本發(fā)明涉及一種在輸電線路檢修過(guò)程中使用的安全帶裝置，具體涉及一種在更換線路導(dǎo)線連接器或者隔離帶以及其他部件時(shí)，可跨越電路隔離棒、導(dǎo)線連接器、防震錘等部件的自鎖式安全帶。

背景技術(shù)：

輸電線路在其工作中，在受到自然因素或自身因素的影響時(shí)，會(huì)出現(xiàn)設(shè)備、部件等損壞或故障的情況。對(duì)于輸電線路的故障處理，如發(fā)生故障的位置靠近電桿或電塔等支撐裝置，工作人員可依附支撐裝置進(jìn)行零部件的檢修或更換。但是當(dāng)故障發(fā)生在輸電線路中段，或發(fā)生故障的位置沒有支撐裝置時(shí)，就需要工作人員利用一些可在導(dǎo)線上移動(dòng)的設(shè)備進(jìn)行故障的排查或部件的更換工作。

目前采用的可在輸電線上的移動(dòng)工具，其普遍采用固定掛裝在輸電線路上的方式，即，該移動(dòng)工具安裝設(shè)置在導(dǎo)線上之后，可在一定范圍內(nèi)的固定導(dǎo)線上移動(dòng)，但是如果遇到電路隔離棒、導(dǎo)線連接器、防震錘等部件時(shí)，移動(dòng)工具往往無(wú)法通過(guò)，使得該類移動(dòng)工具僅能完成部分線路段的檢修，而不能對(duì)較長(zhǎng)的線路范圍進(jìn)行檢修。然而需要通過(guò)電路上的這類部件障礙時(shí)，就需要將整個(gè)移動(dòng)工具先拆卸下來(lái)，經(jīng)過(guò)障礙后，再重新安裝。并且當(dāng)在檢修過(guò)程中發(fā)現(xiàn)臨近導(dǎo)線上也存在故障，則無(wú)法及時(shí)處理。但在輸電線路上架裝移動(dòng)工具其過(guò)程本來(lái)就比較繁瑣，加之電路搶修工作講究迅速、高效，傳統(tǒng)的移動(dòng)設(shè)備顯然不能滿足當(dāng)前的應(yīng)用需求，并且在更換過(guò)程中，工作人員也面臨著較大的安全風(fēng)險(xiǎn)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)中存在的問(wèn)題，本發(fā)明的目的在于，提供一種具有跨越功能的移動(dòng)式自鎖安全帶，不僅能滿足在輸電線路上移動(dòng)的要求，而且該裝置還能方便地通過(guò)線路上的障礙物，從而極大提高輸電線路檢修的工作效率。

為了實(shí)現(xiàn)上述任務(wù)，本發(fā)明采用以下技術(shù)方案：

一種可跨越障礙的移動(dòng)式自鎖安全帶，包括固定座，固定座下部設(shè)置有供工作人員乘坐的坐板以及活動(dòng)式安裝的踏板，其中所述的坐板可以沿固定座的周向轉(zhuǎn)動(dòng)或固定；固定座的上部設(shè)置有可安裝在輸電線上并沿著輸電線滑動(dòng)或固定的劃卡以及可鎖定在輸電線上的鎖定鉤，劃卡和鎖定鉤均成對(duì)設(shè)置且劃卡設(shè)置一對(duì)以上。

進(jìn)一步地，所述的劃卡包括平行設(shè)置的頂板、底板以及垂直連接在頂板和底板同一側(cè)的第二側(cè)板，在頂板的另一側(cè)垂直設(shè)置有第一側(cè)板；其中第一側(cè)板的長(zhǎng)度小于第二側(cè)板的長(zhǎng)度，使第一側(cè)板與底板之間留有寬度大于輸電線直徑的開口；在底板的另一側(cè)設(shè)置有與第二側(cè)板平行的限位板，限位板的高度大于開口的寬度，且限位板與第一側(cè)板之間的距離大于輸電線的直徑；在第一側(cè)板與第二側(cè)板之間通過(guò)輪軸安裝有輪緣截面呈圓弧狀的轉(zhuǎn)輪。

進(jìn)一步地，所述的劃卡內(nèi)部安裝有制動(dòng)器，該制動(dòng)器包括上弧板、與上弧板對(duì)稱設(shè)置的下弧板，上弧板與下弧板上均設(shè)置有推拉桿，兩個(gè)推拉桿共同連接直一個(gè)穿出劃卡的制動(dòng)繩；劃卡安裝在輸電線上后，輸電線位于上弧板與下弧板之間；當(dāng)拉動(dòng)制動(dòng)繩時(shí)，上弧板與下弧板相向運(yùn)動(dòng)并將輸電線夾在其中。

進(jìn)一步地，所述的上弧板和下弧板的內(nèi)部均設(shè)置有彈桿，彈桿的中部通過(guò)彈簧連接在上弧板或下弧板內(nèi)部，使彈桿的端部指向上弧板和下弧板的中心方向；在彈桿的端部設(shè)置有摩擦頭。

進(jìn)一步地，所述的固定座上表面均勻分布有垂直于固定座的導(dǎo)向板，導(dǎo)向板上開設(shè)有沿導(dǎo)向板長(zhǎng)度方向的通槽，通槽中設(shè)置有轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸上連接有搖桿；通槽中部設(shè)置有與通槽貫連的限位槽，限位槽中設(shè)置有固定在轉(zhuǎn)軸上的卡柱，卡柱隨著轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)不能轉(zhuǎn)出限位槽；在不同的導(dǎo)向板的通槽中分別裝配有與固定座連接的第一安全帶和第二安全帶，第一安全帶和第二安全帶的中部均固定在轉(zhuǎn)軸上；其中第一安全帶與劃卡連接，第二安全帶與鎖定鉤連接。

進(jìn)一步地，所述的固定座為環(huán)形座，固定座的內(nèi)壁上沿圓周方向開設(shè)有卡槽，卡槽中裝配有環(huán)板，環(huán)板靠近固定座中心的一側(cè)上分布有連接柱，連接柱通過(guò)支撐帶連接所述的坐板；在環(huán)板上開設(shè)有貫穿環(huán)板的多個(gè)卡孔，穿過(guò)固定座上表面設(shè)置有鎖緊銷，當(dāng)鎖緊銷伸入到環(huán)板上的某個(gè)卡孔時(shí)，坐板被固定不能繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)。

進(jìn)一步地，所述的鎖定鉤呈不閉合的圓形結(jié)構(gòu)，鎖定鉤的一端設(shè)置有掛鉤，另一端鉸接有可掛裝在掛鉤上的彈性的掛環(huán)，鎖定鉤的兩端之間為可通過(guò)輸電線的間隙。

進(jìn)一步地，所述的踏板包括一對(duì)固定板和連接這兩個(gè)固定板的連接板，每個(gè)固定板上均環(huán)繞設(shè)置有固定帶；兩個(gè)固定板通過(guò)一對(duì)轉(zhuǎn)桿鉸接在固定座外壁上。

進(jìn)一步地，所述的支撐帶上設(shè)置有圓孔，穿過(guò)圓孔設(shè)置有安全繩。

本發(fā)明具有以下技術(shù)特點(diǎn):

利用本發(fā)明裝置工作人員可以在輸電線路上任何導(dǎo)線上自由穿梭，并也可以跨越導(dǎo)線瓷瓶以及連接器隔斷部分，能夠避免工作人員在施工時(shí)的防墜落的事故發(fā)生，能夠節(jié)省隔斷需要下線后，從新上線工作的時(shí)間；可以任意的隨著導(dǎo)線滑動(dòng)，使工作人員平面以及弧度大小的區(qū)域場(chǎng)地自如工作，可最大限度的保障人身的安全；它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，其操作方便、可靠，是安全帶改革的重大突破，也是確保人身安全工作重要環(huán)節(jié)和可靠安全的必要性。

附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明的整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為固定座部分的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為環(huán)板部分的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4(a)為導(dǎo)向板的正向視圖；

圖4(b)為導(dǎo)向板的側(cè)向視圖；

圖5(a)為劃卡的正向視圖；

圖5(b)為劃卡的側(cè)向視圖；

圖6為制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖7為踏板部分的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖8(a)為鎖定鉤在未鎖定時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖8(b)為鎖定鉤鎖定后的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中標(biāo)號(hào)代表：1—?jiǎng)澘ǎ?01—頂板，102—第一側(cè)板，103—轉(zhuǎn)輪，104—輪軸，105—限位板，106—第二側(cè)板，107—上弧板，108—下弧板，109—推拉桿，110—摩擦頭，111—彈桿，112—彈簧，113—底板，114—開口，115—卡扣，2—第一安全帶，3—導(dǎo)向板，301—限位槽，302—卡柱，303—轉(zhuǎn)軸，304—搖桿，4—固定座，401—環(huán)板，402—連接柱，403—鎖緊銷，404—卡孔，5—第二安全帶，6—鎖定鉤，7—踏板，701—固定帶，702—固定板，703—連接板，8—轉(zhuǎn)桿，9—支撐帶，10—輸電線，11—安全繩，12—坐板，13—通槽，14—制動(dòng)繩，15—掛鉤，16—掛環(huán)。

具體實(shí)施方式

本方案實(shí)現(xiàn)在輸電線上移動(dòng)、通過(guò)障礙物、變線的思路是，利用一個(gè)可固定工作人員的固定座，和劃卡以及鎖定鉤結(jié)構(gòu)，其中劃卡可以沿著輸電線滑動(dòng)并固定在某個(gè)位置，且劃卡可以卸下來(lái)重新掛裝在障礙物另一側(cè)，或者旁邊的輸電線上；劃卡設(shè)置一對(duì)以上就保證更換過(guò)程工作人員有著力點(diǎn)，保證安全；而鎖定鉤可以用來(lái)通過(guò)輸電線上的絕緣子區(qū)域，并在工作人員檢修時(shí)提供額外的安全保障。

一種可跨越障礙的移動(dòng)式自鎖安全帶，包括固定座4，固定座4下部設(shè)置有供工作人員乘坐的坐板12以及活動(dòng)式安裝的踏板7，其中所述的坐板12可以沿固定座4的周向轉(zhuǎn)動(dòng)或固定；固定座4的上部設(shè)置有可安裝在輸電線10上并沿著輸電線10滑動(dòng)或固定的劃卡1以及可鎖定在輸電線10上的鎖定鉤6，劃卡1和鎖定鉤6均成對(duì)設(shè)置且劃卡1設(shè)置一對(duì)以上。

工作人員是乘坐在固定座4中的坐板12上的，而腳踩在踏板7上，在檢修時(shí)可不利用踏板7一定程度地站起，以方便檢修工作。本方案中劃卡1在固定座4上對(duì)稱設(shè)置多對(duì)，兩個(gè)為一對(duì)，那么劃卡1至少設(shè)置兩對(duì)。對(duì)稱設(shè)置的兩個(gè)劃卡1為一組，任何情況下，至少保證一組劃卡1裝配在輸電線10上，即可提供穩(wěn)定的支撐作用。當(dāng)需要通過(guò)障礙物，或者變線時(shí)，將另外一組劃卡1掛裝在障礙物另一側(cè)，或相鄰的輸電線10上，然后再將當(dāng)前的一組劃卡1卸下，即完成了跨越障礙或變線操作。至于鎖定鉤6，在工作人員進(jìn)行檢修時(shí)，可將其掛裝在輸電線10上，起到保險(xiǎn)作用；而由于輸電線10上存在設(shè)置有多個(gè)絕緣子串區(qū)域，劃卡1無(wú)法安裝，此時(shí)可以利用劃卡1，卡在絕緣子串的間隙中，來(lái)通過(guò)這種障礙物。

如圖5(a)和圖5(b)所示，劃卡1包括平行設(shè)置的頂板101、底板113以及垂直連接在頂板101和底板113同一側(cè)的第二側(cè)板106，在頂板101的另一側(cè)垂直設(shè)置有第一側(cè)板102；其中第一側(cè)板102的長(zhǎng)度小于第二側(cè)板106的長(zhǎng)度，使第一側(cè)板102與底板113之間留有寬度大于輸電線10直徑的開口114；在底板113的另一側(cè)設(shè)置有與第二側(cè)板106平行的限位板105，限位板105的高度大于開口114的寬度，且限位板105與第一側(cè)板102之間的距離大于輸電線10的直徑；在第一側(cè)板102與第二側(cè)板106之間通過(guò)輪軸104安裝有輪緣截面呈圓弧狀的轉(zhuǎn)輪。劃卡1的這種結(jié)構(gòu)在使用時(shí)，工作人員拿起劃卡1并操作，使輸電線10依次通過(guò)第一側(cè)板102與限位板105之間、開口114，進(jìn)入第一側(cè)板102與第二側(cè)板106之間，并裝配在轉(zhuǎn)輪103上。轉(zhuǎn)輪103的輪緣結(jié)構(gòu)，使輸電線10能卡在其中。由于工作人員自身重力作用，將會(huì)使其牢牢卡在輸電線10上，使劃卡1穩(wěn)定工作。與固定座4之間連接的第一安全帶2設(shè)置在劃卡1底部，因此劃卡1也不會(huì)發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)。然而在工作過(guò)程中，如突遇大風(fēng)等情況，造成輸電線10晃動(dòng)，可能使導(dǎo)線從轉(zhuǎn)輪103上脫下，考慮到這個(gè)問(wèn)題，在第一側(cè)板102與限位板105之間可設(shè)置卡扣115，工作時(shí)可先將卡扣115鎖定，萬(wàn)一出現(xiàn)輸電線10脫出轉(zhuǎn)輪103的情況，也不至于直接脫出劃卡1，給工作人員調(diào)整的機(jī)會(huì)；而需要跨越障礙或變線時(shí)，可先打開卡扣115。

如圖6所示，為了在移動(dòng)過(guò)程中能隨時(shí)制動(dòng)，保持穩(wěn)定的位置，或者在上坡、下坡處固定，設(shè)置了制動(dòng)器。劃卡1內(nèi)部安裝有制動(dòng)器，該制動(dòng)器包括上弧板107、與上弧板107對(duì)稱設(shè)置的下弧板108，上弧板107與下弧板108上均設(shè)置有推拉桿109，兩個(gè)推拉桿109共同連接直一個(gè)穿出劃卡1的制動(dòng)繩14；劃卡1安裝在輸電線10上后，輸電線10位于上弧板107與下弧板108之間；當(dāng)拉動(dòng)制動(dòng)繩14時(shí)，上弧板107與下弧板108相向運(yùn)動(dòng)并將輸電線10夾在其中，使兩個(gè)弧板與輸電線10之間產(chǎn)生摩擦力，完成制動(dòng)過(guò)程。為了達(dá)到更好的制動(dòng)效果，上弧板107和下弧板108的內(nèi)部均設(shè)置有彈桿111，彈桿111的中部通過(guò)彈簧112連接在上弧板107或下弧板108內(nèi)部，使彈桿111的端部指向上弧板107和下弧板108的中心方向；在彈桿111的端部設(shè)置有摩擦頭110。摩擦頭110采用橡膠材料制成，可與輸電線10之間產(chǎn)生強(qiáng)大的摩擦力。設(shè)置彈簧112可保持摩擦頭110始終能與導(dǎo)線緊密接觸。當(dāng)兩個(gè)弧板相向運(yùn)動(dòng)時(shí)，摩擦頭110與輸電線10緊密接觸，達(dá)到更好的制動(dòng)效果。需要制動(dòng)時(shí)，工作人員僅需拽動(dòng)制動(dòng)繩14即可。如需工作地點(diǎn)在上坡、下坡位置，需要長(zhǎng)期固定位置，可將制動(dòng)繩14拽動(dòng)后先綁在固定座4或安全帶上。

為了解決固定座4晃動(dòng)問(wèn)題，以及過(guò)障礙物時(shí)方便更換劃卡1的問(wèn)題，本方案中在固定座4上表面均勻分布有垂直于固定座4的導(dǎo)向板3，如圖4(a)和圖4(b)所示，導(dǎo)向板3上開設(shè)有沿導(dǎo)向板3長(zhǎng)度方向的通槽13，通槽13中設(shè)置有轉(zhuǎn)軸303，轉(zhuǎn)軸303上連接有搖桿304；通槽13中部設(shè)置有與通槽13貫連的限位槽301，限位槽301中設(shè)置有固定在轉(zhuǎn)軸303上的卡柱302，卡柱302隨著轉(zhuǎn)軸303轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)不能轉(zhuǎn)出限位槽301；在不同的導(dǎo)向板3的通槽13中分別裝配有與固定座4連接的第一安全帶2和第二安全帶5，第一安全帶2和第二安全帶5的中部均固定在轉(zhuǎn)軸303上；其中第一安全帶2與劃卡1連接，第二安全帶5與鎖定鉤6連接。

第一安全帶2與第二安全帶5均采用具有一定寬度的高強(qiáng)度帶體。由于其具有一定寬度，因此設(shè)置在通槽13中后，其在寬度方向上具有較高強(qiáng)度，也就阻止了固定座4的轉(zhuǎn)動(dòng)。這樣，對(duì)稱設(shè)置的一組劃卡1或一組鎖定鉤6就能完全滿足使用需求，可騰出來(lái)另一組劃卡1來(lái)穿越障礙。設(shè)置轉(zhuǎn)軸303和限位槽301、卡柱302這部分結(jié)構(gòu)的作用是，當(dāng)一對(duì)劃卡1在輸電線10上時(shí)，由于工作人員自身重力作用，會(huì)使得輸電線10牢牢卡在轉(zhuǎn)輪103中，那么通過(guò)障礙物時(shí)，當(dāng)另外一組劃卡1已經(jīng)固定好，但當(dāng)前的一組劃卡1仍難以卸下，此時(shí)可以先轉(zhuǎn)動(dòng)障礙物另一側(cè)一組劃卡1下方對(duì)應(yīng)的搖桿304，使第一安全帶2部分卷繞在轉(zhuǎn)軸303上，這樣就縮短了這一組劃卡1下方固定座4與輸電線10之間的距離，相當(dāng)于略微抬高了這一側(cè)的的固定座4，也就使這一組劃卡1承受了更大的壓力；對(duì)應(yīng)地，當(dāng)前的一組劃卡1承受壓力小，就可以方便地卸下。設(shè)置限位槽301和卡柱302，是防止轉(zhuǎn)軸303自由轉(zhuǎn)動(dòng)，或轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)多而影響劃卡1的位置。

如圖2、圖3所示，固定座4為環(huán)形座，固定座4的內(nèi)壁上沿圓周方向開設(shè)有卡槽，卡槽中裝配有環(huán)板401，環(huán)板401靠近固定座4中心的一側(cè)上分布有連接柱402，連接柱402通過(guò)支撐帶9連接所述的坐板12；在環(huán)板401上開設(shè)有貫穿環(huán)板401的多個(gè)卡孔404，穿過(guò)固定座4上表面設(shè)置有鎖緊銷403，當(dāng)鎖緊銷403伸入到環(huán)板401上的某個(gè)卡孔404時(shí)，坐板12被固定不能繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)。支撐帶9上設(shè)置有圓孔，穿過(guò)圓孔設(shè)置有安全繩11。工作人員穿過(guò)環(huán)形座內(nèi)部，坐在坐板12上后，腳蹬在踏板7上，這就對(duì)全身起到了良好固定，而固定座4內(nèi)壁也對(duì)工作人員的胸背部提供了支撐，使其能穩(wěn)定工作。設(shè)了環(huán)板401結(jié)構(gòu)以后，當(dāng)達(dá)到某一個(gè)位置時(shí)，只需要拔出鎖緊銷403，轉(zhuǎn)動(dòng)環(huán)板401，即可使工作人員的面前朝向任何方位，而不用調(diào)整其他部件，這樣就可以使工作人員能非常方便地處理線路上各個(gè)方向的問(wèn)題，極大地提高了效率。當(dāng)需要鎖定位置時(shí)，僅需要插入鎖緊銷403，使其深入到卡孔404中，即限制了環(huán)板401與固定座4之間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)。至于支撐帶9上的安全繩11，可在工作人員坐在坐板12上以后，對(duì)腿部進(jìn)行固定，起到提高安全性的作用。

如圖8(a)和圖8(b)，鎖定鉤6呈不閉合的圓形結(jié)構(gòu)，鎖定鉤6的一端設(shè)置有掛鉤15，另一端鉸接有可掛裝在掛鉤15上的彈性的掛環(huán)16，鎖定鉤6的兩端之間為可通過(guò)輸電線10的間隙。鎖定鉤6可看做是圓形結(jié)構(gòu)去掉了一部分，使鎖定鉤6形成了兩個(gè)端部。一個(gè)端部設(shè)置掛鉤15，另一個(gè)端部設(shè)置掛環(huán)16并連接第二安全帶5。當(dāng)工作人員需要在某處檢修時(shí)，可先將鎖定鉤6鎖定在臨近的輸電線10、障礙物上，起到雙重保險(xiǎn)作用。而又由于鎖定鉤6的圓形結(jié)構(gòu)，使其可以卡在絕緣子之間的縫隙中，也就可以利用鎖定鉤6來(lái)通過(guò)絕緣子串，過(guò)程與經(jīng)過(guò)障礙物類似，不再贅述。

踏板7包括一對(duì)固定板702和連接這兩個(gè)固定板702的連接板703，每個(gè)固定板702上均環(huán)繞設(shè)置有固定帶701；兩個(gè)固定板702通過(guò)一對(duì)轉(zhuǎn)桿8鉸接在固定座4外壁上，既能對(duì)工作人員腳步起到良好支撐作用，又能方便調(diào)整位置。