(jī)。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,一種伺服電機(jī),包括連接框,連接框上開設(shè)有螺紋通孔,所述螺紋通孔通孔內(nèi)的螺紋上可拆卸連接有耐磨鋼環(huán),所述耐磨鋼環(huán)的表面由其一端朝另一端開槽有若干流通槽5。
通過上述技術(shù)方案:在螺紋通孔內(nèi)連接上耐磨鋼環(huán),使用的時(shí)候,只需先將耐磨鋼環(huán)連接在螺紋通孔內(nèi)的螺紋上,后續(xù)個(gè)部件在實(shí)際安裝或是拆卸的轉(zhuǎn)合過程都直接接觸的耐磨鋼環(huán)而非鋁制的連接框的螺紋上,由此就能很好的防止連接框上的螺紋在的不斷安裝、拆卸過程中發(fā)生形變,而其中所述的耐磨鋼環(huán)非一體成型在螺紋上,而是呈可拆卸連接在螺紋通孔的螺紋上的,方便了實(shí)際拆卸更換或是使用的同時(shí)也方便實(shí)際加工制造。而此外耐磨鋼環(huán)可能在長時(shí)間的使用后磨損,需要進(jìn)行更換,此時(shí)不在螺紋與耐磨鋼環(huán)的連接面直接滴加一定量的潤滑油的話,很可能很難進(jìn)行拆卸。因此特在耐磨鋼環(huán)的表面上開槽若干的流通槽5,且該流通槽5是由耐磨鋼環(huán)的一端延伸至另一端的,因此只要在槽口處滴加入的潤滑油,便可以保證在耐磨鋼環(huán)和螺紋的連接面之間添加一定量的潤滑油。
本技術(shù)方案進(jìn)一步設(shè)置為:所述耐磨鋼環(huán)的橫切面呈“>”結(jié)構(gòu)設(shè)置,其中一面與螺紋通孔內(nèi)的螺紋契合,另一面與轉(zhuǎn)入的螺紋契合。
通過上述的技術(shù)方案:由于所述耐磨鋼環(huán)的橫切面呈“>”結(jié)構(gòu)設(shè)置,其中一面與螺紋通孔內(nèi)的螺紋契合,另一面與轉(zhuǎn)入的螺紋契合,在實(shí)際使用時(shí),在保證能很好連接在螺紋表面的同時(shí)也保證了各部件的插入連接。
本技術(shù)方案進(jìn)一步設(shè)置為:所述耐磨鋼環(huán)的兩端頭分別設(shè)置有輔助耐磨鋼環(huán)轉(zhuǎn)入螺紋通孔內(nèi)的導(dǎo)角。
通過上述的技術(shù)方案:耐磨鋼環(huán)在插入時(shí)就可以借助這一結(jié)構(gòu)更好的插入,其中將此導(dǎo)角呈楔形結(jié)構(gòu)設(shè)置能最優(yōu)的實(shí)現(xiàn)該效果
本技術(shù)方案進(jìn)一步設(shè)置為:所述導(dǎo)角呈楔形結(jié)構(gòu)設(shè)置。
本技術(shù)方案進(jìn)一步設(shè)置為:所述流通槽5的槽深在0.5mm至1mm之間。
本技術(shù)方案進(jìn)一步設(shè)置為:各流通槽5之間相互連通。
通過上述的技術(shù)方案:通槽之間的相互連通,可以很好的保證滴入的潤滑油可實(shí)現(xiàn)流通。
附圖說明
圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是本實(shí)用新型的耐磨鋼環(huán)結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:1、連接框;2、螺紋通孔;3、耐磨鋼環(huán);4、導(dǎo)角。
具體實(shí)施方式
參照?qǐng)D1至圖2對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例做進(jìn)一步說明。
一種伺服電機(jī),包括連接框1,連接框1上開設(shè)有螺紋通孔,所述螺紋通孔2通孔內(nèi)的螺紋上可拆卸連接有耐磨鋼環(huán)3,所述耐磨鋼環(huán)3的表面由其一端朝另一端開槽有若干流通槽55。
在螺紋通孔2內(nèi)連接上耐磨鋼環(huán)3,使用的時(shí)候,只需先將耐磨鋼環(huán)3連接在螺紋通孔2內(nèi)的螺紋上,后續(xù)個(gè)部件在實(shí)際安裝或是拆卸的轉(zhuǎn)合過程都直接接觸的耐磨鋼環(huán)3而非鋁制的連接框1的螺紋上,由此就能很好的防止連接框1上的螺紋在的不斷安裝、拆卸過程中發(fā)生形變,而其中所述的耐磨鋼環(huán)3非一體成型在螺紋上,而是呈可拆卸連接在螺紋通孔2的螺紋上的,方便了實(shí)際拆卸更換或是使用的同時(shí)也方便實(shí)際加工制造。而此外耐磨鋼環(huán)3可能在長時(shí)間的使用后磨損,需要進(jìn)行更換,此時(shí)不在螺紋與耐磨鋼環(huán)3的連接面直接滴加一定量的潤滑油的話,很可能很難進(jìn)行拆卸。因此特在耐磨鋼環(huán)3的表面上開槽若干的流通槽55,且該流通槽55是由耐磨鋼環(huán)3的一端延伸至另一端的,因此只要在槽口處滴加入的潤滑油,便可以保證在耐磨鋼環(huán)3和螺紋的連接面之間添加一定量的潤滑油,所述流通槽55的槽深在0.5mm至1mm之間,優(yōu)選0.6mm。為更好實(shí)現(xiàn)潤滑油在此間的流通,特將各流通槽55之間相互連通。
所述耐磨鋼環(huán)3的橫切面呈“>”結(jié)構(gòu)設(shè)置,其中一面與螺紋通孔2內(nèi)的螺紋契合,另一面與轉(zhuǎn)入的螺紋契合,由于所述耐磨鋼環(huán)3的橫切面呈“>”結(jié)構(gòu)設(shè)置,其中一面與螺紋通孔2內(nèi)的螺紋契合,另一面與轉(zhuǎn)入的螺紋契合,在實(shí)際使用時(shí),在保證能很好連接在螺紋表面的同時(shí)也保證了各部件的插入連接。
所述耐磨鋼環(huán)3的兩端頭分別設(shè)置有輔助耐磨鋼環(huán)3轉(zhuǎn)入螺紋通孔2內(nèi)的導(dǎo)角4,耐磨鋼環(huán)3在插入時(shí)就可以借助這一結(jié)構(gòu)更好的插入,其中將此導(dǎo)角4呈楔形結(jié)構(gòu)設(shè)置能最優(yōu)的實(shí)現(xiàn)該效果。
以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式,本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不僅局限于上述實(shí)施例,凡屬于本實(shí)用新型思路下的技術(shù)方案均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。應(yīng)當(dāng)指出,對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本實(shí)用新型原理前提下的若干改進(jìn)和潤飾,這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。